peangpim เขียน:ท้ายสุดครับ
ผมเคยใช่ 0.5 สีขาวคับ เป็นการแนะนำละกันคับ รถรุ่นนีจริงๆแล้ว
หน้า 32 หลัง 16 แต่โซ่เป็น ของ bmx นะคับ ลงตัวพอดีคาฟฟฟ
peangpim เขียน:ท้ายสุดครับ
ตอนนี้เป้นตามที่พี่บอกเลยครับ ตอนขารุกชั่นเป็น 34 ติดไฟแดงที ต้องยืนโยกอย่างเดียว หนักมาก เบาะก็ต่ำด้วย เจ็บเขาไปเลย เลยเอาใบ 32 มาใส่ขึ้นครับ ส่วนโช่เป็นของ bmx ชุบแข็งครับ แต่ในรูปนั้นเพิ่งเปลี่ยนมา เห็นเป็นสีแปลกดี แต่ตอนนี้เปลี่ยนกลับแล้ว ใช้งานหนักๆไม่ผ่านX NeHNa เขียน:peangpim เขียน:ท้ายสุดครับ
![]()
ผมเคยใช่ 0.5 สีขาวคับ เป็นการแนะนำละกันคับ รถรุ่นนีจริงๆแล้ว
หน้า 32 หลัง 16 แต่โซ่เป็น ของ bmx นะคับ ลงตัวพอดีคาฟฟฟ
ใส่ 2 ใบครับแค่ถอดใบใหญ่ออก วันไหนอยากทริปกับกลุ่มค่อยใส่ จานใหญ่ + ชิฟเตอร์ กลับคืนครับ.......ว่าแต่เชนไกด์ที่พี่ว่าเวลาใส่ต้องถอดขาจานออกก่อนใช่ไหมครับ......DIRT-DEMO เขียน:แนะนำให้ใส่อุปกรณ์ เชนไกด์แบบในรูปแรกนะครับ สำหรับจานใบเดียว โซ่มันจะไม่ตกตอนโดดนะครับ (ไม่แน่ใจว่าในรูปใส่ 1 ใบ หรือ 2 ใบ)Rocky_jump เขียน:พอได้ไหมครับพี่ๆ รถผม แบบว่า งบน้อย + หลายใจ อยากโดดแต่ก็ไม่อยากทิ้งการเข้ากลุ่มทริป...... ตอนนี้เหลือ แค่ เสต็ม กับ ตัดหลักอานให้สั้นครับ..........
ช่ายครับRocky_jump เขียน:ใส่ 2 ใบครับแค่ถอดใบใหญ่ออก วันไหนอยากทริปกับกลุ่มค่อยใส่ จานใหญ่ + ชิฟเตอร์ กลับคืนครับ.......ว่าแต่เชนไกด์ที่พี่ว่าเวลาใส่ต้องถอดขาจานออกก่อนใช่ไหมครับ......DIRT-DEMO เขียน:แนะนำให้ใส่อุปกรณ์ เชนไกด์แบบในรูปแรกนะครับ สำหรับจานใบเดียว โซ่มันจะไม่ตกตอนโดดนะครับ (ไม่แน่ใจว่าในรูปใส่ 1 ใบ หรือ 2 ใบ)Rocky_jump เขียน:พอได้ไหมครับพี่ๆ รถผม แบบว่า งบน้อย + หลายใจ อยากโดดแต่ก็ไม่อยากทิ้งการเข้ากลุ่มทริป...... ตอนนี้เหลือ แค่ เสต็ม กับ ตัดหลักอานให้สั้นครับ..........
อ้าว ? แล้วมันทำยังไงละครับ ตัดโซ่ให้พอดีหรอครับ ?X NeHNa เขียน:แต่ผมไม่ได้ใช่ตัวดันโซ่เลยนะ


โซ่ฮาฟลิ้งจะสามารถตัดและต่อทีละข้อได้ครับ ส่วนโซ่ธรรมดานั้นต้องตัดเป็นคู่เท่านั้นครับpeangpim เขียน:โทษนะครับ ยังงงๆอยู่ ยังไม่เข้าใจครับ มันหมายความว่าไงอะครับ
หมายความว่า ต้องเป็น ฮาฟลิ่งเท่านั้นถึงจะทำได้ แบบนั้นหรือเปล่าครับ
งั้นก็ตามที่ผมเข้าใจ ต้องโช่ฮาฟลิ่งเท่านั้นถึงทำได้X NeHNa เขียน:แต่ผมไม่ได้ใช่ตัวดันโซ่เลยนะ