ช่วยทีครับ ตั้งสับหน้าไม่พอดีซักที

[so2526]

คือเรื่องมีอยู่ว่า ตอนโซ่อยู่ทีจานกลาง โซ่มันจะถูกับตัวสับ (ถูทางด้านซ้ายของตัวสับจาน)
ผมก็เลยขันน็อตตัวที่เป็นตัวทำให้สับจานขยับซ้ายขวา ออกไปทางซ้ายเพื่อไม่ให้มันถูกัน

ทีนี้พอปรับไปปั๊บ ตอนทีจะสับเป็นจานเล็กสุด ไอ้ตัวสับก็เลยตบไม่ลงจานเล็กสุด เพราะมันเยื้องซ้ายมากไป

ปรับอยู่นานมากๆ ๆ ก็ไม่พอดีซักที ทำไงดีครับ พอดีมือใหม่ด้วยอะครับ หรือพี่ๆ มีเทคนิค อะไรในการปรับมั้ยครับ

[PiedPiper]

ดูตรงชิฟเตอร์อะครับ มันจะมีที่ให้หมุนๆอยู่ตรงสาย

คิดตามลักษณะการเปิดฝาขวดธรรมดาๆนะครับ

หมุนขวา สายจะหย่อน หมุนซ้าย สายจะตึง ครับ (ถ้าจำผิดขออภัยอย่างแรง)


แต่ว่า ผมงงตรงที่
"ทีนี้พอปรับไปปั๊บ ตอนทีจะสับเป็นจานเล็กสุด ไอ้ตัวสับก็เลยตบไม่ลงจานเล็กสุด เพราะมันเยื้องซ้ายมากไป"

เยื้องซ้ายมากไป มันน่าจะปรับขึ้นจานใหญ่ลำบากไม่ใช่หรอครับ

[so2526]

รูปประกอบประมาณเนี้ยอะครับ

[PiedPiper]

สายตึงไปนะครับ ปรับให้สายหย่อนอีกนิดนึงน่าจะใช้ได้




ไม่ต้องกลัวโซ่จะถูกะสับจานมากนะครับ แล้ว ไม่ทราบว่า ที่ขี่แล้วถูนี่ เฟืองหลังเท่าไหร่ครับ


แต่ผมไม่เคยยุ่งไรกะน๊อตสองตัวที่อยู่บนสับจานเลยอะครับปรับแบบนั้นไม่เป็น ปกติใช้วิธีปรับที่ชิฟเตอร์ หรือไม่ก็เอา 6เหลี่ยมปรับที่ ตัวยึดสายเลย

[bongza]

ไม่รู้เป็นเหมือนผมรึปล่าว สับจานผมปรับจนสายหย่อนแล้วก็ไม่สามารถ

ตบโซ่ลงจานเล็กได้ ขันสรู L ออกมาตั้งข้างนอกก็ยังไม่ลง

เลยต้องเอาสับจานแบบ 34.9 มารองอแดปเตอร์ด้านเดียว

(ด้านตรงข้ามเฟือง) เพื่อให้สับจานชิดเฟรมมากขึ้น จึงสามารถใช้งานได้ปรกติ

เฟรมผมใช้สับจานขนาด 31.8 ตอนนี้ใช้ลืมไปเลย ว่าเคยมีคราบ

555.GIF (3.63 KiB) เข้าดูแล้ว 860 ครั้ง

[p/s]

ผมก็เลยขันน็อตตัวที่เป็นตัวทำให้สับจานขยับซ้ายขวา

ดูจากกระทู้นี้ครับ--> http://www.bikeloves.com/mech/mech02_1.shtml อยากรู้ว่าเป็นน๊อตตัวใหนน่ะครับ..

[เสือ Spectrum]

น๊อต 2 ตัวนั้น หน้าที่หลักเป็นเหมือน Stopper กันไม่ให้โซ่ตกออกนอกจานใหญ่ (จาน 3)และจานเล็ก (จาน 1) มากกว่าครับ ดังนั้นการปรับน๊อต"L"(มีผลกับจานเล็ก-จาน 1)หรือนํอต "H" (มีผลกับจานใหญ่-จาน 3) ในขณะที่สับจานอยู่ที่จานใบกลางจะทำให้ระบบเกียร์ยิ่งเพี้ยนมากขึ้นครับ

ในกรณีจานกลางควรปรับแต่งที่ตัวปรับความตึงสายเกียร์ที่ Shifter มากกว่าครับ

น๊อตตัว "L" มักจะมีผลโดยตรงกับจานเล็กมากกว่าจานอื่นครับทำหน้าที่ปรับระยะห่างระหว่างสับจานกับใบจานเล็กไม่ให้ห่างมากเกินไปจนเวลาเปลี่ยนเกียร์แล้วเกิดอาการโซ่ตกครับ

ที่น๊อตตัว "H" ก็เช่นกันแต่เป็นเรื่องของจาน 3 ครับ

[PiedPiper]

รบกวนถามในกระทู้นี้เลยนะกันนะครับ



รถผม บางครั้งเวลาปั่น จะมีอาการ วืด เวลากดขาบันได (แล้วจะตามมาด้วยเสียงคล้ายๆเสียงตีนผีแถวๆเฟืองหลังอะครับ) อยากทราบสาเหตุ และวิธีแก้ไข ครับ

[vara-indy]

รบกวนถามในกระทู้นี้เลยนะกันนะครับ



รถผม บางครั้งเวลาปั่น จะมีอาการ วืด เวลากดขาบันได (แล้วจะตามมาด้วยเสียงคล้ายๆเสียงตีนผีแถวๆเฟืองหลังอะครับ) อยากทราบสาเหตุ และวิธีแก้ไข ครับ

ถ้าชุดขับเคลื่อนใช้มานาน ขอเดาว่า โซ่รูด ไม่ก็โม่รูด ไปเลือกเอาครับ การแก้ไขก็ เปลี่ยนทั้งคู่
ถ้าโซ่รูดดู 1.เฟืองท้ายแหลมรึยัง ประเภทเงาวับ ฟันเฟืองวงใดเหลาดินสอได้นี่ เป็นที่วงนั้นทำให้โซ่ไม่เกาะ เปลี่ยนเฟือง
2.โซ่ยืด เอาไม่บรรทัดวัดเอาเสริชในกระทู้ดูภาพเอาครับ อันนี้เปลี่ยนโซ่
3.จานส่วนมากจะเป็นที่จานกลาง
โม่รูด ต้องถอดแกนดุมล้อหลังออกมาดูเขี้ยว ค่อนข้างยุงยากไปเสียเงินให้ช่าง หาเปลี่ยนโม่ได้ถ้าดุม รุ่นมาตรฐาน ถ้ารุ่นแปลกๆ บางทีหาไม่มีนะครับ....เง้อ

[WJ]

รบกวนถามในกระทู้นี้เลยนะกันนะครับ



รถผม บางครั้งเวลาปั่น จะมีอาการ วืด เวลากดขาบันได (แล้วจะตามมาด้วยเสียงคล้ายๆเสียงตีนผีแถวๆเฟืองหลังอะครับ) อยากทราบสาเหตุ และวิธีแก้ไข ครับ

เฟืองหลังหลวมป่าว

[แสนสุข]

มาช้าไปหน่อย ลองตั้งแบบง่ายๆ

คลายน๊อตยึดสายเคเบิ้ลสับหน้า คลายน๊อต H,L เผื่อปรับแต่งเล็กน้อย
ง้างสับจานหน้าแล้วหาอะไรมาหนุนไว้ ให้ตั้งที่จานหน้าเล็กสุด หลังเล็กสุด ให้โซ่เกือบชิดขอบสับจานด้านนอก
ลองหมุนล้อดู ถ้าพอใจแล้วขันน๊อตยึดสายเคเบิ้ลสับหน้าเลย (สายเคเบิ้ลสับหน้าต้องตึง)

[PiedPiper]

รบกวนถามในกระทู้นี้เลยนะกันนะครับ



รถผม บางครั้งเวลาปั่น จะมีอาการ วืด เวลากดขาบันได (แล้วจะตามมาด้วยเสียงคล้ายๆเสียงตีนผีแถวๆเฟืองหลังอะครับ) อยากทราบสาเหตุ และวิธีแก้ไข ครับ

เฟืองหลังหลวมป่าว

ไขไปไขมา สรุป ได้ล้าง โซ่ + ถอดเฟืองหลังมาล้าง เหนื่อยจริงๆ-*- แต่มันเป็นสิ่งที่เรารัก เหนื่อยยังไงก็ยังมีความสุข !!



ถามต่อนิดนึงครับ เวลาไขเฟืองหลัง ต้องไขแน่นแค่ไหนครับ?

[PiedPiper]

กลัวไขไปไขมา ทำพัง - -

[kaka]

ค่อยๆ ครับ ไม่ต้องกลัวพัง ไม่รองไม่รู้

[PiedPiper]

รบกวนถามในกระทู้นี้เลยนะกันนะครับ



รถผม บางครั้งเวลาปั่น จะมีอาการ วืด เวลากดขาบันได (แล้วจะตามมาด้วยเสียงคล้ายๆเสียงตีนผีแถวๆเฟืองหลังอะครับ) อยากทราบสาเหตุ และวิธีแก้ไข ครับ

หลังจากอ่านกระทู้นี้ และไปปรึกษาที่ร้านมา ร้านให้ลองวัดโซ่ดู ผลปรากฏว่า

โซ่ยืดจนเต็ม max ของที่วัดเลย -*-
เลยลองเปลี่ยนโซ่ดู แล้ว ไปยืนอัดหน้าร้านเพื่อtestอยู่ราว5นาที ยังไม่มีอาการรูดเกิดขึ้น
เดี๋ยวได้ลองขี่แบบทั้งวันแล้วจะมาบอกอีกทีครับ เผื่อมีคนเป็นแบบผมจะได้รู้ทางแก้ แหะๆ