6.8 vs 7.2

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
folk2514
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1339
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ค. 2010, 09:36
Tel: ๐๘๙-๘๓๒๗๖๘๘/๐๙๒-๒๕๖๔๑๔๔
team: Isarachol
Bike: Klein

6.8 vs 7.2

โพสต์ โดย folk2514 »

ขอความคิดเห็นพี่พี่เกี่ยวกับรถที่หนัก 6.8 กับ 7.2 (รถคันเดียวกันแต่ทำน้ำหนัก)ต่างกัน 4 ขีดเวลาปั่นแล้วทุกจังหวะทุกลีลา
มีผลต่างในการปั่นอย่างไร ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
อ่อนล้า
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2782
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2008, 12:14
Tel: 080-3118737
Bike: bianchi..lemond..K2..yeah

Re: 6.8 vs 7.2

โพสต์ โดย อ่อนล้า »

ถ้าน้ำหนักส่วนต่างมาจากล้อ....ผมว่าเห็นความต่างแน่ๆ....แต่ถ้ามาจากกระติกน้ำแบบนั้นก็ไม่ต่างครับ....
รูปประจำตัวสมาชิก
haow
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1007
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.ค. 2009, 01:28
team: antifire
Bike: TREK 830,INTENSE spider, SEVEN sola ,TREK 9.9, PARLEE Z5, INTENSE M6, dahon MUP8,TREK navigater,Bianchi,cervelo R5 DI2,DEROSA TEAM 09,CIPOLLINI RB1000,ARGON18 E118 DI2,Tyrell FSX

Re: 6.8 vs 7.2

โพสต์ โดย haow »

ของผม6.8ลดมาเป็น6.4 6.4ป่ันสนุกกว่าเยอะครับตอนเร่งตอนแซง เฟรมเดิมล้อเดิมครับ
folk2514
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1339
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ค. 2010, 09:36
Tel: ๐๘๙-๘๓๒๗๖๘๘/๐๙๒-๒๕๖๔๑๔๔
team: Isarachol
Bike: Klein

Re: 6.8 vs 7.2

โพสต์ โดย folk2514 »

haow เขียน:ของผม6.8ลดมาเป็น6.4 6.4ป่ันสนุกกว่าเยอะครับตอนเร่งตอนแซง เฟรมเดิมล้อเดิมครับ
:o :o :o ทำไมเบาจังเบาทั้งรถเบาทั้งคน
folk2514
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1339
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ค. 2010, 09:36
Tel: ๐๘๙-๘๓๒๗๖๘๘/๐๙๒-๒๕๖๔๑๔๔
team: Isarachol
Bike: Klein

Re: 6.8 vs 7.2

โพสต์ โดย folk2514 »

haow เขียน:ของผม6.8ลดมาเป็น6.4 6.4ป่ันสนุกกว่าเยอะครับตอนเร่งตอนแซง เฟรมเดิมล้อเดิมครับ
:o :o :o ทำไมเบาจังเบาทั้งรถเบาทั้งคน
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”