รถพับ 16" กับปัญหาขึ้นจานหลังใบใหญ่สุดไม่ได้

[wtu]

รบกวนท่านผู้รู้ครับ
รถผม chev 16"
เดิมเฟืองหลัง 14-28t, 6sp
ตีนผีมาตรฐานรถพับขาสั้นๆ
เปลี่ยนเฟืองใหม่เป็น 11-32t, 7sp
ตอนนี้เปลี่ยนชิพเตอร์เป็น 7sp แล้ว
แต่เวลาใช้งานปกติจะไม่สามารถขึ้นเฟืองหลังใบใหญ่ได้
(หากใช้มือช่วยกางตีนผีออกมาด้านหน้านิดนึงจะขึ้นได้)

เนื่องจากโซ่ไม่ได้เปลี่ยน
ถ้าผมเพิ่มโซ่อีกสัก 3-4 ข้อจะเป็นไปได้ไหมที่จะทำให้ตีนผีทำหน้าที่ขึ้นจานหลังใบใหญ่ได้ตามปกติ
(ลองดูตีนผีที่ร้านจักรยานที่ไปทำมันมีแต่ขายาวไปเลย) ถ้าใส่สงสัยจะทะเลาะกับพื้นมากกว่าทะเลาะกับผม

รบกวนท่านที่เคยมีปัญหาแบบนี้ชี้แนะด้วยครับ

[หน้าแง๊ว~*]

1. จานหน้ากี่ใบอะ ขนาดเท่าไรด้วย
2. เปลี่ยนเฟืองใหญ่ขึ้น ไม่เปลี่ยนโซ่ ก็แบบนี้แหละ
เพิ่มโซ่ ช่วยได้ แต่เพิ่มกี่ข้อ บอกม่ายด้าย ต้องวัดโซ่ด้วย

[wtu]

จานหน้า 1 ใบ 46t ครับไม่ได้เปลี่ยน
ตีนผีเดิมครับ ก็คงเเบบบ้านๆนะ สำหรับรถพับ

จานหลังใบใหญ่สุดขนาดใหญ่ขึ้น 4 ฟัน
ใบเล็กสุด ลดลง 3 ฟัน

รบกวนชี้แนะด้วยครับ
จะได้ไปทำที่ร้านครับ (แฮ่ๆ ยังไงเสียก็ไม่มีเศษโซ่ กับ ข้อปลดอยู่ดี)

[bird8850]

ปรับ น็อตที่ตีนผี
จะมี L และ H
ไปขันๆดู ให้ ระยะเยื้องหลังเข้าไปให้ถึงจานใบใหญ่

อีกสาเหตุ สายที่ยึดตีนผี ไม่ตึง

[kanapat]

ตัองดูครับว่าได้ปรับระยะให้ตีนผีขยับไปถึงตำแหน่งเฟืองที่7ด้านในสุดหรือไม่ ตั้งได้จากlimitedครับ อีกอย่างก็ดูว่ารัศมีของตีนผีกว้างพอกับเฟือง32หรือไม่ และspecของตีนผีด้วยว่าทำได้กี่เฟือง ไม่น่ายากครับ สุดท้ายก็ต้องดูของจริงครับ

[หน้าแง๊ว~*]

จานหน้า 1 ใบ 46t ครับไม่ได้เปลี่ยน
ตีนผีเดิมครับ ก็คงเเบบบ้านๆนะ สำหรับรถพับ

จานหลังใบใหญ่สุดขนาดใหญ่ขึ้น 4 ฟัน
ใบเล็กสุด ลดลง 3 ฟัน

รบกวนชี้แนะด้วยครับ
จะได้ไปทำที่ร้านครับ (แฮ่ๆ ยังไงเสียก็ไม่มีเศษโซ่ กับ ข้อปลดอยู่ดี)

โซ่สั้นไปชัวร์ ต่อโซ่โลด

[เสือ Spectrum]

ถ้าไม่ได้ใช้จักรยานปั่นฯ ขึ้นเขาทางยาวๆ ใช้ตีนผีตัวเก่า โซ่เดิม (ถ้ายังไม่ได้ใช้งานมากจนเฟืองสึก/โซ่หย่อน) กับเฟือง 2 - เฟือง 7 (ตัดเฟืองใหญ่ 32 ฟันออกโดยการปรับที่สกรู L ให้เข้าเกียร์ 1 ไม่ได้และใช้ Shifter 6 เกียร์) น่าจะเป็นทางออกที่ดีกว่าครับ

การใช้เฟือง 32 ฟันช่วยให้อัตราทดต่ำลงก็จริงแต่ตีนผีที่เกียร์นี้จะอยู่ในมุมชี้ลงดิน หากเป็นตีนผีขายาวปลายตีนผีหรือลูกกลิ้งตัวล่างอาจจะห่างพื้นไม่ถึง 1 หรือครึ่งนิ้ว การใช้งานจริงเสี่ยงอุบัติเหตุตีนผีพังครับ

จานหน้า 46 ฟัน เฟืองหลัง 24 ฟัน เทียบได้กับการใช้จานหน้า 28 ฟันกับเฟืองหลัง 24 ฟันของรถทัวริ่งหรือเสือภูเขารุ่นเก่า (จานหน้า 46 ฟัน เฟืองหลัง 24 ฟัน ล้อ 16 นิ้ว ปั่นฯ 1 รอบขาได้ระยะทาง 2.29 เมตร ส่วนเสือภูเขาจานหน้า 28 ฟัน เฟืองหลัง 24 ฟัน ยาง 1.75-2.00 นิ้ว ปั่นฯ 1 รอบขาได้ระยะทางประมาณ 2.33 เมตร) ถ้าเป็นการปั่นฯ ข้ามสะพานหรือปั่นฯ ขึ้นเนิน-ลงเนินไม่น่าจะเป็นปัญหาเท่าไร ข้อดีคือตีนผีไม่กางจนใกล้พื้นมาก

ส่วนเฟือง 11 ฟันก็ช่วยให้ความเร็วปลายดีขึ้นอีกระดับหนึ่ง ถ้าเป็นการปั่นฯ แนว"ทางเรียบ" ผมว่าเฟืองหลัง 11 - 24 ฟันน่าจะพอเพียงครับ

[rainbow]

ไม่ได้กล่าวถึงกรณี จขกท.นะครับ

รถพับ 16 นิ้ว ผมนึกถึงการดีไซน์ที่ออกมาจากพิมพ์เขียวโรงงานแล้วว่า
รถพับหรือมินิที่ล้อ 16 นิ้วลงมา ไม่ควรออกแบบมาให้ระบบทดกำลัง
เป็นตีนผี แต่ควรเป็นแบบดุม เพราะตรงที่ปลายสุดของตีนผี

มีความเป็นไปได้ที่ครูดหิน ขอบปูน หรืออุปสรรคระหว่างเส้นทาง
อันเป็นความผันแปรธรรมดาของธรรมชาติ แล้วของจะเสียอย่างไม่ควรจะเป็น
เพราะความที่รัศมีวงล้อมันสั้นนั่นเอง

[wtu]

ก่อนอื่นผมต้องขอโทษที่ไม่ได้ถ่ายรูปมาให้วิเคราะห์กัน
ก็เลยอาจจะทำให้หลงประเด็นกันไปบ้าง

อันนี้รูป overview

อันนี้ถ่ายเข้าใกล้ 3 รูป ขณะอยู่ที่จาน 2 พร้อมขึ้นจาน 1

ปรับ น็อตที่ตีนผี
จะมี L และ H
ไปขันๆดู ให้ ระยะเยื้องหลังเข้าไปให้ถึงจานใบใหญ่

อีกสาเหตุ สายที่ยึดตีนผี ไม่ตึง

ตอบ ได้ทดลองปรับน็อต และความตึงสายแล้วครับ ก็ยังไม่ขึ้น

ตัองดูครับว่าได้ปรับระยะให้ตีนผีขยับไปถึงตำแหน่งเฟืองที่7ด้านในสุดหรือไม่ ตั้งได้จากlimitedครับ อีกอย่างก็ดูว่ารัศมีของตีนผีกว้างพอกับเฟือง32หรือไม่ และspecของตีนผีด้วยว่าทำได้กี่เฟือง ไม่น่ายากครับ สุดท้ายก็ต้องดูของจริงครับ

ตอบ ระยะตีนผีสามารถปรับให้เข้าไปอยู่ในช่องเฟือง 7 อันนี้ไม่แน่ใจ แต่มันก็ดังแก๊กๆๆ พร้อมจะขึ้นจาน 32 แต่ไม่ขึ้นสักที
รัศมีตีนผี อันนี้สิผมว่า มีโอกาส ผมไปดูรถ Ben10 ของลูกที่เพิ่งอัพ โดยใช้ตีนผีบ้านๆ อันละสองสามร้อย
ข้อที่มีสปริงตัวใหญ่(ช่วงที่มีน็อต H L) มันดูจะยาวกว่าของรถพับตัวนี้อยู่ครับ
spec ไม่อาจทราบได้ครับ มันคงเป็นตีนผีแบบผลิตเหมาโหลอ่ะครับ
ขอจริงถ่ายรูปมาแล้วครับ

จานหน้า 1 ใบ 46t ครับไม่ได้เปลี่ยน
ตีนผีเดิมครับ ก็คงเเบบบ้านๆนะ สำหรับรถพับ

จานหลังใบใหญ่สุดขนาดใหญ่ขึ้น 4 ฟัน
ใบเล็กสุด ลดลง 3 ฟัน

รบกวนชี้แนะด้วยครับ
จะได้ไปทำที่ร้านครับ (แฮ่ๆ ยังไงเสียก็ไม่มีเศษโซ่ กับ ข้อปลดอยู่ดี)

โซ่สั้นไปชัวร์ ต่อโซ่โลด

ตอบ อันนี้ก็อยู่ในวิสัยที่จะไปเหมือนกันครับ

ถ้าไม่ได้ใช้จักรยานปั่นฯ ขึ้นเขาทางยาวๆ ใช้ตีนผีตัวเก่า โซ่เดิม (ถ้ายังไม่ได้ใช้งานมากจนเฟืองสึก/โซ่หย่อน) กับเฟือง 2 - เฟือง 7 (ตัดเฟืองใหญ่ 32 ฟันออกโดยการปรับที่สกรู L ให้เข้าเกียร์ 1 ไม่ได้และใช้ Shifter 6 เกียร์) น่าจะเป็นทางออกที่ดีกว่าครับ

การใช้เฟือง 32 ฟันช่วยให้อัตราทดต่ำลงก็จริงแต่ตีนผีที่เกียร์นี้จะอยู่ในมุมชี้ลงดิน หากเป็นตีนผีขายาวปลายตีนผีหรือลูกกลิ้งตัวล่างอาจจะห่างพื้นไม่ถึง 1 หรือครึ่งนิ้ว การใช้งานจริงเสี่ยงอุบัติเหตุตีนผีพังครับ

จานหน้า 46 ฟัน เฟืองหลัง 24 ฟัน เทียบได้กับการใช้จานหน้า 28 ฟันกับเฟืองหลัง 24 ฟันของรถทัวริ่งหรือเสือภูเขารุ่นเก่า (จานหน้า 46 ฟัน เฟืองหลัง 24 ฟัน ล้อ 16 นิ้ว ปั่นฯ 1 รอบขาได้ระยะทาง 2.29 เมตร ส่วนเสือภูเขาจานหน้า 28 ฟัน เฟืองหลัง 24 ฟัน ยาง 1.75-2.00 นิ้ว ปั่นฯ 1 รอบขาได้ระยะทางประมาณ 2.33 เมตร) ถ้าเป็นการปั่นฯ ข้ามสะพานหรือปั่นฯ ขึ้นเนิน-ลงเนินไม่น่าจะเป็นปัญหาเท่าไร ข้อดีคือตีนผีไม่กางจนใกล้พื้นมาก

ส่วนเฟือง 11 ฟันก็ช่วยให้ความเร็วปลายดีขึ้นอีกระดับหนึ่ง ถ้าเป็นการปั่นฯ แนว"ทางเรียบ" ผมว่าเฟืองหลัง 11 - 24 ฟันน่าจะพอเพียงครับ

ตอบ โอ้ว
สวัสดีครับ ท่านอาจารย์ใหญ่
ผมเองเคยคิดจะโทรไปปรึกษากับพี่เรื่องโมรถพับเหมือนกันครับ
แต่ก็กลัวจะรบกวน วันนี้พี่มาตอบให้เองเลย

ตอนที่ผมใส่เฟืองเองเมื่อคืนวัน พฤ ผมก็ใช้มือบิด 6sp เดิมๆแหละครับ มันก็วิ่งที่ เกียร์ 2-7 ได้ปกติทุกประการ
ผมปั่นทางเรียบครับ แอบมีเอา พับ 16" ไปเข้าแทร็ค สวนยางบ้าง เกือบจะกระเด็นไปกอดกับต้นยางก็มีครับ
ปั่นทางเรียบที่ระยองนี่ มันก็มีเนินเขา มีภูเขาด้วยเหมือนกัน
เนินเขาแถวตะพง ใช้จานหลัง 28 ยังแทบจะไม่ขึ้นครับ ไปหมดแรงเอาบนยอดเนินพอดี
(ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับขาจานที่ยาว 165 ด้วยหรือเปล่า)
แล้วก็ช่วงหลังๆไปขึ้นเขาโบสถ์ครับ
ฮ่าๆ จานหลัง 28 ขึ้นเนินยังไม่ถึงโค้งแรกเลยครับ
เข็นโลด เพื่อน เสือภูเขา ปั่นกันลิ่วๆๆ ไปแว้ว
ก็เลยเป็นที่มาของ เฟือง 32t
ส่วนเรื่องจานเล็กนั้น เดิม 14t ผมปั่นแบบลื่นได้ที่ 17-18 kmph
พอเป็น 11t ปั่นได้ลื่นๆ ที่ 21-22 kmph แต่มีความรู้สึกว่าหนักเท้าเพิ่มขึ้น
(อาจจะยังไม่ค่อยชิน) แต่ก็หลุดๆ ไป ที่ 25-26 แบบยืนระยะก็ได้สักพักนึงไม่นานมาก

ผมมี 7sp, 11-28t อยู่อีกตัวนึง แต่ไม่คิดจะใช้เพราะว่าเรื่องขึ้นเขานี่แหละครับ
แต่ถ้าแก้ไขปัญหาเรื่องขึ้นจานไม่ได้ก็คงต้องกลับไป 11-28t

ไม่ทราบว่าพอมีรูปประกอบแล้ว พี่พอจะให้คำชี้แนะได้เพิ่มเติมว่าอย่างไรบ้างครับ

ตอบ คุณRainbow
ก็อาจจะจริงนะครับ แต่ผมก็เห็นรถล้อ 16 เป็น เกียร์นอก แบบนี้เยอะอยู่นะครับ
ยังไงก็ขอบคณครับ

ต้องขอบคุณทุกท่าน และ ThaiMTB ที่รังสรรค์แหล่งเพาะบ่มผู้ใจดีในวงการจักรยานครับ

[Tongga]

ตีนผีเดิมรุ่นแถมมากะรถแบบนี้มันมีmaximum capacity อยู่ที่28ฟัน เลยขึ้นได้บ้าง
ไม่ได้บ้าง ยิ่งคุณwtuเอามันมาจับคู่กับชุดเฟืองหลังแบบที่คล้ายกันกับ ชิมาโน เมกา7
ซึ่งมีชุดเฟืองกระโดด ไว้ไต่เนินหรือปั่นลั้นลาไปเรื่อย ที่โดดมาทีเกือบสิบฟันหนะครับ
ลองไปคบตีนผีที่เข้าชุดmega rangeด้วยกันอย่างTourney Mega Rangeดูครับ

[เสือ Spectrum]

คำตอบในเรื่องเฟือง Megarange 32 - 34 ฟันเป็นอย่างที่คุณ Tongga อธิบายไว้ครับ ถ้าอยากใช้เฟือง 32 หรือ 34 ฟัน ก็ต้องจับคู่กับตีนผีรุ่น Megarange ซึ่งส่วนมากเป็นตีนผีขายาว และมันก็จะไปเจอปัญหาเรื่องตีนผียาวชนพื้นต่อไปอีกเรื่องหนึ่งครับ

สงสัยอย่างมากคงจะได้แค่เฟืองหลัง 11 - 28 ฟันครับ

ล้อ 16 นิ้วมีข้อจำกัดค่อนข้างมาก ผมเห็นด้วยกับความเห็นของคุณ Tongga (กรณีใช้ตีนผี) และความเห็นของคุณ rainbow ที่ว่ารถพับล้อ 16 นิ้วน่าจะเข้ากันได้ดีกับเกียร์ดุมมากกว่าระบบตีนผีครับ

(ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับขาจานที่ยาว 165 ด้วยหรือเปล่า)

เกี่ยวกันบ้างเล็กน้อยครับ

ขาจาน 165 มม. ไม่ค่อยเหมาะกับการเอามาปั่นฯ ขึ้นเขาทางยาวๆ สำหรับทางเรียบขาจาน 165 มม. ทำให้เราเร่งความเร็ว และขึ้นความเร็วสูงได้ดี แต่หากจะเน้นเรื่องแรงกดบันใดเพื่อใต่ความสูงจะเสียเปรียบขาจาน 170 มม. แต่ไม่ใช่ว่าอยากเปลี่ยนก็เปลี่ยนได้เลยนะครับ ถ้าของเดิมเราปั่นฯ เข้าโค้งได้สบายๆ ขาจาน 170 มม. จะทำให้บันใดใกล้พื้นมากขึ้นเลี้ยวเข้าโค้งบันใดอาจจะครูดพื้นได้ถ้าเผลอครับ

ตามด้วยต้องมาปรับความสูงของเบาะใหม่เพราะขาจานที่ยาวขึ้นมีผลกระทบทำให้ต้องปรับความสูงเบาะต่ำลง แฮนด์ก็ต้องปรับตามลงมาด้วยครับ ข้อดีถ้าองค์ประกอบอื่นๆ อำนวยคือสามารถใช้หลักอานสั้นลงได้ / ค่า CG ต่ำลงทำให้การปั่นฯ ความเร็วสูง เสถียรขึ้นครับ แต่ข้อเสียคือถ้าเปรียบเทียบกันในรถคันเดิม อัตราเร่งจะตกลงเนื่องจากผลของขาจานที่ยาวขึ้นครับ

มันตรงกับข้อความที่ว่า "ในโลกนี้ไม่มีอะไรได้มาฟรีๆ " ครับ

ผมเองเคยคิดจะโทรไปปรึกษากับพี่เรื่องโมรถพับเหมือนกันครับ
แต่ก็กลัวจะรบกวน วันนี้พี่มาตอบให้เองเลย

ไม่รบกวนหรอกครับ ถ้าไม่โทร.ไปตอนกำลังกินหรือกำลังจะเข้านอน

PM คุยกันก็ได้ครับ จะได้มีเวลาทำการบ้านไปหาข้อมูลเสรืมมาให้หรือทำความเข้าใจกับปัญหา หรือจะสะดวกคุยมากกว่าการ PM ก็โทร. คุยกันได้ครับ

[Tongga]

"ในโลกนี้ไม่มีอะไรได้มาฟรีๆ "

เป็นสัจธรรมตามอาจารย์เป๊กท่านว่าไว้เลยครับ

RDที่มีcageแบบSMARTCAGEซึ่งให้GROUND CLEARANCEดีกว่าGSมีในtourney
เห็นมีคนใส่ แต่ก็ถือว่ายังใกล้พื้นแบบต้องระวัง cage ss capacity27tที่ขึ้น34tได้ก็มี
ถ้าโซ่คล้องไม่เต็มมีสิทธิโดดหลุด "ออกจากกรอบได้ถ้าเตรียมรับขีดจำกัดใหม่ไว้ดี" เอาใจช่วยครับ