--- รถใหม่หรือมือสองในประเทศเทียบกับรถเก่าญี่ปุ่นอะไรน่าใช้กว่ากัน ---

[skksurasak]

ขี่รถเก่ามาถึงวันนี้แล้ว เกิดกิเลสอยากได้รถใหม่...
แต่หายากเหมือนกันเพราะแต่ละคันที่ชอบราคาสูงเกิน!!!

สรุปกับตัวเองได้ว่า... "ทนขี่รถเก่าต่อไป"...

เพราะเอารถเก่าที่มีอยู่มาขายทำทุนซื้อรถใหม่ ก็ต้องเติมอีกเยอะ...

[อาซูจิ ยามากูเตะ]

รถเก่าที่อะไหล่ดีๆ ราคาดีๆ หายากมาก เมื่อมาถึงร้านค้าแล้วราคามักกระโดดไปไกล จนเกือบจะซื้อรถใหม่ๆ ได้เลย เคยมองหา ตามดูรถเก่าเพราะชอบ คลาสสิกแต่ไม่ทันสักที ตอนนี้เลิกหาแล้ว เล่นรถใหม่มือสองดีกว่า

[skksurasak]

รถเก่า Vintage ตอนนี้ราคาสูงมากๆ ขนาดเป็นซาก ยังราคา 7-8 พันบาท เอามาชุบชีวิตอีกอย่างน้อยๆ ก็ร่วมหมื่น รวมแล้วราคาพอๆ กับรถใหม่ หรือใหม่มือสองสภาพดีๆ ยังถูกกว่าอีก ถ้าไม่รักจริง ก็อยู่ห่างๆ ไว้ดีกว่าครับ ขายต่อก็ไม่ได้ราคา.. เพราะอะไหล่ไหม่มือสองตอนนี้ราคาก็สูงตามไปด้วย เอามาทำใหม่ไม่คุ้มกันเพราะส่วนใหญ่จะเหลือแต่เฟรม ซึ่งก็ต้องพ่นสีใหม่ ถ้าทำสีดีๆ ราคาก็หลายพันอยู่

[nui__lp]

รถมือสองคนขายไม่บอกข้อเสียให้เราทั้งหมดหรอกครับ
ผมเคยซื้อรถมือสองในเวปนี้ผมโดนมาแล้ว บางที่ดูด้วยตา
มันดูไม่ออก ว่ามีข้อเสียตรงไหน ผมว่าถ้าเงินนะของใหม่
ดีกว่าครับ ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจเหมือผมที่เสียรู้แล้วมันเจ็บใจ
ราคารถใหม่ก็ไม่ต่างมือสองมากนักนะครับ

[KeawZila]

อ่านแล้วอึดอัด อยากระบายบ้าง

แต่ไม่เกี่ยวกับหัวข้ออะ จะได้ไหม

แต่เกี่ยวกับการเลือกซื้อจักรยานมือสอง จากบางร้าน

ผมเคยมีประสบการณ์ได้พูดคุยกับพี่เมธา เพื่อฟังแนวคิด และหลักการประกอบรถแล้ว

มีทั้งเรื่องน่ายินดี และเรื่องที่อยากแนะนำ แต่มิบังอาจแนะนำ

บังเอิญว่ากระทู้นี้ มีคนรู้สึกเหมือนผมหลายคน จึงขอบังอาจ แนะนำ พี่เมธาครับ

1. ผมถามพี่ว่า เฟรมพี่ ผมเอาไปทำสีก่อนได้ไหม พี่ตอบว่า "อย่าไปทำเลย ทำแล้วคุณจะไม่รักมัน" ประเด็นนี้ พี่ผิดตรงที่ พี่เอาความรู้สึกพี่ มาตัดสินความรู้สึกคนอื่น ครับ ผมจะรักจักรยานคันดังกล่าวหรือไม่ อยู่ที่ผม ไม่ได้อยู่ที่พี่ ถึงพี่ประกอบรถได้สุดยอด แต่ผมไม่ชอบเลยกับเฟรมและลวดลายที่เหลือยู่ ผมก็ไม่มีความสุขกับการขี่หรอกครับ

ดังนั้นอยากฝากจุดนี้ไว้ การดูถูก หรือตัดสินความรู้สึกลูกค้า ด้วยความรู้สึกตนเอง ถือเป็นการไล่ลูกค้าอย่างแรงครับ

2. เรื่องการเซ็ตรถ ผมเชื่อว่าพี่เก่งครับ ถึงเก่งมากด้วย ผมไปลองปั่นจักรยานพี่แล้ว ชอบนะ แต่ผมเป็นวิศวกรคนหนึ่ง ค่า Geo ที่พี่ว่า ผมก็เห็นด้วย แต่มันไม่ใช่ทั้งหมดครับ ผมเคยถามว่า ใส่แฮนด์หมอบได้ไหม พี่บอกว่า ปั่นทางไกล แฮนด์ตรงหรือผีเสื้อดีกว่า แฮนด์หมอบ จะเลี้ยวไม่ถนัดบ้าง อะไรบ้าง มากมายหลายเหตุผล

แต่ก็ย้อนกลับมาข้อ 1 ความรู้สึกของผม คือ ผมชอบแฮนด์หมอบ แล้วทำไมพี่ต้องบังคับผมให้ใช้แฮนด์ตรงตามสูตร Geo ของพี่อย่างเดียวละครับ

ถ้าให้ดี พี่ควรพัฒนาสูตร Geo ของพี่ ให้รองรับลูกค้าที่เลือกแฮนด์หมอบด้วย

ไม่ใช่อ้างหลักการ แล้วต่อว่าความคิด หรือความชอบของลูกค้า

ที่สำคัญ พี่มีเหตุผลใด ถึงเถียงวิศวกรมากมายจากหลายบริษัทชั้นนำ ที่ผลิตรถทัวริ่งแท้ๆ แล้วติดแฮนด์หมอบมาให้ ว่าพวกวิศวกรเหล่านั้นคิดผิด

3. เรื่องอะไหล่ประกอบ อันนี้ผมเห็นด้วยว่าอะไหล่พอเพียง ดีกว่าเอาอะไหล่ดีๆ แพงๆ มาใส่ แต่ไม่ได้ใช้ความสามารถมันเลย แต่มันก็ย้อนกลับมาข้อ 1 อีกครับ ความชอบและความรู้สึก ของเจ้าของ มีผลต่อรถที่สุด อันนี้ผมไม่ได้ถาม แต่ผมคิดว่าผมรู้ว่าพี่จะตอบว่าอะไร "ถ้าผมนำอะไหล่ใหม่เอี่ยมไปเองทั้งหมด ให้พี่คิดแต่ค่าแรงจะได้ไหม"


สุดท้ายอยากบอกว่า พี่ทำดีแล้วครับ เพียงแต่พี่มีอัตตา และความเชื่อมั่นในผลิตภัณฑ์ตนเองมากเกินไป จนไม่ได้หันมามองความรู้สึกของผู้ที่จะเป็นลูกค้า (ไม่เกี่ยวกับเรื่องบริการนะครับ พี่บริการดีมาก ให้คำแนะนำดีมาก ให้ความรู้ดีมากๆ)

และเพราะคำพูดของพี่ ไม่ใช่ผมไม่เข้าใจนะ ผมเข้าใจวิธีการประกอบ เข้าใจถึงคุณภาพของจักรยานของพี่ ที่ดีมาก

แต่ผมเป็นคนสไตล์ ถ้าได้รถมือสองมา ก็ต้องทำให้เอี่ยม คือ ทำให้เหมือนใหม่ในมือเรา

ไม่ใช่ห้ามเราทุกอย่าง ห้ามทำสี ห้ามปรับแต่งตำแหน่งของเบรก ห้ามเซอร์วิสเอง

ภาษาวิศวกรรมของผม ถ้าระบบงานใด ยึดติดกับผู้สร้างจนคนอื่นทำอะไรไม่ได้ มันเรียกว่า Proprietary System ครับ หลักวิชาการท่านว่า "ไม่ควรซื้อ"

ขออภัยที่เขียนแรงนะครับพี่ แต่เพราะรักจึงเตือนแรง

+100

[เป้ง]

อ่านแล้วอึดอัด อยากระบายบ้าง

แต่ไม่เกี่ยวกับหัวข้ออะ จะได้ไหม

แต่เกี่ยวกับการเลือกซื้อจักรยานมือสอง จากบางร้าน

ผมเคยมีประสบการณ์ได้พูดคุยกับพี่เมธา เพื่อฟังแนวคิด และหลักการประกอบรถแล้ว

มีทั้งเรื่องน่ายินดี และเรื่องที่อยากแนะนำ แต่มิบังอาจแนะนำ

บังเอิญว่ากระทู้นี้ มีคนรู้สึกเหมือนผมหลายคน จึงขอบังอาจ แนะนำ พี่เมธาครับ

1. ผมถามพี่ว่า เฟรมพี่ ผมเอาไปทำสีก่อนได้ไหม พี่ตอบว่า "อย่าไปทำเลย ทำแล้วคุณจะไม่รักมัน" ประเด็นนี้ พี่ผิดตรงที่ พี่เอาความรู้สึกพี่ มาตัดสินความรู้สึกคนอื่น ครับ ผมจะรักจักรยานคันดังกล่าวหรือไม่ อยู่ที่ผม ไม่ได้อยู่ที่พี่ ถึงพี่ประกอบรถได้สุดยอด แต่ผมไม่ชอบเลยกับเฟรมและลวดลายที่เหลือยู่ ผมก็ไม่มีความสุขกับการขี่หรอกครับ

ดังนั้นอยากฝากจุดนี้ไว้ การดูถูก หรือตัดสินความรู้สึกลูกค้า ด้วยความรู้สึกตนเอง ถือเป็นการไล่ลูกค้าอย่างแรงครับ

2. เรื่องการเซ็ตรถ ผมเชื่อว่าพี่เก่งครับ ถึงเก่งมากด้วย ผมไปลองปั่นจักรยานพี่แล้ว ชอบนะ แต่ผมเป็นวิศวกรคนหนึ่ง ค่า Geo ที่พี่ว่า ผมก็เห็นด้วย แต่มันไม่ใช่ทั้งหมดครับ ผมเคยถามว่า ใส่แฮนด์หมอบได้ไหม พี่บอกว่า ปั่นทางไกล แฮนด์ตรงหรือผีเสื้อดีกว่า แฮนด์หมอบ จะเลี้ยวไม่ถนัดบ้าง อะไรบ้าง มากมายหลายเหตุผล

แต่ก็ย้อนกลับมาข้อ 1 ความรู้สึกของผม คือ ผมชอบแฮนด์หมอบ แล้วทำไมพี่ต้องบังคับผมให้ใช้แฮนด์ตรงตามสูตร Geo ของพี่อย่างเดียวละครับ

ถ้าให้ดี พี่ควรพัฒนาสูตร Geo ของพี่ ให้รองรับลูกค้าที่เลือกแฮนด์หมอบด้วย

ไม่ใช่อ้างหลักการ แล้วต่อว่าความคิด หรือความชอบของลูกค้า

ที่สำคัญ พี่มีเหตุผลใด ถึงเถียงวิศวกรมากมายจากหลายบริษัทชั้นนำ ที่ผลิตรถทัวริ่งแท้ๆ แล้วติดแฮนด์หมอบมาให้ ว่าพวกวิศวกรเหล่านั้นคิดผิด

3. เรื่องอะไหล่ประกอบ อันนี้ผมเห็นด้วยว่าอะไหล่พอเพียง ดีกว่าเอาอะไหล่ดีๆ แพงๆ มาใส่ แต่ไม่ได้ใช้ความสามารถมันเลย แต่มันก็ย้อนกลับมาข้อ 1 อีกครับ ความชอบและความรู้สึก ของเจ้าของ มีผลต่อรถที่สุด อันนี้ผมไม่ได้ถาม แต่ผมคิดว่าผมรู้ว่าพี่จะตอบว่าอะไร "ถ้าผมนำอะไหล่ใหม่เอี่ยมไปเองทั้งหมด ให้พี่คิดแต่ค่าแรงจะได้ไหม"


สุดท้ายอยากบอกว่า พี่ทำดีแล้วครับ เพียงแต่พี่มีอัตตา และความเชื่อมั่นในผลิตภัณฑ์ตนเองมากเกินไป จนไม่ได้หันมามองความรู้สึกของผู้ที่จะเป็นลูกค้า (ไม่เกี่ยวกับเรื่องบริการนะครับ พี่บริการดีมาก ให้คำแนะนำดีมาก ให้ความรู้ดีมากๆ)

และเพราะคำพูดของพี่ ไม่ใช่ผมไม่เข้าใจนะ ผมเข้าใจวิธีการประกอบ เข้าใจถึงคุณภาพของจักรยานของพี่ ที่ดีมาก

แต่ผมเป็นคนสไตล์ ถ้าได้รถมือสองมา ก็ต้องทำให้เอี่ยม คือ ทำให้เหมือนใหม่ในมือเรา

ไม่ใช่ห้ามเราทุกอย่าง ห้ามทำสี ห้ามปรับแต่งตำแหน่งของเบรก ห้ามเซอร์วิสเอง

ภาษาวิศวกรรมของผม ถ้าระบบงานใด ยึดติดกับผู้สร้างจนคนอื่นทำอะไรไม่ได้ มันเรียกว่า Proprietary System ครับ หลักวิชาการท่านว่า "ไม่ควรซื้อ"

ขออภัยที่เขียนแรงนะครับพี่ แต่เพราะรักจึงเตือนแรง

+100

+100 มันน้อยไป +1,000,000 เลยดีกว่า
มือใหม่ถ้าหลงไปอ่านกระทู้เสร็จแทบทุกราย เพราะในกระทู้ใครว่าไม่ได้ ลบออกทันที

[ThoShiRo]

ซื้อโครโมเก่าๆมาปั้นกันเองเลยดีกว่าครับ มันส์ แต่งเอง รื้อเอง โมเอง อยากทำสีอะไรจัดเองเลย
ผมก็ลองทำเองแล้วครับ งูๆปลาๆไปเดี๋ยวก็เข้าใจ องศาอะไรต่างๆของเฟรมมันก็ทำมาตายตัวแล้ว เลือกแบบที่ชอบ
อยากใส่แฮนด์ยก แอโร่ว์บาร์ บาร์เอนอะไรก็จัดมันให้หมด อิๆๆๆ จะเอาคอยาวคอสั้นก็ว่ากันไป

รถของเราอย่าให้ใครมาชี้นำมากครับ ฟังเขาพูดได้ แต่ความรู้สึกของเรามันจะบอกครับว่าใช่หรือไม่ใช่ถ้าทำตามเขาบอก
ผมชอบแฮนด์ยกใส่แล้วมันหล่อ ใส่บาร์เอนแก้มือชาเวลาขี่ไกล ผมก็ใส่มันหมดและครับ

[KeawZila]

รถเก่า Vintage ตอนนี้ราคาสูงมากๆ ขนาดเป็นซาก ยังราคา 7-8 พันบาท เอามาชุบชีวิตอีกอย่างน้อยๆ ก็ร่วมหมื่น รวมแล้วราคาพอๆ กับรถใหม่ หรือใหม่มือสองสภาพดีๆ ยังถูกกว่าอีก ถ้าไม่รักจริง ก็อยู่ห่างๆ ไว้ดีกว่าครับ ขายต่อก็ไม่ได้ราคา.. เพราะอะไหล่ไหม่มือสองตอนนี้ราคาก็สูงตามไปด้วย เอามาทำใหม่ไม่คุ้มกันเพราะส่วนใหญ่จะเหลือแต่เฟรม ซึ่งก็ต้องพ่นสีใหม่ ถ้าทำสีดีๆ ราคาก็หลายพันอยู่

+100 ซื้อซากรถมาเอาแต่เฟรม 3000 ทำสีใหม่ร่วมอะไหล่ใหม่ 20000+ อยากแตกต่างอยากได้เฟรมมีลักษ์เข้าข้อ

[rak monthon2]

ปัจจุบันรถเก่าญี่ปุ่นราคาค่อนข้างแพงถึงแพงงงงงงงมากครับ

[เสือ]

อ่านแล้วอึดอัด อยากระบายบ้าง

แต่ไม่เกี่ยวกับหัวข้ออะ จะได้ไหม

แต่เกี่ยวกับการเลือกซื้อจักรยานมือสอง จากบางร้าน

ผมเคยมีประสบการณ์ได้พูดคุยกับพี่เมธา เพื่อฟังแนวคิด และหลักการประกอบรถแล้ว

มีทั้งเรื่องน่ายินดี และเรื่องที่อยากแนะนำ แต่มิบังอาจแนะนำ

บังเอิญว่ากระทู้นี้ มีคนรู้สึกเหมือนผมหลายคน จึงขอบังอาจ แนะนำ พี่เมธาครับ

1. ผมถามพี่ว่า เฟรมพี่ ผมเอาไปทำสีก่อนได้ไหม พี่ตอบว่า "อย่าไปทำเลย ทำแล้วคุณจะไม่รักมัน" ประเด็นนี้ พี่ผิดตรงที่ พี่เอาความรู้สึกพี่ มาตัดสินความรู้สึกคนอื่น ครับ ผมจะรักจักรยานคันดังกล่าวหรือไม่ อยู่ที่ผม ไม่ได้อยู่ที่พี่ ถึงพี่ประกอบรถได้สุดยอด แต่ผมไม่ชอบเลยกับเฟรมและลวดลายที่เหลือยู่ ผมก็ไม่มีความสุขกับการขี่หรอกครับ
ดังนั้นอยากฝากจุดนี้ไว้ การดูถูก หรือตัดสินความรู้สึกลูกค้า ด้วยความรู้สึกตนเอง ถือเป็นการไล่ลูกค้าอย่างแรงครับ

2. เรื่องการเซ็ตรถ ผมเชื่อว่าพี่เก่งครับ ถึงเก่งมากด้วย ผมไปลองปั่นจักรยานพี่แล้ว ชอบนะ แต่ผมเป็นวิศวกรคนหนึ่ง ค่า Geo ที่พี่ว่า ผมก็เห็นด้วย แต่มันไม่ใช่ทั้งหมดครับ ผมเคยถามว่า ใส่แฮนด์หมอบได้ไหม พี่บอกว่า ปั่นทางไกล แฮนด์ตรงหรือผีเสื้อดีกว่า แฮนด์หมอบ จะเลี้ยวไม่ถนัดบ้าง อะไรบ้าง มากมายหลายเหตุผล

แต่ก็ย้อนกลับมาข้อ 1 ความรู้สึกของผม คือ ผมชอบแฮนด์หมอบ แล้วทำไมพี่ต้องบังคับผมให้ใช้แฮนด์ตรงตามสูตร Geo ของพี่อย่างเดียวละครับ

ถ้าให้ดี พี่ควรพัฒนาสูตร Geo ของพี่ ให้รองรับลูกค้าที่เลือกแฮนด์หมอบด้วย

ไม่ใช่อ้างหลักการ แล้วต่อว่าความคิด หรือความชอบของลูกค้า

ที่สำคัญ พี่มีเหตุผลใด ถึงเถียงวิศวกรมากมายจากหลายบริษัทชั้นนำ ที่ผลิตรถทัวริ่งแท้ๆ แล้วติดแฮนด์หมอบมาให้ ว่าพวกวิศวกรเหล่านั้นคิดผิด

3. เรื่องอะไหล่ประกอบ อันนี้ผมเห็นด้วยว่าอะไหล่พอเพียง ดีกว่าเอาอะไหล่ดีๆ แพงๆ มาใส่ แต่ไม่ได้ใช้ความสามารถมันเลย แต่มันก็ย้อนกลับมาข้อ 1 อีกครับ ความชอบและความรู้สึก ของเจ้าของ มีผลต่อรถที่สุด อันนี้ผมไม่ได้ถาม แต่ผมคิดว่าผมรู้ว่าพี่จะตอบว่าอะไร "ถ้าผมนำอะไหล่ใหม่เอี่ยมไปเองทั้งหมด ให้พี่คิดแต่ค่าแรงจะได้ไหม"


สุดท้ายอยากบอกว่า พี่ทำดีแล้วครับ เพียงแต่พี่มีอัตตา และความเชื่อมั่นในผลิตภัณฑ์ตนเองมากเกินไป จนไม่ได้หันมามองความรู้สึกของผู้ที่จะเป็นลูกค้า (ไม่เกี่ยวกับเรื่องบริการนะครับ พี่บริการดีมาก ให้คำแนะนำดีมาก ให้ความรู้ดีมากๆ)

และเพราะคำพูดของพี่ ไม่ใช่ผมไม่เข้าใจนะ ผมเข้าใจวิธีการประกอบ เข้าใจถึงคุณภาพของจักรยานของพี่ ที่ดีมาก

แต่ผมเป็นคนสไตล์ ถ้าได้รถมือสองมา ก็ต้องทำให้เอี่ยม คือ ทำให้เหมือนใหม่ในมือเรา

ไม่ใช่ห้ามเราทุกอย่าง ห้ามทำสี ห้ามปรับแต่งตำแหน่งของเบรก ห้ามเซอร์วิสเอง

ภาษาวิศวกรรมของผม ถ้าระบบงานใด ยึดติดกับผู้สร้างจนคนอื่นทำอะไรไม่ได้ มันเรียกว่า Proprietary System ครับ หลักวิชาการท่านว่า "ไม่ควรซื้อ"

ขออภัยที่เขียนแรงนะครับพี่ แต่เพราะรักจึงเตือนแรง

+100

+100 มันน้อยไป +1,000,000 เลยดีกว่า
มือใหม่ถ้าหลงไปอ่านกระทู้เสร็จแทบทุกราย เพราะในกระทู้ใครว่าไม่ได้ ลบออกทันที

ผมโดนมาแล้ววววว

[KeawZila]

พี่เสือโดนอะไรมาครับ

[เสือ]

พี่เสือโดนอะไรมาครับ

อุดมการแรงกล้า ทำหน้าหงายกลับมาไม่มีชิ้นดี...อิอิ

[soon_can]

- ขนาดพี่เสือยังหน้าหงาย พี่สิงห็ พี่กระทิง พี่แรด จะเหลืออะไร กระต่ายกะเต่าแถมลิง อย่างเราก็นั่งมองสิครับ แต่ผมถือคติเสือเจอสิงห์ลิงอิ่มดีกว่า
- เอาของเจ้านายมาฝากชาวเก่าญี่ปุ่นอีกสักทีแค่สุขภาพเท่านั้น

http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=372

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 2&t=416334

5,XXX กลางๆ

[tangent]

ผมคนหนึ่งหละครับ ที่ตอนคิดจะเล่นจักรยาน ก็คิดว่าจะเล่นจักรยานเสือภูเขาจากญี่ปุ่น (มือสองนะครับ) เลยตระเวณหาจากในเนต (เชียงราย) และตามร้านทั่วไป
ไปเจอมาครับ มี 18 เกี่ยร์ โช้คหน้า(เป้นมือสองจากญี่ปุ่น) ยีห้อ Chev กับ Pana เขาตั้งราคาไว้ 3800 ทั้งสองคันเลย
แต่แฟนบอกว่า ทำไมไม่ไปลองหา มือ 1 ดูบ้าง ก็ไปพบกับ Trek 3900 ล่อ ไป 12000 (ประมาณ) โห อะไรเนี้ยะ

ลองวกกลับมากบอร์ด ThaiTmb อ่านวิจารณ์ต่างๆ เลยไปร้าน LA Shop ที่เชียงราย

ไปได้ เจ้า LA Spirit 21 speed Alloy 6061 มาในราคา 5500 บาท

โห ผมว่าสุดคุ้มเลยอะ ดีกว่ามือสองญี่ปุ่น ราคาสบายกระเป๋ากว่าของนอก และอีกอย่าง ทุกวันนี้ ผมยังไม่อับเกรดอะไรสักอย่าง
แค่ถอดบังโคลนหน้าหลังออกมา
ก็ป่นเข้ากลุ่มกับเขาได้ นะครับ เขาไปเท่าไหร ผมก้ไปเท่านั้น แต่ไม่เคยนำหน้า รถนอก เพราะเด่วกลัวเขาสปิดแล้วเราไล่เขาไม่ทัน

ใชัของไทยกันบ้างเถอะครับ มันอาจไม่เป็นอย่างที่เราคิดก้ได้

[skksurasak]

เอารถเก่ามาให้ดูอีกคัน...
ตอนมาสนิมเขลอะ...
พอล้างแล้วก็พอดูได้..


ตอนแรกคิดว่าต้องทำอีกเยอะ....
แต่ลองรื้อดูแล้ว แค่ขัดๆ ล้างๆ ..ก็พอทน...
จะเปลี่ยนแค่โซ่.. ยางหุ้มมือเบรค.. ผ้าพันแฮนด์.. สายเกียร์.. สายเบรค..


ล้อกับยางตอนแรกกะจะปลี่ยนเหมือนกัน..
แต่ดูแล้วยังใช้ได้อีกนาน..
บังโคลนต้องถอดออกเพราะใส่แล้วติดล้อแน่นมาก บิดเบี้ยว..