+แมวทอง เขียน:จากที่ จขกท ถาม น่าจะสงสัยเรื่องตำแหน่งที่ยืนโยกตอนว่าอยู่ตำแหน่งใดของจักรยานหรือเปล่าครับ
หากอยากจะปั่นมันส์ๆ ก็ต้องปรับเซ็ตท่าขี่ให้ถูกต้องตามมาตรฐานอย่างเบื่องต้นเสียก่อน
เมื่อปรับท่าขี่ได้ถูกต้องตามมาตราฐานแล้ว ถ้าคุณอยากลองสปรินท์ อย่างง่ายๆที่สุดเลยก็ นั่งปั่นไปก่อนครับ ที่รอบขาประมาณ 150 ขึ้น กับเกียร์ที่หนักที่สุดเท่าที่คุณจะปั่นได้ พยายามทำตัวให้นิ่งที่สุดด้วย เพื่อให้ร่างกายไม่เสียแรงขับเคลื่อนไปกับการเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็น แต่ถ้ามันยังไม่สะใจซาดิสม์ของเรา คลาวนี้ก็ต้องลุกขึ้นยืน และโนมตัวไปข้างหน้านิดนึงเพื่อใช้น้ำหนักตัวเพิ่มแรงกด ถ้ายังไม่สะใจอีกก็ใช้กำลังแขนดึงและดันแฮนท์ให้ตัวรถเอียงสวนกับการออกแรงกดลูกบันไดเพื่อเพิ่มแรงกดก็คงจะสาแก่ใจ จขกท ไม่มากก็น้อย แต่ในการจะทำทั้งหมดที่กล่าวมานั้น ใช้แต่ว่ามีแรงขาอย่างเดียวแล้วจะมันส์ ถ้าอยากมันส์ก็ต้องให้ความสนใจกับกล้ามเนื้อ ส่วน แขน คอ ไหล่ ปีก หลัง ท้อง และ เอวด้วย เพื่อเพิ่มความมั่นคง ในการส่งถ่ายแรงในการสปรินท์อย่างเมามันส์
ที่เขียนมาทั้งหมด มั่วครับ
อันนี้รอบขาแบบรอบจัด
หวังว่าคงจะถูกใจ จขกท บ้างไม่มากก็น้อยนะครับ อิอิ
อันนี้รอบขาแบบรอบหนัก(ก่อนเปิดดูเบาเสียงก่อนเด้อ)
[youtube]fc1yeX_7lWM&feature[/youtube]
ทั้งสองแบบมีเหตุผลในการใช้งาน แต่ความเร็วนั้นก็พอกันครับ ประมาณ +- 70 km/h
ใครไม่เชื้อก็บ้าแล้ว ขนาดมั่วเป็นคุ้งเป็นแคลว ยังขนาดนี้ ถ้าไม่มั่ว ต้องให้เป็นวิทยากรเลยละท่านแมวทอง
จขกท และเพื่อนๆที่สนใจอ่านคำอธิบายของพี่แดงปัญญาและคุณแมวทองหลายๆรอบและดูภาพประกอบจากการแข่งขันในYOU TUBEแล้วลองไปปฏิบัติดูจะได้คำตอบในตัวเองเลยครับจะไม่ต้องคำนึงถึงเรื่องว่าถ่ายน้ำหนักกี่เปอร์เซ็นอะไรทั้งสิ้น ข้อสำคัญอยู่ที่คุณต้องจับแฮนด์ให้แน่นๆมิฉะนั้นอาจเกิดอันตรายขึ้นได้ ลองทำดูครับ 
พร้อมกันนี้ก็ขอให้ดูตัวอย่างการสปริ้นท์จากการแข่งขันที่ถือเป็นแม็ทแห่งความทรงจำเป็นการแข่งขันชิงแชมป์โลกสปริ้นท์ประเภทมืออาชีพปี 1982 ระหว่าง KOICHI NAKANO จากญี่ปุ่น และGORDON SINGLETON จากแคนาดา ที่แข่งกันถึงขนาดกระเด็นเช้าเส้นชัย ตามLINK นี้เลยครับ 
