car free day ถ้าผมมือใหม่

[Rocky_Game]

ขอออกความเห็นมั่งครับ

- เรื่องประชาสัมพันธ์นี่ผมเห็นด้วยว่าอ่อนไปจริงๆ ประชาชนทั่วไปที่ไม่รู้ว่าเป็นวันอะไรเยอะมากๆ ผมคิดว่าทั่วไปเลยหล่ะ ที่ไม่รู้ว่าเป็นวัน car free day ยิ่งเจอขบวนยาวๆ ผ่านแยก ซึ่งกว่าจะผ่านไปได้ใช้เวลานานมาก ซึ่ง staff ก็จำเป็นที่จะต้องกั้นถนนเพื่อให้ทุกคนไปได้พร้อมกัน ต่อเนื่องกัน แต่ก็มีคนขับรถบางคนออกอาการไม่พอใจพยายามจะเบียดไปให้ได้

- ผมไม่อยากให้คนที่รักจักรยานคิดว่า คราวหน้าจะไม่มา car free day อีก ผมคิดว่าเราต้องพยายามกันต่อไป มากันให้เยอะๆ ต้องรวมกลุ่มกัน ให้ทางการ และประชาชนทั่วไปเห็นว่าการใช้จักรยานเป็นเรื่องที่ดี ช่วยลดมลพิษ รถติด โลกร้อน ฯลฯ ซึ่งก็เพียงแค่ปีละครั้งเท่านั้น

แต่ถ้าเราไม่มาช่วยกันแสดงพลังของชาวจักรยาน สิทธิในการใช้ถนนเราก็จะลดลงไป ทั้งๆ ที่จักรยานเราก็มีสิทธิไม่ต่างกับรถยนต์ มอเตอร์ไซด์ ถนนก็เป็นเงินภาษีของเราที่รัฐเก็บไปนะครับ

ส่วนเรื่องอากาศเมื่อวานร้อนจริงๆ พิธีการก็ยืดยาด อยากจะเป็นลมซัก 3 ตลบ แต่ก็คิดว่าเอาน่าปีละหน ช่วยๆ กันหน่อยก็แล้วกัน

- ส่วนเรื่องจุดให้น้ำ ผมเห็นด้วยว่าควรมีจุดให้นำ้ระหว่างทาง ผมก็ไม่รู้ว่าใครเป็นคนดำเนินงาน เค้าอาจจะลืมคิดถึงตรงนี้ไปหรือปล่าวเพราะตามปกติ พวกเราที่ว่าขี่จักรยานกันประจำจะมีกระบอกน้ำเป็นของตัวเอง ลืมนึกไปว่านอกจากชาวจักรยานแล้ว ยังมีเด็ก แม่บ้าน คนรักจักยาน แต่ผมเชื่อว่าผู้จัดและกรรมการหลายๆ คนได้อ่านตรงนี้แล้วจะนำไปหาทางแก้ไขสำหรับงานในปีหน้า

- ผมเองเป็นหนึ่งในทีมงาน staff จุดที่ 2 สวนเบญ สุขุมวิท - ม.ธรรมศาสตร์ งานนี้พวกเราตื่นตั้งแต่ตี 2 มาช่วยงานจัดของที่สมาคม จักรยานแห่งประเทศไทย เสร็จแล้วปั่นไปสวนเบญ เพื่อแจกเสื้อ น้ำ ขนม คูปอง ยกของ รวมถึงเป็นทีมงานนำทาง กั้นถนน ไป ม.ธรรมศาสตร์ งานนี้เราทั้งหมดทุกคนทำด้วยใจ ไม่ได้อะไรตอบแทน แต่ก็ยินดีทำอย่างยิ่ง ถ้าผิดพลาดประการใด ดูแลไม่ทั่งถึง ต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ ด้วยครับ เพราะที่จุดลงทะเบียนที่จุดนี้เยอะมาก จำนวน 802 คน ไม่รวมแบบ walk-in ขอบอกตามตรงเห็นจำนวนแล้วปลื้มใจ อยากเห็นจำนวนมากกว่านี้ในปีหน้า

สุดท้ายผมอยากจะบอกว่า การขี่จักรยานได้อะไรมากกว่าแค่การออกกำลังกาย

[musso]

สมาคมจักรยาน เจียมตัวเกินไป จะทำงานแบบนี้ต้องคิดแล้วเข้าหาผู้ใหญ่ เสนอนั่นเสนอนี่เยอะๆ ผู้ใหญ่เขามีอำนาจ แต่เขาไม่มีเวลาคิดให้เราหรอก น้ำก็จะท่วมกรุงเทพอยู่แล้ว เราต้องคิดให้เขา แล้วเอาลายเซ็นต์มาไปดำเนินการเอง ผมก็เคยอยู่ในทีมงานจัดงานระดับชาติมาแล้ว เขาก็ทำกันแบบนี้แหละ รูปของงานที่ออกมาบอกชัดเจนว่าแม่งานเป็นยังไง ..เซนต์ผมบอกว่างานนี้มีปัญหาแน่ตั้งแต่ผมเห็น ซิลค์สกรีนบนเสื้อแล้ว

[rak monthon2]

ตามดูมาตั้งแต่เปิดกระทู้แล้ว รออ่านความในใจของหลายๆท่าน ผมว่าคนที่จัดทริป ควรอ่านเป็นอย่างยิ่ง
กระทู้นี้น่าจะ Sticky นะครับท่านๆ...

[rak monthon2]

บางครั้งอาจจะมองกันเพียงมุมเดียว
คนจัดทริป ::: เดี๋ยวเค้าอาจจะอยู่ชมงานกันต่อและหาทางกลับบ้านเองได้
มือเก๋า ::: ผมยังไม่กลับนะ กะจะปั่นต่อเพิ่มระยะสักหน่อย
มือใหม่ สมัครเล่น ::: แล้วตรูจะกลับบ้านยังไงหละ
.
.
.
อันนี้เป็นความคิดที่เกิดกับผมเมื่อตอนเข้ามาปั่นใหม่ๆและตัดสินใจไปร่วมทริประยะไกลๆ

[raiarj]

ทุกๆฝ่่ายโดยเฉพาะฝั่งผู้จัดงาน รวมทั้งพี่ๆน้องๆที่อาสามาทำหน้าที่เป็น Staff ช่วยงานโดยไม่ได้หวังอะไรตอบแทน ก็ขอให้นำความเห็นต่างๆจากหลายๆท่านนี้
เอาไปเป็นกรณีศึกษาเพื่อใช้ปรับปรุงการจัดงานในครั้งต่อไปครับ อย่าไปน้อยใจว่าอุตสาห์อาสามาช่วยฟรีๆแล้วยังถูกบ่นถูกด่าอีก การทำงานทุกอย่าง ถ้าการจัดการไม่
รัดกุมหรือวางแผนได้ไม่ครอบคลุม ก็มักจะมีผลกระทบเช่นนี้ละครับ อย่างไงจากใจจริง ก็ขอเป็นกำลังใจให้ครับ

ส่วนพี่ๆน้องๆนักปั่น ทั้งขาใหม่ ขาเก่า ขาแข็ง ขาอ่อน ก็น่าจะนึกถึงผู้ร่วมใช้เส้นทางท่านอื่นๆด้วย เราเป็นชนส่วนน้อยในการใช้เส้นทางจราจร ควรปั่นอย่างมีวินัย
ไม่ไปกีดขวางคนอื่นเขา แค่นี้เขาก็หมั่นใส้เราอยู่แล้วครับ

[veenono]

อยากให้พูดถึงแก่นของวันคาร์ฟรีเดย์กันมากๆครับ เพราะทุกวันหลงประเด็นกันไปใหญ่
กลายเป็นวันจักรยานประจำปีไปแล้วครับทุกคนก็อยากมาพบมาเจอกันในงานแบบนี้ผม
เห็นมีอยู่ซุ้มหนึ่งเขียนว่าอุปกรณ์ลดโลกร้อนพอเข้าไปดูเป็นชุดจักรยาน
.
เขาไม่ได้ห้ามใช้รถยนต์นะครับแต่เค้าบอกว่ารณรงค์เพื่อลดการใช้รถยนต์หรือเครืองยนต์ต่างๆ
หันมาเดิน ปั่นจักรยานหรือใช้ขนส่งมวลชนรวมถึงการเดินทางทางเดียวกันด้วยรถคันเดียวกัน
ผมว่างานที่รวมคนได้เยอะๆแบบนี้ถ้าแสดงพลังแก่นแท้ของวันได้นี่เยี่ยมมากเลยครับ
.
และคาดว่าหลังจบงานกทม.คงสรุปผลการจัดงานออกมาให้ชมบ้างนะครับว่ามีผลอย่างไรบ้าง

[TERRANO]

ปั่นจักรยานเพื่อลดโลกร้อน
ปั่นจักรยานรณรงค์เพื่องานต่างๆ
ไบค์เลน
กรุงเทพ เมืองจักรยาน
ฯลฯ

หายไปจากความคิดผม.....นานแล้ว

[navy27]

ปีนี้เป็นปีที่ ๓ ที่ไปร่วมงานนี้

๑. ภาพที่เห็นแล้วขัดใจแต่แรกคือ เห็น Staff เสื้อเขียวขับรถยนต์มาจอดในสนามหลวง
แล้วมารณรงค์มันค้านแต่แรกเห็นแล้วครับ คุณเป็น staff ต้องเป็นตัวอย่างไม่ใช่มาทำซะเอง

๒. จุดบริการน้ำดื่มไม่มีเลยครับ มีแต่น้ำที่ทาง tca กับ ธ.กรุงเทพแจกเท่านั้นเอง (ที่สนามหลวง)
ส่วนที่ลานพระรูปก็ไม่มีน้ำ บริการเพิ่มอีกนอกจากจุดลงทะเบียนซึ่งจะมาพร้อมขนม ๑ ถุง น้ำขวดเล็ก ๑ ขวด
แล้วก็บัตรทานอาหารกลางวัน มันน้อยไปสำหรับคนที่ปั่นมาไกลนะครับ น้ำแค่ ๕๐๐ ซีซี เอง ส่วนคนที่ไม่
ได้ลงทะเบียนต้องรอหลัง ๘ โมงได้เย็นแล้วเซ็งแทนคนที่ไม่ได้ลงทะเบียนจริง ๆ

งานนี้ผู้จัดตีโจทย์ไม่แตกครับ เหมือนคนที่ไม่เคยขี่จักรยานมาจัดงานนะครับ เพราะคนขี่จักรยานต้องการ
น้ำ ผลไม้ มากที่สุด ในการให้พลังงานสำหรับเดินทางทั้งไปและกลับ แต่ผู้จัดกับไปสนใจในพิธีการและการออกร้านขายของ
ซะมากกว่า ไม่สนใจในส่วนนี้เลย คราวหน้าท่านผู้มีเกียรติทั้งหลายลองมาปั่นจักรยานดูบ้างนะครับ แล้ว
จะได้รู้ว่าคนจักรยานต้องการอะไร

ไม่ใช่ปากดีแต่พูดรณรงค์ แต่ตัวเองนั่งรถแอร์เย็นมาเปิดงานเหมือนเดิม ซึ่งรถสาธารณะก็มีมากนะครับ ไม่ใช่มีแค่จักรยานอย่างเดียว
เท่านั้นสำหรับ CAR FREE DAY

[Silver]

เป็นปีแรกที่ได้ร่วมงาน

ก็คงต้องค่อยๆแก้ไขปรับตัวกันไป ส่วนตัวเป็นหมอบมือใหม่คนนึง(ปั่นมายังไม่ถึงไหน มาปั่นงานนี้ทะลุร้อยเลย ฮ่าๆ เริ่มที่ worldbike น่ะค่ะ)
ระยะทางขนาดนี้ปั่นหมอบ ใส่กางเกงปั่น เรายังแอบเหนื่อย+เจ็บก้น ก็มานึกๆดูว่าถ้าเป็นแม่บ้าน หรือคนทั่วไปที่อยากร่วมด้วยนี่จะรู้สึกขนาดไหน
เห็นว่าต้องรีบปั่นไปให้ทัน 8 โมงอันนี้แอบคิดว่ามันออกจะรีบมากจริงๆ ไม่ต้อง fixed เวลาจะดีกว่ารึเปล่า

อันนี้ไม่ได้ว่านะคะ แต่แค่คิดว่าถ้าปีหน้าจัดอีกน่าจะมีอะไรเพิ่มน่าจะดี ซึ่งก็คงต้องใช้ความร่วมมือของหลายฝ่าย

• - น่าจะมีประชาสัมพันธ์เพิ่ม เช่น
  ประชาสัมพันธ์ให้คนที่ไม่ได้เข้าร่วมงานทราบว่าจะมีงานนี้ๆนะ แจ้ง จส.100 / คลื่นวิทยุ / ทีวี ให้คนที่ไม่รู้ร่วมกัน Car Free Day
  (คือไม่ใช่แค่ใช้จักรยาน ใครไม่มีจักรยานก็อาจจะช่วยรณรงค์ด้วยการขึ้นรถสาธารณะแทน)
  
  ประชาสัมพันธ์ให้คนที่จะเข้าร่วมงานทราบว่าควรเตรียมตัวยังไง การปฏิบัติตัวบนท้องถนน ข้อควรระวัง(เจอกับตัวก็ร่องท่อบนถนนนี่หล่ะค่ะ...ไม่ล้มเพราะข้ามไปตรงๆ แต่ยางหลังระเบิดเลย)
  ระยะทางจากจุดเริ่มตรงนี้ถึงที่นัดหมายเท่าไหร่ ควรเตรียมอะไรไปบ้าง (น้ำดื่ม เป้แบบไหนที่ควรใช้ หมวก ฯลฯ)
  สำหรับรถแม่บ้านหรือมือใหม่อาจจะมีจุดที่ใกล้จุดรวมใหญ่หรือเป็นจุดรวมใหญ่ที่มีที่จอดรถให้ อะไรงี้
  มีรวมกลุ่มขาไปแล้วก็มีรวมกลุ่มขากลับด้วย อะไรแบบนั้น
  
  แล้วจริงๆส่วนตัวคิดว่าไม่ต้องมีเสื้อก็ได้ค่ะ... เอางบทำเสื้อมาทำโบร์ชัวร์ประชาสัมพันธ์น่าจะดีกว่านะ
  
  - ศึกษาโมเดลจาก Car Free Day ประเทศอื่นๆ แล้วเอามา adapt
  ว่าเค้าจัดกันแบบไหนยังไง อะไรดัดแปลงให้เข้ากับเราแล้วชีวิตจะดีขึ้นบ้าง
  http://www.mobilityweek.eu/
  http://www.cfdjapan.org/
  http://www.geocities.jp/carfreedayjapan/cfda/
  http://editthis.info/wcd/Main_Page
  
  - ช่วงที่จัด Car Free Day เป็นหน้าฝน คือถ้าไม่ฝนตกก็มักจะร้อนอยู่ดี เลื่อนไปจัดหน้าหนาวกันดีมั้ย ^^" อย่างน้อยมันก็ดูจะมีโอกาสร้อนน้อยกว่า แม้จะนิดเดียวก็ตาม
  
  -นอกนั้นก็ตามที่โพสๆกันไว้นั่นละค่ะ

ต้องขอขอบคุณ staff ทุกท่านจริงๆที่มาช่วยจัดงานนี้ ส่วนตัวตั้งหน้าตั้งตารอจะร่วมงานมาตั้งแต่ปีที่แล้วแต่ยังไม่มีจักรยานเป็นของตัวเอง...ปีนี้ได้ร่วมงานครั้งแรก
(อดนอนอีกต่างหาก) เหนื่อยมากๆแต่สนุกดี แถมได้ประสบการณ์ยางแตกหนแรก...อันนี้ต้องขอบคุณพี่เป้ามากๆ ถ้าไม่มีพี่ช่วยคงต้องเปลี่ยนยางเองอีกเป็น ชม แหงๆ

ปล. ยางแตกตรงร่องท่อแถวๆตอนเลี้ยวเข้าหลานหลวงค่ะ ก่อนถึงตลาดหน้าสะพานขาว

[tum_papertiger]

ถ้าถามผมนะ ผมว่างานนี้กทม.ทำเหมือนเอาหน้ามากกว่า มีที่ไหนเอาคนปั่นจักรยานมายืนตากแดดร้อนเปรี้ยงๆรอท่านๆทั้งหลายมาเปิดงาน

กว่าจะเริ่มเปิด กว่าจะพล่ามโน่นพล่ามนี่เสร็จ.... พอพล่ามเสร็จก็ยังไม่ยอมให้ชาวจักรยานออกไปไหน จะให้อยู่กับที่เพื่อถ่ายรูปแปรตัวอักษร 84 ต่อ

พวกเอ็งจะบ้าหรือเปล่า? ไอ้คนดำเนินงานที่คอยพล่ามเนี่ยลองมายืนตากแดดกลางสนามหญ้าด้วยกันมั้ย? ร้อนแดดเผาจนตัวเกรียมไปซีกนึงเลยทีเดียว

แล้วพอขบวนผู้ว่าจากไป ผมเชื่อว่านักปั่นเกินครึ่งเกิดอาการ "งง" เพราะไม่รู้ว่าจะเอายังไงกับชีวิตต่อ... จะปั่นไปไหน? จะกลับบ้านเลยมั้ย? ปั่นตามใครดี, ฯลฯ

ส่วนตัวรู้สึกเหมือนทาง กทม. อยากเอาเรามาทำกิจกรรมให้ตัวเองได้หน้า, ถ่ายรูปว่าตัวเองมีผลงาน พอเสร็จแล้วก็ถีบหัวทิ้งยังไงก็ไม่รู้


สำหรับผมคิดว่าปีหน้าคงไม่ไปร่วมด้วยแล้วครับ จัดทริปไปปั่นกับเพื่อนสบายใจกว่าไปเป็นเครื่องมือของคนอื่น

++++1000
อดปั่นรอบเกาะรัตนโกสินทร์เลย...เพราะมัวเป็น งง

[Kim_TMC]

ผมขอเสริมนิดหน่อยครับ เรื่องการจัดขบวนเป็นตัวอักษร น่าจะรีบเกณฑ์คนมาตั้ง และให้จบโดยเร็ว เพราะแดดมันร้อน

นี่ปล่อยให้คนตั้งใจที่จะตั้งขบวนต้องถอยออกไปก็มาก เพราะบนเวทีมัวแต่แจกโล่ขอบคุณ ภาพที่ออกมาผมเลยว่าไม่ค่อยสวย

ขนาดผู้ใหญ่ที่อยู่บนเวที จะขยับอะไรกันนิดหน่อย stuff ต้องเตรียมผ้าเย็นอะไรให้วุ่นวายไปหมด แต่พวกที่ยืนรอหรือ ก็รอกันต่อไป

[Sompong Rermrat]

เรียนท่านเจ้าของกระทู้...ผมเองก็เป็นมือใหม่...มีอุปสรรคในการขี่จักรยานในเมืองหลวงนี้มากมาย..
แต่ของเพียงเรามีใจรักในการขี่จักรยาน..มีความสุขที่ได้ขี่จักรยาน..ไม่ว่าจะขี่ไปทำธุระ..หรือขี่เที่ยว..
ก็น่าจะเพียงพอแล้วครับ..อย่าไปหวังกับหน่วยงานต่างๆมากนัก..หรือไปต้องไปหวังอะไรเลยก็ได้ครับ..
การขี่จักรยานในชีวิตประจำวันก็ต้องเผชิญกับอุปสรรคต่างๆ อยู่แล้ว...ควันรถ..อากาศร้อน..รถยนต์ขับเร็ว..
ถูกขี่ตัดหน้า...ถูกบีบแตรไล่...ฯลฯ แต่ทุกอย่างจะมีทำให้เราเป็นทุกข์น้อยมากครับ..ถ้าเรารักและมีความสุข
ที่ได้ขี่จักรยาน..อยากให้คุณขี่จักรยานด้วยความสุขครับ..

[pongpasin]

ผมเริ่มจากจุดที่ 6 ตลาดประตูกรุงเทพ ใกล้กองบัญชาการกองทัพอากาศ ดอนเมือง (สมาชิกที่ร่วมปั่นกับผมมากันไกลกว่าจุดเริ่มต้นแน่นอนครับ บางคนปั่นมาจากลำลูกกาหรือไกลกว่านั้น) ผมก็มือใหม่ ซื้อรถมาใช้ได้ราวสามสี่เดือน ปั่นมั่งเบี้ยวมั่ง รวมระยะทางที่อยู่บนจักรยานยังไม่ถึงพันกิโลเมตรด้วยซ้ำ แต่ตั้งใจแล้วว่าจะไปก็ต้องไป แม้รูปร่างจะเป็นอุปสรรค (ผมมีน้ำหนักตัวเกือบ 120 กิโลกรัมครับ) เตรียมตัวไปมีแค่น้ำกระติกหนึ่ง ชุึดปั่นที่เกือบใส่ไม่ได้เพราะตัวใหญ่มาก (แน่นอน ตัวคนไม่ใช่ตัวเืสื้อหรือกางเกง) เป้เล้กสะพายหลัง 1 ใบ ได้รับแจกน้ำที่จุดลงทะเบียน 1 ขวดเล็ก ขนมปัง 4 ชิ้น น้ำไม่กล้าดื่มเยอะ เดี๋ยวจุก เดี๋ยวปวดฉี่ กินน้อยก็พลังไม่พอ ขนมปังไปเริ่มกินเอาตอนถึงลานพระรูปแล้ว เห็นเค้าจกส้มตำไก่ย่างกันก็ได้แต่อิจฉาไม่กล้ากินตาม กลัวปวดคลี่ (ถ้าปวดแล้วจะทำยังไง ไปห้องน้ำได้ที่ไหน รถล่ะจะเอายังไง จอดไว้ก็กลัวหาย) ถึงเวลาก็โดนต้อนไปสนามหลวง ที่จอดรถไม่มีต้องเดินจูงไปตลอดเวลา ร้อนแทบละลาย ท่านผู้ว่าเปิดงานเสร็จแล้วก็หายไปจากสนามหลวง แล้วผมจะอยู่ต่อทำไม หิวข้าว ตั้งแต่เช้ามีขนมปัง 4 ชิ้นที่แจกนั่นแล้วก็ไม่มีอะไรอีกเลย ผมก็เลยกลับมั่งสิ กิจกรรมช่างจืดชืด มีนิทรรศการแห้ง ๆ อยู่หน่อยนึง ที่เหลือก้ขายของ (ซึ่งไม่ได้ถูกกว่าที่ผมหาซื้อได้ทั่วไป) มาได้ก็กลับได้ ปั่นกลับเองคนเดียว แวะดื่มน้ำปั่นรายทาง ไม่กล้าแวะกินอาหารหนักเพราะไม่มีที่จอดรถที่ไว้ใจได้ กว่าจะถึงบ้านเยินครับ

[Q_Q]

ปีที่แล้วเป็นครั้งแรกที่ร่วม Car Free Day ที่กรุงเทพ.. ไม่ประทับใจเท่าไหร่ แต่ดีใจได้ไปเจอเพื่อนๆ ล้อเล็ก

ปีนี้เข้าร่วมอีก แต่เปลี่ยนสถานที่เป็นลำปาง.. พาหลานชายไปปั่นกับอากง.. ดีขึ้นมาหน่อย เพราะสถานที่น่าปั่นอีกอย่างรถน้อย
เป็นกันเองดี..

[sunny]

อ่านกระทู้แล้วเข้าใจดีเลยครับเพราะร่วมงานที่ กทม.มา 3 ปีแล้ว (ต้องขออภัยปีนี้ไม่ได้ร่วม)
เป็นดังที่ท่านบรรยายเลย รีบปั่นไป รีบปั่นกลับ มือใหม่ จักรยานแม่บ้านก็ตามไม่ทัน
ขบวนขาดเป็นช่วงต้องแก้ปัญหากันเอง อันนี้น่าจะเป็นปัญหามาจากการจัดตารางเวลาที่กระชั้นเกินไป
ถ้าไม่รีบก็ไม่ทัน ไม่ได้มีการณรงค์อะไรระหว่างทางเลย
ปีที่แล้วผมก็เป็นสต๊าฟคอยคุมแถวด้วย บรรดาขาแรงทั้งหลายท่านก็ไม่ฟังหรอกครับ
ทุกคนอาสามานี่ ไม่มีใครบังคับ ฉะนั้นฉันจะปั่นขวาใครจะทำไม
อีกอย่างพิธีการบนเวทีมากไป คนที่รออยู่ก็ร้อน ก็บ่นกันไป หนีออกไปบ้าง

ถ้าจะปรับปรุงก็คงต้องเริ่มตั้งแต่กำหนดการต่างๆ ดูเวลาเผื่อๆไว้เยอะๆ
คนมากๆกว่าจะรวมได้กว่าจะครบหางแถว เน้นการรณรงค์ระหว่างทางดีกว่า
จัดรถนำขบวนพร้อมเครื่องขยายเสียงประชาสัมพันธ์ตลอดเส้นทาง
ควบคุมความเร็ว 15 - 20 โล/ชม
ประกาศขอโทษเพื่อนร่วมทางด้วย ที่ทำให้เดือดร้อนจากกิจกรรม
อาจมีการขอความร่วมมือจากหน่อยงานหลักๆระหว่างทางให้คอยบรการน้ำในเส้นทางที่ผ่าน
ให้พนักงาน ข้าราชการ ชาวบ้านแถวๆนั้น ออกมาให้กำลังใจซึ่งกันและกัน
ที่สำคัญต้องมีรถเก็บตกท้ายขบวนด้วย

มีอะไรอีกเยอะครับ เหมือนกับหลายๆท่านว่ามานั่นแหละครับ
ปัญหาหลักไม่ได้อยู่ที่สต๊าฟ
แต่อยู่ที่วิธีการ การจัดการ รวมทั้งตารางเวลามากกว่า
ที่สำคัญอยากให้เน้น ระหว่างทาง ไม่ใช่เน้นบนเวที
เพราะคนที่เห็นบนเวทีก็คือพวกเรากันเองทั้งนั้น
แต่ระหว่างทางคือคนใช้รถใช้ถนนโดยทั่วไป ที่เราอยากให้เขาร่วม
หรือให้ความเห็นใจพวกเราชาวจักรยานไม่ใช่หรือ?

แถมอีกหน่อยถ้านัดรวมกันที่สนามหลวงมันอาจจะไกลไป
คงต้องตัดใจแยกจัดกันซัก 3-4 โซนก็ได้ครับระยะทางปั่นจะได้สั้นลง
ไม่ต้องตื่นกันแต่ดึกดื่น ทรมานร่างกาย ร่างกายไม่พร้อมอันตรายด้วย