ผมเอาไปขี่ก่อนส่งเจ้าของมาซัก40km.ใช้ได้เลยครับไม่แข็งเกินไปไม่ยวบเหมือนอลูมิเนียมด้วย
ขี่สบายดีมากครับเสียอย่างเดียวไซค์ใหญ่ไปหน่อยถ้าเป็นไซค์ผมคงไม่ถึงมือเสือแมนเป็นแน่แท้
รู้สึกว่าส่งแรงลงพื้นได้ดีครับไม่ค่อยสูญเสียไปในเฟรมน้อยมากสุดท้าย เท่ห์ ดูดีมีชาติตระกูล
เฟรมTi คันแรก
- nGinB@Y
- ขาประจำ
- โพสต์: 4295
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 13:31
- Tel: 0863315108
- team: เสือเมืองนนท์
- Bike: อะไรก็ได้ที่มีล้อ
Re: เฟรมTi คันแรก
"คนเรามักจะเห็นคุณค่า ก็ต่อเมื่อได้สูญเสียของสิ่งนั้นไปแล้ว"
http://www.facebook.com/nginboy
" เพราะการเป็นพ่อที่ดีสำคัญกว่าการเป็นนักปั่นที่ดี "
http://www.facebook.com/nginboy
" เพราะการเป็นพ่อที่ดีสำคัญกว่าการเป็นนักปั่นที่ดี "
- DraftBeer
- ขาประจำ
- โพสต์: 4472
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 17:08
- Tel: 0814461178
- team: รั้งท้ายทีมลื่นไหล
- Bike: Dale-Red, Venge-Red, Titanos-XX1, Tendem, CRF250X, MSX
- ตำแหน่ง: 15 ซ.ผาสุก2 ถ.กาญจนวนิช อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110
- ติดต่อ:
Re: เฟรมTi คันแรก
หนักเท่าไรครับ ดูท่าแล้วเบาน่าดู
>> ☞ ห า ด ใ ห ญ่ ลื่ น ไ ห ล ► ► ► ► ที ม เ ร า ไ ม่ ไ ด้ มี แ ค่ จั ก ร ย า น !
ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
- nGinB@Y
- ขาประจำ
- โพสต์: 4295
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 13:31
- Tel: 0863315108
- team: เสือเมืองนนท์
- Bike: อะไรก็ได้ที่มีล้อ
Re: เฟรมTi คันแรก
น้ำหนักตัวชั่งครั้งสุดท้ายก่อนชกอยู่ที่ 9.700Kg.ครับผม
"คนเรามักจะเห็นคุณค่า ก็ต่อเมื่อได้สูญเสียของสิ่งนั้นไปแล้ว"
http://www.facebook.com/nginboy
" เพราะการเป็นพ่อที่ดีสำคัญกว่าการเป็นนักปั่นที่ดี "
http://www.facebook.com/nginboy
" เพราะการเป็นพ่อที่ดีสำคัญกว่าการเป็นนักปั่นที่ดี "
- OFF
- ขาประจำ
- โพสต์: 1408
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ส.ค. 2008, 21:11
- Bike: Fixed Gear
Re: เฟรมTi คันแรก
ถ้าน้ำหนักเฟรมจริงจะอยู่ประมาณ 1.6kg ครับ แต่เจ้าของใหม่ทำน้ำนักได้ดีมากจริงเลยครับ ตอนผมอัพได้เต็มที่ตอนที่เบ็ดเสร็จ10.8 เองครับ
ใช่เลยครับ คันนี้ไม่ยวบให้ตัวได้ดี กดบันไดสงแรงได้ดีและถ้าถึงจุดที่ความเร็วของรถได้ที จะไหลดีมากเลยครับ (อันนี้ก็ขึ้นอยู่กับดุมล้อด้วยเนอะครับ
)
ยังไงก็ยังคิดถึงเจ้าเฟรมตัวนี้จริงๆ
ขอให้สนุกกับการปั้นนะครับ 
ปล. ถึงเจ้าของใหม่ Hi-Light Ti เรื่องฝาบิดถ้วยคอ KING เดี๋ยวผมฝากที่พี่หนุ่ยไปให้นะครับ ขอโทษจริงๆไม่มีเวลาไปพบพี่หนุ่ยเลยครับ หรือส่งที่อยู่ทาง PM มาที่ผมก็ได้นะครับเดี่ยวจัดส่งไปให้ครับ ขอโทษจริงๆครับ
ใช่เลยครับ คันนี้ไม่ยวบให้ตัวได้ดี กดบันไดสงแรงได้ดีและถ้าถึงจุดที่ความเร็วของรถได้ที จะไหลดีมากเลยครับ (อันนี้ก็ขึ้นอยู่กับดุมล้อด้วยเนอะครับ
ยังไงก็ยังคิดถึงเจ้าเฟรมตัวนี้จริงๆ
ปล. ถึงเจ้าของใหม่ Hi-Light Ti เรื่องฝาบิดถ้วยคอ KING เดี๋ยวผมฝากที่พี่หนุ่ยไปให้นะครับ ขอโทษจริงๆไม่มีเวลาไปพบพี่หนุ่ยเลยครับ หรือส่งที่อยู่ทาง PM มาที่ผมก็ได้นะครับเดี่ยวจัดส่งไปให้ครับ ขอโทษจริงๆครับ
สู้ต่อไป....ทาเคชิ !
- เล็ก999
- ขาประจำ
- โพสต์: 602
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ส.ค. 2008, 15:31
- Tel: 0860305109
- team: อึ่ง
- Bike: สีหมอก
- ตำแหน่ง: เวนิสตะวันออก
Re: เฟรมTi คันแรก
เบรครุ่นนี้ใช้ดีจริง ๆ ใช้แล้วติดใจอยู่เลยได้ทั้งเบาและแปลกดี
ถ้าลองเปลี่ยนล้อเป็น Crossmax ใส่เฟืองเป็น Durace โซ่ก็KMC น้ำหนักน่าจะลงได้ถึง 8กิโลกว่า ๆ ครับ
สุดท้ายนี้ ตอนนี้รถดูสวยงามครับ
ถ้าลองเปลี่ยนล้อเป็น Crossmax ใส่เฟืองเป็น Durace โซ่ก็KMC น้ำหนักน่าจะลงได้ถึง 8กิโลกว่า ๆ ครับ
สุดท้ายนี้ ตอนนี้รถดูสวยงามครับ
Love Me Love mY OAKLEY
- เอ หมวกฟาง
- ขาประจำ
- โพสต์: 7256
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2008, 18:10
- team: ทีมหอยทาก ปั่นเล่นๆ อยู่แถวสมุทรสงคราม
- Bike: DEAN
Re: เฟรมTi คันแรก
สวย เบา สุดยอด 