Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
Enrico
- สมาชิก
- โพสต์: 54
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2011, 16:01
- Tel: 0806042070
- team: นักปั่นยากจน
- Bike: NiCH L2
Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
ระหว่าง Bianchi Via Nirone7 ที่แปะสติ๊กเกอร์ว่า Design in Italy กับที่แปะสติ๊กเกอร์ว่า Made in Italy มันต่างกันตรงไหนครับ
1.ประเทศที่ผลิตคนละประเทศมั๊ย ถ้าคนละประเทศ ประเทศไหนดีกว่า
2.คุณภาพวัสดุที่นำมาทำเฟรมต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง อันไหนดีกว่า
3.ความทนทานต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง อันไหนทนกว่า
4.ราคาต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง อันไหนถูกกว่า
5.อุปกรณ์กรุ๊ปเซ็ตที่มากับรถต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง ตัวไหนใช้ของอะไร และอันไหนดีกว่ากัน
6.ขนาดไซส์เหมือนหรือต่างกัน อย่างไร (ผมสูง 165 ซม. พันธ์แคระครับ) ควรขี่ไซส์ไหน
7.ถ้าข้าน้อยมีงบ 3 หมื่น ทุกท่านจะแนะนำให้ซื้อ ตัวไหน
1.ประเทศที่ผลิตคนละประเทศมั๊ย ถ้าคนละประเทศ ประเทศไหนดีกว่า
2.คุณภาพวัสดุที่นำมาทำเฟรมต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง อันไหนดีกว่า
3.ความทนทานต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง อันไหนทนกว่า
4.ราคาต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง อันไหนถูกกว่า
5.อุปกรณ์กรุ๊ปเซ็ตที่มากับรถต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง ตัวไหนใช้ของอะไร และอันไหนดีกว่ากัน
6.ขนาดไซส์เหมือนหรือต่างกัน อย่างไร (ผมสูง 165 ซม. พันธ์แคระครับ) ควรขี่ไซส์ไหน
7.ถ้าข้าน้อยมีงบ 3 หมื่น ทุกท่านจะแนะนำให้ซื้อ ตัวไหน
- อ่อนล้า
- ขาประจำ
- โพสต์: 2782
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2008, 12:14
- Tel: 080-3118737
- Bike: bianchi..lemond..K2..yeah
- KHSTEAM
- ขาประจำ
- โพสต์: 339
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ม.ค. 2009, 15:06
- Tel: 0869103806
- team: add bike
- Bike: khsteam,benotto,Trek8500,giant xtc team,Ellsworth Truth,s-works m5
Re: Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
ผมว่าmade in italy ดีกว่าเยอะ อย่างน้อยราคาขายต่อก็ดีกว่า เพราะผลิตที่italyเลย ก็แล้วแต่คนจะคิดนะ
FACEBOOK เสือภูเขา เชียงราย
- KHSTEAM
- ขาประจำ
- โพสต์: 339
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ม.ค. 2009, 15:06
- Tel: 0869103806
- team: add bike
- Bike: khsteam,benotto,Trek8500,giant xtc team,Ellsworth Truth,s-works m5
Re: Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
อ๋อ อย่างที่ว่ายี่ห้อเดียวกัน เอามาสองคันให้คุณเลือก ตัวหนึ่งผลิตในอิตาลี่ ตัวหนึ่งผลิตในจีน คุณภาพไม่หนีกันคุณจะเอาอย่างไหนละ
FACEBOOK เสือภูเขา เชียงราย
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
Made in Taiwan
ผลิตโดยมือปืนรับจ้างที่มีเครื่องมือการผลิตที่ทันสมัยมากๆ , accuracyของชิ้นงานสูงมาก
Made in Italy
รู้สึกสุขๆที่ได้ใช้รถจากแหล่งกำเนิด
เล่าประสพการณ์เศร้าๆ + ความเห็นส่วนตัว ให้ฟังดีกว่า
ช่วงเมื่อสักหลายปีมาแล้ว ก่อนที่ TCA จะนำเข้า Bianchi เข้ามาจำหน่ายในบ้านเรา เสือหมอบBianchiดูจะเป็นของหายากและมีผู้ใช้จำนวนไม่มากนัก เพื่อนฝูงที่ปั่นเสือหมอบด้วยกันก็ใช้Bianchi made in Italy กันอย่างน้อย 2 คน ครับ รถสวย งานสวย สีสวย แต่ไม่accuracy คันแรกท่อคอร้าวในเวลาต่อมา ร้าวเพราะเส้นผ่าศูนย์กลางภายในของท่อคอที่ทำมาสำหรับการอัดถ้วยคอลงไปนั้น มันแคบไปนิดหนึ่ง กระชับมากเกินไป ซึ่งเรื่องนี้เราจะไม่ค่อยจะพบกับรถที่ผลิตจากไต้หวันเลย แต่ในยุคนั้น รถที่ผลิตจากยุโรปหลายๆยี่ห้อ มักจะเจอเรื่องนี้บ่อยๆ , ส่วนเพื่อนอีกคนไม่ค่อยได้ขี่ เลยรีบขายๆไปซะ สอบถามจากพรรคพวกหลายๆคนที่อยู่วงการ บอกว่า เฟรมรุ่นนี้คอร้าวเป็นเรื่องที่พบเห็นกันบ่อยๆ
พูดกันตามประสพการณ์ที่ติดตามเรื่องราวของการผลิตจักรยานมานานพอสมควร อาจจะหยุดไปบ้างเพราะไม่เห็นจะมีอะไรให้น่าสนใจมากมายในบางช่วง ผมพบว่าโรงงานในไต้หวันมีวิวัฒนาการในการผลิตที่ก้าวหน้าขึ้นไปเรื่อยๆ บริษัทจักรยานชั้นนำในยุโรปหรือในอเมริกา ก็ล้วนแล้วแต่จ้างโรงงานในไต้หวันผลิตให้เสียเป็นส่วนใหญ่ บางรายก็จ้างให้ผลิตเฟรมให้ แล้วส่งเฟรมดิบๆกลับทำสี ติดสติกเกอร์เองที่บ้านเมืองต้วเอง จนต้องมีกม.บังคับให้แจกแจงว่าทำมายังไง คือ ถ้าเป็น Hand made in USA ก็แปลว่าทำด้วยมือจากใน USA ทั้งหมด แต่ถ้าเป็น Hand build in USA ก็หมายถึงประกอบขึ้นด้วยมือในUSA ซึ่งก็คือนำเข้าเฟรมมาจากที่อื่นแล้วนำมาทำสี ติดลวดลายในอเมริกา
พูดตามตรงเลย ถ้าให้ผมเลือกเอาระหว่างเฟรมที่ made in Italy กับ made in Taiwan ผมพูดเลยว่าผมเลือกMade in Taiwan ด้วยเหตุผลในเรื่อง Accuracyของการผลิต ไม่ใช่made in italyไม่ดี
แต่คนitalianมีaccuracyสู้เครื่องจักรในTaiwanไม่ได้ต่างหาก
ผมยังเชื่อเสมอว่า คนasian มีความประนีตในงานฝีมือดีกว่าคนทางยุโรปหรืออเมริกา
เพียงแต่ Design ของ Italian นั้น กินใจมากมาย
Design in Italy แต่ Made in Taiwan ไม่ใช่สิ่งที่น่าอายที่จะใช้ แต่ใช้แล้วมีความสุขใจมากกว่า
ง่ายๆ Frame Oltre ยังไม่กล้่าปิดคำว่า"Made in Italy"เลยครับ ต้องใช้คำว่า Design in Italy แทน แต่ผมกลับดีใจที่เป็นเช่นนั้น เพราะถ้ามันทำในTaiwan ---> Know How ในการผลิตของโรงงานในไต้หวัน มันก้าวล้ำไปไกลกว่าที่เราคิดเสียอีกครับ -- > แค่ทำสีและลวดลายในItalyก็เพียงพอแล้ว--> งานศิลป์จากItalyยังไงๆก็กินใจกว่าอย่างแน่นอน
สมัยก่อนที่บ้ารถยนต์ เคยพยายามดูรถหลายยี่ห้อในงานมอเตอร์โชว์ สปอร์ตอิตาเลี่ยนสุดหรู นามว่า Maserati เครื่องยนต์ร้อนแรง ดีไซน์สวย แต่พอมาดูงานประกอบแล้ว ฮ่วย! รถราคาเป็นล้าน แค่เข้าพรมในลิ้นชักเก็บของยังไม่พอดี รถที่โชว์ไว้ 3 คัน ไม่มีคันไหนที่พอดีสักคัน ไม่ขาดก็เกิน เสียอารมณ์ในการชื่นชมศิลปะ 4ล้อไปเลย
ผลิตโดยมือปืนรับจ้างที่มีเครื่องมือการผลิตที่ทันสมัยมากๆ , accuracyของชิ้นงานสูงมาก
Made in Italy
รู้สึกสุขๆที่ได้ใช้รถจากแหล่งกำเนิด
เล่าประสพการณ์เศร้าๆ + ความเห็นส่วนตัว ให้ฟังดีกว่า
ช่วงเมื่อสักหลายปีมาแล้ว ก่อนที่ TCA จะนำเข้า Bianchi เข้ามาจำหน่ายในบ้านเรา เสือหมอบBianchiดูจะเป็นของหายากและมีผู้ใช้จำนวนไม่มากนัก เพื่อนฝูงที่ปั่นเสือหมอบด้วยกันก็ใช้Bianchi made in Italy กันอย่างน้อย 2 คน ครับ รถสวย งานสวย สีสวย แต่ไม่accuracy คันแรกท่อคอร้าวในเวลาต่อมา ร้าวเพราะเส้นผ่าศูนย์กลางภายในของท่อคอที่ทำมาสำหรับการอัดถ้วยคอลงไปนั้น มันแคบไปนิดหนึ่ง กระชับมากเกินไป ซึ่งเรื่องนี้เราจะไม่ค่อยจะพบกับรถที่ผลิตจากไต้หวันเลย แต่ในยุคนั้น รถที่ผลิตจากยุโรปหลายๆยี่ห้อ มักจะเจอเรื่องนี้บ่อยๆ , ส่วนเพื่อนอีกคนไม่ค่อยได้ขี่ เลยรีบขายๆไปซะ สอบถามจากพรรคพวกหลายๆคนที่อยู่วงการ บอกว่า เฟรมรุ่นนี้คอร้าวเป็นเรื่องที่พบเห็นกันบ่อยๆ
พูดกันตามประสพการณ์ที่ติดตามเรื่องราวของการผลิตจักรยานมานานพอสมควร อาจจะหยุดไปบ้างเพราะไม่เห็นจะมีอะไรให้น่าสนใจมากมายในบางช่วง ผมพบว่าโรงงานในไต้หวันมีวิวัฒนาการในการผลิตที่ก้าวหน้าขึ้นไปเรื่อยๆ บริษัทจักรยานชั้นนำในยุโรปหรือในอเมริกา ก็ล้วนแล้วแต่จ้างโรงงานในไต้หวันผลิตให้เสียเป็นส่วนใหญ่ บางรายก็จ้างให้ผลิตเฟรมให้ แล้วส่งเฟรมดิบๆกลับทำสี ติดสติกเกอร์เองที่บ้านเมืองต้วเอง จนต้องมีกม.บังคับให้แจกแจงว่าทำมายังไง คือ ถ้าเป็น Hand made in USA ก็แปลว่าทำด้วยมือจากใน USA ทั้งหมด แต่ถ้าเป็น Hand build in USA ก็หมายถึงประกอบขึ้นด้วยมือในUSA ซึ่งก็คือนำเข้าเฟรมมาจากที่อื่นแล้วนำมาทำสี ติดลวดลายในอเมริกา
พูดตามตรงเลย ถ้าให้ผมเลือกเอาระหว่างเฟรมที่ made in Italy กับ made in Taiwan ผมพูดเลยว่าผมเลือกMade in Taiwan ด้วยเหตุผลในเรื่อง Accuracyของการผลิต ไม่ใช่made in italyไม่ดี
แต่คนitalianมีaccuracyสู้เครื่องจักรในTaiwanไม่ได้ต่างหาก
ผมยังเชื่อเสมอว่า คนasian มีความประนีตในงานฝีมือดีกว่าคนทางยุโรปหรืออเมริกา
เพียงแต่ Design ของ Italian นั้น กินใจมากมาย
Design in Italy แต่ Made in Taiwan ไม่ใช่สิ่งที่น่าอายที่จะใช้ แต่ใช้แล้วมีความสุขใจมากกว่า
ง่ายๆ Frame Oltre ยังไม่กล้่าปิดคำว่า"Made in Italy"เลยครับ ต้องใช้คำว่า Design in Italy แทน แต่ผมกลับดีใจที่เป็นเช่นนั้น เพราะถ้ามันทำในTaiwan ---> Know How ในการผลิตของโรงงานในไต้หวัน มันก้าวล้ำไปไกลกว่าที่เราคิดเสียอีกครับ -- > แค่ทำสีและลวดลายในItalyก็เพียงพอแล้ว--> งานศิลป์จากItalyยังไงๆก็กินใจกว่าอย่างแน่นอน
สมัยก่อนที่บ้ารถยนต์ เคยพยายามดูรถหลายยี่ห้อในงานมอเตอร์โชว์ สปอร์ตอิตาเลี่ยนสุดหรู นามว่า Maserati เครื่องยนต์ร้อนแรง ดีไซน์สวย แต่พอมาดูงานประกอบแล้ว ฮ่วย! รถราคาเป็นล้าน แค่เข้าพรมในลิ้นชักเก็บของยังไม่พอดี รถที่โชว์ไว้ 3 คัน ไม่มีคันไหนที่พอดีสักคัน ไม่ขาดก็เกิน เสียอารมณ์ในการชื่นชมศิลปะ 4ล้อไปเลย
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
-
Cycling B®y
- ขาประจำ
- โพสต์: 19808
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 10:41
- team: RAWAI Criterium Team. Phuket.
Re: Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
เห็นด้วยกับ คุณ ลูซิเฟอร์ ทุกประการ..
ไตหวัน มันเป็นอันดับหนึ่งของโลก เรื่องการผลิตชิ้นส่วนคาร์บอนมานานแล้วครับ..
โครงคาร์บอน รถสูตร F1 ก็ทำที่ไตหวัน..โรงงาน GIANT ทำให้ทั้งนั้น..
เรื่องผลิตเฟรมจักรยานโรงงานและเครื่องมือทันสมัยที่ใหญ่ที่สุดในโลก ก็อยู่ไตหวัน..
ไตหวันดีไซน์อะไรไม่เก่ง... แต่ก๊อปปี้ หรือเอาของเขามาดัดแปลงแต่งเติม เก่งมาก..
เรื่อง ดีไซน์สวยงาม.. ต้องอิตาลี..อันนี้ยอมรับครับ...ของเขาสวยจริงๆ..
ไตหวัน มันเป็นอันดับหนึ่งของโลก เรื่องการผลิตชิ้นส่วนคาร์บอนมานานแล้วครับ..
โครงคาร์บอน รถสูตร F1 ก็ทำที่ไตหวัน..โรงงาน GIANT ทำให้ทั้งนั้น..
เรื่องผลิตเฟรมจักรยานโรงงานและเครื่องมือทันสมัยที่ใหญ่ที่สุดในโลก ก็อยู่ไตหวัน..
ไตหวันดีไซน์อะไรไม่เก่ง... แต่ก๊อปปี้ หรือเอาของเขามาดัดแปลงแต่งเติม เก่งมาก..
เรื่อง ดีไซน์สวยงาม.. ต้องอิตาลี..อันนี้ยอมรับครับ...ของเขาสวยจริงๆ..
▄▀▄▀ รายงายสด ผลการแข่ง พร้อมวีดีโอ การแข่งจักรยานโปรทัวร์ https://www.facebook.com/groups/183810108467489/ ▄▀▄▀
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
- แมวทอง
- ขาประจำ
- โพสต์: 8671
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
- team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook
Re: Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
เคยถอดเฟรมคาร์บอนรุ่นท็อปสุด ที่ชอบเน้นว่าอิตาลีมาแบรนนึง
ก็พบว่าลงอัคระกันเหนียว เป็นภาษาจีน อยู่ในเฟรม เพื่อเป็นศิริมงคล
หรือว่าเป็น
แฮนท์เมดอิน อิตาลี่ บาย ไชนิส พีเพิล
ตกลงมันทำเฟรม กับ ทำสี ที่เดียวกันไม๊เนียยยยย
ก็พบว่าลงอัคระกันเหนียว เป็นภาษาจีน อยู่ในเฟรม เพื่อเป็นศิริมงคล
หรือว่าเป็น
แฮนท์เมดอิน อิตาลี่ บาย ไชนิส พีเพิล
ตกลงมันทำเฟรม กับ ทำสี ที่เดียวกันไม๊เนียยยยย
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
- ปั่น
- ขาประจำ
- โพสต์: 3280
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 16:25
- Bike: RB only
- แมวทอง
- ขาประจำ
- โพสต์: 8671
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
- team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook
-
boyle
- สมาชิก
- โพสต์: 97
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ม.ค. 2010, 12:49
- Tel: 055219844
- Bike: gary fisher wahoo 09 ,bianchi via nirone 105, chevrolet folding
Re: Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
like +10lucifer เขียน:Made in Taiwan
ผลิตโดยมือปืนรับจ้างที่มีเครื่องมือการผลิตที่ทันสมัยมากๆ , accuracyของชิ้นงานสูงมาก
Made in Italy
รู้สึกสุขๆที่ได้ใช้รถจากแหล่งกำเนิด
เล่าประสพการณ์เศร้าๆ + ความเห็นส่วนตัว ให้ฟังดีกว่า
ช่วงเมื่อสักหลายปีมาแล้ว ก่อนที่ TCA จะนำเข้า Bianchi เข้ามาจำหน่ายในบ้านเรา เสือหมอบBianchiดูจะเป็นของหายากและมีผู้ใช้จำนวนไม่มากนัก เพื่อนฝูงที่ปั่นเสือหมอบด้วยกันก็ใช้Bianchi made in Italy กันอย่างน้อย 2 คน ครับ รถสวย งานสวย สีสวย แต่ไม่accuracy คันแรกท่อคอร้าวในเวลาต่อมา ร้าวเพราะเส้นผ่าศูนย์กลางภายในของท่อคอที่ทำมาสำหรับการอัดถ้วยคอลงไปนั้น มันแคบไปนิดหนึ่ง กระชับมากเกินไป ซึ่งเรื่องนี้เราจะไม่ค่อยจะพบกับรถที่ผลิตจากไต้หวันเลย แต่ในยุคนั้น รถที่ผลิตจากยุโรปหลายๆยี่ห้อ มักจะเจอเรื่องนี้บ่อยๆ , ส่วนเพื่อนอีกคนไม่ค่อยได้ขี่ เลยรีบขายๆไปซะ สอบถามจากพรรคพวกหลายๆคนที่อยู่วงการ บอกว่า เฟรมรุ่นนี้คอร้าวเป็นเรื่องที่พบเห็นกันบ่อยๆ
พูดกันตามประสพการณ์ที่ติดตามเรื่องราวของการผลิตจักรยานมานานพอสมควร อาจจะหยุดไปบ้างเพราะไม่เห็นจะมีอะไรให้น่าสนใจมากมายในบางช่วง ผมพบว่าโรงงานในไต้หวันมีวิวัฒนาการในการผลิตที่ก้าวหน้าขึ้นไปเรื่อยๆ บริษัทจักรยานชั้นนำในยุโรปหรือในอเมริกา ก็ล้วนแล้วแต่จ้างโรงงานในไต้หวันผลิตให้เสียเป็นส่วนใหญ่ บางรายก็จ้างให้ผลิตเฟรมให้ แล้วส่งเฟรมดิบๆกลับทำสี ติดสติกเกอร์เองที่บ้านเมืองต้วเอง จนต้องมีกม.บังคับให้แจกแจงว่าทำมายังไง คือ ถ้าเป็น Hand made in USA ก็แปลว่าทำด้วยมือจากใน USA ทั้งหมด แต่ถ้าเป็น Hand build in USA ก็หมายถึงประกอบขึ้นด้วยมือในUSA ซึ่งก็คือนำเข้าเฟรมมาจากที่อื่นแล้วนำมาทำสี ติดลวดลายในอเมริกา
พูดตามตรงเลย ถ้าให้ผมเลือกเอาระหว่างเฟรมที่ made in Italy กับ made in Taiwan ผมพูดเลยว่าผมเลือกMade in Taiwan ด้วยเหตุผลในเรื่อง Accuracyของการผลิต ไม่ใช่made in italyไม่ดี
แต่คนitalianมีaccuracyสู้เครื่องจักรในTaiwanไม่ได้ต่างหาก![]()
ผมยังเชื่อเสมอว่า คนasian มีความประนีตในงานฝีมือดีกว่าคนทางยุโรปหรืออเมริกา
เพียงแต่ Design ของ Italian นั้น กินใจมากมาย
Design in Italy แต่ Made in Taiwan ไม่ใช่สิ่งที่น่าอายที่จะใช้ แต่ใช้แล้วมีความสุขใจมากกว่า
ง่ายๆ Frame Oltre ยังไม่กล้่าปิดคำว่า"Made in Italy"เลยครับ ต้องใช้คำว่า Design in Italy แทน แต่ผมกลับดีใจที่เป็นเช่นนั้น เพราะถ้ามันทำในTaiwan ---> Know How ในการผลิตของโรงงานในไต้หวัน มันก้าวล้ำไปไกลกว่าที่เราคิดเสียอีกครับ -- > แค่ทำสีและลวดลายในItalyก็เพียงพอแล้ว--> งานศิลป์จากItalyยังไงๆก็กินใจกว่าอย่างแน่นอน
สมัยก่อนที่บ้ารถยนต์ เคยพยายามดูรถหลายยี่ห้อในงานมอเตอร์โชว์ สปอร์ตอิตาเลี่ยนสุดหรู นามว่า Maserati เครื่องยนต์ร้อนแรง ดีไซน์สวย แต่พอมาดูงานประกอบแล้ว ฮ่วย! รถราคาเป็นล้าน แค่เข้าพรมในลิ้นชักเก็บของยังไม่พอดี รถที่โชว์ไว้ 3 คัน ไม่มีคันไหนที่พอดีสักคัน ไม่ขาดก็เกิน เสียอารมณ์ในการชื่นชมศิลปะ 4ล้อไปเลย
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
Italian magic ไม่ขลังเท่ากับ Chinese magic กระมั๊งครับ เลยต้องขอมาใช้บ้าง เฟรมจะได้ไม่ร้าวแมวทอง เขียน:เคยถอดเฟรมคาร์บอนรุ่นท็อปสุด ที่ชอบเน้นว่าอิตาลีมาแบรนนึง
ก็พบว่าลงอัคระกันเหนียว เป็นภาษาจีน อยู่ในเฟรม เพื่อเป็นศิริมงคล
หรือว่าเป็น![]()
แฮนท์เมดอิน อิตาลี่ บาย ไชนิส พีเพิล![]()
ตกลงมันทำเฟรม กับ ทำสี ที่เดียวกันไม๊เนียยยยย
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
-
Super highway
- สมาชิก
- โพสต์: 18
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.ย. 2011, 02:15
- team: มั่วไปหมด
- Bike: Light speed
Re: Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
ผมมีเพื่อนนักจักรยานและไตรกีฬาอิตาลี่คนหนึ่ง ที่สั่งเฟรมจักรยานจากใต้หวันไปขายส่งที่อิตาลี่. เขาบอกว่าประเทศเขาอนุญาต ให้ใช้คำว่าmade in Italy ได้ในสินค้าที่ผลิตนอกอิตาลี่ครับ เป็นเรื่องจริงไม่โกหก

- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
แต่ถ้าส่งไปขายที่อเมริกา เกรงว่าไม่ต้องด้วยกม.ของอเมริกันชนที่บังคับให้ต้องเปิดเผยข้อมูลที่แท้จริงนะครับSuper highway เขียน:ผมมีเพื่อนนักจักรยานและไตรกีฬาอิตาลี่คนหนึ่ง ที่สั่งเฟรมจักรยานจากใต้หวันไปขายส่งที่อิตาลี่. เขาบอกว่าประเทศเขาอนุญาต ให้ใช้คำว่าmade in Italy ได้ในสินค้าที่ผลิตนอกอิตาลี่ครับ เป็นเรื่องจริงไม่โกหก![]()
![]()
อย่าเพิ่งเชื่อคนอิตาเลี่ยนแค่เพียงคนเดียวเลยครับ เขาก็อาจจะเข้าใจอะไรบางอย่างผิดได้เช่นกัน
ก็คล้ายกับฝรั่งสักคน มาถามข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องสักเรื่องในประเทศไทย โดยถามกับคนไทยเพียง 1 คน บางครั้งคำตอบที่ได้ก็อาจจะไม่ถูกต้องก็ได้ครับ
บางครั้งสำหรับสินค้าที่สั่งนำเข้ามาเพื่อจำหน่ายในอิตาลี่ อาจจะไม่ได้มีกม.อะไรมาคุ้่มครองผู้บริโภคได้อย่างเข้มข้นเท่ากับบางประเทศอย่างUSAก็เป็นได้ เพราะการจำหน่ายสินค้าใดๆในอเมริกาโดยปกปิดแหล่งผลิตที่แท้จริง โดยแจ้งเป็นเท็จนี่ อาจจะมีสิทธิโดนฟ้องร้องกันแบบคิดไม่ถึงได้นะครับ
ดังนั้นการจะส่งสินค้าออกไปขายทั่วโลกจึงต้องทำอะไรที่สอดคล้องกับกม.ของประเทศที่เป็นตลาดของสินค้านั้นด้วย ถ้าส่งมาขายบ้านเราแล้วบอกว่าผลิตจากประเทศอิตาลี่ แต่ทำในจีนแดงหรือไต้หวัน สคบ.ก็คงจะไม่มีความสามารถจะไปทำอะไรเขาได้ครับ แต่ถ้าส่งไปขายที่อเมริกาแล้วทำแบบนี้ก็อาจจะงานงอกเอาได้เช่นกัน
ส่งออกไปขายต่างประเทศ จึงย่อม แตกต่างจากนำเข้ามาขายในประเทศ
ว่าไปแล้ว ผมเองก็ไม่ค่อยจะประทับใจอะไรกับคนอิตาเลี่ยนเลยสักเท่าไหร่ ขึ้นเครื่องบินเป็นกรุปทัวร์ ก็คุยกันเสียงดังโขมงโฉงเฉงหนวกหูน่ารำคาญไปทั้งเครื่อง ,
ใครไปเที่ยวโรมแล้วไม่โดนล้วงกระเป๋า ไม่โดนตัดสายสะพายกระเป๋าชิงไปทั้งกระเป๋า ไม่โดนวิ่งราวกระเป๋า ผมสงสัยว่าจะไปไม่ถึงโรม
ไม่ได้ดีไปกว่าคนไทยเลยยยยยยยยย
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- แมวทอง
- ขาประจำ
- โพสต์: 8671
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
- team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook
Re: Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
เป็นศาตร์ลึกลับของชาวเอเชียครับพี่lucifer เขียน:Italian magic ไม่ขลังเท่ากับ Chinese magic กระมั๊งครับ เลยต้องขอมาใช้บ้าง เฟรมจะได้ไม่ร้าวแมวทอง เขียน:เคยถอดเฟรมคาร์บอนรุ่นท็อปสุด ที่ชอบเน้นว่าอิตาลีมาแบรนนึง
ก็พบว่าลงอัคระกันเหนียว เป็นภาษาจีน อยู่ในเฟรม เพื่อเป็นศิริมงคล
หรือว่าเป็น![]()
แฮนท์เมดอิน อิตาลี่ บาย ไชนิส พีเพิล![]()
ตกลงมันทำเฟรม กับ ทำสี ที่เดียวกันไม๊เนียยยยย![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
- Nii
- สมาชิก
- โพสต์: 55
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2011, 12:27
Re: Bianchi Design in Italy กับ Made in Italy
1.ประเทศที่ผลิตคนละประเทศมั๊ย ถ้าคนละประเทศ ประเทศไหนดีกว่า----มีที่ผลิตจาก อิตาลี และผลิตที่ไต้หวัน
2.คุณภาพวัสดุที่นำมาทำเฟรมต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง อันไหนดีกว่า---> อิตาลี ใช้ alu7000 ไต้หวันใช้ alu6000
3.ความทนทานต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง อันไหนทนกว่า ---> น่าจะขึ้นอยู่เกรดของ alu
4.ราคาต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง อันไหนถูกกว่า ---> ปกติแล้วเฟรมอิตาลีแพงกว่าค่ะ
5.อุปกรณ์กรุ๊ปเซ็ตที่มากับรถต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง ตัวไหนใช้ของอะไร และอันไหนดีกว่ากัน ----> อิตาลีจะใส่ campag ไต้หวันจะใส่ shimano
6.ขนาดไซส์เหมือนหรือต่างกัน อย่างไร (ผมสูง 165 ซม. พันธ์แคระครับ) ควรขี่ไซส์ไหน ----> ถ้าเป็น nirone แนะนำ 46-50 ค่ะ
7.ถ้าข้าน้อยมีงบ 3 หมื่น ทุกท่านจะแนะนำให้ซื้อ ตัวไหน ---> ถ้าชอบ อิตาลีเพิ่มเงินนิดหน่อยได้ อะไหล่ xenon ถ้าชอบไต้หวันได้ 105 ค่ะ
2.คุณภาพวัสดุที่นำมาทำเฟรมต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง อันไหนดีกว่า---> อิตาลี ใช้ alu7000 ไต้หวันใช้ alu6000
3.ความทนทานต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง อันไหนทนกว่า ---> น่าจะขึ้นอยู่เกรดของ alu
4.ราคาต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง อันไหนถูกกว่า ---> ปกติแล้วเฟรมอิตาลีแพงกว่าค่ะ
5.อุปกรณ์กรุ๊ปเซ็ตที่มากับรถต่างกันมั๊ย ถ้าต่าง ตัวไหนใช้ของอะไร และอันไหนดีกว่ากัน ----> อิตาลีจะใส่ campag ไต้หวันจะใส่ shimano
6.ขนาดไซส์เหมือนหรือต่างกัน อย่างไร (ผมสูง 165 ซม. พันธ์แคระครับ) ควรขี่ไซส์ไหน ----> ถ้าเป็น nirone แนะนำ 46-50 ค่ะ
7.ถ้าข้าน้อยมีงบ 3 หมื่น ทุกท่านจะแนะนำให้ซื้อ ตัวไหน ---> ถ้าชอบ อิตาลีเพิ่มเงินนิดหน่อยได้ อะไหล่ xenon ถ้าชอบไต้หวันได้ 105 ค่ะ
บางสิ่งบางอย่างก็ต้องทำด้วยใจ ไม่ใช่แค่หน้าที่