เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ผู้ดูแล: nott0209
กฏการใช้บอร์ด
381 ถนนจอมพล ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
381 ถนนจอมพล ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
-
ArtKorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 4210
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2009, 18:48
- team: เสือเฒ่าโคราชทวีผล / PCS Cycling Team
- Bike: Colnago Master 55
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ตอนนี้รอลุงแดงเหงือแห้งอยู่อ่ะครับ หนังมันส์ต้องรอจายเย็นๆครับพี่น้อง 
- Ton TWS
- ขาประจำ
- โพสต์: 5302
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2010, 13:38
- team: TWS/Korat Bike
- Bike: TREK
- ตำแหน่ง: NAKHONRATCHASIMA
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ไว้จะเข้าไปฟังครับ ตอนนี้คอมฯที่บ้านฟังเสียงไม่ได้ArtKorat เขียน: http://www.youtube.com/watch?v=MyHqGmwY ... ure=relmfu
แนะให้เปิดฟังแล้วแล้วเดาว่าเค้าใช้เครื่องดนตรีกีตัว ผมว่าสุดยวดของนักกีต้าเลยครับ
เคนคิกจิ้มสายขั้นเทพฯ และตีเคาะแอ๊กคูสติกแบบสุดยอดเลยครับ
--------------------------------------
เพลงนี้สุดยอดครับ
http://www.youtube.com/watch?v=nY7GnAq6 ... re=related
เหมือนกีต้าสองตัวกับกลองอีกตัวนึงเลยครับทั้งๆที่เล่นคนเดียว
-
ArtKorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 4210
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2009, 18:48
- team: เสือเฒ่าโคราชทวีผล / PCS Cycling Team
- Bike: Colnago Master 55
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
สุดท้ายจริงๆของวันคือว่าเดิมเราจะปั่นกันในโคราชแล้วก็ประชุมหลังจากปั่นเสร็จคราวนี้คงต้องเปลี่ยนแผนครับ ไม่ทราบว่าเพื่อนๆจะประชุมกันวันเสาร์หลังจากปั่นแล้วจะเป็นยังไงครับ จะได้เรียนขอเชิญทุกท่านประชุมกันซักนิด วาระสำคัญที่ต้องประชุมสำหรับเกี่ยวข้องกับการจัดการทีมและงบประมาณ การตรวจสอบความฟิทของร่างกายก่อนวันแข่งทั้งสองสนาม
ผมเสนอที่ประชุมขอมติจากนักกีฬาและสต๊าฟโค๊ชนะครับ เรื่องแรกคือเรื่องเกี่ยวกับงบประมาณของการแข่งทั้งสองสนาม เนื่องจากเดิมผมเตรียมไว้แค่แข่งเพียงแค่สนามเดียว จำเป็นที่จะต้องประชุมว่าไปชัยนาทเราจะทำอย่างไรกันดีที่จะไม่เป็นภาระน้องๆมากเกินไป อยากเรียนว่าเราจะทำกันอย่างไร
เรื่องที่สองผมอยากทราบกำลังของแต่ละคนด้วยการทดสอบVO2MAX ล่าสุดโดยจะนัดทำกันวันที่ 3 ตอนเช้าซึ่งผมต้องการทราบข้อมูลเทียบกับเมื่อตอนที่เราเริ่มเทรน นัดทำกันเวลา 6:30 สถานที่จะตัดสินกันวันประชุมครับ
ส่วนเรื่องอยากให้ทางสต๊าฟโค๊ชเตรียมพร้อมคือข้อมูลคู่ต่อสู้และแผนการซ้อมแท๊กติกคอลต่างๆที่จำเป็นและการแก้ปัญหาที่ผ่านมาว่าพวกเราผิดพลาดตรงไหนและควรแก้เกมส์อย่างไร และสุดท้ายแผผนการแข่งขันครับ ผมขออนุญาติจดนะครับ จะได้เอามาเป็นข้อมูลและบันทึกการประชุม
ส่วนเรื่องๆอื่นๆที่ต้องการเพิ่มเติมในที่ประชุมสามารถถามสดได้เลยในที่ประชุมครับ เพิ่มเติมได้ จะได้บันทึกไว้และจะได้ติดตามถ้ายังไม่สามารถหาผลสรุปได้ครับ
ข่าวสารจากผู้จัดกวนและโค๊ชด้านฟิทเนสของนักกีฬา
การแข่งครั้งนี้ผมจะเริมทำประกันชีวิตให้กับนักกีฬาเลยนะครับ สำหรับ5ท่านจะได้ทำประกันกับทาง AIA เป็นบบวิชาชีพ3ที่มีความเสี่ยงสูงทำให้เราได้รับการคุ้มครองจากการแข่งขัน ทุนประกันจะอยู่ที่300000ครับและการรักษาบาดเจ็บแต่ละครั้งอยู่ที่40000บาทครับ ขอให้ทุกท่านส่งสำเนาทะเบียนบ้านและบัตรประชาชนสองชุดให้กับกัปตันทีมด้วยครับ เสาร์นี้ผมจะเข้าไปเอาพร้อมกับเอาเอกสารไปให้เซ็นต์ครับ
การซ้อมในอาทิตย์หน้าจะลดลงเหลือเพียง 40 เปอร์เซ็นต์ของการซ้อมปรกติครับ การกินวันจันทร์ อังคาร พุธ จะเน้ที่โปรตีนและเกลือแร่ งดคาร์โบไฮเดรทให้มากที่สุดครับ พฤหัส ศุกร์ เสาร์ เราจะทำคาร์โบไฮเดรทโหลดกันครับ โดยกินคาร์โบไฮเดรทมากกว่าปรกติเล็กน้อย และเติมพาสชูการ์ให้เยะกว่าปรกติในวันเสาร์ครับ
ประชุมครั้งที่ 3 จะเป็นการประชุมหลังจากการแข่งที่ขอนแก่นครับ เราจะคุยกันในรถ วาระการประชุมจะเกี่ยวกับแผนการแข่งที่ชัยนาทครับ เป็นการบ้านของทางสต๊าฟโค๊ชนะครับ LUCKหรือโชคจะเข้าข้างคนที่เตรียมตัวมาดีกว่า
ผมเสนอที่ประชุมขอมติจากนักกีฬาและสต๊าฟโค๊ชนะครับ เรื่องแรกคือเรื่องเกี่ยวกับงบประมาณของการแข่งทั้งสองสนาม เนื่องจากเดิมผมเตรียมไว้แค่แข่งเพียงแค่สนามเดียว จำเป็นที่จะต้องประชุมว่าไปชัยนาทเราจะทำอย่างไรกันดีที่จะไม่เป็นภาระน้องๆมากเกินไป อยากเรียนว่าเราจะทำกันอย่างไร
เรื่องที่สองผมอยากทราบกำลังของแต่ละคนด้วยการทดสอบVO2MAX ล่าสุดโดยจะนัดทำกันวันที่ 3 ตอนเช้าซึ่งผมต้องการทราบข้อมูลเทียบกับเมื่อตอนที่เราเริ่มเทรน นัดทำกันเวลา 6:30 สถานที่จะตัดสินกันวันประชุมครับ
ส่วนเรื่องอยากให้ทางสต๊าฟโค๊ชเตรียมพร้อมคือข้อมูลคู่ต่อสู้และแผนการซ้อมแท๊กติกคอลต่างๆที่จำเป็นและการแก้ปัญหาที่ผ่านมาว่าพวกเราผิดพลาดตรงไหนและควรแก้เกมส์อย่างไร และสุดท้ายแผผนการแข่งขันครับ ผมขออนุญาติจดนะครับ จะได้เอามาเป็นข้อมูลและบันทึกการประชุม
ส่วนเรื่องๆอื่นๆที่ต้องการเพิ่มเติมในที่ประชุมสามารถถามสดได้เลยในที่ประชุมครับ เพิ่มเติมได้ จะได้บันทึกไว้และจะได้ติดตามถ้ายังไม่สามารถหาผลสรุปได้ครับ
ข่าวสารจากผู้จัดกวนและโค๊ชด้านฟิทเนสของนักกีฬา
การแข่งครั้งนี้ผมจะเริมทำประกันชีวิตให้กับนักกีฬาเลยนะครับ สำหรับ5ท่านจะได้ทำประกันกับทาง AIA เป็นบบวิชาชีพ3ที่มีความเสี่ยงสูงทำให้เราได้รับการคุ้มครองจากการแข่งขัน ทุนประกันจะอยู่ที่300000ครับและการรักษาบาดเจ็บแต่ละครั้งอยู่ที่40000บาทครับ ขอให้ทุกท่านส่งสำเนาทะเบียนบ้านและบัตรประชาชนสองชุดให้กับกัปตันทีมด้วยครับ เสาร์นี้ผมจะเข้าไปเอาพร้อมกับเอาเอกสารไปให้เซ็นต์ครับ
การซ้อมในอาทิตย์หน้าจะลดลงเหลือเพียง 40 เปอร์เซ็นต์ของการซ้อมปรกติครับ การกินวันจันทร์ อังคาร พุธ จะเน้ที่โปรตีนและเกลือแร่ งดคาร์โบไฮเดรทให้มากที่สุดครับ พฤหัส ศุกร์ เสาร์ เราจะทำคาร์โบไฮเดรทโหลดกันครับ โดยกินคาร์โบไฮเดรทมากกว่าปรกติเล็กน้อย และเติมพาสชูการ์ให้เยะกว่าปรกติในวันเสาร์ครับ
ประชุมครั้งที่ 3 จะเป็นการประชุมหลังจากการแข่งที่ขอนแก่นครับ เราจะคุยกันในรถ วาระการประชุมจะเกี่ยวกับแผนการแข่งที่ชัยนาทครับ เป็นการบ้านของทางสต๊าฟโค๊ชนะครับ LUCKหรือโชคจะเข้าข้างคนที่เตรียมตัวมาดีกว่า
-
Maa
- ขาประจำ
- โพสต์: 236
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 23:34
- Tel: 0841686552
- team: PCS CANNONDALE MTB
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
"เฮ้ย...ถ้าอยากให้กูหลุด มันต้องให้แรงกว่านี้อีกโว้ย...เร็วอีกหน่อย
ซิวะ"ได้ผล มันปล่อยฟรีขา รถผมใหลเข้าไปชิดคู่แขง่ เหลียวมาดูผม ผมก็หัวเราะ บอก เอาอีก ๆ พอคู่แข่ง
หันหน้ากลับไปคงนึกว่าหนีจนสุดตีนแล้วเหนื่อยเหมือนกัน มันยังบอกให้เอาอีก ให้เร็วกว่าเก่าด้วย เลยถอดใจไม่กระชากอีก
ส่วนผมต้องหอบด้วยความเหนื่อยแทบตายเมื่อคู่แข่งหันหน้ากลับไป จำความรู้สึกมาจนทุกวันนี้
เทคนิคนี้ผมเคยทำแล้วครับ ได้ผลจริงๆ ขอบอก
ซิวะ"ได้ผล มันปล่อยฟรีขา รถผมใหลเข้าไปชิดคู่แขง่ เหลียวมาดูผม ผมก็หัวเราะ บอก เอาอีก ๆ พอคู่แข่ง
หันหน้ากลับไปคงนึกว่าหนีจนสุดตีนแล้วเหนื่อยเหมือนกัน มันยังบอกให้เอาอีก ให้เร็วกว่าเก่าด้วย เลยถอดใจไม่กระชากอีก
ส่วนผมต้องหอบด้วยความเหนื่อยแทบตายเมื่อคู่แข่งหันหน้ากลับไป จำความรู้สึกมาจนทุกวันนี้
เทคนิคนี้ผมเคยทำแล้วครับ ได้ผลจริงๆ ขอบอก
รับซ่อม จักรยาน ทุกชนิด และซ่อมมอเตอร์ไซค์ ให้คำแนะนำต่างๆฟรี
เพื่อความสะดวก กรุณาโทรติดต่อล่วงหน้า 084-1686552 ช่างหม่า line id: marmotorbike
เพื่อความสะดวก กรุณาโทรติดต่อล่วงหน้า 084-1686552 ช่างหม่า line id: marmotorbike
- เอก & อ.อะไหล่
- ขาประจำ
- โพสต์: 723
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 เม.ย. 2011, 16:36
- Tel: 0885844889
- team: ชมรมเพื่อสุขภาพจังหวัดเลย
- Bike: OLTRE,KHS
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ขอบคุณทุกท่าน ที่มาร่วมงานนะครับ
แล้วเจอที่งานขอนแก่นครับ

แล้วเจอที่งานขอนแก่นครับ
รับสั่งด่วน อะไหล่รถเก๋งและรถกระบะ
- nong01
- ขาประจำ
- โพสต์: 160
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2010, 09:27
- Tel: 0818764408
- team: กองบิน 1
- Bike: Gary Fisher Marlin,SPECIALIZED,TREK
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ผมคิดว่าสาวๆเหล่านั้นเป็นภาพลวงตาครับไม่สามารถจับต้องได้ ของจริงที่สามารถจับต้องได้อยู่ที่บ้านครับ

-
ArtKorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 4210
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2009, 18:48
- team: เสือเฒ่าโคราชทวีผล / PCS Cycling Team
- Bike: Colnago Master 55
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
เจ้านายนั่งข้างๆตอนพิมพ์ใช่ป่ะnong01 เขียน:ผมคิดว่าสาวๆเหล่านั้นเป็นภาพลวงตาครับไม่สามารถจับต้องได้ ของจริงที่สามารถจับต้องได้อยู่ที่บ้านครับ![]()
-
เสือเฒ่าโคราชทวีผล20
- ขาประจำ
- โพสต์: 992
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 15:45
- Tel: 0818767761
- team: เสือเฒ่าโคราชทวีผล
- Bike: gt xcr 3000 haro x7 merida bianchi mosso Hardy 4
- ติดต่อ:
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
แต่ของผมพร้อมจับต้อง อิ อิ อิ ...อย่างนี้เวลาไปปั่นที่ไหนต้องขอกำลังเสริมจาก เฮียอาท ซะแล้วละครับ

- DANGPANYA
- ขาประจำ
- โพสต์: 913
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 พ.ย. 2010, 18:22
- Tel: 0891557776
- team: ไร้สังกัด
- Bike: Peugeot px10e Giant tcr limited Fondriest Trek
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
เอาความลับ อ.ช้วงมาขาย แกคงไม่ว่าผมหรอก....
ผมเคยบอกว่า คนแก่ไล่คนหนุ่มน่ะ หืดขึ้นคอ"ผมพูดใว้ในหน้า 21 หืดขึ้นคออย่างเดียวไม่พอ ส่วนใหญ่จะ
ไม่มีปัญญาไล่ด้วยซ้ำไป ระหว่างแข่งรู้สึกว่าจะเป็นรอบแรก มีตัวแข็งหนีเดี่ยวจากกลุ่มไปข้างหน้าเพียงลำพังคนเดียว
ห่างกลุ่มไปทุกที ทุกคนรู้ว่าหากปล่อยไปอย่างนี้ คงหนีไปจนถึงเส้นชัยอ.ช้วงก็คิดเหมือนคนอื่น นี่หากเป็นวัยหนุ่ม
แกก็คงต้องหาโอกาสกระชากตามไปอีกคน แต่คราวนี้แกบอกผมว่าได้แต่มองทำตาปริบ ๆ เพราะเป็นม้าแก่ขืนไล่ไป
คงหมดแรงก่อนไปถึงเส้นหมดโอกาสชนะ แกเฝ้ารอจังหวะที่มีตัวแข็งแรงในกลุ่มคนใดคนหนึ่งจะพาแกไปจนทันคน
ที่นำหน้า ซึ่งก็เป็นอย่างที่ อ.ช้วงคาดหวังใว้ มีคนกลุ่มหนึ่งพาแกแหวกกลุ่มใหญ่ออกไปทันคนหน้าจนได้ กลุ่มเล็ก ๆ
ที่ไปกับ อ.ช้วง ก็เล่นกระชากกันตั้งใจจะให้คนในกลุ่มเหลือน้อยลง อ.ช้วงบอกว่าเล่นกันบ่อยขึ้นผมชักไม่ไหว
ต้องปล่อยให้คนที่แข็งที่สุดหนีขึ้นหน้าไป แล้วประคองตัวให้อยู่ในกลุ่มเก็บแรงไม่ยอมไล่อีก ปล่อยให้คนที่เหลือ
ไล่กันเอง แล้วแกก็ขอติดไปด้วย "พี่แดง แรงผมน้อย ไม่กล้าโลภมากปล่อยตัวแข็งสุดไป คนที่เหลือหากไล่
คนหน้าทัน ผมก็รอสปริ้นท์ ผมออมแรง คนไล่ใช้แรง บางทีตอนเข้าเส้นชัย ผมก็ยังพอมีแรงเหลือสปริ้นท์ได้"
อ้าว..แล้วพวกเด็กเค้าไม่กระชากนายหรือ ผมถามต่อ "โอ้ย..เด็กพวกนี้กระชากไม่เป็น" กระชากเมื่อใหร่ผมเก็บได้หมด
ผมจะสอนวิธีกระชาก วิธีหนีจากกลุ่มให้อ่านกัน
คิดกันบ้างใหม ทำไม อ.ช้วงบอกว่าพวกนี้กระชากไม่เป็น กระชากเมื่อใหร่ผมเก็บได้หมด
คนหนุ่มแรงมากกว่า กระชากคนแก่ไม่หลุด ก็ อ.ช้วงจะหลุดได้ไง..คุณเล่นไปกระชากให้แกเห็นจะ ๆ
ข้างหน้าแกบ้าง ข้าง ๆ แกบ้าง อ.ช้วงก็เตรียมตัวทันนะซี อย่างเก่งก็ห่างแกแค่ไม่กี่ช่วงรถ ไล่จี้ไล่ซุกเข้าท้ายได้
ไม่ยากเย็น ทำให้หนีไม่ออกซักที จะกระชากเขา ต้องกระชากให้รุนแรงเด็ดขาด เหมือนกับฉีกกระดาษ
ใช้แรงให้เต็มที่ในจังหวะฉีกตัว ในตอนที่หนีขณะที่เราผ่านตัวคู่แข่ง ต้องทำให้ความเร็วระหว่างตัวเขากับตัวเรา
ต่างกันให้มากที่สุด เมื่อเราเร็วกว่าเขามากเท่าใหร่ เขาจะต้องใช้เวลาหมุนวงล้อให้เร็วเท่ากับเรา จากความเร็วที่ต่ำกว่า
ในขณะที่เราเร็วขึ้นทุกที ตราบใดที่ล้อหมุนด้วยความเร็วเท่ากัน ระหว่างคนหน้ากับคนตาม ยังไงก็ไม่ทัน
ล้อคนหลังต้องหมุนเร็วกว่าจึงจะไล่ทัน แล้วคนอย่าง อ.ช้วง แรงน้อยกว่าจะมีปัญญาหมุนล้อให้เร็วกว่าคนหนีใหม
หากคนหนีหยู่ห่าง อ.ช้วงมากพอ ในระดับที่ต่างคนต่างขี่ต่างคนต่างใช้แรง
การหนี หรือกระชาก ต้องทำข้างหลังคู่แข่ง ถอยลงไปอย่ามีพิรุธดื่มน้ำหรือกินอาหารก็ได้ ให้เว้นระยะหางจาก
ท้ายกลุ่มอย่างน้อยซัก10 -20 เมตร ใว้ตั้งความเร็ว เมื่อกลุ่มเผลอให้กระชากความเร็วให้เต็มที่ ส่งผ่านกลุ่มขึ้นไป
เวลาเร่งขึ้นไปอย่าฉีกให้ห่างกลุ่ม ให้เบียดกลุ่มขึ้นไป คู่ต่อสู้จะสดุ้งขาดพื้นที่แผ่ออกมาใล่เราจนกว่าเราจะผ่านเขาไป
ความเร็วที่เรามีพื้นที่หลังกลุ่มหมุนวงล้อ แซงผ่านหัวกลุ่มไปนั้นจะแตกต่างกันมากเกือบเท่าตัว จะทำให้เราทิ้งกลุ่ม
ได้ห่างไม่น้อยกว่า 200 เมตรขึ้นไป ถ้าเขาจะไล่ เขาต้องใช้แรงหมุนวงล้อไห้เร็วกว่าเรา เขาจะเหนื่อยมากกว่าเรา
ถ้าเขาไล่ทันก็ให้เก็บแรง รอจังหวะทำซ้ำใหม่ เดี๋ยวก็ได้ไป อาจไปคนเดียว หรือไปกับคนอื่นอีกคน สองคน
ก็ยังดีกว่าอยู่เป็นกลุ่มใหญ่ ที่โอกาศชนะมีน้อยกว่าไปกลุ่มเล็ก
จังหวะหนีที่ได้ผลทุกครั้งในการหนีกลุ่มใหญ่ของผมก็คือ ระหว่างที่คนอื่นขึ้นไปหนี และกลุ่มไล่ขึ้นไป มักจะมี
คนหนีซ้ำเบิ้ลต่อ ๆ กันไป ให้ใจเย็นเก็บแรงรอจังหวะจนคนหนีคนไล่เริ่มเหนื่อยหอบ ผ่อนความเร็วลงมาเพื่อพัก
ให้หาช่อง ซ้ายหรือขวา ที่จะเป็นเส้นทางฉีกหนี สังเกตุหัวกลุ่มที่เรียงเดี่ยวลงมาแผ่หน้ากลุ่มจนเต็มถนน ก่อนที่
ช่องหัวแถวจะปิด ให้กระชากสวนด้วยความเร็วเต็มที่เจาะช่องขึ้นไป กลุ่มที่กำลังลดความเร็วลงมา กับความเร็ว
ที่เราสวนขึ้นไป มันจะต่างกันมาก หัวแถวกำลังหอบแผ่ปิดทางคนที่มีแรงจะไล่เรา คนอยากไล่ก็ไล่ไม่ได้ โดน
พวกหัวแถวที่กำลังเหนื่อยปิดเส้นทาง กว่าจะตั้งหลักได้ เราไปไกลลิบแล้ว ไล่ลำบากยิ่งพวกกลัวหมดแรง
จะเกี่ยงกันไล่เราทำให้ช้าลง ผมหนีแบบนี้เสมอ บางทีผมก็เปิดเกมส์ทำเป็นหนีก่อน พอเขาตลุมบอนกันผมก็
รอจังหวะเปิดให้ผมหนี ด้วยความเร็วที่สวนทางกัน"
หากจะกระชากหนี อย่าให้คู่ต่อสู้รู้เห็น และตั้งตัว ฉีกกลุ่มด้วยความเร็วให้ต่างกันให้มากที่สุด
ผมเคยบอกว่า คนแก่ไล่คนหนุ่มน่ะ หืดขึ้นคอ"ผมพูดใว้ในหน้า 21 หืดขึ้นคออย่างเดียวไม่พอ ส่วนใหญ่จะ
ไม่มีปัญญาไล่ด้วยซ้ำไป ระหว่างแข่งรู้สึกว่าจะเป็นรอบแรก มีตัวแข็งหนีเดี่ยวจากกลุ่มไปข้างหน้าเพียงลำพังคนเดียว
ห่างกลุ่มไปทุกที ทุกคนรู้ว่าหากปล่อยไปอย่างนี้ คงหนีไปจนถึงเส้นชัยอ.ช้วงก็คิดเหมือนคนอื่น นี่หากเป็นวัยหนุ่ม
แกก็คงต้องหาโอกาสกระชากตามไปอีกคน แต่คราวนี้แกบอกผมว่าได้แต่มองทำตาปริบ ๆ เพราะเป็นม้าแก่ขืนไล่ไป
คงหมดแรงก่อนไปถึงเส้นหมดโอกาสชนะ แกเฝ้ารอจังหวะที่มีตัวแข็งแรงในกลุ่มคนใดคนหนึ่งจะพาแกไปจนทันคน
ที่นำหน้า ซึ่งก็เป็นอย่างที่ อ.ช้วงคาดหวังใว้ มีคนกลุ่มหนึ่งพาแกแหวกกลุ่มใหญ่ออกไปทันคนหน้าจนได้ กลุ่มเล็ก ๆ
ที่ไปกับ อ.ช้วง ก็เล่นกระชากกันตั้งใจจะให้คนในกลุ่มเหลือน้อยลง อ.ช้วงบอกว่าเล่นกันบ่อยขึ้นผมชักไม่ไหว
ต้องปล่อยให้คนที่แข็งที่สุดหนีขึ้นหน้าไป แล้วประคองตัวให้อยู่ในกลุ่มเก็บแรงไม่ยอมไล่อีก ปล่อยให้คนที่เหลือ
ไล่กันเอง แล้วแกก็ขอติดไปด้วย "พี่แดง แรงผมน้อย ไม่กล้าโลภมากปล่อยตัวแข็งสุดไป คนที่เหลือหากไล่
คนหน้าทัน ผมก็รอสปริ้นท์ ผมออมแรง คนไล่ใช้แรง บางทีตอนเข้าเส้นชัย ผมก็ยังพอมีแรงเหลือสปริ้นท์ได้"
อ้าว..แล้วพวกเด็กเค้าไม่กระชากนายหรือ ผมถามต่อ "โอ้ย..เด็กพวกนี้กระชากไม่เป็น" กระชากเมื่อใหร่ผมเก็บได้หมด
ผมจะสอนวิธีกระชาก วิธีหนีจากกลุ่มให้อ่านกัน
คิดกันบ้างใหม ทำไม อ.ช้วงบอกว่าพวกนี้กระชากไม่เป็น กระชากเมื่อใหร่ผมเก็บได้หมด
คนหนุ่มแรงมากกว่า กระชากคนแก่ไม่หลุด ก็ อ.ช้วงจะหลุดได้ไง..คุณเล่นไปกระชากให้แกเห็นจะ ๆ
ข้างหน้าแกบ้าง ข้าง ๆ แกบ้าง อ.ช้วงก็เตรียมตัวทันนะซี อย่างเก่งก็ห่างแกแค่ไม่กี่ช่วงรถ ไล่จี้ไล่ซุกเข้าท้ายได้
ไม่ยากเย็น ทำให้หนีไม่ออกซักที จะกระชากเขา ต้องกระชากให้รุนแรงเด็ดขาด เหมือนกับฉีกกระดาษ
ใช้แรงให้เต็มที่ในจังหวะฉีกตัว ในตอนที่หนีขณะที่เราผ่านตัวคู่แข่ง ต้องทำให้ความเร็วระหว่างตัวเขากับตัวเรา
ต่างกันให้มากที่สุด เมื่อเราเร็วกว่าเขามากเท่าใหร่ เขาจะต้องใช้เวลาหมุนวงล้อให้เร็วเท่ากับเรา จากความเร็วที่ต่ำกว่า
ในขณะที่เราเร็วขึ้นทุกที ตราบใดที่ล้อหมุนด้วยความเร็วเท่ากัน ระหว่างคนหน้ากับคนตาม ยังไงก็ไม่ทัน
ล้อคนหลังต้องหมุนเร็วกว่าจึงจะไล่ทัน แล้วคนอย่าง อ.ช้วง แรงน้อยกว่าจะมีปัญญาหมุนล้อให้เร็วกว่าคนหนีใหม
หากคนหนีหยู่ห่าง อ.ช้วงมากพอ ในระดับที่ต่างคนต่างขี่ต่างคนต่างใช้แรง
การหนี หรือกระชาก ต้องทำข้างหลังคู่แข่ง ถอยลงไปอย่ามีพิรุธดื่มน้ำหรือกินอาหารก็ได้ ให้เว้นระยะหางจาก
ท้ายกลุ่มอย่างน้อยซัก10 -20 เมตร ใว้ตั้งความเร็ว เมื่อกลุ่มเผลอให้กระชากความเร็วให้เต็มที่ ส่งผ่านกลุ่มขึ้นไป
เวลาเร่งขึ้นไปอย่าฉีกให้ห่างกลุ่ม ให้เบียดกลุ่มขึ้นไป คู่ต่อสู้จะสดุ้งขาดพื้นที่แผ่ออกมาใล่เราจนกว่าเราจะผ่านเขาไป
ความเร็วที่เรามีพื้นที่หลังกลุ่มหมุนวงล้อ แซงผ่านหัวกลุ่มไปนั้นจะแตกต่างกันมากเกือบเท่าตัว จะทำให้เราทิ้งกลุ่ม
ได้ห่างไม่น้อยกว่า 200 เมตรขึ้นไป ถ้าเขาจะไล่ เขาต้องใช้แรงหมุนวงล้อไห้เร็วกว่าเรา เขาจะเหนื่อยมากกว่าเรา
ถ้าเขาไล่ทันก็ให้เก็บแรง รอจังหวะทำซ้ำใหม่ เดี๋ยวก็ได้ไป อาจไปคนเดียว หรือไปกับคนอื่นอีกคน สองคน
ก็ยังดีกว่าอยู่เป็นกลุ่มใหญ่ ที่โอกาศชนะมีน้อยกว่าไปกลุ่มเล็ก
จังหวะหนีที่ได้ผลทุกครั้งในการหนีกลุ่มใหญ่ของผมก็คือ ระหว่างที่คนอื่นขึ้นไปหนี และกลุ่มไล่ขึ้นไป มักจะมี
คนหนีซ้ำเบิ้ลต่อ ๆ กันไป ให้ใจเย็นเก็บแรงรอจังหวะจนคนหนีคนไล่เริ่มเหนื่อยหอบ ผ่อนความเร็วลงมาเพื่อพัก
ให้หาช่อง ซ้ายหรือขวา ที่จะเป็นเส้นทางฉีกหนี สังเกตุหัวกลุ่มที่เรียงเดี่ยวลงมาแผ่หน้ากลุ่มจนเต็มถนน ก่อนที่
ช่องหัวแถวจะปิด ให้กระชากสวนด้วยความเร็วเต็มที่เจาะช่องขึ้นไป กลุ่มที่กำลังลดความเร็วลงมา กับความเร็ว
ที่เราสวนขึ้นไป มันจะต่างกันมาก หัวแถวกำลังหอบแผ่ปิดทางคนที่มีแรงจะไล่เรา คนอยากไล่ก็ไล่ไม่ได้ โดน
พวกหัวแถวที่กำลังเหนื่อยปิดเส้นทาง กว่าจะตั้งหลักได้ เราไปไกลลิบแล้ว ไล่ลำบากยิ่งพวกกลัวหมดแรง
จะเกี่ยงกันไล่เราทำให้ช้าลง ผมหนีแบบนี้เสมอ บางทีผมก็เปิดเกมส์ทำเป็นหนีก่อน พอเขาตลุมบอนกันผมก็
รอจังหวะเปิดให้ผมหนี ด้วยความเร็วที่สวนทางกัน"
หากจะกระชากหนี อย่าให้คู่ต่อสู้รู้เห็น และตั้งตัว ฉีกกลุ่มด้วยความเร็วให้ต่างกันให้มากที่สุด
-
ArtKorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 4210
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2009, 18:48
- team: เสือเฒ่าโคราชทวีผล / PCS Cycling Team
- Bike: Colnago Master 55
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ขอบพระคุณลุงแดงมากๆครับ ลุงแดงอธิบายได้เห็นภาพเลยครับ ขอบพระคุณอีกครั้งครับ
น้องๆทั้งหลายเห็นหรือยังว่าเราควรจะจัดทริปไปปูเสื่อนั่งรอลุงแดงออกอากาศกัน
วิชาความรู้แบบนี้หาซื้อไม่ได้ครับ ขอบพระคุณลุงแดงอีกครั้งครับ ปูเสื่อรอต่อ ลุงแดงครับผมจะขออนุญาติตัดเก็ยข้อความเอาไว้สอนหลานๆในภายหน้านะครับ ภาพเก่าๆของบรมจาร์ญจักรยานไทยในยุคนั้นครับ credit ThaiMTB


น้องๆทั้งหลายเห็นหรือยังว่าเราควรจะจัดทริปไปปูเสื่อนั่งรอลุงแดงออกอากาศกัน


- chinnawud
- ขาประจำ
- โพสต์: 1322
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2009, 17:16
- Tel: 081-7606380
- team: koratbike
- Bike: scott
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
เทคนิคการกระชากกลุ่มของแดง ให้ขอคิดและมีประโยชน์มาก จะจดจำเอาไปใช้ประโยชน์ครับอาจารย์แดง
(จะคุกเข่าขอเป็นศิษย์นะครับ)
(จะคุกเข่าขอเป็นศิษย์นะครับ)
- Ton TWS
- ขาประจำ
- โพสต์: 5302
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2010, 13:38
- team: TWS/Korat Bike
- Bike: TREK
- ตำแหน่ง: NAKHONRATCHASIMA
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ขอบคุณครับลุงแดง หนังมันๆดูกี่ครั้งก็มันครับDANGPANYA เขียน:เอาความลับ อ.ช้วงมาขาย แกคงไม่ว่าผมหรอก....
ผมเคยบอกว่า คนแก่ไล่คนหนุ่มน่ะ หืดขึ้นคอ"ผมพูดใว้ในหน้า 21 หืดขึ้นคออย่างเดียวไม่พอ ส่วนใหญ่จะ
ไม่มีปัญญาไล่ด้วยซ้ำไป ระหว่างแข่งรู้สึกว่าจะเป็นรอบแรก มีตัวแข็งหนีเดี่ยวจากกลุ่มไปข้างหน้าเพียงลำพังคนเดียว
ห่างกลุ่มไปทุกที ทุกคนรู้ว่าหากปล่อยไปอย่างนี้ คงหนีไปจนถึงเส้นชัยอ.ช้วงก็คิดเหมือนคนอื่น นี่หากเป็นวัยหนุ่ม
แกก็คงต้องหาโอกาสกระชากตามไปอีกคน แต่คราวนี้แกบอกผมว่าได้แต่มองทำตาปริบ ๆ เพราะเป็นม้าแก่ขืนไล่ไป
คงหมดแรงก่อนไปถึงเส้นหมดโอกาสชนะ แกเฝ้ารอจังหวะที่มีตัวแข็งแรงในกลุ่มคนใดคนหนึ่งจะพาแกไปจนทันคน
ที่นำหน้า ซึ่งก็เป็นอย่างที่ อ.ช้วงคาดหวังใว้ มีคนกลุ่มหนึ่งพาแกแหวกกลุ่มใหญ่ออกไปทันคนหน้าจนได้ กลุ่มเล็ก ๆ
ที่ไปกับ อ.ช้วง ก็เล่นกระชากกันตั้งใจจะให้คนในกลุ่มเหลือน้อยลง อ.ช้วงบอกว่าเล่นกันบ่อยขึ้นผมชักไม่ไหว
ต้องปล่อยให้คนที่แข็งที่สุดหนีขึ้นหน้าไป แล้วประคองตัวให้อยู่ในกลุ่มเก็บแรงไม่ยอมไล่อีก ปล่อยให้คนที่เหลือ
ไล่กันเอง แล้วแกก็ขอติดไปด้วย "พี่แดง แรงผมน้อย ไม่กล้าโลภมากปล่อยตัวแข็งสุดไป คนที่เหลือหากไล่
คนหน้าทัน ผมก็รอสปริ้นท์ ผมออมแรง คนไล่ใช้แรง บางทีตอนเข้าเส้นชัย ผมก็ยังพอมีแรงเหลือสปริ้นท์ได้"
อ้าว..แล้วพวกเด็กเค้าไม่กระชากนายหรือ ผมถามต่อ "โอ้ย..เด็กพวกนี้กระชากไม่เป็น" กระชากเมื่อใหร่ผมเก็บได้หมด
ผมจะสอนวิธีกระชาก วิธีหนีจากกลุ่มให้อ่านกัน
คิดกันบ้างใหม ทำไม อ.ช้วงบอกว่าพวกนี้กระชากไม่เป็น กระชากเมื่อใหร่ผมเก็บได้หมด
คนหนุ่มแรงมากกว่า กระชากคนแก่ไม่หลุด ก็ อ.ช้วงจะหลุดได้ไง..คุณเล่นไปกระชากให้แกเห็นจะ ๆ
ข้างหน้าแกบ้าง ข้าง ๆ แกบ้าง อ.ช้วงก็เตรียมตัวทันนะซี อย่างเก่งก็ห่างแกแค่ไม่กี่ช่วงรถ ไล่จี้ไล่ซุกเข้าท้ายได้
ไม่ยากเย็น ทำให้หนีไม่ออกซักที จะกระชากเขา ต้องกระชากให้รุนแรงเด็ดขาด เหมือนกับฉีกกระดาษ
ใช้แรงให้เต็มที่ในจังหวะฉีกตัว ในตอนที่หนีขณะที่เราผ่านตัวคู่แข่ง ต้องทำให้ความเร็วระหว่างตัวเขากับตัวเรา
ต่างกันให้มากที่สุด เมื่อเราเร็วกว่าเขามากเท่าใหร่ เขาจะต้องใช้เวลาหมุนวงล้อให้เร็วเท่ากับเรา จากความเร็วที่ต่ำกว่า
ในขณะที่เราเร็วขึ้นทุกที ตราบใดที่ล้อหมุนด้วยความเร็วเท่ากัน ระหว่างคนหน้ากับคนตาม ยังไงก็ไม่ทัน
ล้อคนหลังต้องหมุนเร็วกว่าจึงจะไล่ทัน แล้วคนอย่าง อ.ช้วง แรงน้อยกว่าจะมีปัญญาหมุนล้อให้เร็วกว่าคนหนีใหม
หากคนหนีหยู่ห่าง อ.ช้วงมากพอ ในระดับที่ต่างคนต่างขี่ต่างคนต่างใช้แรง
การหนี หรือกระชาก ต้องทำข้างหลังคู่แข่ง ถอยลงไปอย่ามีพิรุธดื่มน้ำหรือกินอาหารก็ได้ ให้เว้นระยะหางจาก
ท้ายกลุ่มอย่างน้อยซัก10 -20 เมตร ใว้ตั้งความเร็ว เมื่อกลุ่มเผลอให้กระชากความเร็วให้เต็มที่ ส่งผ่านกลุ่มขึ้นไป
เวลาเร่งขึ้นไปอย่าฉีกให้ห่างกลุ่ม ให้เบียดกลุ่มขึ้นไป คู่ต่อสู้จะสดุ้งขาดพื้นที่แผ่ออกมาใล่เราจนกว่าเราจะผ่านเขาไป
ความเร็วที่เรามีพื้นที่หลังกลุ่มหมุนวงล้อ แซงผ่านหัวกลุ่มไปนั้นจะแตกต่างกันมากเกือบเท่าตัว จะทำให้เราทิ้งกลุ่ม
ได้ห่างไม่น้อยกว่า 200 เมตรขึ้นไป ถ้าเขาจะไล่ เขาต้องใช้แรงหมุนวงล้อไห้เร็วกว่าเรา เขาจะเหนื่อยมากกว่าเรา
ถ้าเขาไล่ทันก็ให้เก็บแรง รอจังหวะทำซ้ำใหม่ เดี๋ยวก็ได้ไป อาจไปคนเดียว หรือไปกับคนอื่นอีกคน สองคน
ก็ยังดีกว่าอยู่เป็นกลุ่มใหญ่ ที่โอกาศชนะมีน้อยกว่าไปกลุ่มเล็ก
จังหวะหนีที่ได้ผลทุกครั้งในการหนีกลุ่มใหญ่ของผมก็คือ ระหว่างที่คนอื่นขึ้นไปหนี และกลุ่มไล่ขึ้นไป มักจะมี
คนหนีซ้ำเบิ้ลต่อ ๆ กันไป ให้ใจเย็นเก็บแรงรอจังหวะจนคนหนีคนไล่เริ่มเหนื่อยหอบ ผ่อนความเร็วลงมาเพื่อพัก
ให้หาช่อง ซ้ายหรือขวา ที่จะเป็นเส้นทางฉีกหนี สังเกตุหัวกลุ่มที่เรียงเดี่ยวลงมาแผ่หน้ากลุ่มจนเต็มถนน ก่อนที่
ช่องหัวแถวจะปิด ให้กระชากสวนด้วยความเร็วเต็มที่เจาะช่องขึ้นไป กลุ่มที่กำลังลดความเร็วลงมา กับความเร็ว
ที่เราสวนขึ้นไป มันจะต่างกันมาก หัวแถวกำลังหอบแผ่ปิดทางคนที่มีแรงจะไล่เรา คนอยากไล่ก็ไล่ไม่ได้ โดน
พวกหัวแถวที่กำลังเหนื่อยปิดเส้นทาง กว่าจะตั้งหลักได้ เราไปไกลลิบแล้ว ไล่ลำบากยิ่งพวกกลัวหมดแรง
จะเกี่ยงกันไล่เราทำให้ช้าลง ผมหนีแบบนี้เสมอ บางทีผมก็เปิดเกมส์ทำเป็นหนีก่อน พอเขาตลุมบอนกันผมก็
รอจังหวะเปิดให้ผมหนี ด้วยความเร็วที่สวนทางกัน"
หากจะกระชากหนี อย่าให้คู่ต่อสู้รู้เห็น และตั้งตัว ฉีกกลุ่มด้วยความเร็วให้ต่างกันให้มากที่สุด
- trek korat
- ขาประจำ
- โพสต์: 496
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ส.ค. 2008, 15:24
- team: koratbike
- Bike: specialized
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
DANGPANYA เขียน:เอาความลับ อ.ช้วงมาขาย แกคงไม่ว่าผมหรอก....
ผมเคยบอกว่า คนแก่ไล่คนหนุ่มน่ะ หืดขึ้นคอ"ผมพูดใว้ในหน้า 21 หืดขึ้นคออย่างเดียวไม่พอ ส่วนใหญ่จะ
ไม่มีปัญญาไล่ด้วยซ้ำไป ระหว่างแข่งรู้สึกว่าจะเป็นรอบแรก มีตัวแข็งหนีเดี่ยวจากกลุ่มไปข้างหน้าเพียงลำพังคนเดียว
ห่างกลุ่มไปทุกที ทุกคนรู้ว่าหากปล่อยไปอย่างนี้ คงหนีไปจนถึงเส้นชัยอ.ช้วงก็คิดเหมือนคนอื่น นี่หากเป็นวัยหนุ่ม
แกก็คงต้องหาโอกาสกระชากตามไปอีกคน แต่คราวนี้แกบอกผมว่าได้แต่มองทำตาปริบ ๆ เพราะเป็นม้าแก่ขืนไล่ไป
คงหมดแรงก่อนไปถึงเส้นหมดโอกาสชนะ แกเฝ้ารอจังหวะที่มีตัวแข็งแรงในกลุ่มคนใดคนหนึ่งจะพาแกไปจนทันคน
ที่นำหน้า ซึ่งก็เป็นอย่างที่ อ.ช้วงคาดหวังใว้ มีคนกลุ่มหนึ่งพาแกแหวกกลุ่มใหญ่ออกไปทันคนหน้าจนได้ กลุ่มเล็ก ๆ
ที่ไปกับ อ.ช้วง ก็เล่นกระชากกันตั้งใจจะให้คนในกลุ่มเหลือน้อยลง อ.ช้วงบอกว่าเล่นกันบ่อยขึ้นผมชักไม่ไหว
ต้องปล่อยให้คนที่แข็งที่สุดหนีขึ้นหน้าไป แล้วประคองตัวให้อยู่ในกลุ่มเก็บแรงไม่ยอมไล่อีก ปล่อยให้คนที่เหลือ
ไล่กันเอง แล้วแกก็ขอติดไปด้วย "พี่แดง แรงผมน้อย ไม่กล้าโลภมากปล่อยตัวแข็งสุดไป คนที่เหลือหากไล่
คนหน้าทัน ผมก็รอสปริ้นท์ ผมออมแรง คนไล่ใช้แรง บางทีตอนเข้าเส้นชัย ผมก็ยังพอมีแรงเหลือสปริ้นท์ได้"
อ้าว..แล้วพวกเด็กเค้าไม่กระชากนายหรือ ผมถามต่อ "โอ้ย..เด็กพวกนี้กระชากไม่เป็น" กระชากเมื่อใหร่ผมเก็บได้หมด
ผมจะสอนวิธีกระชาก วิธีหนีจากกลุ่มให้อ่านกัน
คิดกันบ้างใหม ทำไม อ.ช้วงบอกว่าพวกนี้กระชากไม่เป็น กระชากเมื่อใหร่ผมเก็บได้หมด
คนหนุ่มแรงมากกว่า กระชากคนแก่ไม่หลุด ก็ อ.ช้วงจะหลุดได้ไง..คุณเล่นไปกระชากให้แกเห็นจะ ๆ
ข้างหน้าแกบ้าง ข้าง ๆ แกบ้าง อ.ช้วงก็เตรียมตัวทันนะซี อย่างเก่งก็ห่างแกแค่ไม่กี่ช่วงรถ ไล่จี้ไล่ซุกเข้าท้ายได้
ไม่ยากเย็น ทำให้หนีไม่ออกซักที จะกระชากเขา ต้องกระชากให้รุนแรงเด็ดขาด เหมือนกับฉีกกระดาษ
ใช้แรงให้เต็มที่ในจังหวะฉีกตัว ในตอนที่หนีขณะที่เราผ่านตัวคู่แข่ง ต้องทำให้ความเร็วระหว่างตัวเขากับตัวเรา
ต่างกันให้มากที่สุด เมื่อเราเร็วกว่าเขามากเท่าใหร่ เขาจะต้องใช้เวลาหมุนวงล้อให้เร็วเท่ากับเรา จากความเร็วที่ต่ำกว่า
ในขณะที่เราเร็วขึ้นทุกที ตราบใดที่ล้อหมุนด้วยความเร็วเท่ากัน ระหว่างคนหน้ากับคนตาม ยังไงก็ไม่ทัน
ล้อคนหลังต้องหมุนเร็วกว่าจึงจะไล่ทัน แล้วคนอย่าง อ.ช้วง แรงน้อยกว่าจะมีปัญญาหมุนล้อให้เร็วกว่าคนหนีใหม
หากคนหนีหยู่ห่าง อ.ช้วงมากพอ ในระดับที่ต่างคนต่างขี่ต่างคนต่างใช้แรง
การหนี หรือกระชาก ต้องทำข้างหลังคู่แข่ง ถอยลงไปอย่ามีพิรุธดื่มน้ำหรือกินอาหารก็ได้ ให้เว้นระยะหางจาก
ท้ายกลุ่มอย่างน้อยซัก10 -20 เมตร ใว้ตั้งความเร็ว เมื่อกลุ่มเผลอให้กระชากความเร็วให้เต็มที่ ส่งผ่านกลุ่มขึ้นไป
เวลาเร่งขึ้นไปอย่าฉีกให้ห่างกลุ่ม ให้เบียดกลุ่มขึ้นไป คู่ต่อสู้จะสดุ้งขาดพื้นที่แผ่ออกมาใล่เราจนกว่าเราจะผ่านเขาไป
ความเร็วที่เรามีพื้นที่หลังกลุ่มหมุนวงล้อ แซงผ่านหัวกลุ่มไปนั้นจะแตกต่างกันมากเกือบเท่าตัว จะทำให้เราทิ้งกลุ่ม
ได้ห่างไม่น้อยกว่า 200 เมตรขึ้นไป ถ้าเขาจะไล่ เขาต้องใช้แรงหมุนวงล้อไห้เร็วกว่าเรา เขาจะเหนื่อยมากกว่าเรา
ถ้าเขาไล่ทันก็ให้เก็บแรง รอจังหวะทำซ้ำใหม่ เดี๋ยวก็ได้ไป อาจไปคนเดียว หรือไปกับคนอื่นอีกคน สองคน
ก็ยังดีกว่าอยู่เป็นกลุ่มใหญ่ ที่โอกาศชนะมีน้อยกว่าไปกลุ่มเล็ก
จังหวะหนีที่ได้ผลทุกครั้งในการหนีกลุ่มใหญ่ของผมก็คือ ระหว่างที่คนอื่นขึ้นไปหนี และกลุ่มไล่ขึ้นไป มักจะมี
คนหนีซ้ำเบิ้ลต่อ ๆ กันไป ให้ใจเย็นเก็บแรงรอจังหวะจนคนหนีคนไล่เริ่มเหนื่อยหอบ ผ่อนความเร็วลงมาเพื่อพัก
ให้หาช่อง ซ้ายหรือขวา ที่จะเป็นเส้นทางฉีกหนี สังเกตุหัวกลุ่มที่เรียงเดี่ยวลงมาแผ่หน้ากลุ่มจนเต็มถนน ก่อนที่
ช่องหัวแถวจะปิด ให้กระชากสวนด้วยความเร็วเต็มที่เจาะช่องขึ้นไป กลุ่มที่กำลังลดความเร็วลงมา กับความเร็ว
ที่เราสวนขึ้นไป มันจะต่างกันมาก หัวแถวกำลังหอบแผ่ปิดทางคนที่มีแรงจะไล่เรา คนอยากไล่ก็ไล่ไม่ได้ โดน
พวกหัวแถวที่กำลังเหนื่อยปิดเส้นทาง กว่าจะตั้งหลักได้ เราไปไกลลิบแล้ว ไล่ลำบากยิ่งพวกกลัวหมดแรง
จะเกี่ยงกันไล่เราทำให้ช้าลง ผมหนีแบบนี้เสมอ บางทีผมก็เปิดเกมส์ทำเป็นหนีก่อน พอเขาตลุมบอนกันผมก็
รอจังหวะเปิดให้ผมหนี ด้วยความเร็วที่สวนทางกัน"
หากจะกระชากหนี อย่าให้คู่ต่อสู้รู้เห็น และตั้งตัว ฉีกกลุ่มด้วยความเร็วให้ต่างกันให้มากที่สุด
สุดยอดครับ ลุงแดง ปั่นมา ตั้งนาน เพิ่งเจอวิชาดีๆ ที่นี่เอง เขียนบรรยาย ได้เห้นภาพดีมาก ผมเข้าใจว่า อ.ช้วงก็อยากจะสอนน้องๆ นะครับ แต่ บางทีการเอาวิชามาบอกมันก็ยากจะอะิบายให้เข้าใจ หลายครั้งที่ผมถามองช้วงแต่อธิบายมาแล้วผมยังไม่เข้าใจ สงสัยความเก๋าคนละชั้นกัน
- chinnawud
- ขาประจำ
- โพสต์: 1322
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2009, 17:16
- Tel: 081-7606380
- team: koratbike
- Bike: scott
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
แล้วอยากถามอาจารย์แดง ว่าถ้าเราแข่งแรงน้อยกว่าเขาแต่เราอยากอยู่กลุ่มหน้า (โดยเฉพาะตอนที่เขายิงออกไป) จะทำอย่างไรครับ
อาจารย์
อาจารย์
-
Teru
- ขาประจำ
- โพสต์: 742
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ต.ค. 2010, 09:30
- Tel: 085-8601590
- team: MTB Sikhiu / Korat Bike
- Bike: Cinelli Pro Estrada / Scott Scale RC / Specialize Epic Pink LTD
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ขอแจ้งข่าวสารนิดนึงครับ เผื่อมีท่านใดสนใจ
7-10 มีนาคม 2555 มีการจัดงาน Taipei cycle show ที่ไต้หวันนะครับ
ใครสนใจจะไปกับผม แจ้งมาได้เลยครับ จะได้pre register ให้ และจองตั๋ว+ที่พักล่วงหน้า จะได้ถูกๆ
7-10 มีนาคม 2555 มีการจัดงาน Taipei cycle show ที่ไต้หวันนะครับ
ใครสนใจจะไปกับผม แจ้งมาได้เลยครับ จะได้pre register ให้ และจองตั๋ว+ที่พักล่วงหน้า จะได้ถูกๆ
สุดยอดแฟนพันธุ์แท้จักรยานเสือหมอบ
จำหน่ายและรับสั่งนำเข้า เฟรมและอะไหล่ชั้นนำ ทั้งของใหม่และมือสอง
ติดต่อ เทรุ 085-8601590 (9.00น.-21.00น.)
เลขที่บัญชี ไทยพาณิชย์ Thanarat 526-2-41283-1
จำหน่ายและรับสั่งนำเข้า เฟรมและอะไหล่ชั้นนำ ทั้งของใหม่และมือสอง
ติดต่อ เทรุ 085-8601590 (9.00น.-21.00น.)
เลขที่บัญชี ไทยพาณิชย์ Thanarat 526-2-41283-1