@@@@ ทัวริ่งวิถีชีวิตจริงกับหลายเรื่องราว โดย อ.ขวัญใจ@ แพทย์แผนทางเลือก สมุนไพรใกล้ตัว.. ข้อคิดในการดำรงชีวิต ทุกเรื่องราว ครับ

[ขวัญใจ]

ขออนุญาตติดตาม c 700 ครับคุณเมธา ถ้ายังไม่ได้ก็ไม่เป็นไร รอได้ อยากจะเอาไปปั่นทริปเลาะฝั่งโขง (ระยะไกล/เกือบ 20 วัน)เพราะส่วนใหญ่ 90 % เป็นทางราบ

[ขวัญใจ]

เชิญสมาชิกเอ็มเจไบค์ร่วมแสดงความคิดเห็น " การปั่นจักรยานรักษาโรคได้จริงหรือ"
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=377326

[ขวัญใจ]

ตรวจสอบคิวรถจักรยาน สั่งเมื่อ 17 ก.ค. 54 จำนวน 4 คัน
1.ผอ.พีระพันธ์ พูลทวี
2.นายสมพร ฤทธิ์สอน
3.นายขวัญชัย สิริศิโรรัตน์
4.นายสนอง ปานทอง
ทั้ง 4 ท่านให้ถามว่าจะถึงคิวเมื่อไหร่ c 700 ของผมอีก 1 คัน

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ตรวจสอบคิวรถจักรยาน สั่งเมื่อ 17 ก.ค. 54 จำนวน 4 คัน
1.ผอ.พีระพันธ์ พูลทวี
2.นายสมพร ฤทธิ์สอน
3.นายขวัญชัย สิริศิโรรัตน์
4.นายสนอง ปานทอง
ทั้ง 4 ท่านให้ถามว่าจะถึงคิวเมื่อไหร่ c 700 ของผมอีก 1 คัน

ประมาณปลายเดือนครบทั้ง4คันครับ ส่วนล้อ700 c คันสีแดงที่เคยคุยกับอาจารย์ขึ้นประกอบแล้วใหญ่ไปครับ
กำลังประกอบใหม่ครับ ขอบคุณมากครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ตรวจสอบคิวรถจักรยาน สั่งเมื่อ 17 ก.ค. 54 จำนวน 4 คัน
1.ผอ.พีระพันธ์ พูลทวี
2.นายสมพร ฤทธิ์สอน
3.นายขวัญชัย สิริศิโรรัตน์
4.นายสนอง ปานทอง
ทั้ง 4 ท่านให้ถามว่าจะถึงคิวเมื่อไหร่ c 700 ของผมอีก 1 คัน

ขาดไป1คันครับคือของอาจารย์ แบบที่1ติดเทอร์โบครับ

[DK_MTB]

ตรวจสอบคิวรถจักรยาน สั่งเมื่อ 17 ก.ค. 54 จำนวน 4 คัน
1.ผอ.พีระพันธ์ พูลทวี
2.นายสมพร ฤทธิ์สอน
3.นายขวัญชัย สิริศิโรรัตน์
4.นายสนอง ปานทอง
ทั้ง 4 ท่านให้ถามว่าจะถึงคิวเมื่อไหร่ c 700 ของผมอีก 1 คัน

ขาดไป1คันครับคือของอาจารย์ แบบที่1ติดเทอร์โบครับ

ของ อ.ขวัญใจ ต้องติดแก๊ส LPG เข้าไปด้วย นะครับ
เพื่อเพิ่มความประหยัด เพราะใช้ทางไกลตลอดเลย

[ขวัญใจ]

ขอ C 700 ก่อน แบบที่ 2 ติดเทอร์โบตามมาเลยก็ได้ครับ รวมทั้งหมด 6 คัน
ไง ๆ ก็อย่าให้เกินวันที่ 4 ต.ค. 54 จะได้คอยดูแลประสานเรื่องค่าใช้จ่ายของแต่ละคน รวมทั้งประกอบด้วย
เพราะ 8 ต.ค. 54 จะเดินทางไกล

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ตรวจสอบคิวรถจักรยาน สั่งเมื่อ 17 ก.ค. 54 จำนวน 4 คัน
1.ผอ.พีระพันธ์ พูลทวี
2.นายสมพร ฤทธิ์สอน
3.นายขวัญชัย สิริศิโรรัตน์
4.นายสนอง ปานทอง
ทั้ง 4 ท่านให้ถามว่าจะถึงคิวเมื่อไหร่ c 700 ของผมอีก 1 คัน

ขาดไป1คันครับคือของอาจารย์ แบบที่1ติดเทอร์โบครับ

ของ อ.ขวัญใจ ต้องติดแก๊ส LPG เข้าไปด้วย นะครับ
เพื่อเพิ่มความประหยัด เพราะใช้ทางไกลตลอดเลย

ของท่านรองเอนก ก็ติดLPG ไปก่อนแล้ว อ. ขวัญใจ น่าจะชวนไปทางไกลด้วยนะครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ขอ C 700 ก่อน แบบที่ 2 ติดเทอร์โบตามมาเลยก็ได้ครับ รวมทั้งหมด 6 คัน
ไง ๆ ก็อย่าให้เกินวันที่ 4 ต.ค. 54 จะได้คอยดูแลประสานเรื่องค่าใช้จ่ายของแต่ละคน รวมทั้งประกอบด้วย
เพราะ 8 ต.ค. 54 จะเดินทางไกล

รับทราบครับ จะส่ง700C ไปก่อนครับ

[Deang-sarapee]

สุดยอดทั้งสองคันครับคุณเมธา เพราะความสุดยอดถึงต้องสั่งอีกสามคัน
เจ้าของพอใจเป็นอย่างยิ่ง c 700 ของผมเป็นไงบ้าง ก่อนวันแม่ได้มั๊ย
จะไปซ้อมขึ้นภูหินร่องกล้า ไง ๆ ไมค์กับตะแกรงหลังของ พ.ต.อ.พิษณุ ส่งมาพร้อมกับ C 700 ก็ได้ ขอบคุณครับ

ทุกคันที่ผมประกอบจะต้องผ่านกฎเกณท์ด้านการขี่ 2ประการแรกตามภาพด้านบนคือ
1. SMOOTH RIDE การปั่น +การสัมผัสพื้น จะราบเรียบเหมือนคุณปั่นบันไดเปล่าๆไร้แรงเสียดทาน และสะท้อนหรือต่อต้านทุกอย่างทำงานเหมือนอุปกรณ์มีแค่ชิ้นเดียว
2. SYMMETRIC RIDE การควบคุมมั่นคงสูงสุด ฉับใว เลี้ยวโค้งมั่นคง เกาะถนนแน่นศูนย์ถ่วงอยู่ใต้บันไดไม่มีความรู้สึกว่าน้ำหนักมาโงนเงนอยู่ด้านบน การทำงานของเบรคสัมพันธ์กับความเร็วของรถที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงเป็นธรรมชาติ การชะลอเบรคทั้งบนทางตรงและทางโค้งมั่นคงเท่ากันแล้วไม่ว่าท่านจะกดเบรคด้านหน้าหรือหลังก่อนแต่ความรู้สึกเหมือนเบรคทำงานมาจากด้านหลัง

3. ทั้งสองข้อข้างบนเป็นผลมาจาก GEOMETRIC RIDE คือ การวางตำแหน่งของผู้ขับขี่ ทั้งตำแหน่งความยาวของเสต็ม รวมทั้งความสูง ต่ำของสเด็มรวมทั้งองศาของสเต็มกับแกนตะเกียบ+ และความโค้งงอของตะเกียบที่ต้องเหมาะสมกับองศาความเอียงของคอ + ขนาดของแฮนด์ทั้งความสั้นยาวและตวามโค้งที่จะต้องมีองศาอยู่ในตำแหน่งกดเท่านั้นรถถึงจะมั่นคงและเบาแรง+ ตำแหน่งมือเบรคคือความห่างของมือเบรคซ้ายขวาสัมพันธ์กับความกว้างของไหล่รวมทั้งองศาการวางมือเบรคต้องสัมพันธ์กับข้อมือของท่านก็คืออยู่ในตำแหน่งวางมือที่พอดีกับนิ้วมือที่กำแฮนด์+ตำแหน่งอานนั่งจะอยู่ในตำแหน่งที่การกดขาต้องผ่อนคลายแต่ได้กำลังสูงสุดในแบบรถนั้นๆซึ่งแบบรถแบบที่1กับแบบที่2ตำแหน่งการกดบันไดอยู่คนละตำแหน่งเพราะท่าขี่คนละท่าแล้วการใช้กล้ามเนื้อก็คนละส่วน และนี่คือเหตุผลว่า เมื่อท่านได้รถไปแล้วท่านอย่าปรับแต่งใดๆทั้งสิ้นในทุกๆตำแหน่ง เพราะผมเองใช้เวลากับการจัดตำแหน่งในข้อนี้มากกว่าเวลาการประกอบรถ แล้วผลจาก GEOMETRIC RIDE นี้จะส่งผลให้รถทุกคันทำงานเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันเหมือนเป็นชิ้นส่วนของตัวท่านเอง ซึ่งบุคลิคนี้จะเป็นบุคลิคประจำร้านซึ่งจะต้องมีอยู่ในรถทุกคันครับ


@@@@ ผลจากข้างบนทั้งหมดทุกท่านต้องเข้าใจว่าผมไม่ได้ซ่อมรถให้ท่านขี่แต่ นี่คือ การโมดิฟายส์รถให้ท่านขี่ให้เหมาะกับตัวท่านเองทุกประการครับ@@@@

รถทั้งสองคันใช้เทคนิคในการทำที่ผมตั้งใจจะไปใช้ประกอบรถในปีหน้า เพราะอาจติดปัญหาทางด้านราคาที่ลูกค้าอาจรับไม่ได้ในช่วงนี้ เทคนิคดูเรียบง่ายไม่ซับซ้อนถ้าใช้การมองดูเฉยๆ แต่อันที่จริงทุกชิ้นเป็นอีกวิวัฒนาการที่ทำให้ผู้ขี่ออกแรงเบาสบาย ควบคุมง่าย ไม่เครียดการทำความเร็วต่อระยะทางแทบไม่ต้องสนใจกับความเร็วอีกต่อไปเพราะมีสิ่งที่น่าสนใจขณะขี่มากมายที่รถจะตอบสนองผู้ขี่ได้ไม่รู้จบ ผู้ขี่เท่านั้นที่รับรู้ได้ถึงบรรยากาศการขี่อันทรงประสิทธิภาพ รถคันTREK เป็นรถแบบที่สองล้อ26 นิ้วส์เพื่อการเดินทางไกลติดต่อกันหลายวัน DIMONDBACK เป็นรถแบบที่2ล้อ26 เพื่อออกกำลังกายและทริปวันอาทิตย์แบบทางไกลทั้งเร็วและช้าเป้นรถที่มีการขี่ประสิทธิภาพเท่ากับรถแบบแข่งขันทั้งการควบคุมและความรวดเร็วทันใจแบบสั่งได้เพียงแต่ความเร็วสุงสุดจะน้อยกว่าแบบแข่งขันเพียงเล็กน้อยเท่านั้นเพื่อคงความทนทานของร่างกายในระยะไกลมากกว่าแบบแข่งขันครับ รถทั้งสองคันเป็นอีกวิวัฒนาการอีกขั้นที่ลดความเมื่อยล้าและความเครียดขณะปั่นครับ

ทัวริ่ง700Cจะพยายามทำให้ทันวันแม่ครับ

ถ้าผมจะขอความกรุณาจัดหาแบบ Trex 820 คันที่เห็น Size ความสูง ๑๖๕ พอจะได้ไหมครับ แล้วถ้าผู้หญิงจะปั่นทัวร์ริ่งให้ได้นานควรใช้แบบไหนในความสูงเจ้าหล่อน ๑๕๓ ถ้าเป็นไปได้ ได้ Trex 820 ทั้งสองคัน เราจะขี่คู่กันครับมันน่าจะ Very Happy และหล่อนคงจะรักการปั่นยิ่งขึ้น ฝากบอกไปที่ ผอ.ลือชัยก็ได้ครับ ขอบคุณมากครับ

[ขวัญใจ]

ยอดรวมสุทธิที่สั่งจักรยาน 6 คัน
โคโมลี่แบบที่ 2 4 คัน โคโมลี่แบบที่ 2 พิเศษ 1 คัน ติดเทอโบ/ติดแก๊ซ C 700 1 คัน 8yo

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ยอดรวมสุทธิที่สั่งจักรยาน 6 คัน
โคโมลี่แบบที่ 2 4 คัน โคโมลี่แบบที่ 2 พิเศษ 1 คัน ติดเทอโบ/ติดแก๊ซ C 700 1 คัน 8yo

รับทราบครับ อาจารย์ แล้วก็จะมีของคุณแดง อีก2 คัน ครับ ประมาณกลางเดือน ตุลาคมคงได้ย้ายไปร้านใหม่ทุกท่านคงได้รับรถเร็วขึ้น ครับ อาจจะมีรถแบบใหม่เพิ่มอีก1รุ่นครับ

สุดยอดทั้งสองคันครับคุณเมธา เพราะความสุดยอดถึงต้องสั่งอีกสามคัน
เจ้าของพอใจเป็นอย่างยิ่ง c 700 ของผมเป็นไงบ้าง ก่อนวันแม่ได้มั๊ย
จะไปซ้อมขึ้นภูหินร่องกล้า ไง ๆ ไมค์กับตะแกรงหลังของ พ.ต.อ.พิษณุ ส่งมาพร้อมกับ C 700 ก็ได้ ขอบคุณครับ

ทุกคันที่ผมประกอบจะต้องผ่านกฎเกณท์ด้านการขี่ 2ประการแรกตามภาพด้านบนคือ
1. SMOOTH RIDE การปั่น +การสัมผัสพื้น จะราบเรียบเหมือนคุณปั่นบันไดเปล่าๆไร้แรงเสียดทาน และสะท้อนหรือต่อต้านทุกอย่างทำงานเหมือนอุปกรณ์มีแค่ชิ้นเดียว
2. SYMMETRIC RIDE การควบคุมมั่นคงสูงสุด ฉับใว เลี้ยวโค้งมั่นคง เกาะถนนแน่นศูนย์ถ่วงอยู่ใต้บันไดไม่มีความรู้สึกว่าน้ำหนักมาโงนเงนอยู่ด้านบน การทำงานของเบรคสัมพันธ์กับความเร็วของรถที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงเป็นธรรมชาติ การชะลอเบรคทั้งบนทางตรงและทางโค้งมั่นคงเท่ากันแล้วไม่ว่าท่านจะกดเบรคด้านหน้าหรือหลังก่อนแต่ความรู้สึกเหมือนเบรคทำงานมาจากด้านหลัง

3. ทั้งสองข้อข้างบนเป็นผลมาจาก GEOMETRIC RIDE คือ การวางตำแหน่งของผู้ขับขี่ ทั้งตำแหน่งความยาวของเสต็ม รวมทั้งความสูง ต่ำของสเด็มรวมทั้งองศาของสเต็มกับแกนตะเกียบ+ และความโค้งงอของตะเกียบที่ต้องเหมาะสมกับองศาความเอียงของคอ + ขนาดของแฮนด์ทั้งความสั้นยาวและตวามโค้งที่จะต้องมีองศาอยู่ในตำแหน่งกดเท่านั้นรถถึงจะมั่นคงและเบาแรง+ ตำแหน่งมือเบรคคือความห่างของมือเบรคซ้ายขวาสัมพันธ์กับความกว้างของไหล่รวมทั้งองศาการวางมือเบรคต้องสัมพันธ์กับข้อมือของท่านก็คืออยู่ในตำแหน่งวางมือที่พอดีกับนิ้วมือที่กำแฮนด์+ตำแหน่งอานนั่งจะอยู่ในตำแหน่งที่การกดขาต้องผ่อนคลายแต่ได้กำลังสูงสุดในแบบรถนั้นๆซึ่งแบบรถแบบที่1กับแบบที่2ตำแหน่งการกดบันไดอยู่คนละตำแหน่งเพราะท่าขี่คนละท่าแล้วการใช้กล้ามเนื้อก็คนละส่วน และนี่คือเหตุผลว่า เมื่อท่านได้รถไปแล้วท่านอย่าปรับแต่งใดๆทั้งสิ้นในทุกๆตำแหน่ง เพราะผมเองใช้เวลากับการจัดตำแหน่งในข้อนี้มากกว่าเวลาการประกอบรถ แล้วผลจาก GEOMETRIC RIDE นี้จะส่งผลให้รถทุกคันทำงานเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันเหมือนเป็นชิ้นส่วนของตัวท่านเอง ซึ่งบุคลิคนี้จะเป็นบุคลิคประจำร้านซึ่งจะต้องมีอยู่ในรถทุกคันครับ


@@@@ ผลจากข้างบนทั้งหมดทุกท่านต้องเข้าใจว่าผมไม่ได้ซ่อมรถให้ท่านขี่แต่ นี่คือ การโมดิฟายส์รถให้ท่านขี่ให้เหมาะกับตัวท่านเองทุกประการครับ@@@@

รถทั้งสองคันใช้เทคนิคในการทำที่ผมตั้งใจจะไปใช้ประกอบรถในปีหน้า เพราะอาจติดปัญหาทางด้านราคาที่ลูกค้าอาจรับไม่ได้ในช่วงนี้ เทคนิคดูเรียบง่ายไม่ซับซ้อนถ้าใช้การมองดูเฉยๆ แต่อันที่จริงทุกชิ้นเป็นอีกวิวัฒนาการที่ทำให้ผู้ขี่ออกแรงเบาสบาย ควบคุมง่าย ไม่เครียดการทำความเร็วต่อระยะทางแทบไม่ต้องสนใจกับความเร็วอีกต่อไปเพราะมีสิ่งที่น่าสนใจขณะขี่มากมายที่รถจะตอบสนองผู้ขี่ได้ไม่รู้จบ ผู้ขี่เท่านั้นที่รับรู้ได้ถึงบรรยากาศการขี่อันทรงประสิทธิภาพ รถคันTREK เป็นรถแบบที่สองล้อ26 นิ้วส์เพื่อการเดินทางไกลติดต่อกันหลายวัน DIMONDBACK เป็นรถแบบที่2ล้อ26 เพื่อออกกำลังกายและทริปวันอาทิตย์แบบทางไกลทั้งเร็วและช้าเป้นรถที่มีการขี่ประสิทธิภาพเท่ากับรถแบบแข่งขันทั้งการควบคุมและความรวดเร็วทันใจแบบสั่งได้เพียงแต่ความเร็วสุงสุดจะน้อยกว่าแบบแข่งขันเพียงเล็กน้อยเท่านั้นเพื่อคงความทนทานของร่างกายในระยะไกลมากกว่าแบบแข่งขันครับ รถทั้งสองคันเป็นอีกวิวัฒนาการอีกขั้นที่ลดความเมื่อยล้าและความเครียดขณะปั่นครับ

ทัวริ่ง700Cจะพยายามทำให้ทันวันแม่ครับ

ถ้าผมจะขอความกรุณาจัดหาแบบ Trex 820 คันที่เห็น Size ความสูง ๑๖๕ พอจะได้ไหมครับ แล้วถ้าผู้หญิงจะปั่นทัวร์ริ่งให้ได้นานควรใช้แบบไหนในความสูงเจ้าหล่อน ๑๕๓ ถ้าเป็นไปได้ ได้ Trex 820 ทั้งสองคัน เราจะขี่คู่กันครับมันน่าจะ Very Happy และหล่อนคงจะรักการปั่นยิ่งขึ้น ฝากบอกไปที่ ผอ.ลือชัยก็ได้ครับ ขอบคุณมากครับ

[ขวัญใจ]

คุณ เมธา ลูกค้าจากเชียงเชียงใหม่ขอเทค 820 มีบ้างมั๊ยช่วยตอบด้วย ขอบคุณครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

คุณ เมธา ลูกค้าจากเชียงเชียงใหม่ขอเทค 820 มีบ้างมั๊ยช่วยตอบด้วย ขอบคุณครับ

สุดยอดทั้งสองคันครับคุณเมธา เพราะความสุดยอดถึงต้องสั่งอีกสามคัน
เจ้าของพอใจเป็นอย่างยิ่ง c 700 ของผมเป็นไงบ้าง ก่อนวันแม่ได้มั๊ย
จะไปซ้อมขึ้นภูหินร่องกล้า ไง ๆ ไมค์กับตะแกรงหลังของ พ.ต.อ.พิษณุ ส่งมาพร้อมกับ C 700 ก็ได้ ขอบคุณครับ

ทุกคันที่ผมประกอบจะต้องผ่านกฎเกณท์ด้านการขี่ 2ประการแรกตามภาพด้านบนคือ
1. SMOOTH RIDE การปั่น +การสัมผัสพื้น จะราบเรียบเหมือนคุณปั่นบันไดเปล่าๆไร้แรงเสียดทาน และสะท้อนหรือต่อต้านทุกอย่างทำงานเหมือนอุปกรณ์มีแค่ชิ้นเดียว
2. SYMMETRIC RIDE การควบคุมมั่นคงสูงสุด ฉับใว เลี้ยวโค้งมั่นคง เกาะถนนแน่นศูนย์ถ่วงอยู่ใต้บันไดไม่มีความรู้สึกว่าน้ำหนักมาโงนเงนอยู่ด้านบน การทำงานของเบรคสัมพันธ์กับความเร็วของรถที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงเป็นธรรมชาติ การชะลอเบรคทั้งบนทางตรงและทางโค้งมั่นคงเท่ากันแล้วไม่ว่าท่านจะกดเบรคด้านหน้าหรือหลังก่อนแต่ความรู้สึกเหมือนเบรคทำงานมาจากด้านหลัง

3. ทั้งสองข้อข้างบนเป็นผลมาจาก GEOMETRIC RIDE คือ การวางตำแหน่งของผู้ขับขี่ ทั้งตำแหน่งความยาวของเสต็ม รวมทั้งความสูง ต่ำของสเด็มรวมทั้งองศาของสเต็มกับแกนตะเกียบ+ และความโค้งงอของตะเกียบที่ต้องเหมาะสมกับองศาความเอียงของคอ + ขนาดของแฮนด์ทั้งความสั้นยาวและตวามโค้งที่จะต้องมีองศาอยู่ในตำแหน่งกดเท่านั้นรถถึงจะมั่นคงและเบาแรง+ ตำแหน่งมือเบรคคือความห่างของมือเบรคซ้ายขวาสัมพันธ์กับความกว้างของไหล่รวมทั้งองศาการวางมือเบรคต้องสัมพันธ์กับข้อมือของท่านก็คืออยู่ในตำแหน่งวางมือที่พอดีกับนิ้วมือที่กำแฮนด์+ตำแหน่งอานนั่งจะอยู่ในตำแหน่งที่การกดขาต้องผ่อนคลายแต่ได้กำลังสูงสุดในแบบรถนั้นๆซึ่งแบบรถแบบที่1กับแบบที่2ตำแหน่งการกดบันไดอยู่คนละตำแหน่งเพราะท่าขี่คนละท่าแล้วการใช้กล้ามเนื้อก็คนละส่วน และนี่คือเหตุผลว่า เมื่อท่านได้รถไปแล้วท่านอย่าปรับแต่งใดๆทั้งสิ้นในทุกๆตำแหน่ง เพราะผมเองใช้เวลากับการจัดตำแหน่งในข้อนี้มากกว่าเวลาการประกอบรถ แล้วผลจาก GEOMETRIC RIDE นี้จะส่งผลให้รถทุกคันทำงานเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันเหมือนเป็นชิ้นส่วนของตัวท่านเอง ซึ่งบุคลิคนี้จะเป็นบุคลิคประจำร้านซึ่งจะต้องมีอยู่ในรถทุกคันครับ


@@@@ ผลจากข้างบนทั้งหมดทุกท่านต้องเข้าใจว่าผมไม่ได้ซ่อมรถให้ท่านขี่แต่ นี่คือ การโมดิฟายส์รถให้ท่านขี่ให้เหมาะกับตัวท่านเองทุกประการครับ@@@@

รถทั้งสองคันใช้เทคนิคในการทำที่ผมตั้งใจจะไปใช้ประกอบรถในปีหน้า เพราะอาจติดปัญหาทางด้านราคาที่ลูกค้าอาจรับไม่ได้ในช่วงนี้ เทคนิคดูเรียบง่ายไม่ซับซ้อนถ้าใช้การมองดูเฉยๆ แต่อันที่จริงทุกชิ้นเป็นอีกวิวัฒนาการที่ทำให้ผู้ขี่ออกแรงเบาสบาย ควบคุมง่าย ไม่เครียดการทำความเร็วต่อระยะทางแทบไม่ต้องสนใจกับความเร็วอีกต่อไปเพราะมีสิ่งที่น่าสนใจขณะขี่มากมายที่รถจะตอบสนองผู้ขี่ได้ไม่รู้จบ ผู้ขี่เท่านั้นที่รับรู้ได้ถึงบรรยากาศการขี่อันทรงประสิทธิภาพ รถคันTREK เป็นรถแบบที่สองล้อ26 นิ้วส์เพื่อการเดินทางไกลติดต่อกันหลายวัน DIMONDBACK เป็นรถแบบที่2ล้อ26 เพื่อออกกำลังกายและทริปวันอาทิตย์แบบทางไกลทั้งเร็วและช้าเป้นรถที่มีการขี่ประสิทธิภาพเท่ากับรถแบบแข่งขันทั้งการควบคุมและความรวดเร็วทันใจแบบสั่งได้เพียงแต่ความเร็วสุงสุดจะน้อยกว่าแบบแข่งขันเพียงเล็กน้อยเท่านั้นเพื่อคงความทนทานของร่างกายในระยะไกลมากกว่าแบบแข่งขันครับ รถทั้งสองคันเป็นอีกวิวัฒนาการอีกขั้นที่ลดความเมื่อยล้าและความเครียดขณะปั่นครับ

ทัวริ่ง700Cจะพยายามทำให้ทันวันแม่ครับ

ถ้าผมจะขอความกรุณาจัดหาแบบ Trex 820 คันที่เห็น Size ความสูง ๑๖๕ พอจะได้ไหมครับ แล้วถ้าผู้หญิงจะปั่นทัวร์ริ่งให้ได้นานควรใช้แบบไหนในความสูงเจ้าหล่อน ๑๕๓ ถ้าเป็นไปได้ ได้ Trex 820 ทั้งสองคัน เราจะขี่คู่กันครับมันน่าจะ Very Happy และหล่อนคงจะรักการปั่นยิ่งขึ้น ฝากบอกไปที่ ผอ.ลือชัยก็ได้ครับ ขอบคุณมากครับ

trek cromo ต้องรอนานนิดครับ ขอบคุณครับ

[Deang-sarapee]

Trex cromo รอนานนิดหนึ่งได้ครับเพราะช่วงนี้เป็นช่วงเตรียมการ ที่บ้านก็มีอยู่หลายคันแล้วไม่มีปัญหา แต่อย่างไรก็ต้องช่วยแจ้งข่าวด้วยถ้าได้ หรือมี ที่สวยกว่า ดีกว่า Trex แต่จะรัก Trex นะครับ...... รอครับ ... รอได้..Noproblem Thank you!