เลยไปเสิร์ชดูของต่างประเทศว่าเค้าทำอะไรกันมั่ง เปลี่ยนแฮนด์ได้รึเปล่า ...จนไปเจอของญี่ปุ่นเค้าเปลี่ยนแฮนด์ เป็นBullhorn ......ถ้าอย่างนั้นเราก็น่าจะทำคอหงส์ใส่แฮนด์หมอบได้
อันนี้ตย.จากญี่ปุ่นสร้างแรงบันดาลใจ
แต่การตามหาที่ทำคอหงส์ยากเย็นกว่าหารถซะอีก หาไปหามาจนไปเจอกระทู้"ทำรถทัวร์ริ่งใช้เอง" ของอ.อ้อม ...คิดว่าทำรถทั้งคันยังทำได้ แค่คอหงส์ก็น่าจะทำได้มั้ง...ข่าวดีคือ อ.อ้อม ทำให้
ทำเป็นสองชิ้น ชิ้นนึงเป็นคอเสียบลงไปในตัวถัง อีกชิ้นเป็นคอทำร่องทำหูใส่ปลดเร็ว
เสร็จแล้วเป็นแบบนี้
ลองใช้เกียร์ปลายแฮนด์ดู ไม่เคยใช้อยากลอง
มือเบรค
ตีนผี
สติกเกอร์ยังไม่เสร็จ พริ้นต์มาลองก่อน
จนป่านนี้ยังไม่รู้เลยว่าไอ้นี่มีไว้ทำไม ห้อยกระเป๋าเหรอ????
เวลาพับ (เหมือนม้าพยศ ฮี๊ๆๆๆๆ)
พับสุดๆ
ที่เก็บคอเวลาพับรถแล้วถอดคอเก็บไว้ตรงนี้
เจอปัญหาจนได้ :: เริ่มจากเวลาวัดความสูงของคอผมไม่ได้เอาขาตั้งลง ใช้วิธียืนเทียบกะๆเอา
องศามันเปลี่ยน ทำให้คอมันสูงกว่าที่ควรจะเป็นเกือบ10cm ปัญหาต่อมา พอคอมันสูงทำให้ถอดคอไม่ได้ เพราะติดสายเบรค....ไม่ต้องถอดก็ได้ฟะ 
ลองขี่แล้ว คอมันขยับนิดนึงเวลาเบรคเพราะตัวชิ้นที่เสียบลงตัวถังมันไม่พอดี ส่วนคอที่ยาวเกินผมก็ยังอยากดันทุรังว่าจะตัดให้สั้นลง ให้พอดี เดี๋ยวหาที่ตัดทำร่องทำหูใหม่ให้ได้ก่อน ...ส่วนที่ผมไม่ชอบของscooma น่าจะเป็นขาตั้ง (จริงๆก็อยากเอาขาตั้งออกนะ แต่เอาออกแล้วมันจะพับไม่ได้เพราะมันมีกลไกของมันอยู่) กับรถมันหนัก นอกนั้นโอเคเลยครับ
อ่อ ลืมมันพับแล้วเข็นได้ด้วยครับ แต่ไม่เวิร์คๆ
