ในฐานะแวดลง วิศวกรรม ขอให้ทางกระทรวงคมนาคม จริงใจ ปั้นออกให้เป็นรูปเป็นร่างครับ หาก รถยนต์จากภาษีใหม่ออกมา
ในอีก 6 เดือน - 1 ปี เราจะมีทั้งสภาพเป็นอัมพาทางการจราจรและการปล่อยมลพิษ ที่อนาคอาจจะเกิดเป็นมะเร็ง ได้อย่างแน่นอน
รัฐมองภาพว่าเป็นการกระตุ้น เศรษฐกิจ ด้านเศรษฐกิจ แต่ทางปฎิบัติเอกชนพวกพลังงานและโรงงานผลิตรถสามค่ายได้ประโยชน์
ทางจักรยานควบคู่กับ รางเดียว วางผังให้สัมพันธ์กัน ทำได้ในหลักวิศวกรรม แต่การออกแบบ ต้องอยู่ ในกรอบเพราะกระทรวงคมนาคม
ไม่มองนอกกรอบ เมื่อผังเมืองรวมมี แล้วประโยชน์ใช้สอยต่อเนื่อง รางรถไฟฟ้าครอบคลุมทั่วประเทศดี สนับสนุน แต่หากไม่
มองไว้อนาคต เราก็จะต้องเชื่อมทางในรอกซอกซอย ให้มีทางจักรยานร่วม ไม่ต้องทั้งหมด เมืองใหญ่ทำได้ เชียงใหม่ พัทยา ( กำลังจะทำรางเดี่ยว รถไฟฟ้า ดี เชื่อมได้, อยุธยา ทำได้ ลพบุรี สิงห์บุรี นครปฐม สมุทรสงคราม เพชรบุรี หัวหิน เนี่ยแค่เกริ่น ออกแบบ แต่ละโปรเจคทำได้ ทางจักรยานแนวศึกษา สัมมนา พร้อมกับ CAR FREE DAY ร่วมกันคิดในกระดาษเป็นสัญญา แหกนักการเมืองไม่เอาด้วยก็จะไปกองที่หน้าห้องปลัด เอาชาวจักรยานสนับสนุนดันเต็มที่ เลย เงินภาษี พวกกระผม ช่วยเอาไปใช้ให้ถูกที่ ถูกทางด้วยก็จะดีต่อไปแก่ประเทศไทยขอเอาใจช่วย น้าเป็ดผลักดันกันมานาน ยังไม่ได้รับการตอบสนองเลย เดี่ยวตั้งพรรค ชาวจักรยานฮิๆๆ
เสียดายจัง....ไม่ได้ไป...แต่ฉันไปพักผ่อนที่จอมบึง กลับเย็นอาทิตย์ค่ะ
