ขอคำแนะนำรถพับสำหรับ touring หน่อยครับ

[สาริน]

สวัสดีครับ เสือสาริน
หากเฟรมไม่มีรูขากระติก รูยึดตะแกรง แจ้งมาครับ รับเจาะให้
ความเห็นส่วนตัว นะ รถพับ เวลาปั่นไม่เสถียรครับ มีวอกแวก
สไตล์สาริน น่าจะต้องแนวพี่ยิ้ม
เชื่อผมเต๊อะ
ขนขึ้นรถยาก ก็จริงแต่ทำได้ เพราะหลักๆของสาริน คือปั่น ไม่ใช่เหรอ

หวัดดีครับบัง สบายดีนะครับ แหม เที่ยวหลายห้องเลยนะ

ถ้าจะตัดสินใจเลือก Cronus ก่อนจ่ายเงิน ให้ก้มลงนับฟันจานใหญ่ว่า มีกี่ฟัน??
แล้วผลของมันคืออะไร???
ผมเชื่อว่าพวกเราเข้าใจว่าผมหมายถึงอะไร

คุณ rainbow ช่วยขยายความหน่อยได้มั้ยครับ ผมไม่รู้จริงๆ ใน web ของ Cronus เองก็แทบไม่ได้บอกอะไร รู้แต่ว่ามี 3 จาน

[บังโหลด]

ว่างมาก ก้ท่องไป

[rainbow]

Cronus มีจานเล็กกว่าชาวบ้านเขา มีฟัน(จำไม่ได้แน่) ฟันจานใหญ่สุด แค่ 40 ปลายๆเท่านั้น
ลักษณะการผลิต ไปยกเอาชุดของเสือภูเขามาใส่เลย โดยไม่ได้ออกแบบมาสำหรับ "พับ" โดยตรง

อย่างที่เราทราบกันดี รถพับ ความที่ล้อมันเล็กแค่ 20 มันจึงมีรอบขาสูงกว่าจักรยานทั่วไป
เพื่อแก้ปัญหาข้อนี้ รถพับที่ดี จะต้องใช้จานหน้าใบใหญ่กว่าปกติ เพื่อชดเชยค่า GI ให้กลับมาปั่นด้วย
รอบขาที่ใกล้เคียงกับรถใหญ่

แต่ Cronus กลับใช้จานไม่ใหญ่ อะไรจะเกิดขึน???
คือ Cronus จะขึ้นเขาดีกว่าเพื่อน แต่ทางราบ ถูกพับอื่น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งพับที่มีจานใบใหญ่)
ตีกระจุย ถ้าเพื่อจะตามให้ทันในความเร็วเท่ากับเขา ผู้ขี่ปั่นจะต้องสามารถควงรอบขาได้เร็วอย่างมหัศจรรย์
ซึ่งจะเหนื่อยมากกว่าชัดเจน

ตัวเฉลยสุดท้ายก็คือ เส้นทางเป็นประจำที่คุณจะใช้เป็นทางราบหรือทางชัน
เกือบร้อยทั้งร้อย คนทั่วไปใช้ทางราบ กันเกือบหมด
และนี่คือเหตุผลที่ผมตัด Cronus ออกไปจากกลุ่มตัวที่หมายตาจะซื้อ

ผมยอมรับว่า ผมก็มองมันอยู่
สเป็คเหลือเฟือ เป็น 4130 ด้วย นี่คือข้อดี ไหนจะยังมีดุมทั้งหน้า-หลังเป็น Novotech
แล้วแทนที่จะเป็น 1 จาน หรือ 2 จาน แต่กลับเป็น 3 จาน
แล้วก็รายละเอียดอื่นล้วนดีมาก คุ้มราคา 11000 บาทแน่นอน
แต่ สิ่งที่ Cronus ไม่จัดไว้ให้คือ จานใหญ่ที่ไม่ใหญ่จริง
ทำให้จานเล็กสุด คงจะแทบไม่ได้ใช้เลย

สรุป Cronus จะไต่เขาเยี่ยม เป็นเสือ แต่ทางราบจะกลายเป็นแมว
คำวิจารณ์นี้ อย่าเชื่อหมดใจ ผมไม่เคยใช้ Cronus มาก่อน
แต่วิจารณ์เท่าที่วิเคราะห์จากประสบการณ์ตัวอื่นๆ และค่าคำนวณ GI
ต้องอาศัยคนที่ใช้จริง มาวิจารณ์เสริมได้

[rainbow]

มีแต่พับคันไหน ก็พยายามจะอัพจานใหญ่ หรือที่มีจานเดียวนั้นให้เป็นจานที่ใหญ่เกือบทั้งนั้น
บ้างเป็น 56 ฟันบ้าง เป็น 65 ฟัน มาใหม่ ก็ได้ยิน

แต่รถพับล้อ 20 จานใหญ่สุดไม่ใหญ่เสียแล้ว ยามขี่ทางราบ ต้องซอยขายิกๆ เลย เหนื่อยตาย

และนี่ถ้าผู้ผลิต ผู้พัฒนาสินค้า Cronus นั่งฟังอยู่ ก็จะได้อานิสงส์ไปด้วยโดยปริยาย
ว่าเป้าหมาย จุดอ่อนสินค้าอยู่ตรงไหน เพื่อจะให้คุณจะเข้าถึงใจลูกค้าได้

[umbabab]

จานใหญ่ โดดขึ้นฟุทบาทลำบากนา ยังไม่ทันวางล้อหน้า จานก็โดนฟุทบาทละ

[naigod]

ได้คุณrainbow มาช่วยวิเคราะห์ Cronus ถ้าเปลี่ยนชุดจานหน้าเป็นจานใหญ่ ก็ปิดจุดบอดเรื่องทางเรียบได้ เพิ่มตังค์เปลี่ยนอุปกรณ์ แล้วขายอะไหล่ที่เปลี่ยนออกก็น่าจะพอไหว

[Aqua.s]

น่าสนใจอีกตัว

[moo_aoooonn]

เสนอแนะอีกตัวครับ bridgestone grandtech ล้อ24" พับสะดวกรวดเร็วครับ แต่ส่วนใหญ่เป็นมือสอง หาซื้อได้ตามเซียงกง ชวงนี้เห็นเข้ามาเยอะ และราคาไม่น่าเกิน5-6000฿

[rainbow]

ที่คุณ naigod แนะนำนั้น ก็น่าคิดอยู่
แต่ใครจะทำให้ระวังงบฯบานไว้
ลงมืออัพไปแล้ว จะควบคุมอยู่ได้หรือไม่
การวางแผนก่อนลงมือ อย่างหนึ่ง
ลงมือไปแล้วกลับอาจเป็นอีกอย่างก็ได้
ค่าที่ว่า ปัญหาจริงๆจากการอัพมันทยอยมาให้เห็น

สู้ปล่อยออก แล้วจับใหม่ไปเลย น่าสนใจกว่าไหม
นี่คือข้อสังวรที่นักปั่นรุ่นพี่บอกรุ่นน้องว่าอย่าบ้าอัพให้มากนัก
เงินมันจมก็เพราะเหตุนี้แหละ

[rainbow]

อันที่จริงจากเรื่อง Cronus และจานไม่ใหญ่นี้ ทำให้ผมจินตนาการ
ถึงบริษัทรับปรึกษาตัดจักรยานตามความต้องการ ที่นอกจากจัดหาจัดผลิต
เพื่อให้ได้ขนาดตามความต้องการแล้ว ยังให้คำปรึกษาลูกค้าด้วย
ว่าที่คุณต้องการนั้นมันไม่ควรเพราะอะไร จากความรู้และความชำนาญในวงการมาก่อน
โดยคุยกับลูกค้าว่าเป้าหมายที่แท้จริงของเขาต้องการอะไรที่จำเพาะเจาะจง
เพื่อจะได้ออกแบบจักรยานมาตรงกับความต้องการของเขา
นอกจากนั้น เขาจะได้ให้ความรู้เรื่องจักรยานกับเราด้วย
ไม่ปล่อยให้เราเคว้งคว้างอยู่ท่ามกลางร้านจักรยานขนาดใหญ่
โดยที่ปราศจากข้อมูลใดๆในการตัดสินใจเลือกซื้อที่เหมาะสม

ที่ผ่านมา นักจักรยานผู้ต้องการรถคันโปรดได้ข้อมูลมาหลายๆแหล่ง
มาจากเพื่อนผู้รักการแข่งขันทางเรียบ ขณะที่ตัวเองชอบแนวทัวริ่ง
หรือต้องการเพียงออกกำลังกายตามสวนสาธารณะตอนเย็น
ไม่ใช่แบบ Performance ที่มีราคาแพงระยับแต่ประการใด
การไปลงเอยที่รถ Hi - end มันไม่ก่ออะไรเลยนอกจากสิ้นเปลืองโดยใช่เหตุ
ขณะที่รถจักรยานราคาต่ำกว่า 5 เท่า อาจตอบสนองต่อความต้องการของเขา
ได้ตรงเป้ามากกว่า


เราต้องการร้านจักรยานที่เป็นเพื่อนจักรยานด้วยกันมากกว่าผู้ค้ากำไรทางการขายจักรยาน
ร้านทำนองนี้พอมีอยู่กระเซ็นกระสาย ไม่มากนัก แต่เป็นร้านที่เมื่อพวกเราประจักษ์แล้วว่า
เขาเป็นร้านแบบใด เราก็จะอยู่กับเขาตลอดไป

[Ralphy]

ในเว็บ cronus มีรถพับตั้งหลายรุ่น (ส่วนใหญ่โคลนนิ่ง dahon) ทำไมเมืองไทยนำเข้า knight รุ่นเดียวก็ไม่รู้ ยี่ห้อนี้ไปออกร้านในงาน expo จักรยานที่ยุโรปเรื่องคุณภาพไม่ต้องเป็นห่วงแน่เสียแต่มีขายในไทยรุ่นเดียว

[สาริน]

มารายงานผลครับ ได้มาแล้วเป็น OYAMA dolphin มือสอง จากที่ได้ขี่มาหลายวันพอใจมาก ระยะเอื้อม OK ความสูงของหลักอานปรับได้เยอะเพียงพอ ส่วนการปั่น touring จะมี trip ปลายปีนี้ แล้วจะมารางานผลให้ทราบอีกทีครับ
ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยชี้แนะครับ