หรือผมคิดไปเองเปลี่ยนตะเกียบแล้วรถไหลขึ้น เบาขึ้น ขับมันส์ขึ้นมากเลย

[thales]

ตะเกียบเก่าคาร์บอนอลูหักเลยไปเปลี่ยนเป็นคาร์บอนหมดทั้งซาและตะเกียบ ช่างบอกว่าเบาขึ้นครึ่งกิโล
โดยใช้ของ trigon ex curve blade สีดำและทำล้อใส่ซีลวดอีกสี่อัน ทั้หมดสามพันสอร้อยบาท
ผมกลับมาขับแล้วตอนยกขึ้นเบาขึ้นจริๆด้วยแฮะ พอลองปั่นไปรู้สึกหน้ามันเร็วขึ้น รถไหลขึ้นมาก ปั่นไปนิดเดียวรถไหลได้ยาวเลย
เวลากดก็สั่งได้ รู้สึกว่ามันเร็วกว่าเดิมอย่างรู้สึกได้

ขอถามครับ

1 ตะเกียบรุ่นนี้ ยี่ห้อนี้ดีหรือเปล่าใครเคยใช้บ้าง
2.น้ำหนักจากอลูคาร์บอน เป็นคาร์บอนทั้งอันเบาขึ้นครึ่งกิโลจริงหรือเปล่าครับ
3.เปลี่ยนตะเกียบแล้วมันได้ผลแบบนี้จริงๆหรือครับ หรือผมคิดไปเอง

คืนชีพมาแล้ว 555+

[Newteerawat]

เป็นทำมะดาครับหายไปตั้งครึ่งโล*--*

[crazy_B]

อะฮ่า ถ้า่ใช้ไปซักพักแล้วดีจริง เดะเอามั่ง

มารี วิวให้ฟัง มั่งนะครับ ขอบคุณครับ

[kuppaboy]

ยินดีด้วยครับคืนชีพแล้ว คราวนี้ ก็ระมัดระวังเพิ่ม ด้วย ละกัน ครับ

อย่าใช้ผิดประเภท อีก

ไปซื้อกับข้าว ต้องรถแม่บ้าน ครับ เอารถสปอตไป มันไม่คุ้ม

[keepmoment]

เบาขึ้นมาก ก็ทำให้อัตรรเร่งดีขึ้น
และผมว่า พอเป็นคาร์บอน ความกระด้างก็ลดลง ปั่นแล้วไม่ล้า ความรู้สึกดีกว่า
Stiff กว่า กดแล้วก็รู้สึกว่ามาเลย


แต่ที่มีผลมาก ผมว่ามาจากน้ำหนัก


ดีใจด้วยคร้าบบบบ

[Sam Gamgee]

เดาเอานะครับ...

น้ำหนักไม่น่าต่างกันเกิน 2 ขีดมั้งครับ? แต่ด้วยความที่เบาขึ้นและนิ่มขึ้น (ซางคาร์บอนน่าจะนิ่มกว่าอลูฯ) ทำให้รู้สึกหน้ารถมันลอยๆพริ้วๆ เหมือนจะไปได้ไกลกว่าซึ่งความจริงคงไปไม่ได้ไกลกว่าเดิมมากนัก สรุปว่าความเบาและความนุ่มทำให้รู้สึกดีขึ้นครับ

[janisa88]

มันสติ๊ปกว่าครับ....

[ThoShiRo]

ยินดีด้วยครับกลับมาแรงได้อีก ตะเกียบนี้ดีครับ

ถ้ายังลังเลเรื่องความรู้สึก ออกมาปั่นบ่อยๆครับอาทิตย์นึงถ้ายังรู้สึกเหมือนวันแรกๆก็คือใช่แล้ว

ความรู้สึกไหลนี่เป็นเหมือนสิ่งเสพติดนะครับ อยากให้มันไหลเพิ่มขึ้นอีกๆๆๆ

[อิสระชล(โอ๋บ้านสวน)]

ผมก็เปลี่ยนตะเกียบและเบา แต่ไม่น่าถึงครึ่งโล นะ อันเดิมผมหนัก 600 กรัม อันใหม่ หนัก 340 กรัม แต่ผมรวมจานหน้าไปด้วย หายไปครึ่งโล