ตีนผี shimano sora ใข้เฟืองสูงสุดได้กี่ฟันครับ

[wooq]

พอดีเปลี่ยนล้อไปใช้ดุมปีกกว้างครับ เลยต้องหาเฟื่องเกลียวมาใส่ครับ

ตีนผีที่ผมใช้เป็น sora 9 speed ครับ มือตบ ultegra 9 speed

เห็นน้า ท่านหนึ่งขายเฟืองเกลียว 7-9 speed อยู่

-7sp, 11-13-15-18-21-24-28t
- 7sp, 11-13-15-18-21-24-30t
- 7sp, 11-13-15-18-21-24-32t

- 8sp, 11-13-15-18-21-24-28-30t
- 8sp, 11-13-15-18-21-24-28-32t

- 9sp, 11-13-15-17-19-21-24-28-32t
- 9sp, 11-13-15-17-19-21-24-28-34t

ไม่ทราบว่าต้องใช้เฟืองตัวไหนดีครับถึงจะเหมาะกับอุปกรณ์ที่มี
ถ้าเป็นตัว 9 speed 11-34t พอไหวเปล่าครับ

[isoon]

ถ้ามือตบมันเป็น 9 สปีด ก็ต้องใช้เฟือง 9 ครับ ถึงจะใช้ได้ครับ

[Sca Bike]

ถ้ามือตบมันเป็น 9 สปีด ก็ต้องใช้เฟือง 9 ครับ ถึงจะใช้ได้ครับ

+1 ครับ แต่ถ้าชิพเตอร์ เป็น 10 ก็สามารถใช้ร่วมกันได้ ตั้งแต่ 8-10 ครับลองแล้ว ถ้าเซตให้ดีไม่มีปัญหาครับผม

[isoon]

มันทำแบบนั้นได้ด้วยเหรอครับ ไม่เคยลองครับ

[lucifer]

ถ้ามือตบมันเป็น 9 สปีด ก็ต้องใช้เฟือง 9 ครับ ถึงจะใช้ได้ครับ

+1 ครับ แต่ถ้าชิพเตอร์ เป็น 10 ก็สามารถใช้ร่วมกันได้ ตั้งแต่ 8-10 ครับลองแล้ว ถ้าเซตให้ดีไม่มีปัญหาครับผม

-1 ครับ
เพราะเรากำลังพูดกันถึง Shifter ในระบบ SIS หรือ Shimano Index System ซึ่งออกแบบระยะเดินสายเกียร์ในแต่ละ"คลิก"ให้พอดีกับการขยับของตีนผีในแต่ละเฟืองท้าย
ผมว่าเราน่าจะให้คำจำกัดความของคำว่า"ใช้ได้" กันหน่อยนะครับ
ซึ่งที่ถูกต้องแล้ว คำว่า"ใช้ได้"คือ จูนแล้วจบ ---> เกียร์ทั้ง 18( 2x9 ) ตำแหน่ง หรือ 27 (3x9) ตำแหน่ง จะต้องสั่งงานได้จากShifter เกียร์ทุกตำแหน่งเปลี่ยนได้อย่างราบรื่น ไม่ต้องคอยฟังเสียงดังก๊อกๆแก๊กๆ โดยที่ไม่ต้องยุ่งอะไรกับตัวปรับความตึงของสายเกียร์ในขณะใช้งาน

ถ้าเอาshifter 10 มาใช้กับเฟือง 8 หรือ 9 เวลาเปลี่ยนเกียร์จากเฟืองเล็กขึ้นเฟืองใหญ่แล้วต้องคอยมาขยับตัวปรับเพิ่มความตึงสายเกียร์เพื่อให้ระยะดึงลงตัว หรือ เวลาเปลี่ยนเกียร์จากเฟืองใหญ่ลงเฟืองเล็กแล้วต้องคอยมาขยับปรับลดความตึงของสายเกียร์เพื่อให้ระยะคืนตัวลงตัว ----> แบบนี้เรียกว่า "ใช้ไม่ได้"ครับ

จริงๆแล้ว ของแบบนี้ไม่ควรจะมาแนะนำกันเลย เพราะคนที่เข้าใจดีเขาก็ย่อมจะไม่เห็นด้วยสำหรับคำแนะนำแบบนี้หรอกครับ

ความจริง คำแนะนำแบบนี้มีมานานแล้ว มีมาตั้งแต่ยุคที่เปลี่ยนจาก 7--> 8 ซึ่งจริงๆมันก็ยัง" ใช้ได้ " สำหรับการนำ shifter 8 มาใช้กับเฟือง 7 เพราะระยะช่องไฟของแต่ละเฟือง ในชุดเฟือง 7 กับ เฟือง 8 มันเท่ากัน แค่เพิ่มเฟืองมาอีกตัว กับขยายโม่ออกไปอีกนิดหนึ่ง ก็แค่ตั้งสกรูตัว L ยันไม่ให้ตีนผีมันขยับเลยเฟืองใหญ่ก็สิ้นเรื่อง

แต่พอเปลี่ยนจาก 8 -->9 และ จาก 9 --> 10 งวดนี้มันเปลี่ยนชุดเฟือง แต่ไม่ได้เปลี่ยนโม่ ( เฟือง 10 จะต้องรองแหวนตัวบางๆเพื่อใช้กับโม่ 9 ) ช่องไฟระหว่างเฟืองแต่ละชิ้น ก็แคบเข้ามาตามจำนวนเฟืองที่เพิ่มขึ้น
Shifter ในระบบ SIS หรือ Shimano Index System ถูกออกแบบมาให้ระยะดึงของสายเกียร์ในแต่ละคลิก ลงตัวพอดีกับการขยับตัวของตีนผีในลงตัวกับช่องไฟระหว่างเฟืองอย่างลงตัว ( เป๊ะ ) และเมื่อเฟือง 8 , 9 และ 10 มีช่องไฟที่แคบลงตามลำดับ ระยะดึงของshifter 8 , 9 และ 10 จึงมีระยะดึงในแต่ละ"คลิก"ที่สั้นลงตามลำดับ

เรื่องแบบนี้ไม่เห็นจะต้องอธิบายกันยืดยาวเลย

แต่ถ้าเปลี่ยนจากระบบ SIS เป็น shifterสับถังแบบไม่มีคลิก หรือ แบบthumb shiftแบบไม่มีคลิก ที่มากับรถราคาถูกๆหละก้อ มันก็ไม่แตกต่างจากใช้มือดึงสายเกียร์นัก ผมเองก็เคยใช้ เปลี่ยนจากเสือหมอบ 5 เกียร์ มาเป็น 7 เกียร์ กว่าจะใส่เกียร์ลงแต่ละเกียร์ต้องคอยฟังเสียงเอาว่าเสียงมันเงียบแล้วหรือยัง

-------------------------------------------

ถึงเจ้าของกระทู้นะครับ
"เฟืองเกลียว" หรือ Free wheel พวกนี้จะใช้กับดุมที่มีเกลียวเฉพาะนะครับ
ส่วนเฟืองแบบ cassette แบบเป็นชิ้นๆที่เราเอามาเรียงกันบนโม่ จะใช้กับ โม่หรือ Free hub และจะไม่สามารถใช้ทดแทนกันได้เลยนะครับ ต้องดูด้วยนะครับว่าเฟืองที่ใช้นั้นเป็นแบบใด และดุมที่ใช้เป็นแบบไหน

ส่วน ตีนผี Sora 9 speeds รหัส RD-3400 รับกับเฟืองท้ายใหญ่สุดได้ 27T ครับ ( ตามสเปคนะครับ )