เฟรม 24 นิ้ว ใส่ล้อ 26 นิ้ว

[Ham]

โหพี่ปืน ผมว่าโช๊คตัวนี้ยาวได้อีกนะครับ
monster 300มม นี่ปรับเเค่200เองมั้งครับ



ยืนยัน

[จักร หัวหิน]

โอแม่จ้าวของพี่สั้นไปเลยอะฮัม

[try it again]

:ideaเล่น24ก็ลำบากเรื่องยางนี่แหละครับ มีตัวเลือกน้อย(ว่าแต่ทำไมไม่เอาtwo6ครับ?) ถ้าฝืนใส่จริง ต้องใส่ตัวดันโซ่ครับ เพราะร่องหางปลาสั้นมาก(ลงตัวกับฮาร์ฟลิ้งค์) แล้วคงต้องเจียร์ช่วงเว้าในเชนสเตย์(กล้าไหม) ผมลองดูแล้วซัก7-8มิลพอเจียร์ได้นะครับ

[try it again]

DM ของเค้าเจ๋งจริง แต่งกันหล่อเชียว
ขอถามนิดนึงนะครับ

ถ้าใส่แฮนด์ยก จะมันส์ เป็นอย่างมากเลยครับพี่จักร โดดกันลอนละลิ่วเลย
ใส่โช็คดับเบิ้ลคราวแล้วดูโหดดีครับ สมแล้วที่เรียกว่า Street Down Town

ระหว่างแฮนด์ยกสูงกับยกน้อยๆ มันมีผลต่อการฮอปยังไงหรอครับ คือตอนนี้กำลังตัดสินใจจะใส่แฮนด์สูงๆหรือเตี้ยๆดี
______________________________

อ่าอันนี้จากที่ฟังพี่ๆ เค้ามานะครับ

แฮนด์ที่เป็นแฮนด์ยก 2นิ้วขึ้นไป มันจะช่วยในเรื่องการยกหน้ารถให้ลอยได้ง่ายกว่า แฮนด์ที่เป็นแฮนด์ดาวฮิล(ไม่ยก)
ยกตัวอย่าง
แฮนด์ยก 0.5” > จะใช้กับพวก DH ซะส่วนใหญ่ เพราะรถแนวนี้ไม่ต้องการการดึงหน้ารถ เน้นแต่กดให้หน้ามันดิ่งเท่านั้น
แฮนด์ยก 2” > จะใช้กับพวก DJ เพราะแนวนี้ดึงหน้าเฉพาะตอนเทคตัวออกจากเนินครับ ถ้ายกมากกว่านี้อาจจะหงายหลังมากเกินไปครับ
แฮนด์ยก 3.5" > จะใช้กับพวก Street เป็นหลัก เพราะแนวนี้ต้องการการยกหน้าให้ข้ามสิ่งกิ่งขวางที่สูงอย่าเช่น กรวย ถังขยะ หรือพุ่มไม้ เมื่อแฮนด์ยกสูงจึงทำให้สามารถดึงหน้าได้ไวมากขึ้นครับ

ข้อสังเกตุ BMX จะมีแฮนด์ที่ยกสูงมาก จะทำให้มีแรงยกที่จะสามารถดึงหน้าให้ลอยได้สูงมากครับ

เรื่องแฮนด์ก็ไม่ค่อยเข้าใจเหมือนกันครับ สังเกตุอยู่นานแล้ว ทั้งรถนอก รถpro แต่ที่พอจะแยกออกบ้างก็ คือ พวกshort fork(โช๊คยุบน้อยๆหรือตะเกียบ)พวกนี้มักจะใส่ยกครับ ส่วนพวกlong fork(โช๊คยุบมาก100+ รวมถึงตะเกียบsr(ด้วยหรือเปล่า)พวกนี้มักจะยกน้อยหรือตรงไปเลย และอาจจะขึ้นอยู่กับความสูงของคนขี่+องศาของเฟรมด้วย อันนี้แชร์กันครับ ตอนที่ผมเล่นsr1.1+ตะเกียบอยู่ใส่แฮนด์ยก3ก็เข้ากันดีครับ พอมาเล่นtwo4ก็ย้ายชุดหน้ามาใส่ ขี่อยู่นานครับรู้สึกว่ามันไม่ลงตัว เอาแหวนรองคอออก ใส่ด้านบนแทน ก็ดีขึ้นครับ แต่มาลงตัวกับโช๊คครับ หน้าต่ำลงมาอีก(ตะเกียบsrยาวกว่าโช๊คครับ) ล่าสุดใส่ตะเกียบsr+แหวน5มิล2อันรองด้านล่างแฮนด์ยก1นิ้วครับ ลงตัวที่สุดครับ

[Ham]

โอแม่จ้าวของพี่สั้นไปเลยอะฮัม

ฝากให้พี่จักรครับ เอาอันที่ใกล้เคียงกับพี่นะครับ
เทียบนิดนึง

[DIRT-DEMO]

อยากสอบถามว่าตัวตั้งโซ่แบบนี้ใช้กับดุมเสือภูเขาไหมครับ

[จักร หัวหิน]

โอแม่จ้าวของพี่สั้นไปเลยอะฮัม

ฝากให้พี่จักรครับ เอาอันที่ใกล้เคียงกับพี่นะครับ
เทียบนิดนึง

เอามาจากใหนใหญ่จังฮัม ของใครอะคับ

[พี่ปืน]

โหพี่ปืน ผมว่าโช๊คตัวนี้ยาวได้อีกนะครับ
monster 300มม นี่ปรับเเค่200เองมั้งครับ



ยืนยัน

...

[Ham]

โอแม่จ้าวของพี่สั้นไปเลยอะฮัม

ฝากให้พี่จักรครับ เอาอันที่ใกล้เคียงกับพี่นะครับ
เทียบนิดนึง

เอามาจากใหนใหญ่จังฮัม ของใครอะคับ

เห็นเค้าบอกว่ามีตัวเดียวในไทยครับ เคยขายอยู่ครับ หากระทู้ไม่เจอล่ะฮะ
รูปนี้เอามาจาก อากู๋ ครับ

[hize]

DM ของเค้าเจ๋งจริง แต่งกันหล่อเชียว


อ่าอันนี้จากที่ฟังพี่ๆ เค้ามานะครับ

แฮนด์ที่เป็นแฮนด์ยก 2นิ้วขึ้นไป มันจะช่วยในเรื่องการยกหน้ารถให้ลอยได้ง่ายกว่า แฮนด์ที่เป็นแฮนด์ดาวฮิล(ไม่ยก)
ยกตัวอย่าง
แฮนด์ยก 0.5” > จะใช้กับพวก DH ซะส่วนใหญ่ เพราะรถแนวนี้ไม่ต้องการการดึงหน้ารถ เน้นแต่กดให้หน้ามันดิ่งเท่านั้น
แฮนด์ยก 2” > จะใช้กับพวก DJ เพราะแนวนี้ดึงหน้าเฉพาะตอนเทคตัวออกจากเนินครับ ถ้ายกมากกว่านี้อาจจะหงายหลังมากเกินไปครับ
แฮนด์ยก 3.5" > จะใช้กับพวก Street เป็นหลัก เพราะแนวนี้ต้องการการยกหน้าให้ข้ามสิ่งกิ่งขวางที่สูงอย่าเช่น กรวย ถังขยะ หรือพุ่มไม้ เมื่อแฮนด์ยกสูงจึงทำให้สามารถดึงหน้าได้ไวมากขึ้นครับ

ข้อสังเกตุ BMX จะมีแฮนด์ที่ยกสูงมาก จะทำให้มีแรงยกที่จะสามารถดึงหน้าให้ลอยได้สูงมากครับ

เรื่องแฮนด์ก็ไม่ค่อยเข้าใจเหมือนกันครับ สังเกตุอยู่นานแล้ว ทั้งรถนอก รถpro แต่ที่พอจะแยกออกบ้างก็ คือ พวกshort fork(โช๊คยุบน้อยๆหรือตะเกียบ)พวกนี้มักจะใส่ยกครับ ส่วนพวกlong fork(โช๊คยุบมาก100+ รวมถึงตะเกียบsr(ด้วยหรือเปล่า)พวกนี้มักจะยกน้อยหรือตรงไปเลย และอาจจะขึ้นอยู่กับความสูงของคนขี่+องศาของเฟรมด้วย อันนี้แชร์กันครับ ตอนที่ผมเล่นsr1.1+ตะเกียบอยู่ใส่แฮนด์ยก3ก็เข้ากันดีครับ พอมาเล่นtwo4ก็ย้ายชุดหน้ามาใส่ ขี่อยู่นานครับรู้สึกว่ามันไม่ลงตัว เอาแหวนรองคอออก ใส่ด้านบนแทน ก็ดีขึ้นครับ แต่มาลงตัวกับโช๊คครับ หน้าต่ำลงมาอีก(ตะเกียบsrยาวกว่าโช๊คครับ) ล่าสุดใส่ตะเกียบsr+แหวน5มิล2อันรองด้านล่างแฮนด์ยก1นิ้วครับ ลงตัวที่สุดครับ

มันต้องดูไปถึงองศาโดยรวมของหน้ารถด้วยใช่ไหม๊ครับ
ถ้าหน้ารถมันต่ำมันก็ต้องชดเชยด้วยแฮนด์ยกสูง เพื่อที่หน้ารถจะได้อยู่ในระดับที่พอเหมาะสำหรับผู้เล่นและสรีระของรถ
แต่ถ้าหน้ารถมันสูงอยู่แล้ว(พวกโช็ค 100+) ถ้ายิ่งใส่แฮนด์ยกสูงเข้าไปอีก ท่าทางเวลายืนปั่นหรือนั่งปั่มันคงแปลกมากๆ ล่ะครับ

[Ham]

พี่จักรครับ อยากได้มั้ยครับ 555

[สันต์65]

ผมว่าตำแหน่งกระโหลกนี่ก็สำคัญนะครับ เพราะผมเองก็ได้เจอปัญหาตำแหน่งกระโหลก"ห้อย" ปั่นไม่เป็นท่าเลยครับ
จะใส่โช๊คหรือตะเกียบ อย่างน้อยก็ set ให้เชนสเตย์ ขนานกับพื้นไว้ก่อน(อย่าห้อย) แล้วค่อยมาปรับเปลี่ยนองศาแฮนด์
(ความเห็นส่วนตัวที่ได้เจอมาเองครับ ผิดถูกขออภัย)

[try it again]

คุณdirt demo รถเสร็จแล้วเอามาลงให้ชมหน่อยนะครับ(วันก่อนคุยไม่เท่าไร งานเข้าซะก่อน)

[DIRT-DEMO]

คุณdirt demo รถเสร็จแล้วเอามาลงให้ชมหน่อยนะครับ(วันก่อนคุยไม่เท่าไร งานเข้าซะก่อน)

ได้ครับพี่ เย็นนี้จะลงภาพให้ดูครับ

[DIRT-DEMO]

สำหรับใครที่ใช้ดุมเสือภูเขา มันจะล็อกไม่แน่นเท่าไหร่ลองใช้วิธีก็ได้นะครับ ผมใช้ลูกปืนยัดเข้าไปในร่องแล้วขันน็อต อยู่ครับไม่ต้องกลัว ลื่นอีกครับ สำหรับอัตรทด 34 // 15 ครับ