โพสต์
โดย veenono »
ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย
ความเป็นมา
ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย (จสท. ซึ่งต่อไปจะเรียกโดยย่อว่า “ชมรม”) หรือในชื่อภาษาอังกฤษว่า
Thailand Cycling Club (TCC) ถือกำเนิดเมื่อวันที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2534 (ค.ศ. 1991) โดยในวันนั้นได้มี
กลุ่มคนประมาณ 40 คนที่มีความรักในจักรยาน และมีความคิดเห็นตรงกันในเรื่องการใช้จักรยานเป็นทางเลือกในการ
แก้ปัญหาจราจร มลพิษ และพลังงาน มาร่วมกันรณรงค์บนท้องถนนเป็นครั้งแรก เพื่อให้สังคมไทยหันกลับมาสนใจ
พาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมชนิดนี้กันใหม่อีกครั้ง ชมรมได้ดำเนินการต่อเนื่องมา มีประชาชนสนใจเข้าร่วมกิจกรรม
ต่างๆ อย่างหลากหลาย ทั้งอายุ อาชีพ ตำแหน่งงาน ภูมิหลัง ฯลฯ จนกลายเป็นชุมชนหนึ่งของชาวจักรยานและสังคมไทย
ในช่วงแรกเป็นเวลาประมาณสิบปีเศษ ชมรมได้รณรงค์เกี่ยวกับการใช้จักรยานเพื่อการออกกำลังกาย (Physical Exercise)
จนประสบความสำเร็จ มีชมรมจักรยานเกิดขึ้นมากมายทั่วประเทศ และมีกลุ่มคนได้ขยายขอบเขตนี้ไปเป็นถึงระดับสมาคม
ตามกฎหมาย อย่างไรก็ตาม ชมรมก็ตระหนักว่ามีเพียงคนส่วนน้อยที่สามารถออกกำลังกายด้วยจักรยานได้ โดยเฉพาะ
จักรยานเสือภูเขา ในขณะที่การใช้จักรยานเป็นประโยชน์ต่อสุขภาพได้ในลักษณะที่เป็นกิจกรรมทางกาย
(Physical Activity) อย่างหนึ่ง ที่ทุกคนสามารถทำได้เป็นประจำวัน ควบคู่ไปกับการเดิน ชมรมจึงมุ่งมั่นที่จะดำเนิน
การสานต่อเจตนารมณ์ดั้งเดิมต่อไปอย่างต่อเนื่องเป็นระบบ เพื่อให้คนหันมาใช้จักรยานในชีวิตประจำวันเหมือนคน
จำนวนมากในอดีต
ที่สำคัญคือต้องการให้บรรลุเป้าหมายการมีนโยบายสาธารณะที่ส่งเสริมการเดินและการใช้จักรยานในวิถีชีวิตประจำวัน
อย่างรอบด้าน ถึงแม้โครงข่ายทางจักรยานที่เชื่อมโยงแต่ละเส้นทางเพื่อให้สามารถเดินทางได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
ยังเป็นเรื่องที่ต้องใช้ความพยายามอีกมากสำหรับประเทศไทย แต่ถ้าหลายๆคนร่วมมือร่วมใจให้เกิดเป็นกลุ่มพลังผู้ใช้
จักรยานที่เข้มแข็งและมีการผลักดันนโยบายสาธารณะที่สนับสนุนการเดินและการใช้จักรยานอย่างหนักแน่นต่อเนื่อง
ก็คงไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้ และชมรมจะคงมุ่งมั่นจัดกิจกรรมต่อไปตามวัตถุประสงค์ของชมรม
จากผลของการจัดกิจกรรมของชมรมในช่วงเวลายี่สิบปีที่ผ่านมา(นับถึง พ.ศ.2554) ทำให้เริ่มมีผู้ใช้จักรยานเพื่อ
กิจกรรมต่างๆ กันมากขึ้น มีการรวมกลุ่มตั้งเป็นชมรมจักรยานขึ้นในหลายจังหวัด ก่อให้เกิดเครือข่ายระหว่างผู้ใช้จักรยาน
ทั่วประเทศ มีการสร้างทางจักรยานขึ้นใหม่หลายเส้นทาง แม้จะเป็นสัดส่วนที่น้อยมากเมื่อเทียบกับถนนที่มีอยู่
แต่ก็แสดงให้เห็นว่าพลังของผู้ใช้จักรยานเริ่มเป็นที่ยอมรับในระดับประเทศ และการใช้จักรยานเพื่อแก้ปัญหาจราจร
และปัญหามลพิษไม่ใช่เป็นแค่เรื่องเพ้อฝัน ถ้าทุกคนร่วมมือกันเสียสละและตั้งใจที่จะทำกันอย่างจริงจัง และหน่วยงาน
ราชการที่รับผิดชอบมีนโยบายและการปฏิบัติมาสนับสนุนเจตนารมณ์ของประชาชน
ท้ายสุดคำว่า “สุขภาพ” ในชื่อชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทยนั้นไม่ได้หมายถึงเฉพาะสุขภาพกาย
แต่ยังรวมถึงสุขภาพใจที่ดีของผู้ใช้จักรยานและคนรอบข้าง ยิ่งไปกว่านั้นคือสุขภาพของเมืองและโลกที่พวกเราอาศัยอยู่
ให้เป็นเมืองและโลกที่น่าอยู่สำหรับลูกหลานต่อไปในอนาคตอีกด้วย
ตัวอย่างกิจกรรมสาธารณะประโยชน์ที่ชมรมใช้จักรยานเป็นสื่อในการดำเนินการในช่วงยี่สิบที่ผ่านมา ได้แก่ การรณรงค์
เรียกร้องสิทธิของผู้ใช้จักรยานด้วยการขี่จักรยานตามถนน ทำสื่อเผยแพร่ จัดงาน และทำหนังสือถึงหน่วยงานราชการ,
โครงการรีไซเคิลจักรยานซึ่งรับบริจาคจักรยานเก่านำมาซ่อมไปให้เด็กนักเรียนในชนบท, โครงการขยะแลกจักรยาน,
โครงการรณรงค์ประหยัดพลังงานและลดมลพิษ, โครงการจักรยานทางไกลระดมทุนช่วยเหลือสังคมและอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม,
โครงการจักรยานสัมผัสชนบท ส่งเสริมท่องเที่ยวด้วยจักรยานทั้งที่เป็นกิจลักษณะและแบบโฮมสเตย์ ซึ่งชมรมเป็นกลุ่ม
แรกๆในประเทศไทยที่ริเริ่มในเรื่องนี้ ทำให้ชมรมได้รับรางวัลการส่งเสริมการท่องเที่ยว (รางวัลกินรี) จากการท่องเที่ยว
แห่งประเทศไทยในปี พ.ศ. 2540 และ 2545, และการส่งเสริมจิตอาสาและการให้โดยชมรมเป็นผู้จัดการทำบุญทอดผ้าป่า
และทอดกฐินด้วยขบวนจักรยานเป็นครั้งแรกของโลก เป็นต้น
