สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

รูปประจำตัวสมาชิก
JADE555
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 7581
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.พ. 2009, 06:31
Tel: อยากรู้ให้โทรมาถาม (- -")
team: CARBON ASS!!!
Bike: เหล็กมาร

สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย JADE555 »

มีใครที่ปั่นคันละหมื่น แล้วข้าม stepไปเป็นคันละ 7หมืน 8หมื่น ถึงแสนเลยบ้างครับ
อยากรู้ว่าตอนจับความรู้สึกที่ท่านปั่นนี่รู้สึกต่างกันมากมั๊ยคับ
หมายถึง แตกต่างจนรู้สึกได้ว่าสมราคาอ่ะคับ ความลื่น ความทนทานของอุปกรณ์ต่างๆ

(จะอัพรถทั้งทีขอหาข้อมูลหน่อยเห๊ออ)
ปั่นต่อไป จนกว่าตูดจะไหม้เป็นเถ้าถ่าน CARBON ASS TEAM

เฟรมบุบกลาง ยางก็แบน แฮนด์ก็หลุด
โซ่สะดุด ล้อสะบัด เฟืองก็แหลม
ยางนอกโล้น ขอบล้อแตก ยางในแพลม
สนิมแจม ลูกปืนร้าว รองเท้าพัง!!
รูปประจำตัวสมาชิก
vor
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1115
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.พ. 2009, 12:56
Tel: 0802897447
team: 347 Cycling Team
ตำแหน่ง: คูคต

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย vor »

ใช้อยู่ 2 คัน แตกต่างกันพอสมควรครับ ราคาต่างกัน 4 เท่าตัว คันถูกd;jkซ้อมปั่นได้ความเร็วเฉลี่ย 27-28 คันแพงกว่า ได้ความเร็วเฉลี่ย 30-31 ครับ
joecud34
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 267
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ย. 2008, 17:28
team: Tree Ford Bike Ann Arbor,MI
Bike: Ibis MOJO, C'dale
ติดต่อ:

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย joecud34 »

ต่างเยอะพอสมควรครับ หลักๆน่าจะเป็น น้ำหนัก เเล้วก็ระยะยุบมากขึ้น โช๊คดีขึ้น
เวลาเข้่าtrailจะเห็นชัด ขึ้นทางชันๆหรือเวลาโดด ดีขึ้นเยอะ
ลองจับเวลาทั้งtrail(ระยะประมาณ16miles) เอาเวลาที่ดีที่สุดจากที่ปั่นมาหลายๆครั้งมาเทียบกัน เวลาต่างกันประมาณ2นาที
(เทียบจากตอนใช้Kona Dawgเฟรมเเสกนเดียม FORK;Fox vanilla RLC, SHOCK;Fox RP3 โมPush'd หนักประมาณ30ปอนด์ เอามาเทียบกับIbis Mojoเฟรมคาร์บอน FORK; Manitou Minute MRD120mm, SHOCK;DT Swiss XR Carbon หนัก21ปอนด์ที่ซื้อมาทีหลัง)
แก้ไขล่าสุดโดย joecud34 เมื่อ 01 เม.ย. 2009, 13:30, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง

Just My Two Cents
รูปประจำตัวสมาชิก
DraftBeer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4472
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 17:08
Tel: 0814461178
team: รั้งท้ายทีมลื่นไหล
Bike: Dale-Red, Venge-Red, Titanos-XX1, Tendem, CRF250X, MSX
ตำแหน่ง: 15 ซ.ผาสุก2 ถ.กาญจนวนิช อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110
ติดต่อ:

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย DraftBeer »

เปลี่ยนจาก 15000 เป็น 60000+
ปั่นวันแรกแทบจะเหาะได้ เบาขึ้นเยอะมาก โช้คนุ่ม ปั่นสบายมากๆๆ
ทุกวันนี้ ไม่รู้สึกไรแล้ว เหอๆ :lol:
>>ห า ด ใ ห ญ่ ลื่ น ไ ห ล ► ► ► ► ที ม เ ร า ไ ม่ ไ ด้ มี แ ค่ จั ก ร ย า น !

ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
O'Pern
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3148
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 16:58
Tel: 081-813-6627
team: Authentic Bike Packer / Travelling Solo
Bike: ธนูไฟ
ตำแหน่ง: Bkk, TH
ติดต่อ:

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย O'Pern »

รถเกรดสูงๆ มีสองอย่างครับ คือ เกรดสูงเพราะเฟรม กับ เกรดสูงเพราะอุปกรณ์

สองอย่างนี้ส่งผลแตกต่างกัน และจะชัดเจนมากขึ้นหากนำไปใช้งานในภาระกิจที่หลากหลายมากกว่าปั่นทางเรียบอย่างเดียว
fear is a mind killer
รูปประจำตัวสมาชิก
N_PAPA
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 153
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ม.ค. 2009, 13:56
Bike: Trek6000 , GaryFisher Marlin

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย N_PAPA »

เคยไปลองยกเฟรมที่แพงๆนี่ ยกมามันลอยติดมือมาเลยอ่ะ :o มิน่าผมเคยเห็นในรูปที่เค้ายกจักรยานกันลอยๆ มันคงเป็นแบบนี้นี่เอง ของผมยกทีแทบหลังเดี้ยง :lol: ไม่น่าเลยกิเลสมันพุ่งปื้ดๆ :D
รูปประจำตัวสมาชิก
merf
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3333
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 09:05
Tel: 0859121272
team: ไม่มี
Bike: Spider_Merf , MixZee_Merf
ติดต่อ:

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย merf »

เคยปั่นคันละ สามหมื่น
อยู่ดีไม่ว่าดี กระโดดข้ามไปปั่นคัน แสนห้า

เบาขึ้นครับ เบาขึ้นเยอะเลยครับ เบาจนเกือบจะลอยได้เลย
ที่เบานี่ คือกระเป๋าเงิน นะคัรบ (ฮา)

ตอนนี้ก็ยังเป็นแสนอยู่ครับ ... แต่เป็นแสนสาหัส แล้วก๊าบบบ :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
ZIGGA FISHER
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 689
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2008, 02:52
Tel: 085-227-2745
team: แก๊งค์ไอติม
Bike: GARY FISHER/KLEIN

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย ZIGGA FISHER »

ใช่ครับรถดีๆเกรดสูงๆ ไม่ใช่ขี่แค่ทางเรียบอย่างเดียว เพราะจะดึงส่วนที่ดีของรถออกมาไม่หมด รถจะดีไม่ดีต้องขี่ในสภาพทางที่โหดหรือทางที่ขี่ยากๆ ผ่านไปได้และคล่องตัว เมื่ออยู่ในพื้นที่จำกัดและขี่ได้สนุก แต่ทั้งนี้รถจะดีและเห็นประสิทธิภาพสูงสุดต้องปรับแต่งให้ตัวเราเองให้เข้ากับจักรยานมากที่สุด และส่วนสำคัญคือตัวผู้ขี่เองคือต้องมีทักษะและการควบคุมรถให้อยู่ได้ในทางสภาพต่างๆ ส่วนเรื่องส่วนต่างๆไม่ว่าจะเป็นระบบโช็คหรือชุดเกียร์ ชุดล้อที่ดีๆอันนี้ (ก็จะช่วยผ่อนแรงได้มากขึ้น) ถ้าซ้อมมาดีๆแรงดีก็ยิ่งเพิ่มความสนุกเข้าไปอีก ถ้าขี่เพื่อการแข่งขันจะมีผลมากๆครับ ส่วนเรื่องความสวยงามและวัสดุและการผลิตของเฟรมดี ปราณีตกว่าเฟรมทั่วไป เพื่อเพิ่มแรงดึงดูดให้อยากขี่มากขึ้นและความภูมิใจของผู้เป็นที่เป็นเจ้าของ
Treedee
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 484
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ธ.ค. 2008, 23:02
Tel: 0819226399
Bike: yeah by dahon

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย Treedee »

The feeling is difference ka

because your wife will not talk to you for long time ka.

Just kidding ka

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Life too short. hurry up to make good things

มีใครอยากได้รถไหม เลิกสะสมขี่อย่างเดียว !!!: http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=194963
รูปประจำตัวสมาชิก
เจมส์ไนท์บ้านเกาะ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 157
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ธ.ค. 2008, 12:05
Tel: 044203249
team: ลูกหลานทางหลวง
Bike: LA.,bmx.,giant 16"

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย เจมส์ไนท์บ้านเกาะ »

:mrgreen: ผมว่าจะถูกจะแพงขอให้มีแรงขี่เยอะๆดีกว่าและปั่นให้มันคุ้มกัของที่ซื้อมา :mrgreen:
ชอบเว็ปนี้.....จัง
รูปประจำตัวสมาชิก
TheDeathMan
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 510
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 21:23
Tel: 0846220237
team: Phichit Bike สังกัด Thapklor Cycling Club
Bike: Cannondale Caffeine F3,Santa Cruz Superlite(มีแค่เฟรม)
ตำแหน่ง: DeaTh Valley
ติดต่อ:

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย TheDeathMan »

ตอนถอย

พอลองปั่น เอ๊ะ ทำไมมันไหลว๊ะ คันเก่าไม่เห็นไหลอย่างนี้เลย ปั่นแล้วมันเบาแรง ปั่นแล้วมันสนุกกว่าคันเก่า

รู้สึกนุ่มตูดมากๆ ทำรอบสปรินท์ได้ดีกว่าคันเก่าเยอะเลย
เกาะตูดเค้าแบบ30+ สบาย

วันนี้

วันนั้นเป็นอย่างไรก็เป็นอย่างนั้น
Love Ride Love My Life
รูปประจำตัวสมาชิก
อ่อนล้า
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2782
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2008, 12:14
Tel: 080-3118737
Bike: bianchi..lemond..K2..yeah

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย อ่อนล้า »

อย่าได้ไปลองของคนอื่น...หากไม่คิดอัพรถนะครับ......ไม่งั้นพอกลับมาขี่ของตนเอง..ทั้งหนักทั้งไม่ไหล...หาเรื่องอัพอีกจนได้......เค้าเรียกลองจนได้เรื่อง(เสียเงิน)
รูปประจำตัวสมาชิก
aobbyhahaha
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 476
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ส.ค. 2008, 08:27
Tel: 089-4443732
team: RaceReg.net
Bike: Fermented Fish MTB รุ่น Sperm ไร้พ่าย

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย aobbyhahaha »

อะเหอะๆ ชัดเจน ครับ ชัดเจน
คันถูก ปั่นบ่อย โคตรๆ ลงแทรกบ่อยๆ
คันแพง น๊าน นาน เอาไปปั่นที ที่เหลือเก็บเอาไว้นั่งมอง เวลากินกาแฟ ตอนเช้า แค่นี้ก็มีฟามสุขแล้ว ก๊าบ

555555
รูปประจำตัวสมาชิก
techhno
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 265
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ม.ค. 2009, 06:36
Tel: 0872185497
team: คนแก่
Bike: c2c and 903
ตำแหน่ง: สกลนคร
ติดต่อ:

ตรงใจลุงที่สุดกระทู้นี้

โพสต์ โดย techhno »

เมื่อวานนี้เห็นเด็กบอกว่า เห็นจักรยานคันละแสนกว่า เรารีบไปดูเพื่อดูความแตกต่างกับคันละหมื่น เราใด้คันละหมื่นมาก็แสนสาหัสแล้ว ยิงคำถามแรก อะไรคือความเป็น แสน บอกมา....จับเบิ่งใด้บ่ ดูเหมือนเป็นคนที่เล่นมานาน รอบรู้มากด้วยประสบการณ์ วันหลังคงต้องไปเยี่ยมอีกครังสำหรับผู้ที่เริ่มเล่น ที่แสวงหาความรู้ ท่านที่อยู่สกลนคร ลองดูนะที่ร้าน ส.การยาง ฝากด้วยว่าวันหลังขี่ไปโชว์ทางเต่างอยบ้างเด้อ....55555 คุยเป็นชั่วโมงลืมถามชื่อ.... เจ้านาย
รูปประจำตัวสมาชิก
JR@Aero
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 6
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ม.ค. 2009, 11:22
Tel: 0815952272
team: *-*Sometimes Bike*-*
Bike: Jamis,Giant

Re: สอบถามคนที่เคยเปลียนรถเป็นเกรดสูงๆๆๆๆๆๆๆ

โพสต์ โดย JR@Aero »

อ่อนล้า เขียน:อย่าได้ไปลองของคนอื่น...หากไม่คิดอัพรถนะครับ......ไม่งั้นพอกลับมาขี่ของตนเอง..ทั้งหนักทั้งไม่ไหล...หาเรื่องอัพอีกจนได้......เค้าเรียกลองจนได้เรื่อง(เสียเงิน)
ถูกต้องคร๊าบ!!!!! :lol:
หลังจากได้ลองของเพื่อนในกลุ่ม แล้วนอนกลุ้มอยู่หลายวัน ในที่สุดก็เสียตังค์ แต่ผมไม่อัพนะ ประกอบใหม่เลยอีกคัน
สรุปผลก็คือ มีรถไว้ปั่นระยะสั้นๆและไว้ลุยโหดๆ(เพราะมันหนักและ..เก่า..อิอิ :lol: :lol: :lol: ) คันนึง
อีกคันเอาไว้โฉบเฉี่ยวทางเรียบยาวหน่อย กับลูบๆคลำๆตอนจิบกาแฟอย่างที่ว่า(จะลุยก็เสียดาย..ทำใจไม่ได้ :( )
ที่ต้องยอมแลกมาคืออาการแก้วหูชาอยู่ระยะนึง :lol: :lol: :lol: คงไม่ต้องบอกว่าเพราะอะไร
โคตรสุข ปน เซ็งเพราะกระเป๋าแฟบ....จบข่าว :mrgreen:
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”