1. เรื่องป๊มลมขอข้ามไปเพราะผมเองก็ไม่เคยเอามาใช้งานครับ
1.1. แรงดันลมขนาดนี้ก็พอใช้ได้สำหรับการปั่นฯ แนว Touring ครับ
- แรงดันลม Max. 65 Psi เหมาะสำหรับการปั่นฯ ทั่วไป ข้อดีคือยางจะมีการยืดหยุ่นที่แก้มยางเพื่อช่วยซับแรงสะเทือนได้ระดับหนึ่ง แต่จะไปเสียเรื่องการปั่นฯ ทำความเร็วสูงซึ่งต้องเหนื่อยหรือออกแรงมากกว่ายางแรงดันสูง
- แรงดันลม Max. 80 - 100 Psi เป็นแรงดันลมที่ใช้มากในจักรยานแนว Touring ครับ ยางจะซับแรงสะเทือนจากผิวถนนได้รองลงมาจากยางแรงดัน 65 Psi แต่ได้สมรรถนะเรื่องทำความเร็วเพิ่มมาอีกนิด
- แรงดันลม Max. 120-160 Psi เป็นแรงดันลมที่ใช้กับยางจักรยานเสือหมอบ (Racing Bike)ปั่นฯทำความเร็วสูงบนทางเรียบครับ แต่ยางจะกระด้างหรือสะเทือนมากบนผิวทางที่ไม่เรียบสนิท
จะสูบยางได้แรงดันขนาดใหนต้องดู Spec. ที่ระบุใว้ที่แก้มยางเป็นตัวประกอบด้วยนะครับ สูบแรงดันเกินยางก็เสื่อมไวครับ
2. จริงๆ แล้วแฮนด์ที่เหมาะและเข้ากันได้ดีกับการปั่นฯ ทางไกลคือแฮนด์แนวเสือหมอบครับ แต่คุณจะใช้แฮนด์ตรงก็พอได้ เอาไปติด Bar End เพื่อเอาไว้เป็นที่พักมือ-เปลี่ยนอริยาบท เวลาปั่นฯ ยาวๆ แล้วเมื่อยแขน-ชามือครับ
ส่วนท่าปั่นฯ แฮนด์ตรงบนทางเรียบยาวๆ พยายามให้ตำแหน่งที่มือจับมากที่สุดนั้น เวลาจับแล้วแขนทั้ง 2 ข้างตรงเป็นเส้นขนานกันครับ ซึ่งก็หมายความว่าถ้าจะตัดแฮนด์ก็ไม่ควรสั้นมากจนแขนบีบเข้าหากันเหมือนรูปลูกศรครับเพราะต้นแขนจะไปบีบปอดและซี่โครงจนหายใจไม่ถนัด ส่วนท่าแขนกางเอาไว้เปลี่ยนอริยาบท แต่หากปั่นฯ ทางเรียบท่านี้นานๆ มันมักจะเมื่อยแขนและปวดหัวไหล่ครับ ถ้าตัดแฮนด์ถูกต้องจะจับได้ 2 ท่าครับคือแขนตรงและแขนกางเนื่องจากปลอกแฮนด์ปรกติจะมีขนาดกว้างมากกว่าฝ่ามือทำให้พอจับได้ราวๆ 2 ตำแหน่งครับ
3. ลื่นมากก็เปลี่ยนเป็นบันใดยางหรือโลหะที่มีฟันแหลมไว้เกาะรองเท้าก็ได้ครับหรือหากจะใช้บันใดเดิมก็หาตระกร้อเท้ามาใส่ก็จะช่วยลดอาการลื่นไปได้ระดับหนึ่งครับ
4. ทำได้ครับ ง่ายๆ ก็เอารถจักรยานไปให้ร้านจักรยานดูและประเมินราคาค่าอะไหล่ + ค่าแรงให้ถ้า OK ไม่แพงนักก็ทำไปเลยครับ ไม่แนะนำให้ทำเองนอกจากอยากจะเรียนรู้เรื่องการซ่อมจักรยานเพราะมันจะเสียเงินและเสียเวลาค่อนข้างมากครับ แต่จริงๆ แล้วจักรยานแนว Touring ก็ไม่ได้เปลี่ยนเกียร์กันถี่แบบจักรยานแข่งขันนะครับ ลองหัดใช้และปรับตัวเองให้เข้ากับเกียร์แบบสับถังจะประหยัดและเสียเงินน้อยกว่าครับ
ลักษณะการปั่นฯ แบบ touring เรามักจะใช้เกียร์แบบยาวๆ คือแช่อยู่ที่เกียร์นั้นยาวๆ ปั่นฯช้าหรือเร็วใช้เร่งหรือลดรอบขาเอาจนกว่าจะปั่นฯ ไม่ใหวถึงเปลี่ยนเกียร์ทีหนึ่งครับ
