ขอคำแนะนำการอัพเกรด TREK 4900 2012

[KongTS]

ถ้ามีสตางค์ก็อัพครับ ผมเชื่อว่า ถ้ามีสตางค์และมีกิเลสด้วย ถ้าไม่อัพก็คงจะหงุดหงิด ค้างคาใจไปนาน

สำหรับผมคงไม่อัพเฟรมครับ พุ่งไม่พุ่ง ต้านลม ไม่สนครับ เพราะขนาด 22.5 ของผม ก็ต้านลมเห็นๆ ผมขึ้นนั่งทีอย่างน้อยก็ 2 เมตรกว่าๆแล้ว

แต่ผมชอบสี ขาว ดำ แดง สวยดีครับ

ชุดเกียร์ยังไม่คิดอัพ เพราะว่ามันก็ยังใช้ดีครับ ผมคิดว่า ใช้มันสักพักยาวๆ ค่อยอัพเป็น XT Group Set ทีเดียวครับ

ตอนนี้หันไปเล่นสีสันให้กับรถ จ่ายเงินเบาๆ ครับ

[meteora]

ผมว่านะครับ trek4900 2012 คันนี้คงเป็นคันแรกแต่ไม่ใช่คันสุดท้ายของคุณหรอกครับ สักพักนึงคงต้องมีรุ่นสูงกว่านี้อีกคันแน่นอน ลองปั่นเดิมๆหนักๆไปก่อน ปั่นจนขาเรียวสวย และหาจุดบอดของจักรยานแล้วค่อยเปลี่ยนก้อยังไม่สายครับ ส่วนคันเก่าเก็บไว้ครับเป็นความทรงจำที่ดี....

ผมใช้4300 2011 เดิมๆเปลี่ยนแค่ดุมล้อเนื่องจากดุมเดิมพัง ยางขอบลวดหนักๆ ปั่นเหนื่อยสะใจดีครับ ตอนนี้เริ่มเล็ง 8500 ไว้แล้วรอทุนอีกหน่อยนึงครับ

ปล. ถ้าอยากจะอัพจริงๆ ผมจองชุดเกียร์ตัวเก่านะครับ....อิอิ จะเอามาใส่4300

[เด็กเหนือ]

จานปั่น ดิออเร่ + โชค first ครับ

[boeing777]

รถผมเอง matts 200 เปล่ียนดุมมา novatech + จานดิโอเร ต่อไปก้อโช้คคงเป็น fox or first กำลังดูอยู่ครับ
หลังเปลี่ยนแล้วปั่นดีกว่าเดิมในระดับที่ผมพอใจครับ.........ผมก้อมือใหม่ใจรักครับ.........แค่อยากแชร์ idea ครับ

happy wz you bike ....

[Pajingo]

ข้อเสียที่แน่ๆ ของ Trek 4900 คือน้ำหนักครับ หนักมากเมื่อเทียบกับเฟรมรุ่นอื่นๆ ในของระดับที่ใกล้เกียงกันหรือแม้แต่ของที่ต่ำกว่า มีโอกาสก็อยากได้ Fisrt เหมือนกันครับ ราคาพอเล่นได้ ตอนนี้จัดชุดจานกระโหลกกลวงกับตีนผี XT มาแล้ว รอประกอบร่าง...อิอิ

[suntipop]

ลองสังเกตุดู จานหน้า 3 ใบของ Trek 4900 ปี 2012 มันเหมือนกับ SLX อย่างไงไม่รู้ แต่ขากลับไปอยู่ระดับ alivio อ่ะครับ
หรือผมดูผิดหว่า?

[suntipop]

ข้อเสียที่แน่ๆ ของ Trek 4900 คือน้ำหนักครับ หนักมากเมื่อเทียบกับเฟรมรุ่นอื่นๆ ในของระดับที่ใกล้เกียงกันหรือแม้แต่ของที่ต่ำกว่า มีโอกาสก็อยากได้ Fisrt เหมือนกันครับ ราคาพอเล่นได้ ตอนนี้จัดชุดจานกระโหลกกลวงกับตีนผี XT มาแล้ว รอประกอบร่าง...อิอิ

แหม....XT เชียวนะ

[KongTS]

ลองสังเกตุดู จานหน้า 3 ใบของ Trek 4900 ปี 2012 มันเหมือนกับ SLX อย่างไงไม่รู้ แต่ขากลับไปอยู่ระดับ alivio อ่ะครับ
หรือผมดูผิดหว่า?

จากที่ดู ลองเปรียบเทียบน่าจะเป็น Deore มากกว่านะครับ

Trek 4900 2012 ของผมเป็นคันที่ 2 ครับ คันแรก Merida Anaconda ปี 2000 ครับ

รถผมซื้อได้ครั้งเดียว ครับ แต่อุปกรณ์ซื้อได้หลายครั้ง แบบนี้ เมียไม่บ่น เพราะแอบได้ อิอิ

[suntipop]

เนี๊ยะครับ
ลองสังเกตุดูจาน 3 ชั้น มันหน้าตาเหมือนกันเลยทั้ง 3 ตัว
พี่ๆช่วยๆกันดูนะครับ

[KongTS]

ผมลองเปรียบเทียบจากรหัส จานหน้าที่ให้มาครับ เป็น Shimano FC-M552 ครับ ถ้าเป็นเลข 5 นำหน้า หมายถึง Deore หรือเปล่า ไม่แน่ใจ เพราะ เห็น SLX เป็น 6 และ Alivio เป็น 4 ครับ อิอิ

[HUMYAI]

ตอบแบบ กำปั้นทุบดิน ว่ารถดีอยู่แล้วครับ แต่ถ้าจะอัพ อะไหล่ แน่นอนมันก็ดีขึ้นแน่ๆ อะไหล่ยิ่งดี คุณภาพดีมันก็ลื่น ก็ไหล ก็เบา และสวย
แต่ก่อนอัพ เซ็ตรถให้ดี ให้เหมาะ ให้สบาย แล้ว ไปทดสอบรถ และร่างกายของเราดู
โดย ไปทริป100 โล ความเร็ว ไม่ต้องเยอะ ไปแบบสบายๆ หายใจสะดวก
สัก 1ทริป รึ 2ทริป และหลังจากนั้น ก็จะค้นพบตัวเอง มีคำตอบให้กับใจเราเอง เข้าขั้นเห็นสัจธรรม
ว่าจะต้องทำอะไรบ้างกับรถ และกับตัวเราเอง
รถผม4300 ปี 07 มี24 เกียร์ 100 โล สบายๆเหลือๆ(เหลือๆคือรถนะ ไม่ใช่แรงคนปั่น แรงผมหมดตั้งแต่50โลแรก แต่ก็ไปจนครบ100 )
ผมตอบตรงคำถามรึเปล่า ถ้าไม่ตรงก็ขออภัย ด้วยครับ
แต่ขอบอกว่ารถคุณ จขกท สุดยอดแล้วครับ
ยืนยันอีกเสียงว่ารถคันนี้ไม่ใช่คันสุดท้าย

[pmv2008]

ถ้ามีสตางค์ก็อัพครับ ผมเชื่อว่า ถ้ามีสตางค์และมีกิเลสด้วย ถ้าไม่อัพก็คงจะหงุดหงิด ค้างคาใจไปนาน

สำหรับผมคงไม่อัพเฟรมครับ พุ่งไม่พุ่ง ต้านลม ไม่สนครับ เพราะขนาด 22.5 ของผม ก็ต้านลมเห็นๆ ผมขึ้นนั่งทีอย่างน้อยก็ 2 เมตรกว่าๆแล้ว

แต่ผมชอบสี ขาว ดำ แดง สวยดีครับ

ชุดเกียร์ยังไม่คิดอัพ เพราะว่ามันก็ยังใช้ดีครับ ผมคิดว่า ใช้มันสักพักยาวๆ ค่อยอัพเป็น XT Group Set ทีเดียวครับ

ตอนนี้หันไปเล่นสีสันให้กับรถ จ่ายเงินเบาๆ ครับ

เรื่อง up ไม่ขอออกความเห็น แต่
ผมขอแนะนำคันต่อไปครับ ต้องเป็นล้อ 29" นะครับ
22.5 นี่ใหญ่ได้ใจจริงๆ

[chitpong]

ล้อเลยครับ หามือสองในบอร์ด พวกดุมโนวาเทค กะโหลก token ยางเล็กๆ ผมว่าก็ลื่นแล้วนะ

[ospop]

ผมไม่รู้มาก
แต่ว่าเมื่อก่อนปั่นให้ถึง 25 เนี่ยยากมากครับ
แต่ตอนนี้ 4 เดือนผ่านไป 2500 กว่ากิโลเมตร 25 สบายๆครับ 30 ก็ยังไหว
แต่ที่ไม่ไหวเพราะเจ็บกระดูกครับ หมอนัดตรวจอยู่ครับ

สิ่งที่ผมเห็นว่าคุ้มที่สุดคือปั่นทุกวันให้ได้กำลัง แล้วก็ค่อยๆเปลี่ยนอะไหล่ครับ
ผมปั้น TSF 300 D อยากจะบอกว่าโครตหนักเลยครับเวลายกลงจากบ้าน-ยกขึ้นบ้าน
ถ้าจะตอบคำถามว่าควรอัพเกรดอะไรมากที่สุด
ผมเองจะบอกว่าปั่นให้ดอกยางติดรถหมดก่อนแล้วจะเปลี่ยนยางใหม่เป็น 1.75 ครับ

[XLT]

ขอออกตัวก่อนว่าเป็นความคิดเห็นส่วนตัวล้วนๆ จากประสบการณ์ของตัวเองน่ะครับ

ผมว่าในภายเบื้องหน้าเจ้าของกระทู้ต้องเปลี่ยนเฟรมในรุ่นที่สูงขึ้นเป็นแท้แน่นอน(ถ้ายังอยากปั่นจกย.อยู่น่ะ)
ขี่คันเดิมไปก่อนสักพักใหญ่ๆให้รู้จักรถ รู้จักตัวเอง รู้จักลักษณะรถ อะหลั่ยได้อัพแน่นอน ใจร่มๆ
เมื่อเกิดความชำนาญขึ้นมา คำถามในใจต่อมา
ตัวเองรักชอบการขี่แนวไหน เสือภูเขา เสือหมอบ ทัวริ่ง ดาวฮิลด์ ฯลฯ

ในเมื่อมีใจรักและรู้จักแนวทางตัวเองแล้ว
เตรียมเงินอัพของได้แล้วตอนนี้ (มีแสนหมดแสน มีหมื่นหมดหมื่น ล้อเล่นครับบบ )

แต่อย่าลืมสิ่งสำคัญที่สุดคือ อัพตัวเองและเมื่ออัพแล้วเอาออกมาปั่นให้บ่อยๆ
ใช้เป็นส่วนหนึงในชีวิตประจำวันได้ยิ่งดี ให้มันคุ้มกับเม็ดเงินที่จ่ายออกไป
ขอให้สนุกกับการปั่นจกย.ครับ