เฟรมคาร์บอนยิ่งแพง ยิ่งstiff ยิ่งพุ่ง

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

เหรียญ
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 85
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มี.ค. 2011, 17:04
Tel: -
team: nono
Bike: HOOLIGAN
ติดต่อ:

Re: เฟรมคาร์บอนยิ่งแพง ยิ่งstiff ยิ่งพุ่ง

โพสต์ โดย เหรียญ »

มันสำคัญตรงที่carbonขี่เกิน100โลขึ้นไปแล้วมันจะไม่ค่อยล้าเหมือนaluนะ กลับบ้านยังไม่เมื่อยเหมือนaluไง
เสือหมู
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 277
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 มิ.ย. 2010, 01:41
Tel: 0818466266
team: Skb.... สาครไบค์
Bike: Ridley/Bianchi
ติดต่อ:

Re: เฟรมคาร์บอนยิ่งแพง ยิ่งstiff ยิ่งพุ่ง

โพสต์ โดย เสือหมู »

เฟรมคาร์บอนยิ่งแพงก็จะยิ่งสวยขึ้นมากกว่าครับ ขั้นตอนการผลิตซับซ้อนกว่า การทำสีและลายก็ละเอียดและเนียนมาก เฟรมคาร์บอนที่ราคาสูงมักจะใช้ชุดขับที่สูงและชุดล้อค่อนข้างแพงมากๆ มันก็เลยทั้งพุ่งทั้งไหลทั้งลื่นทั้งนุ่มนวล.......สุดจะบรรยายนั่นแหละครับ ตัวผมเองไม่เคยลองหรอกนะครับ ใช้แค่ อลู ชุดขับอุลติกร้า ล้อคาร์บอน Cole ก็ลื่นแล้ว พวกคุณลองคิดดูว่าถ้าเป็น เฟรมคาร์บอนตัว top บวกกับชุดล้อและชุดขับรุ่นสูงๆมันจะออกมาเป็นยังไง (งบน่าจะเกินสามแสน) :roll:
จงอย่าประมาท
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”