เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ผู้ดูแล: nott0209
กฏการใช้บอร์ด
381 ถนนจอมพล ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
381 ถนนจอมพล ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
-
Teru
- ขาประจำ
- โพสต์: 742
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ต.ค. 2010, 09:30
- Tel: 085-8601590
- team: MTB Sikhiu / Korat Bike
- Bike: Cinelli Pro Estrada / Scott Scale RC / Specialize Epic Pink LTD
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
งานนี้พูดได้คำเดียวว่า "น่ารักอ่ะ"

สุดยอดแฟนพันธุ์แท้จักรยานเสือหมอบ
จำหน่ายและรับสั่งนำเข้า เฟรมและอะไหล่ชั้นนำ ทั้งของใหม่และมือสอง
ติดต่อ เทรุ 085-8601590 (9.00น.-21.00น.)
เลขที่บัญชี ไทยพาณิชย์ Thanarat 526-2-41283-1
จำหน่ายและรับสั่งนำเข้า เฟรมและอะไหล่ชั้นนำ ทั้งของใหม่และมือสอง
ติดต่อ เทรุ 085-8601590 (9.00น.-21.00น.)
เลขที่บัญชี ไทยพาณิชย์ Thanarat 526-2-41283-1
- xander
- ขาประจำ
- โพสต์: 1074
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 มี.ค. 2010, 19:12
- Bike: GIANT TCR ISP , CAAD 12
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
พอดีอยากรู้ว่า อะไรที่ว่าน่ารัก่ะ รบกวน เฮียอาร์ท หรือ ใครที่มีรูป ไอ้ที่ น่ารักอ่ะของเสี่ยให้มาลงให้ดูทีครับ พอดีวันนี่ผมรีบแว๊บกลับ กทม เลยไม่ได้แวะกลับเข้าไปดูชัดๆอีกทีTeru เขียน:งานนี้พูดได้คำเดียวว่า "น่ารักอ่ะ"![]()
![]()
ของร้องหล่ะ เพื่อประโยชน์สุขของชาวโลกกกกกก
กางเกง แนว Cycling wear ทางนี้ครับ https://www.facebook.com/pages/Peloton- ... fref=photo
- Ton TWS
- ขาประจำ
- โพสต์: 5302
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2010, 13:38
- team: TWS/Korat Bike
- Bike: TREK
- ตำแหน่ง: NAKHONRATCHASIMA
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
Teru เขียน:งานนี้พูดได้คำเดียวว่า "น่ารักอ่ะ"![]()
![]()
- ไววิทย์
- ขาประจำ
- โพสต์: 566
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ก.ย. 2009, 12:27
- Tel: 0898474488
- team: korat
- Bike: trek
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
วันนี้ได้ไปปั่นงานทำบุญของเสี่ยอาท ผมได้ลงปั่นระยะทาง 100 กม. แต่ผมปั่นได้ 50 กม. ( สงสัยจะได้บุญครึ่งเดียว )
พอดีติดงานด่วน ค้างไว้ 50 กม. กะว่าพรุ่งนี้จะไปปั่นใช้คืนให้ครับ การปั่นวันนี้เห็นส่วนมากบอกว่าปั่นเอามันๆ
แต่พอปั่นจริงใส่กันไฟแลปไม่รู้ว่าหายใจกันตรงไหน ตอนปั่นกลุ่มหน้ากลุ่มใหญ่ส่วนมากบอกว่าไม่ค่อยได้ซ้อม
แต่พวกที่ซ้อมหลุดกันหมด ( พูดเหมือนแม่ค้าขายของเลยคนที่บอกว่าขายของดีส่วนมากจะเจ๊งก่อนเขา ส่วนคนที่ขายไม่ค่อยดี
ส่วนมากจะขายของอยู่นานจนรากงอก ) แต่ก็ดีใจกับคนจัดด้วยที่มีคนให้ความสนใจมากันมากมายขนาดคนอยู่เมืองนอกยังรู้ข่าวเลยครับ
แต่ไม่กล้ามาเพราะข่าวน้ำท่วม หวังว่าโอกาสหน้าจะได้มีรายการดีๆแบบนี้อีกครับ (โอกาสหน้าอย่าลืมเอาคนสวยๆและน่ารักมาเชียร์
หน้าเส้นชัยแบบนี้อีกด้วยครับขนาดน้ำเปล่ายังหวานอร่อยเลยครับ)
พอดีติดงานด่วน ค้างไว้ 50 กม. กะว่าพรุ่งนี้จะไปปั่นใช้คืนให้ครับ การปั่นวันนี้เห็นส่วนมากบอกว่าปั่นเอามันๆ
แต่พอปั่นจริงใส่กันไฟแลปไม่รู้ว่าหายใจกันตรงไหน ตอนปั่นกลุ่มหน้ากลุ่มใหญ่ส่วนมากบอกว่าไม่ค่อยได้ซ้อม
แต่พวกที่ซ้อมหลุดกันหมด ( พูดเหมือนแม่ค้าขายของเลยคนที่บอกว่าขายของดีส่วนมากจะเจ๊งก่อนเขา ส่วนคนที่ขายไม่ค่อยดี
ส่วนมากจะขายของอยู่นานจนรากงอก ) แต่ก็ดีใจกับคนจัดด้วยที่มีคนให้ความสนใจมากันมากมายขนาดคนอยู่เมืองนอกยังรู้ข่าวเลยครับ
แต่ไม่กล้ามาเพราะข่าวน้ำท่วม หวังว่าโอกาสหน้าจะได้มีรายการดีๆแบบนี้อีกครับ (โอกาสหน้าอย่าลืมเอาคนสวยๆและน่ารักมาเชียร์
หน้าเส้นชัยแบบนี้อีกด้วยครับขนาดน้ำเปล่ายังหวานอร่อยเลยครับ)
- Ton TWS
- ขาประจำ
- โพสต์: 5302
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2010, 13:38
- team: TWS/Korat Bike
- Bike: TREK
- ตำแหน่ง: NAKHONRATCHASIMA
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
แหม! น่าสงสารชาวโลกที่พลาดความน่ารักอ่ะจังเลย จัดไปหนึ่งรูปก่อนครับxander เขียน:พอดีอยากรู้ว่า อะไรที่ว่าน่ารัก่ะ รบกวน เฮียอาร์ท หรือ ใครที่มีรูป ไอ้ที่ น่ารักอ่ะของเสี่ยให้มาลงให้ดูทีครับ พอดีวันนี่ผมรีบแว๊บกลับ กทม เลยไม่ได้แวะกลับเข้าไปดูชัดๆอีกทีTeru เขียน:งานนี้พูดได้คำเดียวว่า "น่ารักอ่ะ"![]()
![]()
ของร้องหล่ะ เพื่อประโยชน์สุขของชาวโลกกกกกก![]()
![]()
![]()

- Ton TWS
- ขาประจำ
- โพสต์: 5302
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2010, 13:38
- team: TWS/Korat Bike
- Bike: TREK
- ตำแหน่ง: NAKHONRATCHASIMA
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ลืมบอกไปครับว่า "ดีใจจังที่ได้อยู่PCS Cycling Team" อิอิ

ไม่ต้องไปลาออกจากราชการหรืองานที่ไหนหรอกครับ

ไม่ต้องไปลาออกจากราชการหรืองานที่ไหนหรอกครับ
- xander
- ขาประจำ
- โพสต์: 1074
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 มี.ค. 2010, 19:12
- Bike: GIANT TCR ISP , CAAD 12
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
คราวหน้า ผมกับให้ ขอสมัครเป็น สต๊าฟ คร้าบ อยากช่วยเหลืองานเบื้องหลังบ๊างงงงง(เสียงสูง)

ต้น เอาที่เหลือมาลงด้วย คิดว่าน่าจะมีคนอยากดูกันเยอะ
นอกจากนี้ผมขอ เสนอเฮียอาร์ท ว่า น่าจะมีคนยืนกางร่มให้นักเเข่งด้วยครับ เพื่อเป็นแรงกระตุ้นก่อนแข่ง

ต้น เอาที่เหลือมาลงด้วย คิดว่าน่าจะมีคนอยากดูกันเยอะ
นอกจากนี้ผมขอ เสนอเฮียอาร์ท ว่า น่าจะมีคนยืนกางร่มให้นักเเข่งด้วยครับ เพื่อเป็นแรงกระตุ้นก่อนแข่ง
กางเกง แนว Cycling wear ทางนี้ครับ https://www.facebook.com/pages/Peloton- ... fref=photo
- Ton TWS
- ขาประจำ
- โพสต์: 5302
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2010, 13:38
- team: TWS/Korat Bike
- Bike: TREK
- ตำแหน่ง: NAKHONRATCHASIMA
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ต้องเป็นsub-sponsorด้วยครับพี่ตั้ม พี่ไห้เป็นแล้วครับxander เขียน:คราวหน้า ผมกับให้ ขอสมัครเป็น สต๊าฟ คร้าบ อยากช่วยเหลืองานเบื้องหลังบ๊างงงงง(เสียงสูง)![]()
![]()
ต้น เอาที่เหลือมาลงด้วย คิดว่าน่าจะมีคนอยากดูกันเยอะ
นอกจากนี้ผมขอ เสนอเฮียอาร์ท ว่า น่าจะมีคนยืนกางร่มให้นักเเข่งด้วยครับ เพื่อเป็นแรงกระตุ้นก่อนแข่ง![]()
![]()
รูปที่เหลือต้องรบกวนเฮียอาร์ตและคนอื่นๆที่มีแล้วล่ะครับ ต้นมีแค่ภาพเดียวเอง เพียงแค่ขุดบ่อล่อปลาเท่านั้น
คิดว่าคนอยากดูกันเยอะเหมือนกันครับ รวมทั้งต้นด้วย อิอิ
เห็นด้วยที่จะมีสาวสวยมายืนกางร่มให้ครับ เลือดลมสูบฉีดดีแน่ๆเลย
-
naioun
- ขาประจำ
- โพสต์: 1091
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 มี.ค. 2010, 14:13
- Tel: 0873771551
- Bike: diamondback
- ติดต่อ:
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
บรรยากาศสนุกสนานมากครับ...โดยเฉพาะผมมีโอกาสได้อยู่ในกลุ่มหน้าสุด....
...เห็นลีลาของ นักกีฬาที่ขับเคี่ยวกัน..อย่างถึงพริกถึงขิง ..ตอนหม่าฉีกออกไปในรอบ 2 ทำให้ผมไม่มีโอกาสได้
ให้น้ำกับ ท่านอื่นทีฝากไว้เลยครับ..ต้องขอโทษด้วยนะครับ...
....แต่ด้วยหน้าที่ที่ต้องดูแลความปลอดภั้ยของคนนำ ..ซึ่งความเร็วไปแตะอยุ่แถวๆ 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง แล้ว..ยิ่งต้องคุมเข้ม..พากันใช้ถนน 1 เลน พร้อมกับต้องส่งสัญญานให้รถยนต์ที่ตามได้ทราบว่า มีรถจักรยานอยุ่ด้านหน้า..(ซึ่งก้อ เสียวอยุ่เหมือนกันเพราะผมต้องขี่เกือบๆ เส้นกลาง เพื่อกันรถไว้...)...บรรดา กลุ่มรถสิบล้อ รถพ่วงก้อมีความเข้าใจอันดี...ต่างหลบให้...
ซึ่งหม่าเขาต้องเก็บข้อมูลของตัวเองไว้เพื่อเตียมพร้อมในการสู้ศึกในวันข้างหน้าอันใกล้..
..
..ผมสังเกตุดูว่า...อาจารย์ช้วง ท่านจะมีหลักการในการขี่อย่างมีระบบ...และแทบจะไม่ขึ้นหัวแถวเลย...และจะวางระบบในการดื่มน้ำตลอด..รวมทั้ง เกลือแร่ ที่ฝากไว้หน้ารถผม..มีการทดแทนน้ำอย่างเรื่อยๆ...ตลอดทาง...และมีเทคนิคเฉพาะตัวอีกหลากหลาย พร้อมกับ ขี่ไป ดูไป..เป็นประสบการณ์ที่ผม่ว่า...ควรจะศึกษาไว้เป็นแนวทาง...
...
...เห็นลีลาของ นักกีฬาที่ขับเคี่ยวกัน..อย่างถึงพริกถึงขิง ..ตอนหม่าฉีกออกไปในรอบ 2 ทำให้ผมไม่มีโอกาสได้
ให้น้ำกับ ท่านอื่นทีฝากไว้เลยครับ..ต้องขอโทษด้วยนะครับ...
....แต่ด้วยหน้าที่ที่ต้องดูแลความปลอดภั้ยของคนนำ ..ซึ่งความเร็วไปแตะอยุ่แถวๆ 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง แล้ว..ยิ่งต้องคุมเข้ม..พากันใช้ถนน 1 เลน พร้อมกับต้องส่งสัญญานให้รถยนต์ที่ตามได้ทราบว่า มีรถจักรยานอยุ่ด้านหน้า..(ซึ่งก้อ เสียวอยุ่เหมือนกันเพราะผมต้องขี่เกือบๆ เส้นกลาง เพื่อกันรถไว้...)...บรรดา กลุ่มรถสิบล้อ รถพ่วงก้อมีความเข้าใจอันดี...ต่างหลบให้...
ซึ่งหม่าเขาต้องเก็บข้อมูลของตัวเองไว้เพื่อเตียมพร้อมในการสู้ศึกในวันข้างหน้าอันใกล้..
..
..ผมสังเกตุดูว่า...อาจารย์ช้วง ท่านจะมีหลักการในการขี่อย่างมีระบบ...และแทบจะไม่ขึ้นหัวแถวเลย...และจะวางระบบในการดื่มน้ำตลอด..รวมทั้ง เกลือแร่ ที่ฝากไว้หน้ารถผม..มีการทดแทนน้ำอย่างเรื่อยๆ...ตลอดทาง...และมีเทคนิคเฉพาะตัวอีกหลากหลาย พร้อมกับ ขี่ไป ดูไป..เป็นประสบการณ์ที่ผม่ว่า...ควรจะศึกษาไว้เป็นแนวทาง...
...
ounlovebike
-
ArtKorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 4210
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2009, 18:48
- team: เสือเฒ่าโคราชทวีผล / PCS Cycling Team
- Bike: Colnago Master 55
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ให้ตายสิพับเผื่อย น้องๆเค้าก็เข้าเว็บเน้อ ออกอาการไม่อยู่แบบนี้คราวหน้าเค้าคงจะลงมติส่งคนที่ทำงานเบื้องหลังทั้งโรงงานมาเป็นเบื้องหน้า (จำพวกอืดลืดอาดล๊าด) ผมคิดว่าคงจะปั่นกันเร็วกว่าเก่า น้ำอาหาร เส้นชัยไม่จอดกันเลยทีเดียว อิ อิ อิ
ปอลิงครับ หวังว่าคงจะได้รับความสนุกสนานกันนะครับ ขอบพระคุณสปอนเซอร์ทุกท่าน และเพื่อนๆทุกคนที่ร่วมบริจากครับ
ปอลิงครับ หวังว่าคงจะได้รับความสนุกสนานกันนะครับ ขอบพระคุณสปอนเซอร์ทุกท่าน และเพื่อนๆทุกคนที่ร่วมบริจากครับ
-
ArtKorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 4210
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2009, 18:48
- team: เสือเฒ่าโคราชทวีผล / PCS Cycling Team
- Bike: Colnago Master 55
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
สำหรับนักกีฬานะครับ ตอนนี้เราเกือบจะพีคที่สุดแล้ว ผมคิดว่าผมคงจะไม่รู้ว่าจะพาพวกเราไปเกินกว่านี้ได้หรือไม่นะครับ ผมภูมิใจที่ทุกคนขยันซ้อมขยันฝึกจนพาร่างกายมาสู่จุดนี้ได้นะครับ ตอนนี้เราเหลืออีกนิดเดียว จากที่คำนวณคร่าวๆความเร็วเราอยู่ระดับ 40กว่ากิโลเมตรต่อชั่วโมง การแข่งชิงแชมป์แห่งประเทศไทยถ้าเราทำความเร็วเฉลี่ยได้กันระดับนี้ จ่านงค์บอกว่าเราจะอยู่แค่กลางๆกลุ่ม มีความจำเป็นที่เราจะต้องฟิทซ้อมขั้นสุดท้ายเพื่อที่จะพาเราก้าวข้ามอีก5เปอร์เซ็นต์ที่เหลือให้เราสามารถเข้าไปอยู่กลุ่มหน้าที่จะต้องปั่นกันที่ความเร็วเฉลี่ย42กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ผมหวังว่าเพื่อนๆจะใส่ใจกับการสร้างแอโรบิกเอ็นจิ้นแบบที่เราเน้นปั่นจั๊งไมล์เพราะว่ามันถนนมร่างกาย ยิ่งเราซ้อมหนักการปั่นแบบเบาๆแต่นานยิ่งมีความสำคัญ ถ้าเราซ้อมหนักแต่เพียงอย่างเดียวหรือเข้าคอร์ทเป็นประจำมันจะส่งผลทำให้เราบาดเจ็บในที่สุด จะช้าหรือเร็วก็เท่านั้นเอง หลักการของการซ้อมที่คอร์ทผมศึกษาและให้ไปนั้นเน้นที่ปั่นเบาแต่นานแล้วปั่นหนักปิดท้ายทำได้ตามความสามารถแล้วค่อยๆเพิ่มขึ้นเรื่อยๆจนทำได้ในที่สุด ไม่เร่ง ปั่นไปตามจังหวะของตนเอง ตอนนี้เหลืออีก5เปอร์เซ็นต์ครับ แค่นั้นจริงๆ และที่สำคัญเราจะต้องเก็บประสพการณ์ให้มากครับ
อาทิตย์นี้ก็จะเป็นการปั่นรวด100กิโลเมตรไปสู่โณงเรียนลำทองหลาง นั่นหมายความว่าทุกคนต้องแพ็กให้ดี เราจะโรลลิ่งกันไปจนถึงเส้นทางที่ถนนเปิดก็คือเลยสะพานกลับตัวหน้าโรงงานใหม่ของผมแล้วขาแรงก็ลุยได้เลยครับ รถเซอร์วิสจะไม่ได้ตามกลุ่มแรงไปนะครับ แต่จะตามกลุ่ม2และกลุ่ม3 ดังนั้นกลุ่ม1ต้องดูแลตัวเอง หาจังหวะเล่นกันเอง รางวัลที่ได้มีบันได105 ยากันตระคริว และถุงเท้า มีสามคนเท่านั้นที่จะได้นะครับ ขอให้โชคดีครับทุกคน
อาทิตย์นี้แสงอรุณครับ ลงชื่อเท่านั้นครับใครไม่ได้ลงชื่ออาจมีสิทธิ์วืดไม่ได้ไปด้วยนะครับ
ผมหวังว่าเพื่อนๆจะใส่ใจกับการสร้างแอโรบิกเอ็นจิ้นแบบที่เราเน้นปั่นจั๊งไมล์เพราะว่ามันถนนมร่างกาย ยิ่งเราซ้อมหนักการปั่นแบบเบาๆแต่นานยิ่งมีความสำคัญ ถ้าเราซ้อมหนักแต่เพียงอย่างเดียวหรือเข้าคอร์ทเป็นประจำมันจะส่งผลทำให้เราบาดเจ็บในที่สุด จะช้าหรือเร็วก็เท่านั้นเอง หลักการของการซ้อมที่คอร์ทผมศึกษาและให้ไปนั้นเน้นที่ปั่นเบาแต่นานแล้วปั่นหนักปิดท้ายทำได้ตามความสามารถแล้วค่อยๆเพิ่มขึ้นเรื่อยๆจนทำได้ในที่สุด ไม่เร่ง ปั่นไปตามจังหวะของตนเอง ตอนนี้เหลืออีก5เปอร์เซ็นต์ครับ แค่นั้นจริงๆ และที่สำคัญเราจะต้องเก็บประสพการณ์ให้มากครับ
อาทิตย์นี้ก็จะเป็นการปั่นรวด100กิโลเมตรไปสู่โณงเรียนลำทองหลาง นั่นหมายความว่าทุกคนต้องแพ็กให้ดี เราจะโรลลิ่งกันไปจนถึงเส้นทางที่ถนนเปิดก็คือเลยสะพานกลับตัวหน้าโรงงานใหม่ของผมแล้วขาแรงก็ลุยได้เลยครับ รถเซอร์วิสจะไม่ได้ตามกลุ่มแรงไปนะครับ แต่จะตามกลุ่ม2และกลุ่ม3 ดังนั้นกลุ่ม1ต้องดูแลตัวเอง หาจังหวะเล่นกันเอง รางวัลที่ได้มีบันได105 ยากันตระคริว และถุงเท้า มีสามคนเท่านั้นที่จะได้นะครับ ขอให้โชคดีครับทุกคน
อาทิตย์นี้แสงอรุณครับ ลงชื่อเท่านั้นครับใครไม่ได้ลงชื่ออาจมีสิทธิ์วืดไม่ได้ไปด้วยนะครับ
- DANGPANYA
- ขาประจำ
- โพสต์: 913
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 พ.ย. 2010, 18:22
- Tel: 0891557776
- team: ไร้สังกัด
- Bike: Peugeot px10e Giant tcr limited Fondriest Trek
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
ให้ตีเหล็กตอนที่กำลังร้อน เพิ่งจะแข่งเสร็จกันไป ผมอยากจะบอกครับ...
น้องอาร์ทเติมกำลังให้ด้วยวิธีการฝึกซ้อม ส่วนผมจะช่วยเติมสมองให้จากประสพการณ์จริง
ได้พูดได้คุยกับ อ.ช้วง คนกันเองที่เคยร่วมแข่งขันกับผมมาบ้างตอนเขายังแข่งเยาวชนในตอนนั้น
ก็พอได้ทราบสถานะการของการแข่งเมื่อวาน ที่พวกเราหลาย ๆ คนยังขาดประสพการณ์ความรู้ใน
การแข่งขันครั้งนี้ จะต้องนำไปแก้ใขในการแข่งครั้งต่อไปข้างหน้า ขอให้อ่านข้อความที่ผมได้เขียนใว้
ก่อนหน้านี้ รวมทั้งที่จะขียนให้อ่านต่อไปให้เข้าใจว่าพูดถึงอะไร อย่าเพียงแต่อ่านผ่าน ๆไป คิดตามด้วยว่า
ผมหมายถึงอะไร ถ้าไม่เข้าใจให้โทรไปถามผมได้ ยินดีที่จะพูดให้ฟัง
การแข่งขันจักรยานไม่ได้เอาชนะกันด้วยพละกำลังแต่เพียงอย่างเดียว มีสมองเข้ามาเกี่ยวข้อง
อยู่มากผู้แข่งขันจะต้องรู้สถานะภาพตัวเองก่อน ว่ามีจุดเด่นและจุดด้อยของตัวเองอย่างใร ให้ลด
จุดอ่อนของเราให้เหลือน้อยที่สุด แล้วเพิ่มศักยะภาพในจุดเด่นขึ้นมาใช้ในเกมส์การแข่งขัน ใช้แรง
ให้เต็มที่เพื่อผลที่ต้องการแรงที่ใช้ต้องคุ้มค่าเป็นประโยชน์ได้ผลตามความต้องการที่จะให้เป็น
เราต้องควบคุมเกมส์ให้เป็นไปตามความต้องการของตัวเราให้มากเท่าที่เราจะทำได้ อย่าให้คู่ต่อสู้
เป็นผู้กำหนดเกมส์ให้เราเดิน ต้องรู้จักการแก้เกมส์ที่จะทำให้เราต้องตกเป็นรอง พลิกสถานะการณ์
ให้กลับคืนมา ที่สำคัญที่สุดต้องรู้จักการใช้แรง พักออมแรงระหว่าง การแข่งขัน ให้มีแรงเหลือมาก
พอจะไปกลุ่มหน้ากับเขาได้ และมากพอสปริ้นท์ไปคว้ารางวัลได้อย่างที่ต้องการ
ข้างบนที่พูดถึงเป็นหลักการ ที่ต้องนำมาใช้ในการแข่งจักรยานทางไกล ผมกล่าวมานั้น อ.ช้วง จะเข้าใจที่ผมบอก
ส่วนคนใหม่ ๆ จะงงที่ลุงแดงว่ามานั้นเป็นอย่างใรกันหว่า ให้ควบคุมเกมส์ ให้แก้เกมส์พลิกสถานะการณ์ ให้รู้จักใช้แรง
พร้อมไปกับออมแรงอีก งงโว้ยอาจารย์....
เอ้า...ของจริง เรื่องการพลิกสถานะการณ์ที่เป็นรองให้คืนกลับมา ที่เคยคุยให้ อ.ช้วงฟัง ผมจำใปใช้ได้เรื่องครับ
ผมแข่งจักรยานทางไกล TOUR OF THAILAND กรุงเทพฯ-หาดใหญ่ เมื่อปี 2519 ด้วยจุดอ่อนที่ผมมีอายุมาก
เรี่ยวแรงน้อยกว่าคู่แข่ง คล้าย อ.ช้วงเมื่อวานนี้แหละ หาจังหวะเปิดเกมส์หนีไปตัวต่อตัวกับคู่แข่งคนหนึ่ง เมื่อใกล้จะถึง
เส้นชัย เขารู้จุดอ่อนผมว่ากระชากซ้ำ ๆ บ่อย ๆ ไม่หยุดหย่อน ผมทนไม่ไหวต้องหลุดแน่ ๆ เพราะอายุมากกว่ากันเยอะ
เขาฉลาดระดับหนึ่งรู้จักสังเกตปฏิกิริยาคู่ต่อสู้อย่างผม ว่าเวลาขึ้นเปลี่ยนนำแล้วไม่ค่อยมีแรง ไม่ได้เกิดจากผมออมแรง
เมื่อจับทางผมได้ ก็เปิดเกมส์กระชากผมทันที ไอ้ผมก็ต้องกัดฟันงับมันใว้ให้ได้ สองสามทีแรกที่เล่นผมติด ๆ กันซ้ำๆอยู่นั้น
ผมหน้ามืดเกือบจะปล่อยอยู่แล้ว ผู้ตัดสินที่ขี่มอร์เตอร์ไซด์เห็นกิริยาผมตลอดถึงกับอมยิ้ม คงนึกว่าปัญญาต้องเสียแชมป์แน่
เมื่อถูกกระชากอีกครั้ง คราวนี้ผมไปไม่รอดเอาไม่อยู่แล้ว ล้อหลังคู่แข่งห่างตัวผมออกไปทุกที ผมกำลังยืด กำลังหลุด
นึกในใจว่าไม้นี้ถ้าไม่ได้ผล ตูก็ต้องยอมมึงละวะ "เฮ้ย...ถ้าอยากให้กูหลุด มันต้องให้แรงกว่านี้อีกโว้ย...เร็วอีกหน่อย
ซิวะ"ได้ผล มันปล่อยฟรีขา รถผมใหลเข้าไปชิดคู่แขง่ เหลียวมาดูผม ผมก็หัวเราะ บอก เอาอีก ๆ พอคู่แข่ง
หันหน้ากลับไปคงนึกว่าหนีจนสุดตีนแล้วเหนื่อยเหมือนกัน มันยังบอกให้เอาอีก ให้เร็วกว่าเก่าด้วย เลยถอดใจไม่กระชากอีก
ส่วนผมต้องหอบด้วยความเหนื่อยแทบตายเมื่อคู่แข่งหันหน้ากลับไป จำความรู้สึกมาจนทุกวันนี้
เป็นตัวอย่างหนึ่ง ที่บอกว่าแรงอย่างเดียวไม่ชนะหรก ต้องเป็นไปตามหลักการที่ผมบอกใว้ข้างบน ให้รู้จักหยิบฉวยมาใช้ให้ถูกสถานะการณ์
ส่ว่นเรื่องการบริหารองค์กร ระหว่างเจ็กกับแขก ขอเวลาทบทวนเรื่องราวหน่อยนะน้องเอก
น้องอาร์ทเติมกำลังให้ด้วยวิธีการฝึกซ้อม ส่วนผมจะช่วยเติมสมองให้จากประสพการณ์จริง
ได้พูดได้คุยกับ อ.ช้วง คนกันเองที่เคยร่วมแข่งขันกับผมมาบ้างตอนเขายังแข่งเยาวชนในตอนนั้น
ก็พอได้ทราบสถานะการของการแข่งเมื่อวาน ที่พวกเราหลาย ๆ คนยังขาดประสพการณ์ความรู้ใน
การแข่งขันครั้งนี้ จะต้องนำไปแก้ใขในการแข่งครั้งต่อไปข้างหน้า ขอให้อ่านข้อความที่ผมได้เขียนใว้
ก่อนหน้านี้ รวมทั้งที่จะขียนให้อ่านต่อไปให้เข้าใจว่าพูดถึงอะไร อย่าเพียงแต่อ่านผ่าน ๆไป คิดตามด้วยว่า
ผมหมายถึงอะไร ถ้าไม่เข้าใจให้โทรไปถามผมได้ ยินดีที่จะพูดให้ฟัง
การแข่งขันจักรยานไม่ได้เอาชนะกันด้วยพละกำลังแต่เพียงอย่างเดียว มีสมองเข้ามาเกี่ยวข้อง
อยู่มากผู้แข่งขันจะต้องรู้สถานะภาพตัวเองก่อน ว่ามีจุดเด่นและจุดด้อยของตัวเองอย่างใร ให้ลด
จุดอ่อนของเราให้เหลือน้อยที่สุด แล้วเพิ่มศักยะภาพในจุดเด่นขึ้นมาใช้ในเกมส์การแข่งขัน ใช้แรง
ให้เต็มที่เพื่อผลที่ต้องการแรงที่ใช้ต้องคุ้มค่าเป็นประโยชน์ได้ผลตามความต้องการที่จะให้เป็น
เราต้องควบคุมเกมส์ให้เป็นไปตามความต้องการของตัวเราให้มากเท่าที่เราจะทำได้ อย่าให้คู่ต่อสู้
เป็นผู้กำหนดเกมส์ให้เราเดิน ต้องรู้จักการแก้เกมส์ที่จะทำให้เราต้องตกเป็นรอง พลิกสถานะการณ์
ให้กลับคืนมา ที่สำคัญที่สุดต้องรู้จักการใช้แรง พักออมแรงระหว่าง การแข่งขัน ให้มีแรงเหลือมาก
พอจะไปกลุ่มหน้ากับเขาได้ และมากพอสปริ้นท์ไปคว้ารางวัลได้อย่างที่ต้องการ
ข้างบนที่พูดถึงเป็นหลักการ ที่ต้องนำมาใช้ในการแข่งจักรยานทางไกล ผมกล่าวมานั้น อ.ช้วง จะเข้าใจที่ผมบอก
ส่วนคนใหม่ ๆ จะงงที่ลุงแดงว่ามานั้นเป็นอย่างใรกันหว่า ให้ควบคุมเกมส์ ให้แก้เกมส์พลิกสถานะการณ์ ให้รู้จักใช้แรง
พร้อมไปกับออมแรงอีก งงโว้ยอาจารย์....
เอ้า...ของจริง เรื่องการพลิกสถานะการณ์ที่เป็นรองให้คืนกลับมา ที่เคยคุยให้ อ.ช้วงฟัง ผมจำใปใช้ได้เรื่องครับ
ผมแข่งจักรยานทางไกล TOUR OF THAILAND กรุงเทพฯ-หาดใหญ่ เมื่อปี 2519 ด้วยจุดอ่อนที่ผมมีอายุมาก
เรี่ยวแรงน้อยกว่าคู่แข่ง คล้าย อ.ช้วงเมื่อวานนี้แหละ หาจังหวะเปิดเกมส์หนีไปตัวต่อตัวกับคู่แข่งคนหนึ่ง เมื่อใกล้จะถึง
เส้นชัย เขารู้จุดอ่อนผมว่ากระชากซ้ำ ๆ บ่อย ๆ ไม่หยุดหย่อน ผมทนไม่ไหวต้องหลุดแน่ ๆ เพราะอายุมากกว่ากันเยอะ
เขาฉลาดระดับหนึ่งรู้จักสังเกตปฏิกิริยาคู่ต่อสู้อย่างผม ว่าเวลาขึ้นเปลี่ยนนำแล้วไม่ค่อยมีแรง ไม่ได้เกิดจากผมออมแรง
เมื่อจับทางผมได้ ก็เปิดเกมส์กระชากผมทันที ไอ้ผมก็ต้องกัดฟันงับมันใว้ให้ได้ สองสามทีแรกที่เล่นผมติด ๆ กันซ้ำๆอยู่นั้น
ผมหน้ามืดเกือบจะปล่อยอยู่แล้ว ผู้ตัดสินที่ขี่มอร์เตอร์ไซด์เห็นกิริยาผมตลอดถึงกับอมยิ้ม คงนึกว่าปัญญาต้องเสียแชมป์แน่
เมื่อถูกกระชากอีกครั้ง คราวนี้ผมไปไม่รอดเอาไม่อยู่แล้ว ล้อหลังคู่แข่งห่างตัวผมออกไปทุกที ผมกำลังยืด กำลังหลุด
นึกในใจว่าไม้นี้ถ้าไม่ได้ผล ตูก็ต้องยอมมึงละวะ "เฮ้ย...ถ้าอยากให้กูหลุด มันต้องให้แรงกว่านี้อีกโว้ย...เร็วอีกหน่อย
ซิวะ"ได้ผล มันปล่อยฟรีขา รถผมใหลเข้าไปชิดคู่แขง่ เหลียวมาดูผม ผมก็หัวเราะ บอก เอาอีก ๆ พอคู่แข่ง
หันหน้ากลับไปคงนึกว่าหนีจนสุดตีนแล้วเหนื่อยเหมือนกัน มันยังบอกให้เอาอีก ให้เร็วกว่าเก่าด้วย เลยถอดใจไม่กระชากอีก
ส่วนผมต้องหอบด้วยความเหนื่อยแทบตายเมื่อคู่แข่งหันหน้ากลับไป จำความรู้สึกมาจนทุกวันนี้
เป็นตัวอย่างหนึ่ง ที่บอกว่าแรงอย่างเดียวไม่ชนะหรก ต้องเป็นไปตามหลักการที่ผมบอกใว้ข้างบน ให้รู้จักหยิบฉวยมาใช้ให้ถูกสถานะการณ์
ส่ว่นเรื่องการบริหารองค์กร ระหว่างเจ็กกับแขก ขอเวลาทบทวนเรื่องราวหน่อยนะน้องเอก
แก้ไขล่าสุดโดย DANGPANYA เมื่อ 21 พ.ย. 2011, 12:30, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
-
ArtKorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 4210
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2009, 18:48
- team: เสือเฒ่าโคราชทวีผล / PCS Cycling Team
- Bike: Colnago Master 55
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
อ่านแล้วมันส์จริงๆ ติดตามครับ เกมส์อินไลน์เป็นเกมส์แห่งสมอง+กำลังอย่างแท้จริงครับ 
-
ArtKorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 4210
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2009, 18:48
- team: เสือเฒ่าโคราชทวีผล / PCS Cycling Team
- Bike: Colnago Master 55
Re: เสือเฒ่าฯคุยมันคุยฮาเดือนลอยกระทง 2554
Ton TWS เขียน:ต้องเป็นsub-sponsorด้วยครับพี่ตั้ม พี่ไห้เป็นแล้วครับxander เขียน:คราวหน้า ผมกับให้ ขอสมัครเป็น สต๊าฟ คร้าบ อยากช่วยเหลืองานเบื้องหลังบ๊างงงงง(เสียงสูง)![]()
![]()
ต้น เอาที่เหลือมาลงด้วย คิดว่าน่าจะมีคนอยากดูกันเยอะ
นอกจากนี้ผมขอ เสนอเฮียอาร์ท ว่า น่าจะมีคนยืนกางร่มให้นักเเข่งด้วยครับ เพื่อเป็นแรงกระตุ้นก่อนแข่ง![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
รูปที่เหลือต้องรบกวนเฮียอาร์ตและคนอื่นๆที่มีแล้วล่ะครับ ต้นมีแค่ภาพเดียวเอง เพียงแค่ขุดบ่อล่อปลาเท่านั้น
คิดว่าคนอยากดูกันเยอะเหมือนกันครับ รวมทั้งต้นด้วย อิอิ
เห็นด้วยที่จะมีสาวสวยมายืนกางร่มให้ครับ เลือดลมสูบฉีดดีแน่ๆเลย
ต้นมีคนสนใจต้นด้วยอ่ะ เค้าบอกว่าสเป็กเลย Dark Tall Handsome อิ อิ อิ อยากได้เบอร์ด้วยอีกต่างหาก
- chinnawud
- ขาประจำ
- โพสต์: 1322
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2009, 17:16
- Tel: 081-7606380
- team: koratbike
- Bike: scott
