ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีดีครับคุณพี่ก้อย เขียน:ให้ความเห็นจากความรู้สึกส่วนตัวนะครับ คือผมที่เคยปั่นในแต่ละยี่ห้อในขนาดเดียวกัน ท่อมันไม่เท่ากัน
1 ขนาด 54ท่อยาว53.8 สเต็ม100 ก็ขี่พอดี คุมรถได้ง่าย ทั้งนั่งและยืน
2.ขนาด 54ท่อยาว54.5 สเต็ม100 ก็ขี่ได้เอื้อมนิดๆเดินหน้าเบาะ1ซม.พอดีกับคันแรก ก็ขี่คล้ายกัน แต่นิ่งกว่า ให้แรงกดลูกบันไดดีเพราะอาจจะนั่งมาหน้าเพิ่มขึ้น
3 ขนาด52ท่อบน53.7 สเต็ม110 ขี่คล้ายคันแรกแต่เอื้อมไปหน่อย ขี่เอาเร็วดี ก้มได้เยอะแต่ไม่สบายตัว
4.คันนี้ล่าสุดรถทัวริ่งที่น่าจะนิ่งแต่ผิดไป2ไซด์คือขนาด49 ท่อนอน51 แถมไปใช้สเต็ม100อีก ใช้ถอยหลังเบาเอา2ซม. ขี่นั่งก็นิ่งดี แต่ยืนไม่นิ่งเอาเลย ประมาณว่าผิดสัดส่วนท่อนอนยังสั้นไป อาจจะต้องเอาสเต็ม120-130 มาใช้ให้ใกล้เคียงกับร่างกาย คงจะขี่ได้นิ่งขึ้น
ถ้าให้ผมสรุปผมว่าพอดีตัวดีที่สุด แต่ถ้ามันจะเล็กหรือใหญ่ไม่มากเกิน1ขนาด หรือท่อนอนยืดหยุ่น+-ซัก1ซม.ก็ใช้ได้
อย่าไปเซ็ทรถแบบโปร.เค้าเลยครับ ยกเว้นเป็นโปร.ขี่แข่งขัน ขี่ทั่วๆไปหรือไปไกลๆ มันไม่สบายตัวหรอกครับ
ผมก็คิดอย่างนั้นเหมือนกันครับ แต่ผมก็สงสัยไปตามประสามือใหม่ เพราะว่าถ้ายืดให้มันเท่ากันแล้ว ระยะเอื้อมอะไรก็น่าจะเท่ากันNewteerawat เขียน:ผมว่าหน้าจะพอดีตัวหน้าจะดีสุดนะครับ*-*
นี่แหละปัญหาครับพี่ก้อย ไม่มีอะไรที่ลงตัวก้อย เขียน:คือถ้าวัดตัวได้ถูกต้อง บังเอิญเลือกได้รถที่ขนาดตรงทั้งระยะเอื้อม ความยาวท่อและสเต็ม ก็ดีที่สุด
แต่บางทีเจอยี่ห้อที่ระยะได้ สีไม่ได้ ทรงไม่ชอบ ราคาถูกไป ไปเลือกที่ความงามเป็นหลัก ก็ต้องปรับตามระยะที่วัดได้
