เคล็ดลับนักปั่น...อานจักรยาน กับ อาการน้องของหนูหายไปไหน!!!

[pskorat]

Bicycle Seats

Gabe Mirkin, M.D.


The greatest source of discomfort for cyclists is the nose of their bike seat pressing on nerves and soft tissues. For men, this pain brings the additional worry of impotence. Impotence is caused by nerve and artery damage. Exercising regularly helps to keep arteries healthy, so bicycling helps prevent impotence, as long as it does not damage the local arteries and nerves. Recent studies show that three percent of regular male bicycle riders become impotent, and virtually all of them felt pain or numbness before the problem occurred. When a nerve is pinched or the blood supply is shut off to the penis, a man feels numb. Men who ride with conventional bicycle seats and do not feel numb are not likely to be at risk. If you feel no discomfort when you ride, keep on riding and stop worrying. If you feel numbness, get a new seat.

Half of the penis is inside the body and the main blood supply comes from the area just behind the scrotum and in front of the rectum. So bicycle seats that press on that area can cause impotence, while those that do not have a nose and have a widened area to hold your weight on your sitz bones should prevent the problem. Some entrepreneurs developed seats that have holes in the middle. Their theory is that if there is no pressure behind the scrotum, there will be no numbness. However, no good studies show that these seats prevent numbness and therefore prevent impotence, because the nose in front of the hole still exerts pressure on the nerves and arteries. They may make the problem worse because the pressure on an area increases as an area deceases. Making a hole in the middle decreases the surface area of the saddle and therefore increases the pressure on the arteries and nerves.

The best way to avoid pressure on the arteries that carry blood to the penis is to use a saddle without any nose. I use a rectangular-shaped seat with rounded edges in the front, called The Seat by Ergo. Similar designs are available from The Solution Bicycle Seat, Easyseat, Spongywonder and Spiderflex brands. The Seat is wide enough to allow me to put my weight on the sitz bones of my pelvis instead of my crotch. I never suffer numbness and don't worry about impotence, but it doesn't work for everyone. Racers need to have a bicycle seat nose between their legs to help control the bicycle with their legs, but if you have no need to ride with both hands off the handle bars at the same time, you should be able to use a noseless seat. Noseless seats force you to bend forward. To keep yourself from falling, you have to hold yourself up on your handlebars. This puts a lot of pressure on your shoulders arms and hands, so you must strengthen your upper body and change positions often.

Other tips for comfort in a bicycle seat include: 1) Avoid seats with excessive padding. The greater the padding, the deeper you sink into the saddle and the more likely you are to feel numbness. 2) Use gel saddles. They are not too hard and not too soft. 3) Never tilt the saddle nose upward. The seat should be level or angle downward slightly. 4) Set your handlebars higher so that you do not have to bend forward. The lower you bend, the greater the pressure on your perineum. 5) Ride a more upright position. However, this increases wind resistance and will slow you down. 6) Change positions often as you ride. 7) Wear thin padding in your pants. Most good bicycle pants come with form-fitted chamois padding.

[porrachorn]

ขอบคุณ เจ้าของกระทู้

[tonytony]

google มาเอง

[toon53]

ผมเห็นว่าเป็นบทความที่ดี และมีประโยชน์ สำหรับพวกเรานักปั่น แต่พออ่านฉบับอากู๋แปลแล้วรู้สึก งง ๆ ครับ
เลยขออนุญาตท่านเจ้าของกระทู้ในการถอดความออกมาเป็นภาษาไทย แบบไทย ๆ เพื่ออ่านได้ราบรื่นขึ้นนะครับ
ทั้งนี้ทั้งนั้น บทความนี้เป็นข้อเขียนทางการแพทย์ โดยแพทย์ ซึ่งผู้ถอดความเองอาจมีความเข้าใจไม่ถูกต้องนัก
ก็คงต้องขออภัย หากมีความผิดพลาด บกพร่องเกิดขึ้น มา ณ ที่นี้ ด้วยครับ

สาเหตุหลักของความรู้สึกไม่ค่อยสบายของบรรดานักปั่น ก็คือปัญหาเรื่องจมูกอานกดทับเส้นประสาทและเนื้อเยี่ออ่อน สำหรับท่านสุภาพบุรุษแล้ว ความเจ็บปวดนี้นำมาซึ่งความวิตกกังวลเรื่องการหย่อนสมรรถภาพทางเพศ ซึ่งอาจเกิดขึ้นตามมา อาการหย่อนสมรรถภาพทางเพศนั้นเกิดจากเส้นประสาทและหลอดเลือดแดงได้รับความเสียหาย โดยปกติแล้วการออกกำลังกายนั้นช่วยให้หลอดเลือดแข็งแรง ดังนั้นการปั่นจักรยานจึงช่วยป้องกันการหย่อนสมรรถภาพทางเพศได้ ตราบเท่าที่มันไม่ทำให้เกิดความเสียหายต่อบรรดาหลอดเลือดเฉพาะแห่ง และเส้นประสาททั้งหลาย ผลการศึกษาหลายรายการเมื่อเร็ว ๆ นี้ แสดงให้เห็นว่า ร้อยละ 3 ของบรรดาผู้ชายทั่วไปที่เป็นนักปั่นจักรยาน กลายเป็นผู้หย่อนสมรรถภาพทางเพศ และแทบทั้งหมดนั้นมักมีอาการเจ็บปวด หรือชาเป็นอาการนำ มาก่อนทั้งสิ้น เพราะเมื่อเส้นประสาทถูกบีบรัดกดทับ หรือเส้นทางลำเลียงเลือดไปสู่อวัยวะเพศชายนั้นถูกปิดกั้น เขาก็จะรู้สึกชา สำหรับบรรดาสุภาพบุรุษนักปั่นจักรยานที่ใช้อานรุ่นเก่าดั้งเดิมและไม่มีอาการชาก็ไม่น่าจะมีความเสี่ยงอันใด ฉะนั้น ถ้าคุณไม่ได้เกิดความรู้สึกว่าไม่ค่อยสบายเท่าไรนักเมื่อขึ้นขี่จักรยานก็จงปั่นต่อไป แล้วจงหยุดวิตกกังวลเสีย แต่ถ้าคุณรู้สึกว่า ชา ล่ะก็ เปลี่ยนอานอันใหม่เถิด

ประมาณครึ่งหนึ่งของอวัยวะเพศชายนั้นอยู่ภายในร่างกาย และกระแสโลหิตหลัก ๆ นั้นถูกส่งมาจากบริเวณที่อยู่ตรงด้านหลังถุงอัณฑะและด้านหน้าของทวารหนักเพียงเท่านั้นเอง ดังนั้น อานรถจักรยานซึ่งกดทับพื้นที่บริเวณดังกล่าวจึงเป็นสาเหตุของอาการหย่อนสมรรถภาพทางเพศได้ ในขณะที่บรรดาสุภาพบุรุษนักปั่นซึ่งใช้อานแบบไม่มีจมูกอาน ซึ่งอานจะมีพื้นที่นั่งแบบกว้าง รองรับน้ำหนักส่วนกระดูกที่ทำหน้าที่ในการนั่ง ที่เรียกว่าซิทซ์โบน ก็จะสามารถป้องกันการเกิดปัญหานี้ได้
ผู้ประกอบการหลายรายได้ผลิตคิดค้นอานจักรยานชนิดที่มีรูร่องตรงส่วนกลางของอาน โดยถือหลักทฤษฎีที่ว่า เมื่อไม่มีแรงกดบริเวณหลังถุงอัณฑะก็ย่อมจะไม่ทำให้เกิดอาการชา อย่างไรก็ตาม ยังไม่ปรากฎว่ามีการศึกษาอย่างจริงจังในเรื่องดังกล่าวนี้ที่พอจะแสดงให้เห็นว่าอานแบบนี้ป้องกันการเกิดอาการชา หรือแม้แต่การเสื่อมสมรรถภาพทางเพศได้ เพราะจมูกอานซึ่งอยู่ด้านหน้าของรูร่องอานก็ยังคงก่อให้เกิดแรงกดดันต่อบรรดาเส้นประสาทและหลอดเลือดทั้งหลายอยู่ ทั้งยังอาจทำให้ปัญหาเลวร้ายกว่าเดิมเพราะแรงกดดันได้เพิ่มมากขึ้นบนบริเวณนั้นในขณะที่บริเวณนั้นก็กำลังจะเป็นเนื้อตาย

การทำรูร่องที่กลางอานรถจักรยานนั้นเป็นการลดพื้นที่ของอานลงแต่กลับไปเพิ่มแรงกดดันต่อหลอดเลือดและเส้นประสาทต่าง ๆ

วิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงแรงดันที่มีต่อหลอดเลือดซึ่งทำหน้าที่ลำเลียงเลือดไปยังอวัยวะเพศคือการใช้อานนั่งชนิดที่ไม่มีจมูกอานใด ๆ ผมใช้ที่นั่งรูปทรงสี่เหลี่ยมมุมฉากที่มีขอบกลมมนตรงด้านหน้าที่เรียกว่าที่นั่งแบบรองรับกับสัดส่วน ที่ออกแบบคล้ายกับของยี่ห้อ เดอะโซลูชั่นไบซิเคิลซีท อีซี่ซีท สปอนจีวอนเดอร์ และ สไปเดอร์เฟล็กซ์ ที่นั่งแบบนี้มีพื้นที่กว้างเพียงพอให้ผมทิ้งน้ำหนักตัวลงบนกระดูกซิทซ์โบนของกระดูกเชิงกรานแทนที่น้ำหนักจะไปลงตรงบริเวณหว่างขา ผมไม่เคยมีอาการชาและไม่วิตกกังวลต่อการหย่อนสมรรรถภาพทางเพศเลย แต่นั่นก็คงไม่ใช่ว่ามันเหมาะกับทุก ๆ คน เพราะนักปั่นระดับแข่งขันนั้นต้องการให้อานจักรยานมีจมูกระหว่างขาของพวกเขาเพื่อช่วยในการควบคุมบังคับจักรยานด้วยต้นขา แต่ถ้าคุณไม่มีความจำเป็นต้องขี่จักรยาานโดยปล่อยมือทั้งสองข้างจากแฮนด์จักรยาน คุณก็ควรใช้อานแบบไม่มีจมูก อานแบบไม่มีจมูกนี้บังคับให้คุณต้องก้มโค้งลำตัวไปทางด้านหน้า และเพื่อเป็นการป้องกันตัวคุณเองจากการตกจักรยาน คุณก็ต้องจับแฮนด์จักรยานของคุณเอาไว้ ซึ่งก็จะทำให้เกิดแรงกดต่อหัวไหล่ แขน และมือของพวกคุณ ดังนั้น คุณควรจะต้องยืดเหยียดร่างกายส่วนบน และเปลี่ยนท่าทางให้บ่อย ๆ

เคล็ดลับประการอื่น ๆ ในการให้ความรู้สึกสะดวกสบายในการนั่งบนหลังอานจักรยาน มีดังต่อไปนี้
1) หลีกเลี่ยงอานที่มีแผ่นรองหนานุ่มเกินความจำเป็น เพราะแผ่นรองยิ่งหนายิ่งทำให้คุณจมลงในอาน ซึ่งน่าจะยิ่งทำให้คุณรู้สึกชา
2) ใช้อานแบบมีเจล เพราะอานแบบมีเจลนั้นไม่แข็งและไม่อ่อนนุ่มจนเกินไป
3) ไม่ควรตั้งอานให้จมูกอานโด่งสูงขึ้น ควรตั้งในระดับระนาบเสมอ ๆ หรือตั้งให้จมูกอานต่ำลงเล็กน้อย
4) ตั้งแฮนด์จักรยานให้สูงเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องก้มตัวโค้งไปข้างหน้า เพราะยิ่งคุณต้องก้มตัวต่ำลงไปมากเท่าไร แรงกดที่บริเวณฝีเย็บของคุณก็จะยิ่งเพิ่มมากขึ้นเท่านั้น
5) ขี่จักรยานด้วยท่วงท่าที่ตั้งตรงมากขึ้น แต่นี่ก็อาจทำให้มีแรงต้านลมเพิ่มมากขี้นด้วย และจะทำให้คุณไปได้ช้าลง
6) เปลี่ยนอิริยาบทบ่อย ๆ ขณะคุณขี่จักรยาน
7) ใส่แผ่นรองชนิดบาง ในกางเกงขี่จักรยานของคุณ กางเกงจักรยานชั้นดีส่วนมากมักจะมีแผ่นรองแบบชามัวร์ขึ้นรูป

[fifaff]

ขอบคุณสำหรับ ผู้นำข้อความมาเผยแพร่และผู้ช่วยแปลด้วยครับ

[pskorat]

ยินดีและขอขอบคุณท่านที่ช่วยแปลให้มากๆครับ บทความที่ผมนำเสนอก็เพื่อประโยชน์ต่อสาธารณะ และเจ้าของบทความต้นฉบับก็แสดงเจตนาไว้เช่นนั้น ยินดีให้เผยแพร่อย่างไม่จำกัดครับ

ไม่เหมือนกับในอาชีพของผมครับที่การประชุมหรือการบรรยายทางวิชาการเพื่อเพิ่มพูนความรู้เพื่อนำความรู้เหล่านั้นมาให้บริการกับประชาชนโดยตรง เป็นไปเฉพาะกลุ่ม เฉพาะก้อนของตัวเอง มิหนำซ้ำอาจโดนข้อหา ...ละเมิดลิขสิทธิ์...ได้อีกด้วย ผมว่ามันเข้าข่าย...บ้า...กันไปใหญ่แล้วละครับ

[GI_ABCanimals]

ขอบคุณมากครับ

[sjalawin]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ ผมมีอาการชาส่วนนี้บ่อยมากครับ จะนำไปปรับใช้ครับ

[toon53]

[quote="toon53"]ผมเห็นว่าเป็นบทความที่ดี และมีประโยชน์ สำหรับพวกเรานักปั่น แต่พออ่านฉบับอากู๋แปลแล้วรู้สึก งง ๆ ครับ
เลยขออนุญาตท่านเจ้าของกระทู้ในการถอดความออกมาเป็นภาษาไทย แบบไทย ๆ เพื่ออ่านได้ราบรื่นขึ้นนะครับ
ทั้งนี้ทั้งนั้น บทความนี้เป็นข้อเขียนทางการแพทย์ โดยแพทย์ ซึ่งผู้ถอดความเองอาจมีความเข้าใจไม่ถูกต้องนัก
ก็คงต้องขออภัย หากมีความผิดพลาด บกพร่องเกิดขึ้น มา ณ ที่นี้ ด้วยครับ

สาเหตุหลักของความรู้สึกไม่ค่อยสบายของบรรดานักปั่น ก็คือปัญหาเรื่องจมูกอานกดทับเส้นประสาทและเนื้อเยี่ออ่อน สำหรับท่านสุภาพบุรุษแล้ว ความเจ็บปวดนี้นำมาซึ่งความวิตกกังวลเรื่องการหย่อนสมรรถภาพทางเพศ ซึ่งอาจเกิดขึ้นตามมา อาการหย่อนสมรรถภาพทางเพศนั้นเกิดจากเส้นประสาทและหลอดเลือดแดงได้รับความเสียหาย โดยปกติแล้วการออกกำลังกายนั้นช่วยให้หลอดเลือดแข็งแรง ดังนั้นการปั่นจักรยานจึงช่วยป้องกันการหย่อนสมรรถภาพทางเพศได้ ตราบเท่าที่มันไม่ทำให้เกิดความเสียหายต่อบรรดาหลอดเลือดเฉพาะแห่ง และเส้นประสาททั้งหลาย ผลการศึกษาหลายรายการเมื่อเร็ว ๆ นี้ แสดงให้เห็นว่า ร้อยละ 3 ของบรรดาผู้ชายทั่วไปที่เป็นนักปั่นจักรยาน กลายเป็นผู้หย่อนสมรรถภาพทางเพศ และแทบทั้งหมดนั้นมักมีอาการเจ็บปวด หรือชาเป็นอาการนำ มาก่อนทั้งสิ้น เพราะเมื่อเส้นประสาทถูกบีบรัดกดทับ หรือเส้นทางลำเลียงเลือดไปสู่อวัยวะเพศชายนั้นถูกปิดกั้น เขาก็จะรู้สึกชา สำหรับบรรดาสุภาพบุรุษนักปั่นจักรยานที่ใช้อานรุ่นเก่าดั้งเดิมและไม่มีอาการชาก็ไม่น่าจะมีความเสี่ยงอันใด ฉะนั้น ถ้าคุณไม่ได้เกิดความรู้สึกว่าไม่ค่อยสบายเท่าไรนักเมื่อขึ้นขี่จักรยานก็จงปั่นต่อไป แล้วจงหยุดวิตกกังวลเสีย แต่ถ้าคุณรู้สึกว่า ชา ล่ะก็ เปลี่ยนอานอันใหม่เถิด

ประมาณครึ่งหนึ่งของอวัยวะเพศชายนั้นอยู่ภายในร่างกาย และกระแสโลหิตหลัก ๆ นั้นถูกส่งมาจากบริเวณที่อยู่ตรงด้านหลังถุงอัณฑะและด้านหน้าของทวารหนักเพียงเท่านั้นเอง ดังนั้น อานรถจักรยานซึ่งกดทับพื้นที่บริเวณดังกล่าวจึงเป็นสาเหตุของอาการหย่อนสมรรถภาพทางเพศได้ ในขณะที่บรรดาสุภาพบุรุษนักปั่นซึ่งใช้อานแบบไม่มีจมูกอาน ซึ่งอานจะมีพื้นที่นั่งแบบกว้าง รองรับน้ำหนักส่วนกระดูกที่ทำหน้าที่ในการนั่ง ที่เรียกว่าซิทซ์โบน ก็จะสามารถป้องกันการเกิดปัญหานี้ได้

ผู้ประกอบการหลายรายได้ผลิตคิดค้นอานจักรยานชนิดที่มีรูร่องตรงส่วนกลางของอาน โดยถือหลักทฤษฎีที่ว่า เมื่อไม่มีแรงกดบริเวณหลังถุงอัณฑะก็ย่อมจะไม่ทำให้เกิดอาการชา อย่างไรก็ตาม ยังไม่ปรากฎว่ามีการศึกษาอย่างจริงจังในเรื่องดังกล่าวนี้ที่พอจะแสดงให้เห็นว่าอานแบบนี้ป้องกันการเกิดอาการชา หรือแม้แต่การเสื่อมสมรรถภาพทางเพศได้ เพราะจมูกอานซึ่งอยู่ด้านหน้าของรูร่องอานก็ยังคงก่อให้เกิดแรงกดดันต่อบรรดาเส้นประสาทและหลอดเลือดทั้งหลายอยู่ ทั้งยังอาจทำให้ปัญหาเลวร้ายกว่าเดิมเพราะแรงกดดันได้เพิ่มมากขึ้นบนบริเวณนั้นในขณะที่บริเวณนั้นก็กำลังจะเป็นเนื้อตาย

การทำรูร่องที่กลางอานรถจักรยานนั้นเป็นการลดพื้นที่ของอานลงแต่กลับไปเพิ่มแรงกดดันต่อหลอดเลือดและเส้นประสาทต่าง ๆ

วิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงแรงดันที่มีต่อหลอดเลือดซึ่งทำหน้าที่ลำเลียงเลือดไปยังอวัยวะเพศคือการใช้อานนั่งชนิดที่ไม่มีจมูกอานใด ๆ ผมใช้ที่นั่งรูปทรงสี่เหลี่ยมมุมฉากที่มีขอบกลมมนตรงด้านหน้าที่เรียกว่าที่นั่งแบบรองรับกับสัดส่วน ที่ออกแบบคล้ายกับของยี่ห้อ เดอะโซลูชั่นไบซิเคิลซีท อีซี่ซีท สปอนจีวอนเดอร์ และ สไปเดอร์เฟล็กซ์ ที่นั่งแบบนี้มีพื้นที่กว้างเพียงพอให้ผมทิ้งน้ำหนักตัวลงบนกระดูกซิทซ์โบนของกระดูกเชิงกรานแทนที่น้ำหนักจะไปลงตรงบริเวณหว่างขา ผมไม่เคยมีอาการชาและไม่วิตกกังวลต่อการหย่อนสมรรรถภาพทางเพศเลย แต่นั่นก็คงไม่ใช่ว่ามันเหมาะกับทุก ๆ คน เพราะนักปั่นระดับแข่งขันนั้นต้องการให้อานจักรยานมีจมูกระหว่างขาของพวกเขาเพื่อช่วยในการควบคุมบังคับจักรยานด้วยต้นขา แต่ถ้าคุณไม่มีความจำเป็นต้องขี่จักรยาานโดยปล่อยมือทั้งสองข้างจากแฮนด์จักรยาน คุณก็ควรใช้อานแบบไม่มีจมูก อานแบบไม่มีจมูกนี้บังคับให้คุณต้องก้มโค้งลำตัวไปทางด้านหน้า และเพื่อเป็นการป้องกันตัวคุณเองจากการตกจักรยาน คุณก็ต้องจับแฮนด์จักรยานของคุณเอาไว้ ซึ่งก็จะทำให้เกิดแรงกดต่อหัวไหล่ แขน และมือของพวกคุณ ดังนั้น คุณควรจะต้องยืดเหยียดร่างกายส่วนบน และเปลี่ยนท่าทางให้บ่อย ๆ

เคล็ดลับประการอื่น ๆ ในการให้ความรู้สึกสะดวกสบายในการนั่งบนหลังอานจักรยาน มีดังต่อไปนี้
1) หลีกเลี่ยงอานที่มีแผ่นรองหนานุ่มเกินความจำเป็น เพราะแผ่นรองยิ่งหนายิ่งทำให้คุณจมลงในอาน ซึ่งน่าจะยิ่งทำให้คุณรู้สึกชา
2) ใช้อานแบบมีเจล เพราะอานแบบมีเจลนั้นไม่แข็งและไม่อ่อนนุ่มจนเกินไป
3) ไม่ควรตั้งอานให้จมูกอานโด่งสูงขึ้น ควรตั้งในระดับระนาบเสมอ ๆ หรือตั้งให้จมูกอานต่ำลงเล็กน้อย
4) ตั้งแฮนด์จักรยานให้สูงเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องก้มตัวโค้งไปข้างหน้า เพราะยิ่งคุณต้องก้มตัวต่ำลงไปมากเท่าไร แรงกดที่บริเวณฝีเย็บของคุณก็จะยิ่งเพิ่มมากขึ้นเท่านั้น
5) ขี่จักรยานด้วยท่วงท่าที่ตั้งตรงมากขึ้น แต่นี่ก็อาจทำให้มีแรงต้านลมเพิ่มมากขี้นด้วย และจะทำให้คุณไปได้ช้าลง
6) เปลี่ยนอิริยาบทบ่อย ๆ ขณะคุณขี่จักรยาน
7) ใส่แผ่นรองชนิดบาง ในกางเกงขี่จักรยานของคุณ กางเกงจักรยานชั้นดีส่วนมากมักจะมีแผ่นรองแบบชามัวร์ขึ้นรูป

[A-Mat]

ขอบคุณ แทน นักป้ฃั้นจักยาน ทุกคน

[Ton TWS]