ไซส์จักรยานกับส่วนสูงของคนขี่

[tour de asia]

จักรยานแต่ละรุ่น แต่ละคันก็จะมีส่วนสูงที่ต่างกันไป เราจะทราบได้อย่างไรว่า คนๆนึง ส่วนสูงเท่านี้ต้องใช้ไซส์นี้หรือไซส์นั้น พอจะมีมาตรฐานที่ใช้กันแบบสากลมั้ยค่ะ อยากเก็บไว้เป็นความรู้ประกอบการให้เช่ายืมจักรยาน พอจะมีใครให้คำแนะนำได้มั้ยค่ะ

[tpc]

ส่วนสูงเท่านี้ต้องใช้ไซส์นี้หรือไซส์นั้น พอจะมีมาตรฐานที่ใช้กันแบบสากลมั้ยค่ะ

ที่สากลใช้กัน การหาframe size ไม่ได้ขึ้นอยู่กับความสูง เนื่องจากแม้แต่ละคนอาจจะมีความสูงเท่ากันก็ตาม แต่ ขา, ลำตัว และ แขน ยาวไม่เท่ากัน

หลักการเบื้องต้น มี3ค่าที่ต้องการนำมาใช้ 1.inseam 2.torso และ3.arm [ถ้าระดับโปรต้องการค่ามากกว่านี้]
แล้วพิจารณา

a. frame size
mtb frame size [center to center] = ((inseam x 0.65) - 10) / 2.54 หรือ
road frame size [center to center] = inseam x 0.65

b. effective top tube + stem
mtb effective top tube + stem = ((torso + arm) / 2) + 4 หรือ
road effective top tube + stem = (torso + arm) / 2

c. stand over

สุดท้าย นำค่าa.b.c.มาดูประกอบกัน

[N1SPECII]

รบกวนช่วยอธิบายให้ละเอียดกว่านี้หน่อยได้มั้ยครับ ว่าตัวไหนคืออะไรวัดตรงไหน พอดีกำลังจะสั่งเฟรมใหม่ครับ
สูง 184 แต่ช่วงลำตัวยาวกว่าช่วงขาครับ
ขอบคุณครับ

[tpc]

ช่วยอธิบายให้ละเอียด

mtb เสือภูเขา
road เสือหมอบ
inseam ระยะจากเป้า ถึง พื้น(ท่ายืน)
torso ระยะจากพื้น(ท่านั่ง) ถึง ไหล่(กลางจุดหมุน)
arm ระยะจากไหล่(กลางจุดหมุน) ถึง กลางมือในท่ากำแฮนด์(ในท่าแขนเหยียดเอียงออกจากร่างกายมาด้านหน้า45องศา)
effective top tube ระยะจากกลางท่อนั่ง ถึง กลางท่อคอ(วัดแนวขนานพื้น)
stem ระยะจากกลางท่อคอ ถึง กลางจุดที่คอจับแฮนด์(วัดแนวขนานพื้น)
stand over ระยะจากบนท่อบน ถึง พื้น

มีอีก4ค่าที่ไม่ได้กล่าวถึงมาก่อนหน้านี้

d. cockpit(ระยะเอื้อม)
mtb cockpit = effective top tube + stem - 4
road cockpit = effective top tube + stem
ค่านีั้หากสั้น/ยาวเกินไปจะมีผลให้ถูกดึงการนั่งไปหน้า/หลังอานเกินไป ส่งผลต่อมาถึงช่วงขาในการส่งแรงไปที่pedal(บันใด)ไม่เหมาะสม
ปรับตั้งโดยถ้าเลือกframe sizeแล้วให้เปลี่ยนความยาวสเตม

e. saddle position (โดยคำนึงถึงknee over the pedalเข่าเหนือบันได) ตามรูป ปรับตั้งโดยเลื่อนอานไปหน้า/ถอยหลัง จะคิดค่าcockpitไม่ได้ถ้าไม่ได้ปรับค่านี้ก่อน


f. saddle height (ความสูงอาน) ตามรูป ปรับตั้งโดยเลื่อนอานสูง/ต่ำ จะปรับค่าsaddle positionไม่ได้ถ้าไม่ได้ปรับค่านี้ก่อน


g. crank length (ระยะขาจาน) คำนวณ/กำหนดค่าที่ต้องการ อาจคงค่าเดิมที่ติดรถมา/ซื้อใหม่ จะปรับตั้งค่าsaddle heightไม่ได้ถ้าไม่ได้กำหนดระยะนี้ที่เหมาะสมก่อน

การปรับตั้งระยะcockpit ข้อe.f.g.ผมคงขอละไว้ไม่ได้อธิบายเพราะกระทู้เก่ามีพูดถึงไว้มากมายแล้ว จึงขอข้ามไปถึงระยะcockpitเลย แม้ได้ระยะนี้แล้ว แต่ค่าดังกล่าวยังเป็นเพียงค่าในการคำนวณเท่านั้น ดังนั้นเมื่อปรับตั้งจึงต้องวัดจริงอีกครั้ง (เนื่องจากความสูง/ต่ำของแฮนด์เทียบกับอานไม่ได้ขนานพื้น แฮนด์แต่ละรุ่นจะมีมุมเข้าหาตัวไม่เท่ากัน และต้องปรับตั้งอานให้เหมาะสมกับค่าknee over the pedal) โดยการใช้ตลับเมตรลากจากกลางหลักอาน ถึง จุดที่มือจับแฮนด์จริงๆ ซึ่งหากผลที่ได้สั้น/ยาวกว่าค่าcockpitที่เราได้คำนวณมาก่อนหน้านี้แล้ว ต้องปรับความยาวstemใหม่

สรุป ก็คงต้องใช้ความรู้และเวลามากโขอยู่เหมือนกันกว่าจะได้ปั่นจักรยานอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งที่กล่าวมานี้เป็นเพียงเบื้องต้นเท่านั้น(ขอย้ำอีกครั้งหนึ่ง)

แก้ไขข้อความ 19 เม.ย. 2009, 22:15

[tour de asia]

WOW

Thank you very much ka!!!!!!!!!!!!