เฟรม tcr composite กับ tcr alu เป็นท่านท่านจะเลือกอันไหน

[dukemtb]

tcr composite เป็นคาร์บอนตัวล่างสุด เเต่ดันได้ตะเกียบอลู(Fork Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer)
ถ้าเทียบกับ tcr alu มันต่างกันมากไหมครับสองตัวนี้ อลูคงเเข็งกว่ามาก
เเล้วสองตัวนี้ถ้าอะไหล่เหมือนกันต่างกันตรงเฟรม ตัวไหนน้ำหนักน้อยกว่ากันครับ

[koboku]

ผมเลือกคาบอน

ปัจจุบันขี่ตัวอลูอยู่ แข็งดี

น้ำหนักรวมตะเกียบจวนๆ 2 โลแนะ (เครื่องชั่งคุณภาพไม่ดีตัวเลขอาจะเปลี่ยนแปลง)

[maxakato]

ของผม composite แต่ตะเกียบ full carbon ครับ ซางคาร์บอนเลย

ผมว่าอลูพุ่งกว่า กดมาเร็วกว่า

แต่ถ้าเลือก ก็เลือกคาร์บอนครับ ไม่ล้าเหมือนขี่อลู

[pmv2008]

TCR composite 1 ที่ผมได้มาตะเกียบเป็นคาร์บอนนะ ซางก็คาร์บอนด้วยนะ
ผมว่ามันขี่นุ่มนวลดีไม่แข็งจนสะท้านทรวง ผมชอบแบบนุ่มๆขี่ไกลๆสบายดี
ตอนแรกก็จะเอาอลูนี่ละแต่พอดูราคาประกอบแล้วซื้อทั้งคันถูกกว่า

[dukemtb]

เนี้ยครับผมก็งงเหมือนกันรถระดับนี้น่าจะให้ตะเกียบฟลูคาบอน เเต่ในเวปบอกซางอลู http://www.worldbike.co.th/index.php?op ... Itemid=122

เเล้วทั้ง2ตัวน้ำหนักต่างกันมากไหมครับ

[Echo21]

สเปคจากไต้หวันแปลเป็นอังกฤษครับ

[เณรแอร์]

fork is carbon นี่

[phongsiri]

เนี้ยครับผมก็งงเหมือนกันรถระดับนี้น่าจะให้ตะเกียบฟลูคาบอน เเต่ในเวปบอกซางอลู http://www.worldbike.co.th/index.php?op ... Itemid=122

เเล้วทั้ง2ตัวน้ำหนักต่างกันมากไหมครับ

เค้าคงลงผิดมั้งครับ อย่าได้คิดมาก ผมว่าคงเป็นซางคาร์บอนหละครับ

[witermiin]

เป็นผมเล่นตัวอลู ไม่ได้เป็นนักแข่งจริงจังปั่นระยะไกลวันละร้อยถึงสองร้อยโล
เป็นแค่นักปั่นวันหยุด มีเวลาบ้างไม่มีบ้าง ออกทริปเป็นบางครั้ง อลูน่าจะคุมกว่า
แต่ถ้ามีสปอนร์เซอร์ หรือมีสตาค์เยอะก้อ คารบอนเลย ส่วนตัวผมนะครับ
ขอเป็นอลูดิบๆดี อยู่นานแค่นี้ก้อมันส์แล้ว ทุกวันนี้ก้อสนุกกับ ตัวอลู TCR มากเลยครับ

[fifaff]

แต่คาร์บอน ถ้าได้ทั้งคันแพงกว่าอลู ประกอบไม่มากนะครับ อย่าลืมว่าสวยกว่า (บางทีเฟรมสวยก็มีส่วนในการขับนะครับ เราชอบว่ามันสวย ก็รักมันอยากปั่นมันบ่อยๆ)

[maxakato]

ตัวซางคาร์บอนเป็นสเป็กใต้หวัน

ซางอลูเป็นสเป็กไทยครับ

เซลล์ที่ชื่อ ทราย บอกไว้ครับ

[เสืออ้วน 129]

อลู 8.53 kg ครับไม่รวมบันได

คาร์บอน 8.5 kg ตามสเปค แต่ ชั่งแบบหักลบน้ำหนักคนได้ 8 kg

อ้างอิงจากผู้เคยใช้งานจริงครับ

ตอนแรกผมเล็กอลู แต่ต่อมาเปลี่ยนใอยากได้คาร์บอน

ตอนนี้เปลี่ยนใจอยากได้อลูเหมือนเดิม เนื่องจากผมว่า นน ต่างกันไม่มากนัก

แต่แข็งแรงกว่าเยอะ กลัวถ้ารถล้ม เฟรมคาร์บอนแตก หรือร้าว คงไม่มีตังซ่อมหน่ะครับ

[GDB]

ถ้ารถเป็นคันเอามระเบิด รุ่น tcr composite 1 จะเป็นซางคาร์บอน ตัว 2,3 จะเป้นซางอลู
TCR advanced ก็เหมือนกันครับ