ถ้าแอลเอทำจักรยานเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ขายล่ะครับ!?!?!

[popp]

เห็นตัว Carbon แล้วชอบครับ สวยเลย....

[AR-15]

*



อยากได้

[เสือลูกรัง]

คำถาม: "ถ้าแอลเอทำจักรยานเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ขายล่ะครับ!?!?!"

ก้อซื้อน่ะสิครับ ถามได้ ขอเฟรมหมอบสำหรับคนสูง 164 หนึ่งเฟรมครับ สั่งไว้ก่อนเลย

[p/s]

.
ถ้าราคาไม่แรงจะดีมากเลยครับ

[ณ.หนุ่ม@บางบัวทอง]

ถ้าทำออกมาแบบที่โชว์ดังภาพ ผมว่าขายได้แน่ๆครับ รูปทรงมันโดนใจเหมือนกันครับ ผมอยากเห็น LA กล้าที่จะลุยตลาดรถระดับบนเหมือนกันครับ เพราะผมเชื่อในศักยภาพของ LA ว่าทำได้ครับ ขอเพียงแต่ศึกษารายละเอียดให้ดีๆ เลือกวัสดุที่เชื่อถือได้ งานออกมาไม่แพ้ Taiwan ราคาก็สมเหตุสมผลกับราคาค่าแรงงานและที่สำคัญครับ การบริการหลังการขายต้องโดนใจลูกค้าด้วยครับ

[ปูปากน้ำ]

เห็นแล้วมั่นใจ LA ไปได้ดีแน่ ตอนนี้เฟรมคาร์บอนมีขายหรือยัง จาได้ประกอบหมอบอีกคัน ตอนนี้มีหมอบแบงจี้ สก๊อตทัวร์ริ่ง แวลเลอร์ไททาเนียม ไจแอ๊น อ้อฮาโล่อีกคันครับ มีแล้วแจ้งด้วยนะครับ ผมสูง 178 ครับรออยู่

[rimclong]

โห !!!!! อยากได้ๆ

[devil_shado]

คาบอน...ออกมาเมื่อไหรซื้อแน่เรย...สวยมาก อยากใช้ของไทยด้วยอ่ะ

[bambert]

เอาเนื้องานสีน้ำเงินดำมาให้ดูใกล้ๆครับ

[bambert]

จอดโชว์อยู่กลางบู็ทเลยครับ

[bambert]

ปีศาจแดงดำ

[Eng_Mosso]

สวยมากครับ

[สมประสงค์]

สวยดีครับ

[JADE555]

ถ้าโดนจิ๊กล่ะก็ ร้องโอ้กเลย555+

[bambert]

เทคโนโลยีในโลกจักรยานไม่เคยหยุดนิ่งผู้ผลิต และวิศวกรพยายามค้นคิดหาวัสดุ
ในการนำมาผลิตเป็นตัวถังจักรยานหรืออุปกรณ์สำหรับจักรยาน แต่ไม่ใช่เรื่องง่ายนัก
ด้วยต้องคำนึงถึงน้ำหนักของวัสดุนั้นๆ ต้องมีน้ำหนักเบา หรือเบามากเหมาะที่จะนำมาทำ
เป็นตัวถังจักรยาน เพราะจักรยานขับเคลื่อนด้วยแรงคนปั่น แต่ที่ยากไปกว่านั้น คือวัสดุนั้น
ต้องมีความแข็งแรง ทนทานต่อแรงบิด แรงกระแทกต่างๆ ได้ดี วัสดุในฝันของโลกจักรยาน
ก็ คือ “คาร์บอนไฟเบอร์”Carbon Fiber ซึ่งไม่ใช่เรื่องใหม่แต่อย่างใด

คาร์บอนไฟเบอร์ คือ วัสดุชนิดหนึ่งที่ผ่านเทคโนโลยีกระบวนการผลิต โดยใช้เส้นใย
คาร์บอนนำมาถักทอให้มีลักษณะเป็นผืน ซ้อนกันเป็นชั้นๆ แล้วใช้ อีพ๊อกซี่ เรซิ่น
(epoxy resin) เป็นตัวประสานของเส้นใย โดยโครงสร้างพื้นฐานของคาร์บอนไฟเบอร์
จะมีลักษณะเป็น เส้นใยเดี่ยวๆที่เล็กมาก แต่เชื่อหรือไม่ว่าความแข็งแรงของเส้นใย
คาร์บอนนั้นมีสูงมาก และสูงกว่าโลหะที่มีน้ำหนักเท่าๆกัน เคยมีการทดสอบความแข็งแรง
ของแฮนด์ชื่อดังในโลกคาร์บอนไฟเบอร์ของจักรยาน โดยใช้ลูกตุ้มเหล็กที่มีน้ำหนักมาก
และให้ปลายทั้งสองข้างของแฮนด์เป็นตัวรับน้ำหนัก ปรากฏว่าแฮนด์ที่ผลิตจาก
คาร์บอนไฟเบอร์สามารถทนทานต่อแรงของน้ำหนักที่เกิดจากการกระแทกได้ดีกว่า
แฮนด์ที่ผลิตจากอลูมิเนียม แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าคาร์บอนไฟเบอร์ในโลกจักรยาน
ทุกชนิดจะแข็งแรงได้เหมือนกันหมด เพราะว่ากระบวนการผลิตของแต่ละยี่ห้อ
ก็มีความแตกต่างกัน

ปัจจัยที่ทำให้ตัวคาร์บอนไฟเบอร์มีความแข็งแรง ได้แก่ การใช้เส้นใยคาร์บอนที่มีคุณภาพ,
การถักทอของเส้นใยตามกรรมวิธีการผลิต และการเชื่อมประสานกันของอีพ๊อกซี่ เรซิน
(epoxy resin) ข้อดีของคาร์บอนไฟเบอร์ในการนำมาผลิตเป็นตัวถังจักรยาน หรืออุปกรณ์
สำหรับจักรยาน คือ ส่วนใหญ่จะมีน้ำหนักเบากว่าตัวถังที่ผลิตจากอลูมิเนียมสามารถผลิต
ขึ้นเป็นรูปร่างต่างๆ ได้ง่ายและ สวยงาม มีความแข็งแรงทนทานมากกว่า เฟรมที่ผลิต
จากอลูมิเนียมส่วนข้อเสียของคาร์บอนไฟเบอร์คือยังมีราคาสูงมาก และวิธีการเก็บรักษา
ต้องระวังเรื่องความร้อน โดยเฉพาะการปล่อยจักรยานตากแดดเป็นเวลานานซึ่งมีผลต่อ
ความแข็งแรงของคาร์บอนไฟเบอร์เป็นอย่างยิ่ง

สำหรับที่จักรยาน แอลเอ กับการพัฒนาเทคโนโลยีที่ต่อเนื่อง และไม่เคยหยุดนิ่งอยู่กับที่
ถือเป็นความภาคภูมิใจ ในความสำเร็จอีกก้าวนึงด้วยความมุ่งมั่น คอยพบกับวัสดุคาร์บอน
ไฟเบอร์กับจักรยานแอล เอ เร็วๆ นี้