การหิ้วรถพับนานๆ

[Spez]

เมื่อไม่นานมานี้เคยให้พี่ๆใน thaimtb, bikeloves แนะนำเสือภูเขาไป คิดไปคิดมา ความต้องการคืออยากไปขี่ตามสวนสาธารณะหรือที่ต่างๆที่อยากไป คงไม่ได้ไปลงแทรค ถ้าเลี่ยงได้ก็คงไม่ขี่ลงถนนใหญ่ ตอนนี้ยังไม่มีรถขับ ถ้าใช้รถพับก็คงเน้นพับแล้วขึ้นรถเมล์ไปสวนสาธารณะต่างๆ เช่น สวนรถไฟ เอารถลงแล้วก็ไปขี่ออกกำลังกาย ขากลับก็พับขึ้นรถเมล์กลับ หรือไม่ก็ขี่แถวบ้าน ถ้าได้ไปต่างจังหวัดเจอถนนดีๆก็น่าจะขี่ให้มันส์ไปเลย

ประเด็นอยู่ที่ว่า ถ้าจะซื้อรถพับมาใช้ปั่นออกกำลังกาย สมมติ วันธรรมดาก็ขึ้นรถเมล์หิ้วรถพับไปมหาลัย เดินเรียนทั้งวัน(หิ้วรถพับไปด้วย ฝากไว้ก็กลัวหาย) ตอนเย็นๆอาจจะขี่ในมหาลัยหรือไปขี่บริเวณใกล้เคียง มีพี่ๆท่านใดเคยทำในลักษณะนี้บ้างครับ ประมาณว่าหิ้วๆแบกๆเข็นๆทั้งวัน แบบนี้จะพอถือไหวรึเปล่าครับ คิดโดยทั่วๆไปรถพับที่ไม่แพงมากถ้าไม่แต่งมากนักก็จะหนักประมาณ 10.xx-12.xx กก. เท่าที่อ่านโลหะที่ใช้ทำเฟรมรู้สึกจะชอบโครโมลีเพราะไม่ stiff มานัก (ไม่เคยทั้งโครโมทั้งและอลู) น่าจะปั่นสบายกว่าอลูมิเนียมแต่ก็น้ำหนักจะมากกว่า อยากลองรถพับมั่งครับแต่ไม่รู้ว่าแบบนี้จะสะดวกหรือเปล่า

edit :
- คนขี่จักรยานสูงประมาณ 180 cm.
- ที่เล็งไว้ก็ประมาณ dahon (เกียร์ยังไม่แน่นอนแต่อยากได้เฟรมโครโม), KHS พับขึ้นรถเมล์ไม่รู้จะเกะกะแค่ไหน

[napp]

หิ้วตลอดคงไม่ไหวแน่ แบบเข็นได้ด้วยน่าจะดีกว่า ราคาตามคุณภาพครับ ถ้าระยะไม่ไกลมาเน้นพับเล็ก
เชียร์ล้อ 16 ใช้งานได้หลายหลาก ไกลยังพอได้ ใกล้ ๆ คนพลุกพล่านก็คล่องตัวดี

[umbabab]

เข็นสบาย ยกขึ้นลงก็พอได้ แต่ถ้าเดินหิ้วนี่ไม่ไหวอ่ะครับ ถึงจะแค่สิบกว่าโล แต่มันขวางเท้าขวามากมาย
บางที ถ้า ดาฮอน หรือ บรอนตัม อาจจะหิ้วสบายบรื่อก็ได้นะ แต่ผมไม่เคยลอง
ส่วนตัว.... ผมว่าเวลาปั่นจักรยานแล้วมันจะไม่อยากขึ้นรถโดยสารน่ะครับ อยากปั่นมันจนถึงบ้านเลย
ถ้าตรงไหนเห็นว่าอันตรายมาก ก็ปั่นมันบนฟุทบาท ไม่ก็เดินเข็นข้ามทางม้าลายไปเลย

[Newteerawat]

หิ้วทั้งวันแขนขึ้นเป็นมัดแน่*-*

[ammm]

ก็ดีนะครับ ถือไปขี่จะได้ออกกำลังกายทั้งแขนและขา (รู้สึกว่าแขนจะได้ออกกำลังมากกว่า)

[ลุงภพ]

วันธรรมดาก็ขึ้นรถเมล์หิ้วรถพับไปมหาลัย เดินเรียนทั้งวัน(หิ้วรถพับไปด้วย ฝากไว้ก็กลัวหาย)

หากเลือกใช้ รถพับราคาไม่แพ่งนัก เช่น ดาฮอน ดรีม ราคา 6,200.-บาท หรือรถพับเกรดต่ำ 4-5 พันบาท ใส่กุญแจติดไว้กับเสา หรือรั่ว ผมเห็นที่สิงค์โปร จักรยานติดรั่วข้างถนนเต็มไปหมด

[iToey]

ถ้าที่มหาลัยปลอดภัยกับการล็อคจักรยานไว้กับที่ใดสักที่หนึ่งล็อคไว้ก็ได้ครับ เลิกเรียนค่อยปั่น หรือไม่ก็หาร้านประจำสักร้านนึงฝากจักรยานไว้ก็ได้มั้งครับ เมื่อก่อนผมก็ใช้รถพับไปเรียน ก็เข็นไปเรื่อย ไปไหนก็ติดตัวไว้ บางทีก็ล็อคกับจักรยานของเพื่อน เพราะไม่มีที่ล็อคของตัวเอง

[Spez]

หิ้วตลอดคงไม่ไหวแน่ แบบเข็นได้ด้วยน่าจะดีกว่า ราคาตามคุณภาพครับ ถ้าระยะไม่ไกลมาเน้นพับเล็ก
เชียร์ล้อ 16 ใช้งานได้หลายหลาก ไกลยังพอได้ ใกล้ ๆ คนพลุกพล่านก็คล่องตัวดี

ขอบคุณครับ ถ้าซื้อคงซื้อแบบดีๆหน่อยครับ ให้ซื้อทีเดียวจบ

เข็นสบาย ยกขึ้นลงก็พอได้ แต่ถ้าเดินหิ้วนี่ไม่ไหวอ่ะครับ ถึงจะแค่สิบกว่าโล แต่มันขวางเท้าขวามากมาย
บางที ถ้า ดาฮอน หรือ บรอนตัม อาจจะหิ้วสบายบรื่อก็ได้นะ แต่ผมไม่เคยลอง
ส่วนตัว.... ผมว่าเวลาปั่นจักรยานแล้วมันจะไม่อยากขึ้นรถโดยสารน่ะครับ อยากปั่นมันจนถึงบ้านเลย
ถ้าตรงไหนเห็นว่าอันตรายมาก ก็ปั่นมันบนฟุทบาท ไม่ก็เดินเข็นข้ามทางม้าลายไปเลย

ขอบคุณครับ เล็งน้องดาไว้เหมือนกันครับ เหตุผลนึงคือพับสวย ขี่กับบ้านก็ไอเดียดีครับ

หิ้วทั้งวันแขนขึ้นเป็นมัดแน่*-*

ขอบคุณครับ คงประมาณหิ้วเฉพาะตอนเปลี่ยนห้องเรียน มีเข็นบ้าง

ก็ดีนะครับ ถือไปขี่จะได้ออกกำลังกายทั้งแขนและขา (รู้สึกว่าแขนจะได้ออกกำลังมากกว่า)

ขอบคุณครับ

วันธรรมดาก็ขึ้นรถเมล์หิ้วรถพับไปมหาลัย เดินเรียนทั้งวัน(หิ้วรถพับไปด้วย ฝากไว้ก็กลัวหาย)

หากเลือกใช้ รถพับราคาไม่แพ่งนัก เช่น ดาฮอน ดรีม ราคา 6,200.-บาท หรือรถพับเกรดต่ำ 4-5 พันบาท ใส่กุญแจติดไว้กับเสา หรือรั่ว ผมเห็นที่สิงค์โปร จักรยานติดรั่วข้างถนนเต็มไปหมด

ซะงั้นอ่ะ

ถ้าที่มหาลัยปลอดภัยกับการล็อคจักรยานไว้กับที่ใดสักที่หนึ่งล็อคไว้ก็ได้ครับ เลิกเรียนค่อยปั่น หรือไม่ก็หาร้านประจำสักร้านนึงฝากจักรยานไว้ก็ได้มั้งครับ เมื่อก่อนผมก็ใช้รถพับไปเรียน ก็เข็นไปเรื่อย ไปไหนก็ติดตัวไว้ บางทีก็ล็อคกับจักรยานของเพื่อน เพราะไม่มีที่ล็อคของตัวเอง

ขอบคุณครับ ที่มหาลัยไม่ปลอดแม้จะจอดแล้วล็อคไว้ เพื่อนจักรยานหายมาหลายคัน ไม่ใช่จักรยานแพงด้วยครับ ไม่ได้ถามมันละเอียดแต่รู้สึกจะล็อคเอาไว้อยู่ในรั้วมหาลัยนี่แหละแล้วไปอ่านหนังสือ กลับมาจักรยานหาย

เคยคิดเหมือนกันว่าจะหาร้านประจำฝากแต่ยังไม่ค่อยชัวร์ว่าจะเหมาะรึเปล่าครับ เดี๋ยวฝากไว้แล้วเจ้าของร้านเดินไปเดินมาอีก

[100pounds]

ติดตัวไปได้ก็ดีครับ จอดทิ้งไว้ไม่ปลอดภัย+ไม่สบายใจหรอก

ถึงบางที่มีเปอเซนต์หายต่ำ แต่หายก็คือหายอยู่ดี ของๆเราก็คงต้องดูแลเอาเอง

ขึ้นรถประจำทางบ่อย ผมว่าน่าจะมอง16นิ้วลงมานะ แต่ก็ต้องแลกกับได้รถที่ทำความเร็วได้ไม่มาก

มองรถที่ใช้ระบบเกียร์ดุมด้วยก็น่าสนใจครับ

หากไม่เน้นความเร็วเลย เอาสะดวกสบายอย่างเดียว รถพับล้อเล็กเกียร์เดียวก็น่าสนใจนะผมว่า...เบาดี

เรื่องน้ำหนักที่ต้องพกไปมา ขอแนะนำแบบขำๆว่า ลองพกอะไรที่น้ำหนักใกล้เคียงติดตัวไปดูสักวันสองวันสิครับ เช่นเอาดัมเบล6กิโลสัก2อันใส่กระเป๋าสะพายไปดู น่าจะช่วยให้ได้คำตอบว่าจะรู้สึกอย่างไร

[Spez]

ติดตัวไปได้ก็ดีครับ จอดทิ้งไว้ไม่ปลอดภัย+ไม่สบายใจหรอก

ถึงบางที่มีเปอเซนต์หายต่ำ แต่หายก็คือหายอยู่ดี ของๆเราก็คงต้องดูแลเอาเอง

ขึ้นรถประจำทางบ่อย ผมว่าน่าจะมอง16นิ้วลงมานะ แต่ก็ต้องแลกกับได้รถที่ทำความเร็วได้ไม่มาก

มองรถที่ใช้ระบบเกียร์ดุมด้วยก็น่าสนใจครับ

หากไม่เน้นความเร็วเลย เอาสะดวกสบายอย่างเดียว รถพับล้อเล็กเกียร์เดียวก็น่าสนใจนะผมว่า...เบาดี

เรื่องน้ำหนักที่ต้องพกไปมา ขอแนะนำแบบขำๆว่า ลองพกอะไรที่น้ำหนักใกล้เคียงติดตัวไปดูสักวันสองวันสิครับ เช่นเอาดัมเบล6กิโลสัก2อันใส่กระเป๋าสะพายไปดู น่าจะช่วยให้ได้คำตอบว่าจะรู้สึกอย่างไร

ขอบคุณครับ เรื่องดัมเบล 12 โลนี่ฮาเลย ที่มาถามก็พอนึกภาพคร่าวๆได้แหละครับว่าหนักจริง คงไม่ได้ยกตลอดไม่งั้นแขนคงไม่ไหว
อยากได้ล้อ 20 นิ้วมากกว่า เผื่อปั่นระยะยาวได้ ไว้ตัดสินใจอีกที เกียร์ดุมก็น่าสนใจครับ เปลี่ยนเกียร์สบาย แนวโซ่ตรง ดูแลง่าย

[Tinderbox]

หิ้วรถพับ 12โลนี่เอาเรื่องเหมือนกันนะครับ ตอนแรกผมกะว่าจะหิ้วขึ้นรถไฟฟ้าไปโน่นไปนี่เหมือนกันแต่เอาเข้าจริงไม่คล่องตัวเท่าไหร่ครับ แล้วรถdahon รุ่นที่ผมใช้อยู่นี่ก็เข็นไม่ค่อยดี ไม่ทราบว่ารุ่นอื่นมีปัญหาแบบนี้หรือเปล่า ถ้าจะเข็นจริงๆคงต้องเลือกรุ่นที่ออกแบบมาให้เข็นน่ะครับผมว่า

[napp]

บรอมตัน รุ่นมีแร็คหลัง เข็นง่าย พับง่าย แต่ราคาก็แรง

[ThoShiRo]

เอาไปไหนๆด้วยทั้งวัน เข็นเอาดีกว่าครับ

เครดิตภาพ สมช.ห้องนี้ขอยืมหน่อยครับ

4pic.jpg (75.88 KiB) เข้าดูแล้ว 1091 ครั้ง

[เสือลูกรัง]

ลองดู JZ88 หรือ NEOBIKE สิครับ http://jz88.com/demo.html ถ้าเทียบมือสองด้วยกัน Bromptonคันนึงซื้อJZ88ได้ห้าคัน

ซื้อมาแล้วเอามาใส่เกียร์ดุม ใช้ได้ทุกงาน

[Spez]

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ

- เห็นในรูปนี่คงเข็นสะดวกมากเลย
- ผมก็ลืมคิดไปเลยว่าอาจจะซื้อพวก single speed แล้วหาร้านโมให้มาเป็นเกียร์ดุมตามที่เราต้องการ เดี๋ยวเก็บเกี่ยวข้อมูลไปเรื่อยๆครับ

แล้วเกียร์ดุมนี่เปลี่ยนยางยากสมคำร่ำลือรึเปล่าครับ หรือมีแบบที่เปลี่ยนโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือมากนัก(หรือไม่ใช้เลย) และไม่ยุ่งยากรึเปล่าครับ จะได้มองในระยะยาวถ้าขี่ๆไปแล้วยางแตกจะได้เปลี่ยนเองเป็น