ขอความเห็นชุดขับเคลื่อน trek 1.2 ครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
nick_ra
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 146
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 เม.ย. 2009, 09:12
Tel: 089-4151065
team: ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพเมืองสามอ่าว
Bike: โครโมฯ 4130

ขอความเห็นชุดขับเคลื่อน trek 1.2 ครับ

โพสต์ โดย nick_ra »

ใช้ trek 1.2 ปี 2010 กะว่าพออุปกรณ์ติดรถ กลับบ้านเก่าไปตามกาลเวลา แล้วจะเปลี่ยนเป็น 10 สปีดเลย ชุดขับเคลื่อนที่เหมะสมกับเฟรมรุ่นนี้ควรจะอยู่ประมาณไหนครับ (เน้นออกกำลังกาย และเที่ยวไกลเป็นหลักครับ)
รูปประจำตัวสมาชิก
slipknot
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 286
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 พ.ย. 2010, 12:12
Bike: : D

Re: ขอความเห็นชุดขับเคลื่อน trek 1.2 ครับ

โพสต์ โดย slipknot »

Shimano TIAGRA 10 sp เลยครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&t=362340 ราคา 10800.- รวม EMS ครับ แต่ลองเช็คดูอีกทีไม่น่าจะเกินนี้
ปลายทาง
รูปประจำตัวสมาชิก
nextstep
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4416
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ม.ค. 2010, 16:02
ติดต่อ:

Re: ขอความเห็นชุดขับเคลื่อน trek 1.2 ครับ

โพสต์ โดย nextstep »

105 ครับ
ชอบปั่นจักรยานมาก แต่ปั่นเท่าไรก็ขึ้นเขาไม่ค่อยไหวเลยต้องมาวิ่งช่วยเพิ่มแรงขา
พอมาวิ่งก็เจ็บ ต้องว่ายน้ำช่วยรักษา นับนิ้วแล้ว เออ..3 อย่างพอดี ไปไตรละกัน :mrgreen:
vendorist
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 719
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 มี.ค. 2011, 14:16

Re: ขอความเห็นชุดขับเคลื่อน trek 1.2 ครับ

โพสต์ โดย vendorist »

รถสองปีอุปกรณ์พังแล้วหรอครับ?

รถผมตั้ง 20 ปีแล้ว ยังใช้ได้โอเคอยู่เลย


แต่ถ้ากะจะใช้ยาวผมว่า 105 คุ้มค่าเงินสุด
รูปประจำตัวสมาชิก
sirichai2500
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 130
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 พ.ย. 2010, 05:15
Tel: 0817856895
team: -
Bike: trek

Re: ขอความเห็นชุดขับเคลื่อน trek 1.2 ครับ

โพสต์ โดย sirichai2500 »

105 จ่ายทีเดียว
รูปประจำตัวสมาชิก
Team-CSC
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 834
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 10:56
team: จักรยานตราจรเข้
Bike: จักรยานตราจรเข้

Re: ขอความเห็นชุดขับเคลื่อน trek 1.2 ครับ

โพสต์ โดย Team-CSC »

nick_ra เขียน:ใช้ trek 1.2 ปี 2010 กะว่าพออุปกรณ์ติดรถ กลับบ้านเก่าไปตามกาลเวลา แล้วจะเปลี่ยนเป็น 10 สปีดเลย ชุดขับเคลื่อนที่เหมะสมกับเฟรมรุ่นนี้ควรจะอยู่ประมาณไหนครับ (เน้นออกกำลังกาย และเที่ยวไกลเป็นหลักครับ)
มี 3 ประเด็นอยากให้ความเห็นดังนี้ครับ

1. อุปกรณ์ติดรถที่สึกหรอสำหรับชุดเกียร์นั้น น่าจะเป็น โซ่ เฟือง นะครับ อันอื่นๆน่าจะใช้งานได้ดีอยู่ อย่างไรก็ตามเนื่องจากท่านเจ้าของกระทู้อยากเปลี่ยนเป็น 10 สปีดอยู่แล้ว ดังนั้นข้อนี้อาจจะตกไป ก็ไปว่ากันที่ข้อ 2
2. ชุดเกียร์นั้นจริงๆแล้วเล่นตามงบประมาณที่เราวางไว้นะครับ จะยี่ห้อใดก็แล้วแต่ ที่ผมเห็นว่า สมเหตุสมผลทั้งในด้านราคาและคุณภาพคือ Shimano Ultegra และ SRAM Force ครับ แต่ทั้งนี้ผมอยากแนะนำให้ผสมอะไหล่กับรุ่นอื่นๆด้วยจะประหยัดขึ้น เช่น ส่วนที่สึกหรอง่าย เช่นเฟืองหรือโซ่ ที่ต้องเปลี่ยนบ่อยๆเราก็ใช้รุ่นต่ำลงมาหน่อยก็ได้ครับ แต่ความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์ยังคงอยู่ เพราะมันขึ้นอยู่กับมือเกียร์ ตีนผี สับจาน ปัจจุบันผมใช้ มือเกียร์ ตืนผี ของ Sram Red สับจาน Dura Ace ใช้แบบนี้มาราวๆ 3 ปีแล้ว มันยังทำงานดีอยู่ครับ ส่วนเฟืองก็หาของ Ultegra, 105, หรือ Sram Force มาใส่ โซ่ผมก็ไปหายี่ห้ออื่นๆมาใส่ ก็ทำงานได้ดีครับ เดินทางไกลๆให้มัน shift ได้ดีๆ แน่นอน ก็ทำให้ปั่นสนุกครับ อย่างไรก็ตาม ก็ต้องหมั่นดูแลรักษาครับ หยอดน้ำมัน พ่นน้ำมัน ล้างโซ่อะไรแบบนี้ ทำให้การใช้งานทนทาน ปรับจูนตามเวลาที่เหมาะสม ก็ทำให้ใช้งานได้ดีสม่ำเสมอ
3. ผมไม่ค่อยเห็นด้วยกับความคิดที่ว่า อะไหล่แพงกว่าเฟรมแล้วจะดูตลก ส่วนตัวคิดว่าเป็นความคิดที่ตื้นเขินเกินไป เฟรมอลูของ Trek ราคาคงไม่แพงมากนักเมื่อเทียบกับเฟรมคาร์บอน หรือ อลู ไฮเอนด์อื่นๆ แต่มันก็เป็นเฟรมที่ดีแล้วครับ ดังนั้นการเลือกอะไหล่ที่มีคุณภาพดี ซึ่งราคาอาจจะสูงกว่าเฟรมไปบ้าง ไม่ใช่เรื่องเสียหาย จำได้ว่าหลายปีที่แล้ว Trek 1500 ก็เป็นเฟรมอลู ใช้อะไหล่ Ultegra ถือว่าเป็นรถที่ขี่สนุก แล้วก็ วางใจได้เลยครับ

แต่สุดท้ายนะครับ คงขึ้นอยู่กับงบประมาณที่เจ้าของกระทู้ได้จัดเตรียมไว้สำหรับชุดขับเคลื่อนครับ
--Human Knowledge Belongs to the World--
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”