เชิญชวนสิงห์นักปั่นพิชิตเขาใหญ่ใจเกินร้อย ระยะทางทดสอบใจ 50, 80 กม วันอาทิตย์ที่ 11 กันยายน 2554

[ยิ่งยง]

ใครพอทราบที่พักใกล้งานมั่งครับ กะว่าเลิกงานจะขับจากกรุงเทพไปนอนใกล้ๆงาน(คงดึกเลิกสี่ทุ้มกว่าจะถึง) เอาราคาไม่แพง
ขอบคุณครับครับ

[PowerForce]

เรื่องการอำนวยความสะดวก เตรียมพร้อม เรื่องการขี่จักรยานครั้งนี้ขอเน้น เพื่อการวัดใจกับตนเองของนักปั่น ไม่ต้องการความเร็ว แล้วเกิดอุบัติเหตุ ทางทีมงานก็ไม่สบายใจ เพียงแต่อยากสร้างสรรค์การขี่จักรยานเพื่อทดสอบใจของนักปั่น หาสถานที่สวย ๆ อากาศดี ๆ และเป็นอุทยานซึ่งทั่วโลกให้ความสนใจ ช่วงทางลงทางทีมงานก็จะดูแลเป็นอย่างดี แล้วพบกันนะครับ เราเตรียมทีมงานไว้คอยบริการเรื่องการรับถ้วยสำหรับทุกท่าน อาหาร ผลไม้ เครื่องดื่ม และน้ำดื่ม เตรียมมาแชล คอยดูแลประกบขบวนของสิงห์นักปั่น ไม่มีท่านไม่มีเรา ขอบคุณอีกครั้งสำหรับการร่วมกิจกรรมดี ๆ

[เสืออี๊ด]

เขาประมาณกี่กิโลครับทางเรียบละครับกี่โล

[มั่นหมาย]

ถ้าพูดถึงจะจับเวลาจริงๆแล้วจุดสนใจน่าจะอยู่ตรงขึ้นไปถึงจุดกลับตัวด้วยเวลาเท่าไร(ปกติเวลาขึ้นเขาใหญ่ นักปั่นมักจะวัดว่าใครปั่นเร็วจากเวลาที่ใช้ในการปั่นจากหน้าด่าน-สามแยกเขาเขียว) ตรงนั้นน่าจะเป็นจุดเช็คพอยน์อยู่แล้วว่านักปั่นเบอร์อะไรไปถึงแล้วบ้าง(กันนักปั่นลัดสนาม ) คนที่ไปถึงจะได้พักเหนื่อยได้เต็มที่ไม่ต้องห่วงว่าจะกลับเร็วกลับช้า

ส่วนตอนกลับปั่นชิวๆ สบายๆ ทักทายเพื่อนๆที่ปั่นสวนกัน แต่เพื่อรักษาคอนเชพ 80 กม.บังคับต้องปั่นกลับมาให้ถึงเพื่อรับรางวัล แต่ถ้าขากลับแข่งกันด้วยผมว่าความเร็วที่ลงจะสูงมาก(ผมกลัวอันตรายจากนักปั่นมือใหม่และนักปั่นที่ไม่ชำนาญเส้นทางที่ปั่นลงเขาเร็วๆ) ที่สำคัญจุดกลับตัวแต่ละคนจะไม่ได้พักมากเพื่อทำเวลาให้น้อยที่สุด การปั่นทำเวลาขึ้นเขาใหญ่ในลักษณะแข่งขันเชื่อได้เลยว่า....เหนื่อยมาก...กับบางท่านที่ร่างกายไม่เต็มร้อย ถ้าฝืนมากอาจเป็นอันตรายได้

อยากให้เอาไปพิจารณาคอนเชพการแข่งของ 80 กม.คือปั่นไป-กลับเหมือนเดิมเพียงแต่ว่าถ้าเน้นเวลาน้อยที่สุดที่จะกลับมาเส้นชัย รับรองว่า...ลงเขาเป็นพายุแน่ๆ แต่ถ้าไปเน้นความสำคัญว่าจะจับเวลาตรงจุดเช็คพอยน์กลับตัวให้ทุกคน หาทีมงานขานเบอร์และเวลา บันทึกเป็นข้อมูลแจ้งกับผู้ร่วมแข่งภายหลัง(คนที่เป็นนักแข่งอยากรู้เวลาตรงนี้มากกว่า)

หลังจากนั้นแค่บังคับให้ปั่นกลับไปรับรางวัล(ทุกคนเพียงแต่คุมเวลาไม่ให้เกิน 5 ชม.แต่ความรู้สึกการแข่งขันทำความเร็วจบลงตรงจุดกลับตัวไปแล้ว) คนที่ปั่นถึงจุดกลับตัวจะได้พักเติมน้ำ เติมพลังงาน พักให้หายเหนื่อย ขากลับใครอยากแข่งก็คงไปห้ามไม่ได้เพียงแต่เราสามารถลดแรงกดดันของนักปั่นส่วนใหญ่ตอนที่ปั่นกลับ ปั่นชิวๆ ไม่ต้องทำความเร็วอะไรมากมาย นักปั่น 80 กม.จะมีเวลาได้กินลมชมวิวในช่วงปั่นกลับกะเขาบ้าง

ทั้งสิ่งทั้งปวงที่เขียนมาจุดประสงค์เพียงแค่ว่า หลีกเลี่ยงหรือลดโอกาสการเกิดปัญหากับการปั่นลงเขาใหญ่ด้วยความเร็วสูง เนื่องจากผู้เข้าร่วมเปิดกว้างทั้งนักแข่งและผู้รักการปั่นทั่วไป มาตรฐานการปั่นที่หลากหลายอาจก่อเกิดปั่ญหาได้มากมาย......อย่าว่ากันนะ

ชื่นชม..กับมุมมองที่เห็นความปลอดภัยมาก่อนการแข่งขัน..เยี่ยมครับ

เห็นด้วย...ครับ...
อะไรที่เกิดขึ้นแล้วมันแก้ใขไม่ได้นะครับ...ผมว่าลองไตร่ตรองดูดีๆนะครับ...ท่านผู้ดำเนินงาน

[pranorm]

เห็นด้วยครับ ขนาดปั่นเล่นๆ จากแยก ขข-ด่านปราจิน ลงเขายังแค่ 45 นาที ถ้าแข่ง ไม่อยากนึกเลยครับ ว่าจะเร็วขนาดไหน ผมกะเอาว่าขาแรง น่าจะจบการแข่งขันที่ ใช้เวลาแค่ไม่ถึง 3 ชั่วโมง ก็น่าจะจบเกมส์

ส่วนผมครึ่งวันครับ แต่อยากให้มีรายการนี้มานานแล้วครับ

[กฤษณ์ชพงษ์]

ถ้าพูดถึงจะจับเวลาจริงๆแล้วจุดสนใจน่าจะอยู่ตรงขึ้นไปถึงจุดกลับตัวด้วยเวลาเท่าไร(ปกติเวลาขึ้นเขาใหญ่ นักปั่นมักจะวัดว่าใครปั่นเร็วจากเวลาที่ใช้ในการปั่นจากหน้าด่าน-สามแยกเขาเขียว) ตรงนั้นน่าจะเป็นจุดเช็คพอยน์อยู่แล้วว่านักปั่นเบอร์อะไรไปถึงแล้วบ้าง(กันนักปั่นลัดสนาม ) คนที่ไปถึงจะได้พักเหนื่อยได้เต็มที่ไม่ต้องห่วงว่าจะกลับเร็วกลับช้า

ส่วนตอนกลับปั่นชิวๆ สบายๆ ทักทายเพื่อนๆที่ปั่นสวนกัน แต่เพื่อรักษาคอนเชพ 80 กม.บังคับต้องปั่นกลับมาให้ถึงเพื่อรับรางวัล แต่ถ้าขากลับแข่งกันด้วยผมว่าความเร็วที่ลงจะสูงมาก(ผมกลัวอันตรายจากนักปั่นมือใหม่และนักปั่นที่ไม่ชำนาญเส้นทางที่ปั่นลงเขาเร็วๆ) ที่สำคัญจุดกลับตัวแต่ละคนจะไม่ได้พักมากเพื่อทำเวลาให้น้อยที่สุด การปั่นทำเวลาขึ้นเขาใหญ่ในลักษณะแข่งขันเชื่อได้เลยว่า....เหนื่อยมาก...กับบางท่านที่ร่างกายไม่เต็มร้อย ถ้าฝืนมากอาจเป็นอันตรายได้

อยากให้เอาไปพิจารณาคอนเชพการแข่งของ 80 กม.คือปั่นไป-กลับเหมือนเดิมเพียงแต่ว่าถ้าเน้นเวลาน้อยที่สุดที่จะกลับมาเส้นชัย รับรองว่า...ลงเขาเป็นพายุแน่ๆ แต่ถ้าไปเน้นความสำคัญว่าจะจับเวลาตรงจุดเช็คพอยน์กลับตัวให้ทุกคน หาทีมงานขานเบอร์และเวลา บันทึกเป็นข้อมูลแจ้งกับผู้ร่วมแข่งภายหลัง(คนที่เป็นนักแข่งอยากรู้เวลาตรงนี้มากกว่า)

หลังจากนั้นแค่บังคับให้ปั่นกลับไปรับรางวัล(ทุกคนเพียงแต่คุมเวลาไม่ให้เกิน 5 ชม.แต่ความรู้สึกการแข่งขันทำความเร็วจบลงตรงจุดกลับตัวไปแล้ว) คนที่ปั่นถึงจุดกลับตัวจะได้พักเติมน้ำ เติมพลังงาน พักให้หายเหนื่อย ขากลับใครอยากแข่งก็คงไปห้ามไม่ได้เพียงแต่เราสามารถลดแรงกดดันของนักปั่นส่วนใหญ่ตอนที่ปั่นกลับ ปั่นชิวๆ ไม่ต้องทำความเร็วอะไรมากมาย นักปั่น 80 กม.จะมีเวลาได้กินลมชมวิวในช่วงปั่นกลับกะเขาบ้าง

ทั้งสิ่งทั้งปวงที่เขียนมาจุดประสงค์เพียงแค่ว่า หลีกเลี่ยงหรือลดโอกาสการเกิดปัญหากับการปั่นลงเขาใหญ่ด้วยความเร็วสูง เนื่องจากผู้เข้าร่วมเปิดกว้างทั้งนักแข่งและผู้รักการปั่นทั่วไป มาตรฐานการปั่นที่หลากหลายอาจก่อเกิดปั่ญหาได้มากมาย......อย่าว่ากันนะ

+1 ครับ แข่งลงด้วยอันตรายมากๆ ครับ ไม่กล้า เหมือนกัน กลัวรถที่สวนมา เข

[เด็กราดรีขี่4300]

ผมกับเพื่อนตอนแรกก็ว่าจะไปร่วม แต่พอนึกถึงตอนลงมาเร็วๆนี่

เสียวมาก ขนาดผมขาอ่อน ขี่ไม่เก่งยังไหลลงมา 50-60 เลย ช่วงผ่านน้ำตกลงมา

มันลงยาวๆ บางโค้งก็น่ากลัว รู้สึกจะมีอยู่โค้งนึงที่เป็นโค้งขวา

ลักษณะที่เป็นทาง 2 เลน ทำให้เพิ่มความเสี่ยงเป็น 2 เท่า

และเราก็ใช้ถนน ร่วมกับรถยนต์และมอเตอร์ไซด์ด้วย รวมทั้งสัตว์ป่าด้วยโดยเฉพาะ"ช้าง"

แล้วถ้าฝนตกมาอีก ไม่ได้แช่งนะครับ เจ็บครึ่งร้อยนี่อาจเป็นไปได้

ดูจากงานสุพรรณเป็นตัวอย่าง ทางเรียบๆ กว้างๆแท้ โอกาสเกิดอุบัติเหตุน้อยมากแทบจะไม่มี

ยังเจ็บกันหลายคนแล้ว งานที่มีคนเยอะ มันอันตรายครับ อย่างงานหัวหินก็ล้มเยอะ

ไม่ต้องอะไร งานคาร์ฟรีเดย์ยังเกี่ยวกันล้มเลย

พิจารณาแล้วถ้าในความคิดผม ถ้าลงมันอันตรายมาก ต้องแข่งกันลงมา แข่งกับตัวเอง

ทำเวลา มันก็ต้องเร่งลงมา เพราะขาขึ้นมันทำเวลาไม่ได้อยู่แล้ว

วิธีแก้ก็น่าจะเปลี่ยนเป็นเส้นชัยอยู่ด้านบน ลดระยะทางแข่งไปครึ่งนึง

แต่ก็ขี่เท่าเดิม เพราะต้องขี่กลับอยู่แล้ว หรือใครจะรถมารับก็ได้ค่าผ่านด่านเพิ่มไปอีก

ขี่ลงกันช้าๆ น่าจะลดโอกาสเสี่ยงได้ระดับหนึ่ง แต่ก็ยังเสี่ยงอยู่ดี

ผมกับเพื่อนก็เลยจะไปกัน อาทิตย์หน้านี้แทน อยากช่วยคิดนะครับ แต่หัวผมมันตัน

เคยไปขี่ 2 ครั้งเลยเห็นจุดเสี่ยงบ้าง ยังไงลองพิจารณาดูนะครับ

[พีระพล เฟื่องฟู]

ถ้าพูดถึงจะจับเวลาจริงๆแล้วจุดสนใจน่าจะอยู่ตรงขึ้นไปถึงจุดกลับตัวด้วยเวลาเท่าไร(ปกติเวลาขึ้นเขาใหญ่ นักปั่นมักจะวัดว่าใครปั่นเร็วจากเวลาที่ใช้ในการปั่นจากหน้าด่าน-สามแยกเขาเขียว) ตรงนั้นน่าจะเป็นจุดเช็คพอยน์อยู่แล้วว่านักปั่นเบอร์อะไรไปถึงแล้วบ้าง(กันนักปั่นลัดสนาม ) คนที่ไปถึงจะได้พักเหนื่อยได้เต็มที่ไม่ต้องห่วงว่าจะกลับเร็วกลับช้า

ส่วนตอนกลับปั่นชิวๆ สบายๆ ทักทายเพื่อนๆที่ปั่นสวนกัน แต่เพื่อรักษาคอนเชพ 80 กม.บังคับต้องปั่นกลับมาให้ถึงเพื่อรับรางวัล แต่ถ้าขากลับแข่งกันด้วยผมว่าความเร็วที่ลงจะสูงมาก(ผมกลัวอันตรายจากนักปั่นมือใหม่และนักปั่นที่ไม่ชำนาญเส้นทางที่ปั่นลงเขาเร็วๆ) ที่สำคัญจุดกลับตัวแต่ละคนจะไม่ได้พักมากเพื่อทำเวลาให้น้อยที่สุด การปั่นทำเวลาขึ้นเขาใหญ่ในลักษณะแข่งขันเชื่อได้เลยว่า....เหนื่อยมาก...กับบางท่านที่ร่างกายไม่เต็มร้อย ถ้าฝืนมากอาจเป็นอันตรายได้

อยากให้เอาไปพิจารณาคอนเชพการแข่งของ 80 กม.คือปั่นไป-กลับเหมือนเดิมเพียงแต่ว่าถ้าเน้นเวลาน้อยที่สุดที่จะกลับมาเส้นชัย รับรองว่า...ลงเขาเป็นพายุแน่ๆ แต่ถ้าไปเน้นความสำคัญว่าจะจับเวลาตรงจุดเช็คพอยน์กลับตัวให้ทุกคน หาทีมงานขานเบอร์และเวลา บันทึกเป็นข้อมูลแจ้งกับผู้ร่วมแข่งภายหลัง(คนที่เป็นนักแข่งอยากรู้เวลาตรงนี้มากกว่า)

หลังจากนั้นแค่บังคับให้ปั่นกลับไปรับรางวัล(ทุกคนเพียงแต่คุมเวลาไม่ให้เกิน 5 ชม.แต่ความรู้สึกการแข่งขันทำความเร็วจบลงตรงจุดกลับตัวไปแล้ว) คนที่ปั่นถึงจุดกลับตัวจะได้พักเติมน้ำ เติมพลังงาน พักให้หายเหนื่อย ขากลับใครอยากแข่งก็คงไปห้ามไม่ได้เพียงแต่เราสามารถลดแรงกดดันของนักปั่นส่วนใหญ่ตอนที่ปั่นกลับ ปั่นชิวๆ ไม่ต้องทำความเร็วอะไรมากมาย นักปั่น 80 กม.จะมีเวลาได้กินลมชมวิวในช่วงปั่นกลับกะเขาบ้าง

ทั้งสิ่งทั้งปวงที่เขียนมาจุดประสงค์เพียงแค่ว่า หลีกเลี่ยงหรือลดโอกาสการเกิดปัญหากับการปั่นลงเขาใหญ่ด้วยความเร็วสูง เนื่องจากผู้เข้าร่วมเปิดกว้างทั้งนักแข่งและผู้รักการปั่นทั่วไป มาตรฐานการปั่นที่หลากหลายอาจก่อเกิดปั่ญหาได้มากมาย......อย่าว่ากันนะ

ชื่นชม..กับมุมมองที่เห็นความปลอดภัยมาก่อนการแข่งขัน..เยี่ยมครับ

เห็นด้วย...ครับ...
อะไรที่เกิดขึ้นแล้วมันแก้ใขไม่ได้นะครับ...ผมว่าลองไตร่ตรองดูดีๆนะครับ...ท่านผู้ดำเนินงาน

[SlipBizkit]

เขาประมาณกี่กิโลครับทางเรียบละครับกี่โล

ในระยะ 80 กม.
เป็นทางราบก่อนถึงหน้าด่านอุทยาน ประมาณ 12 กม. มีเนินเล็ก เนินน้อยบ้าง พอได้เหงื่อครับ
แล้วขึ้นเขาอีก 30 กม. จนถึงจุดกลับตัวครับ

พิกัดจุดสตาร์ท : 14.134068, 101.375852 (+14° 8' 2.64", +101° 22' 33.07")
ด่านเขาใหญ่ : 14.222329,101.405831 (+14° 13' 20.38", +101° 24' 20.99")
จุดกลับตัวของกลุ่ม 80 กม. : 14.411665, 101.372384‎ (+14° 24' 41.99", +101° 22' 20.58")

[อาโหน่ง]

ถ้าพูดถึงจะจับเวลาจริงๆแล้วจุดสนใจน่าจะอยู่ตรงขึ้นไปถึงจุดกลับตัวด้วยเวลาเท่าไร(ปกติเวลาขึ้นเขาใหญ่ นักปั่นมักจะวัดว่าใครปั่นเร็วจากเวลาที่ใช้ในการปั่นจากหน้าด่าน-สามแยกเขาเขียว) ตรงนั้นน่าจะเป็นจุดเช็คพอยน์อยู่แล้วว่านักปั่นเบอร์อะไรไปถึงแล้วบ้าง(กันนักปั่นลัดสนาม ) คนที่ไปถึงจะได้พักเหนื่อยได้เต็มที่ไม่ต้องห่วงว่าจะกลับเร็วกลับช้า

ส่วนตอนกลับปั่นชิวๆ สบายๆ ทักทายเพื่อนๆที่ปั่นสวนกัน แต่เพื่อรักษาคอนเชพ 80 กม.บังคับต้องปั่นกลับมาให้ถึงเพื่อรับรางวัล แต่ถ้าขากลับแข่งกันด้วยผมว่าความเร็วที่ลงจะสูงมาก(ผมกลัวอันตรายจากนักปั่นมือใหม่และนักปั่นที่ไม่ชำนาญเส้นทางที่ปั่นลงเขาเร็วๆ) ที่สำคัญจุดกลับตัวแต่ละคนจะไม่ได้พักมากเพื่อทำเวลาให้น้อยที่สุด การปั่นทำเวลาขึ้นเขาใหญ่ในลักษณะแข่งขันเชื่อได้เลยว่า....เหนื่อยมาก...กับบางท่านที่ร่างกายไม่เต็มร้อย ถ้าฝืนมากอาจเป็นอันตรายได้

อยากให้เอาไปพิจารณาคอนเชพการแข่งของ 80 กม.คือปั่นไป-กลับเหมือนเดิมเพียงแต่ว่าถ้าเน้นเวลาน้อยที่สุดที่จะกลับมาเส้นชัย รับรองว่า...ลงเขาเป็นพายุแน่ๆ แต่ถ้าไปเน้นความสำคัญว่าจะจับเวลาตรงจุดเช็คพอยน์กลับตัวให้ทุกคน หาทีมงานขานเบอร์และเวลา บันทึกเป็นข้อมูลแจ้งกับผู้ร่วมแข่งภายหลัง(คนที่เป็นนักแข่งอยากรู้เวลาตรงนี้มากกว่า)

หลังจากนั้นแค่บังคับให้ปั่นกลับไปรับรางวัล(ทุกคนเพียงแต่คุมเวลาไม่ให้เกิน 5 ชม.แต่ความรู้สึกการแข่งขันทำความเร็วจบลงตรงจุดกลับตัวไปแล้ว) คนที่ปั่นถึงจุดกลับตัวจะได้พักเติมน้ำ เติมพลังงาน พักให้หายเหนื่อย ขากลับใครอยากแข่งก็คงไปห้ามไม่ได้เพียงแต่เราสามารถลดแรงกดดันของนักปั่นส่วนใหญ่ตอนที่ปั่นกลับ ปั่นชิวๆ ไม่ต้องทำความเร็วอะไรมากมาย นักปั่น 80 กม.จะมีเวลาได้กินลมชมวิวในช่วงปั่นกลับกะเขาบ้าง

ทั้งสิ่งทั้งปวงที่เขียนมาจุดประสงค์เพียงแค่ว่า หลีกเลี่ยงหรือลดโอกาสการเกิดปัญหากับการปั่นลงเขาใหญ่ด้วยความเร็วสูง เนื่องจากผู้เข้าร่วมเปิดกว้างทั้งนักแข่งและผู้รักการปั่นทั่วไป มาตรฐานการปั่นที่หลากหลายอาจก่อเกิดปั่ญหาได้มากมาย......อย่าว่ากันนะ

+1 ครับ แข่งลงด้วยอันตรายมากๆ ครับ ไม่กล้า เหมือนกัน กลัวรถที่สวนมา เข

+อีก1ครับ จับเวลาตั้งแต่จุดสตาร์แล้วไปจบและจับเวลาที่เส้นชัยข้างบนจุดกลับตัวก็ดีครับจำกัดเวลาไปเลยถึงตามเวลาได้รับถ้วยเลยครับที่ด้านล่าง แข่งกับตัวเองแบบขี่กันนุกๆครับชาวเสือท่านใคมาถึงจุดเส้นชัยข้างบนก่อนไม่รีบลง ก็นั่งเล่นรอเป็นกำลังใจให้กับเพื่อนๆชาวเสือที่ทะย่อยกันเข้าเส้นมาเรื่อยๆก็ดีไปอีกแบบน๊ะครับ เวลาลงจะได้ไม่ต้องรีบไงครับ(เป็นเพียงความเห็นส่วนตัวครับ)

[DESHA]

ใกล้วันแข่งช่วย...พยากรณ์ อากาศด้วยครับ
เขาใหญ่ฝนชุก..ตลอดครับ กลัวฝนอย่างเดียว..เดวไม่นุก

[เสือเฒ่าโคราช13]

กำลังตกกระหน่ำเลยครับ....

[pranorm]

มีฝน...ยางใหญ่ และมีดอก(เหนื่อย) ไม่มีฝน...ยางเล็ก และไร้ดอก(อันตราย) เอาไงดี ยังไงก็เน้นความสนุกสนาน ปลอดภัย ได้เพื่อนเพิ่ม เป็นหลักนะครับ

[kaka]

ถ้าพูดถึงจะจับเวลาจริงๆแล้วจุดสนใจน่าจะอยู่ตรงขึ้นไปถึงจุดกลับตัวด้วยเวลาเท่าไร(ปกติเวลาขึ้นเขาใหญ่ นักปั่นมักจะวัดว่าใครปั่นเร็วจากเวลาที่ใช้ในการปั่นจากหน้าด่าน-สามแยกเขาเขียว) ตรงนั้นน่าจะเป็นจุดเช็คพอยน์อยู่แล้วว่านักปั่นเบอร์อะไรไปถึงแล้วบ้าง(กันนักปั่นลัดสนาม ) คนที่ไปถึงจะได้พักเหนื่อยได้เต็มที่ไม่ต้องห่วงว่าจะกลับเร็วกลับช้า

ส่วนตอนกลับปั่นชิวๆ สบายๆ ทักทายเพื่อนๆที่ปั่นสวนกัน แต่เพื่อรักษาคอนเชพ 80 กม.บังคับต้องปั่นกลับมาให้ถึงเพื่อรับรางวัล แต่ถ้าขากลับแข่งกันด้วยผมว่าความเร็วที่ลงจะสูงมาก(ผมกลัวอันตรายจากนักปั่นมือใหม่และนักปั่นที่ไม่ชำนาญเส้นทางที่ปั่นลงเขาเร็วๆ) ที่สำคัญจุดกลับตัวแต่ละคนจะไม่ได้พักมากเพื่อทำเวลาให้น้อยที่สุด การปั่นทำเวลาขึ้นเขาใหญ่ในลักษณะแข่งขันเชื่อได้เลยว่า....เหนื่อยมาก...กับบางท่านที่ร่างกายไม่เต็มร้อย ถ้าฝืนมากอาจเป็นอันตรายได้

อยากให้เอาไปพิจารณาคอนเชพการแข่งของ 80 กม.คือปั่นไป-กลับเหมือนเดิมเพียงแต่ว่าถ้าเน้นเวลาน้อยที่สุดที่จะกลับมาเส้นชัย รับรองว่า...ลงเขาเป็นพายุแน่ๆ แต่ถ้าไปเน้นความสำคัญว่าจะจับเวลาตรงจุดเช็คพอยน์กลับตัวให้ทุกคน หาทีมงานขานเบอร์และเวลา บันทึกเป็นข้อมูลแจ้งกับผู้ร่วมแข่งภายหลัง(คนที่เป็นนักแข่งอยากรู้เวลาตรงนี้มากกว่า)

หลังจากนั้นแค่บังคับให้ปั่นกลับไปรับรางวัล(ทุกคนเพียงแต่คุมเวลาไม่ให้เกิน 5 ชม.แต่ความรู้สึกการแข่งขันทำความเร็วจบลงตรงจุดกลับตัวไปแล้ว) คนที่ปั่นถึงจุดกลับตัวจะได้พักเติมน้ำ เติมพลังงาน พักให้หายเหนื่อย ขากลับใครอยากแข่งก็คงไปห้ามไม่ได้เพียงแต่เราสามารถลดแรงกดดันของนักปั่นส่วนใหญ่ตอนที่ปั่นกลับ ปั่นชิวๆ ไม่ต้องทำความเร็วอะไรมากมาย นักปั่น 80 กม.จะมีเวลาได้กินลมชมวิวในช่วงปั่นกลับกะเขาบ้าง

ทั้งสิ่งทั้งปวงที่เขียนมาจุดประสงค์เพียงแค่ว่า หลีกเลี่ยงหรือลดโอกาสการเกิดปัญหากับการปั่นลงเขาใหญ่ด้วยความเร็วสูง เนื่องจากผู้เข้าร่วมเปิดกว้างทั้งนักแข่งและผู้รักการปั่นทั่วไป มาตรฐานการปั่นที่หลากหลายอาจก่อเกิดปั่ญหาได้มากมาย......อย่าว่ากันนะ

ชื่นชม และเห็นด้วย
ขาลง แอ่งกระทะ ความเร็วสูง น่ากลัวสำหรับมือใหม่ มาก... ม๊าก...
หากเป็นความเสี่ยงที่รับได้ ก็เพิ่มความระมัดระวัง...และอย่าประมาทนะครับ
อยากไปแข่งกับตัวเองด้วยครับ....

[เอส-เมอร์ริด้า]

การลงเขาถ้าแข่งกับเวลา อันตราย....

ก็ทำให้เหมือนแข่งที่อินทนนท์เลย จบบนยอดเขา ทำให้เวลาแต่จุดกลับตัวอาจจะไม่ท้าทายพอ เพิ่มขึ้นเขาเขียวอีก 12 กิโลไปเลย จบบนยอดเขาเขียว รวมระยะทางน่าจะ 50 กม.พอดี อาจจะให้เวลาแค่ 5 ชม. เหมือนกัน