-เบาะ
ตอนนี้เบาะ เป็นสปริงก้นหอย คงไม่ผิดนะ ใต้เบาะมีสปริง2ตัวใหญ่ๆ ก็ชอบดีนุ่มสบาย แต่รู้สึกปั่นๆไป ปั่นอัดๆไป บางก็รู้สึกไม่เร่งเท่าไร ถ้าเปลี่ยนเป็นเบาะที่ไม่ใช่เบาะก้นหอยจะช่วยได้เยอะมั้ย แล้วมันจะเจ็บ ตรูด มั้ยอะ มีวิธีเลือก ลองยังไงครับ สงสัยๆ หรือจับๆลูบๆเสี่ยง ซื้อมาลองติดดูเลย
ไปดูๆที่ ร้านแสงเพชร เอ๊ะใช่มั้ย ตรงจรัญ20 เห็นที่ีดูเข้าตาๆอยู่สองสามอัน Endzone2ตัว ราคา 750 กับ 1000 แล้วก็เบาะเจล ของอะไรลืมไปเหล่ว ราคา 700 กับ 1400
-แบริ่ง?
คำว่าแบริ่งคืออะไรชักงง ไม่มีความรู้เรื่องจักรยานเท่าไร ได้ยิน บันไดแบริ่ง ดุมแบริ่ง เอ๊ะ แล้วคำว่าแบริ่ง หมายถึงอะไร มันดีอย่างไร
รบกวนเปิดบรรยายนี๊สนะครับ จะได้เลือกอัพ จักรยานอยู่ทางด้วยอะคับ
สงสัยเรื่อง เบาะ กั๊บ +"แบริ่ง"
- yamoroid
- ขาประจำ
- โพสต์: 185
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 เม.ย. 2011, 10:44
- Bike: Specialized, Chevy
- OMG
- ขาประจำ
- โพสต์: 3224
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 มิ.ย. 2010, 21:58
- Bike: ไม่มีเหลือแล้ว
Re: สงสัยเรื่อง เบาะ กั๊บ +"แบริ่ง"
เรื่องเบาะแล้วแต่ชอบนะครับ
ส่วนเรื่องแบริ่ง ..... เอาแบบง่ายๆนะครับ
ถ้าพูดถึงแบริ่งคือภายในอุปกรณ์ชิ้นนั้นจะใช้ระบบลูกปืนที่เป็นตลับ(แล้วแต่ว่าจะตลับแบบไหน) แต่ถ้าที่ไม่ใช่แบริ่งก็จะเป็นลูกปืนแบบเรียงเม็ดหรือเป็นบุช ซึ่งความลื่นก็จะไม่เท่าระบบแบริ่ง
ไม่รู้งงป่าว....อิอิ

ส่วนเรื่องแบริ่ง ..... เอาแบบง่ายๆนะครับ
ถ้าพูดถึงแบริ่งคือภายในอุปกรณ์ชิ้นนั้นจะใช้ระบบลูกปืนที่เป็นตลับ(แล้วแต่ว่าจะตลับแบบไหน) แต่ถ้าที่ไม่ใช่แบริ่งก็จะเป็นลูกปืนแบบเรียงเม็ดหรือเป็นบุช ซึ่งความลื่นก็จะไม่เท่าระบบแบริ่ง
ไม่รู้งงป่าว....อิอิ
-
pmv2008
- ขาประจำ
- โพสต์: 1941
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ก.พ. 2010, 15:13
- team: เสือบางไทร "Bangsai cycling club"
- Bike: Giant TCR composite,Giant Anthem GT,ภูเขาทัวร์ริ่ง
- ตำแหน่ง: 51 หมู่ 3 ต.ห่อหมก อ.บางไทร จ.อยุธยา
- ติดต่อ:
Re: สงสัยเรื่อง เบาะ กั๊บ +"แบริ่ง"
Bearing = ลูกปืน
ลูกปืนตลับ (cartridge)-->ก็ลูกปืนชนิดหนึ่ง
หรือ ลูกปืนเรียงเม็ด(cup and cone)-->ก็เป็นลูกปืนอีกชนิดหนึ่ง
ถ้าเป็น bush ก็เป็นปลอกไม่มีเม็ดลูกปืน
เรียกกันไป สับสนกันใหญ่
cartridge Bearing ถูกปรับระยะ clearance มาตั้งแต่โรงงานแล้วปรับอีกไม่ได้ (ลื่นแน่ๆ)
http://images.brighthub.com/D7/A/D7A9AE ... _large.jpg
Cup and Cone Bearing สามารถปรับได้โดยการปรับระยะที่เกลียวได้อีก แน่นไปหรือหลวมไปก็ปรับได้ตามใจชอบ (ลื่นเหมือนกันถ้าปรับถูกวิธี)
http://www.google.com/imgres?imgurl=htt ... Q&dur=5048
ทั้งสองชนิดก็ใช้กันอย่างแพร่หลายครับ
http://www.sheldonbrown.com/cone-adjustment.html
ลูกปืนตลับ (cartridge)-->ก็ลูกปืนชนิดหนึ่ง
หรือ ลูกปืนเรียงเม็ด(cup and cone)-->ก็เป็นลูกปืนอีกชนิดหนึ่ง
ถ้าเป็น bush ก็เป็นปลอกไม่มีเม็ดลูกปืน
เรียกกันไป สับสนกันใหญ่
cartridge Bearing ถูกปรับระยะ clearance มาตั้งแต่โรงงานแล้วปรับอีกไม่ได้ (ลื่นแน่ๆ)
http://images.brighthub.com/D7/A/D7A9AE ... _large.jpg
Cup and Cone Bearing สามารถปรับได้โดยการปรับระยะที่เกลียวได้อีก แน่นไปหรือหลวมไปก็ปรับได้ตามใจชอบ (ลื่นเหมือนกันถ้าปรับถูกวิธี)
http://www.google.com/imgres?imgurl=htt ... Q&dur=5048
ทั้งสองชนิดก็ใช้กันอย่างแพร่หลายครับ
http://www.sheldonbrown.com/cone-adjustment.html
http://www.facebook.com/pramotev
zone 1 99-119
zone 2 119-139
zone 3 139-158
zone 4 158-178
zone 5 178-198
zone 1 99-119
zone 2 119-139
zone 3 139-158
zone 4 158-178
zone 5 178-198
-
umbabab
- ขาประจำ
- โพสต์: 3712
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
- Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice
Re: สงสัยเรื่อง เบาะ กั๊บ +"แบริ่ง"
เคยซื้อเบาะสริงมาครับ เพราะเจ็บก้น (เฟรมอลู+ล้อสลิดลม100psi) ทนใช้ได้2วัน เอาออกเลย ยอมเจ็บก้นดีกว่า
อย่างกับปั่นจักรยานไป เ่ล่น ฮูล่าฮูป ไป ถีบไป ก้นส่าย8ทิศ แรงถีบกลายเป็นแรงส่ายก้นหมด
อย่างกับปั่นจักรยานไป เ่ล่น ฮูล่าฮูป ไป ถีบไป ก้นส่าย8ทิศ แรงถีบกลายเป็นแรงส่ายก้นหมด
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
- yamoroid
- ขาประจำ
- โพสต์: 185
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 เม.ย. 2011, 10:44
- Bike: Specialized, Chevy
Re: สงสัยเรื่อง เบาะ กั๊บ +"แบริ่ง"
พอจับใจความแบบงงๆได้นี๊สๆ ประมาณว่าพวกเกี่ยวกับลูกปืน ถ้าเป็น แบริ่ง จะเป็นชนิดที่ลื่นที่สุด แบบไม่ต้องเซ็ทอะไรเลย ประมาณนั้น
แบบว่าเริ่ีมอยากรู้ลึกขึ้นนะคับ รู้สึกซื้อๆเดาๆ โดยที่ไม่รู้เป็นไง กลัวเสียตังเปล่า
แบบว่าเริ่ีมอยากรู้ลึกขึ้นนะคับ รู้สึกซื้อๆเดาๆ โดยที่ไม่รู้เป็นไง กลัวเสียตังเปล่า
- Tongga
- ขาประจำ
- โพสต์: 1098
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2010, 03:34
- Tel: 0840484215
- Bike: velamos
Re: สงสัยเรื่อง เบาะ กั๊บ +"แบริ่ง"
เรื่องลูกปืนไม่ว่าจะเป็นแบบตลับหรือแบบเรียงเม็ดที่ใช้อยู่ในจักรยานเนี่ย
มันค่อนข้างเป็นเรื่องที่มีรายละเอียดหยุ๊มหยิ๊มเยอะแยะไปหมด
ก็เป็นเรื่องดีมาก
นะครับที่สงใส แต่อาจจะคงต้องค่อยๆเรียนรู้ไป โดยเริ่มจากของติดรถมานี่หละครับ
หัดตั้ง หัดดูแลบำรุงรักษาดูก่อน อย่าเพิงรีบไปเปลี่ยนปรับอะไหล่อะไรมาก ทั้งๆที่ยัง
ไม่ค่อยได้ทำความรู้จักให้คุ้นเคยกับของเดิมๆที่มีอยู่ ซึ่งจะเป็นเรื่องพื้นฐานให้เห็นปัญหา
ก่อน!จะคิด"อัพ"ปรับเปลี่ยนอะไรให้ดีขึ้นหนะครับ
เฉพาะแบบเรียงเม็ดที่เป็นแบบที่พบเห็นได้ทั่วไปนั้น ตอนปั่นรถถอยห้างออกมาใหม่ๆ
เคยรู้สึกไม๊ครับว่ามันจะค่อยๆลื่นขึ้นมาเรื่อยๆ ทั้งนี้ก็เป็นเพราะว่ามันมีBreak In Period
เนื่องจากทั้งถ้วยและทั้งจี๋ตอนผลิตออกจากโรงงานมา มันมักจะต้องมีรอยเครื่องมือที่ทำ
ให้ผิวไม่ค่อยเรียบดีนัก รอยนี้จะค่อยๆสึกหายไปตอนที่เราใช้งานไปซักระยะ เป็นไปได้
ก็ควรจะรื้อออกมาทำความสะอาดแล้วหล่อลื่นใหมซักที แต่แบบตลับหรือแบบเรียงเม็ด
ชั้นดีผิวงานจะเรียบดีมากจนไม่รู้สึกอะไร
หรือตัวเม็ดลูกปืน(bearing ball)ถ้ามองด้วยตาเปล่าๆก็ดูเหมือนๆกัน แต่นอกจากจะแบ่งตาม
ขนาดได้แล้ว มันยังแบ่งได้ตามความแข็งและความกลมในล้านส่วน วัสดุที่ใช้ก็มีอีกหลากหลาย ซึ่ง
ก็มีผลต่อการเคลื่อนไหวอีก แล้วเกรดแข่งขันเค๊าใช้เบอร์อะไรกันหว่า?จะเหมือนกับรถราคาหมื่นต้นรึเปล่า
แล้วถ้าเอามาแต่ลูกปืนกลมๆของเกรดแข่งขัน มาลงในดุมรถแม่บ้านเลย! จะทำให้ลื่นขึ้น หรือจะทำให้พัง!
มุมที่หน้าสัมผัสของลูกปืนที่ทำกับถ้วยและจี๋เป็นแบบมุม45องศา ซึ่งก็แตกต่างกับมุมของลูกปืนตลับ
ซึ่งเป็นแบบตรงตามแนวรัศมีออกจากดุม แล้วอย่างงี้แบบไหนจะด้อยจะดีในกรณีใดเป็นปัจจัย? แล้วรังหละ!
จะมีรังดีหรือไม่มีรังดี เรียงกันให้เป็นฝักถั่วเต็มเบ้าไปเลยดีไม๊? ถ้าควรมีแล้ววัสดุใช้วัสดุอะไรทำรังดี?
ใส่เม็ดเล็กๆเยอะๆ หรือใส่เม็ดใหญ่ๆน้อยๆ ฯลฯ แบบไหนจะลื่นไม่ลื่นมีปัจจัยให้ปวดหัวอีกบานเลย
ถ้ามือใหม่ลองดู..ไปซื้อประแจขันจี๋แล้วมาหัดตั้งจี๋เล่นสนุกมาก..ขอบอก
เดี๋ยวเรื่องชวนปวดหัว
กะเสียตังค์ เค๊าจะค่อยๆทยอยมีมาเองตามธรรมชาติเลยครับ
ส่วนเรื่องอานซื้อBROOKSเลย ของเค๊าดีจริงๆ...
เชื่อเป่า?.. 
มันค่อนข้างเป็นเรื่องที่มีรายละเอียดหยุ๊มหยิ๊มเยอะแยะไปหมด
นะครับที่สงใส แต่อาจจะคงต้องค่อยๆเรียนรู้ไป โดยเริ่มจากของติดรถมานี่หละครับ
หัดตั้ง หัดดูแลบำรุงรักษาดูก่อน อย่าเพิงรีบไปเปลี่ยนปรับอะไหล่อะไรมาก ทั้งๆที่ยัง
ไม่ค่อยได้ทำความรู้จักให้คุ้นเคยกับของเดิมๆที่มีอยู่ ซึ่งจะเป็นเรื่องพื้นฐานให้เห็นปัญหา
ก่อน!จะคิด"อัพ"ปรับเปลี่ยนอะไรให้ดีขึ้นหนะครับ
เฉพาะแบบเรียงเม็ดที่เป็นแบบที่พบเห็นได้ทั่วไปนั้น ตอนปั่นรถถอยห้างออกมาใหม่ๆ
เคยรู้สึกไม๊ครับว่ามันจะค่อยๆลื่นขึ้นมาเรื่อยๆ ทั้งนี้ก็เป็นเพราะว่ามันมีBreak In Period
เนื่องจากทั้งถ้วยและทั้งจี๋ตอนผลิตออกจากโรงงานมา มันมักจะต้องมีรอยเครื่องมือที่ทำ
ให้ผิวไม่ค่อยเรียบดีนัก รอยนี้จะค่อยๆสึกหายไปตอนที่เราใช้งานไปซักระยะ เป็นไปได้
ก็ควรจะรื้อออกมาทำความสะอาดแล้วหล่อลื่นใหมซักที แต่แบบตลับหรือแบบเรียงเม็ด
ชั้นดีผิวงานจะเรียบดีมากจนไม่รู้สึกอะไร
หรือตัวเม็ดลูกปืน(bearing ball)ถ้ามองด้วยตาเปล่าๆก็ดูเหมือนๆกัน แต่นอกจากจะแบ่งตาม
ขนาดได้แล้ว มันยังแบ่งได้ตามความแข็งและความกลมในล้านส่วน วัสดุที่ใช้ก็มีอีกหลากหลาย ซึ่ง
ก็มีผลต่อการเคลื่อนไหวอีก แล้วเกรดแข่งขันเค๊าใช้เบอร์อะไรกันหว่า?จะเหมือนกับรถราคาหมื่นต้นรึเปล่า
แล้วถ้าเอามาแต่ลูกปืนกลมๆของเกรดแข่งขัน มาลงในดุมรถแม่บ้านเลย! จะทำให้ลื่นขึ้น หรือจะทำให้พัง!
มุมที่หน้าสัมผัสของลูกปืนที่ทำกับถ้วยและจี๋เป็นแบบมุม45องศา ซึ่งก็แตกต่างกับมุมของลูกปืนตลับ
ซึ่งเป็นแบบตรงตามแนวรัศมีออกจากดุม แล้วอย่างงี้แบบไหนจะด้อยจะดีในกรณีใดเป็นปัจจัย? แล้วรังหละ!
จะมีรังดีหรือไม่มีรังดี เรียงกันให้เป็นฝักถั่วเต็มเบ้าไปเลยดีไม๊? ถ้าควรมีแล้ววัสดุใช้วัสดุอะไรทำรังดี?
ใส่เม็ดเล็กๆเยอะๆ หรือใส่เม็ดใหญ่ๆน้อยๆ ฯลฯ แบบไหนจะลื่นไม่ลื่นมีปัจจัยให้ปวดหัวอีกบานเลย
ถ้ามือใหม่ลองดู..ไปซื้อประแจขันจี๋แล้วมาหัดตั้งจี๋เล่นสนุกมาก..ขอบอก
กะเสียตังค์ เค๊าจะค่อยๆทยอยมีมาเองตามธรรมชาติเลยครับ
ส่วนเรื่องอานซื้อBROOKSเลย ของเค๊าดีจริงๆ...
- yamoroid
- ขาประจำ
- โพสต์: 185
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 เม.ย. 2011, 10:44
- Bike: Specialized, Chevy
Re: สงสัยเรื่อง เบาะ กั๊บ +"แบริ่ง"
ขอบคุณครับ ตอนนี้ยัั้งกล้าๆกลัว กับการถอดๆใส่ๆอยู่ แต่เริ่มปะยาง แบบยังไมุ่ถอดล้อ กลัวตั้งไม่ตรง แหะๆ แล้วต่อมาก็ถอดล้อหน้าแล้ว ยังไม่กล้าถอดล้อหลังอยู่ ยังกลัวเรื่องการต้องมาจูนเกียร์ยังทำไม่เป็นอะ คงมีโอกาสได้ค่อยๆหัดนานๆที 
- yamoroid
- ขาประจำ
- โพสต์: 185
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 เม.ย. 2011, 10:44
- Bike: Specialized, Chevy
Re: สงสัยเรื่อง เบาะ กั๊บ +"แบริ่ง"
ถามต่ออีนี๊สครับ เบาะบรู๊ค ประมาณอันละเท่าไรครับ พอๆกับ ซานมาโคร รึเปล่าครับ ถ้าจำไม่ผิดนะ เห็นที่ร้านแสงเพชร มีหลายรุ่น อยู่ ตัวละ2-3พันขึ้นTongga เขียน: ส่วนเรื่องอานซื้อBROOKSเลย ของเค๊าดีจริงๆ...เชื่อเป่า?..