คำว่า เบา ลื่น ไหล พุ่ง และ"เหวี่ยง" ในบริบทของนักปั่นจักรยานให้ความหมายว่าอย่างไร

[mtb_2009]

สวัสดีครับ

ผมมีเรื่องไม่เข้าใจเกี่ยวกับคำศัพท์ที่ใช้กันในกลุ่มนักปั่นจักรยาน รบกวนคลายความสงสัยด้วยครับ
...ระหว่างที่หาข้อมูลชุดล้อสำเร็จรูปและชุดล้อประกอบ สำหรับจักรยานเสือภูเขา
ได้ข้อมูลความรู้หลากหลายทั้งดีมาก ดีน้อย ตามประสบการณ์ที่ใช้กัน
มีทั้ง เบา ลื่น ไหล พุ่ง และ"เหวี่ยง" ฯลฯ

คำว่า"เหวี่ยง" เป็นการทำให้วัตถุสิ่งของและหรือตัวเราเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ต้องการ

ซึ่งในกระดานสนทนาในระบบสารสนเทศมีหลากหลายห้องสนทนา ให้ความหมายที่แตกต่างกัน
โดยมากให้แทนกิริยาความไม่พอใจ ความรุนแรง กราดเกรี่ยว

อยากทราบว่า"เหวี่ยง"ในบริบทของผู้ที่ปั่น"จักรยาน" ให้ความหมายว่าอย่างไร....

[โอ๊ตนนท์]

คงหมายถึงชุดล้อมั๊งครับ?...อย่างเช่น ล้อขอบสูง จะเหวี่ยง ได้ดีกว่าล้อขอบเตี้ย..ข้อเสียคือออกแรงตอนออกตัวเยอะกว่า..แต่เมื่อวิ่งลอยตัวแล้ว มันเหวี่ยง หมุนติ้วๆๆๆ เลย.. เหมาะปั่นไกลๆยาวๆ...ส่วนล้อขอบเตี้ย ออกตัวไว เบาแรง แต่ตลอดระยะทาง ต้องเติมแรงตลอด พุ่งดี แต่ไหล ไม่ค่อยดี ประมาณนั้นมั๊ง..

[BNZ]

คงหมายถึงชุดล้อมั๊งครับ?...อย่างเช่น ล้อขอบสูง จะเหวี่ยง ได้ดีกว่าล้อขอบเตี้ย..ข้อเสียคือออกแรงตอนออกตัวเยอะกว่า..แต่เมื่อวิ่งลอยตัวแล้ว มันเหวี่ยง หมุนติ้วๆๆๆ เลย.. เหมาะปั่นไกลๆยาวๆ...ส่วนล้อขอบเตี้ย ออกตัวไว เบาแรง แต่ตลอดระยะทาง ต้องเติมแรงตลอด พุ่งดี แต่ไหล ไม่ค่อยดี ประมาณนั้นมั๊ง..

จากข้อความข้างบน "แรงเหวี่ยง" มันจะคล้ายกับ "แรงเฉื่อย" ในทางฟิสิกส์

[โอ๊ตนนท์]

คงหมายถึงชุดล้อมั๊งครับ?...อย่างเช่น ล้อขอบสูง จะเหวี่ยง ได้ดีกว่าล้อขอบเตี้ย..ข้อเสียคือออกแรงตอนออกตัวเยอะกว่า..แต่เมื่อวิ่งลอยตัวแล้ว มันเหวี่ยง หมุนติ้วๆๆๆ เลย.. เหมาะปั่นไกลๆยาวๆ...ส่วนล้อขอบเตี้ย ออกตัวไว เบาแรง แต่ตลอดระยะทาง ต้องเติมแรงตลอด พุ่งดี แต่ไหล ไม่ค่อยดี ประมาณนั้นมั๊ง..

จากข้อความข้างบน "แรงเหวี่ยง" มันจะคล้ายกับ "แรงเฉื่อย" ในทางฟิสิกส์

แต่คนเหวี่ยงเนี่ยะ..ต้องดูตอนเมา...

[mtb_2009]

คงหมายถึงชุดล้อมั๊งครับ?...อย่างเช่น ล้อขอบสูง จะเหวี่ยง ได้ดีกว่าล้อขอบเตี้ย..ข้อเสียคือออกแรงตอนออกตัวเยอะกว่า..แต่เมื่อวิ่งลอยตัวแล้ว มันเหวี่ยง หมุนติ้วๆๆๆ เลย.. เหมาะปั่นไกลๆยาวๆ...ส่วนล้อขอบเตี้ย ออกตัวไว เบาแรง แต่ตลอดระยะทาง ต้องเติมแรงตลอด พุ่งดี แต่ไหล ไม่ค่อยดี ประมาณนั้นมั๊ง..

จากข้อความข้างบน "แรงเหวี่ยง" มันจะคล้ายกับ "แรงเฉื่อย" ในทางฟิสิกส์

ใช่ครับ
เหวี่ยงขณะปั่นจักรยานนี้ล่ะครับ

[Ke@nG]

แรงเหวี่ยง คือแรงหนีศูนย์(กลาง) เมื่อมีแรงมากระทําวัตถุใดๆให้เกิดการเคลื่อนที่เป็นวงกลม. หากมีการจับยึดจุดศูนย์กลางแล้ว แรงเหวี่ยงจะเปลี่ยนทิศทางจากการวิ่งหนีจุดศูนย์กลางตามแนวรัศมีไปผลักดันไปตามแนวเส้นรอบวงตามทิศทางการหมุนของแรงมากระทำ

โดยธรรมชาติหากวัตถุที่ไม่อยู่ในสภาวะสมดุลย์ยิ่งมากเท่าไร ก็จะเกิดแรงเหวี่ยงมากขึ้นเท่านั้น ที่แรงกระทำเท่าๆกัน และรัศมีที่เท่ากัน (ในที่นี้คือแรงในการขับเพื่อให้ล้อหมุน และขนาดของวงล้อ) เนื่องจากมีโมเมนตั้มมาเกี่ยวข้อง

แรงเหวี่ยงเป็นแรงเฉื่อยที่เกิดในการเลื่อนที่ในแนววงกลม. เป๋นแรงหนีศูนย์

เมื่อแรงเหวี่ยงที่เกิดขึ้นมารวมกับความลื่น (แรงเสียดทานต่อการหมุนต่ำ) ก็เกิดอาการไหล(ของเงินในกระเป๋า) ที่ต้องควักมากกว่า : 555

[โอ๊ตนนท์]

สมการ ฟิสิกซ์ สุดยอด..มีเกี่ยวกับการไหล(เงิน)ด้วย...

[tangkwa]

ในแง่วิทยาศาสตร์ขอบสูงสร้างโมเมนตัมได้มากกว่าจึงมีแรงเหวี่ยงที่ดีกว่าเช่นนั้น??????
ดังนั้นถ้าเป็นแบบล้อดิสก์เต็มวงเลยจะสร้างแรงเหวี่ยงได้ดีกว่าขอบสูงหรือเปล่าครับ????หรือมีข้อเด่นเรื่องอื่น
ถามเป็นความรู้เพราะไม่เคยใช้พวกนี้เลย
ถือว่าต่อยอดจากจขกท.นะครับ

[choonair]

[Ke@nG]

คุณโอ๊ตนนท์ครับ ผมเองก็มั่วๆไปโดยผสมกันระหว่างทฤษฏีที่น่าเบื่อกับข้อเท็จจริงที่เป็นสัจธรรมทำใหดูไม่เครียด เหมือนกับครูคริสสอนภาษาไง อิอิ แต่กว่าจะหาเหลี่ยมลงได้กระท่อนกระแท่นดหมือนกัน

คุณแตงกวาครับ เป็นคำถามที่ดีซึ่งผมเองก็อยากได้คำตอบเหมือนกัน ผมขอฝากแนะนำล้อ 26สำหรับเสือภูเขาด้วยคนครับอยากลองล้อไหลๆกะเค้ามั่ง ผมเองยังไม่รู้ด้วยซ้ำว่าล้อมีกี่รูปแบบ ยี่ห้ออะไร ทำแบบไหนออกมาขายบ้าง เดี๋ยวรออ่านจากผู้รู้ด้านอุปกรณ์เหมือนกันครับ