-----------------
ไม่ไช่องุ่นเปรี้ยว มะนาวหวานครับ ผมเปลี่ยนมาใช้ดิสเบรค แล้วจะเชียร์จนเกินเลย อยากเล่าให้ฝังว่าทำไมถึงเปลี่ยน
มีอยู่ทริปนึง ผมปั่นจากกรุงเทพไปกาญจนบุรี ระหว่างที่จอดพักบริเวณสะพานข้ามแม่น้ำแควก็มีพี่คนนึงเดินกระเพลกเข้ามาดูรถผมแล้วถามว่าคันนี้เท่าไหร่ ผมก็ตอบไปเหมือนเคยว่าหมื่นกว่าบาทเพราะไม่อยากบอกราคาจริงซึ่งหลายคนก็คงเป็นเหมือนผม พี่คนนั้นตอบกลับมาว่า ถูกนะ หมื่นกว่าได้อะไหล่ดีๆมี SLX ด้วย ผมก็เลยต้องบอกความจริงแล้วเริ่มสนใจแกนิดหน่อยเพราะท่าทางจะรู้เรื่องจักรยานไม่ไช่มาถามเล่นๆ ตอนนั้นผมใช้ Surly Cross Check ครับก็คุยไปคุยมา มาจากไหนไปไหนต่ออะไรทำนองนั้น จนพี่แกเล่าให้ฝังว่าเมื่อก่อนก็ขี่ทัวริ่ง แต่ตอนนี้ขี่ไมได้แล้ว เดินยังลำบากเลย สาเหตมาจากทริปสุดท้ายที่แกไปกับเพื่อนที่เชียงใหม่ มีช่วงหนึ่งลงเขายาวมาก แกก็เบรคยาวๆลงมาได้สักพักหนึ่งจนยางเกิดระเบิดขึ้น แล้วก็ล้มกลิ้งบาดเจ็บถึงขั้นขาหัก ทำให้ผมนึกขึ้นได้ถึงประเด็นนี้ เคยได้ยินแต่คนอื่นพูดกันก็นึกว่าพูดเล่นๆ พอเจอประสบการจริงก็เลยเข้าใจว่ามันเป็นไปได้ โชคดีที่ไม่เกิดกับผมเพราะเวลาลงเขาผมชอบปล่อยความเร็วให้มันขึ้นไปเยอะ สนุกดี ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็นดิสแล้วค่อยมั่นใจขึ้นหน่อย
เรื่องเซอรวิสไม่น่ายากครับ ผมใช้มือเปล่าดัดใบดิสประจำอยู่แล้วเวลามันแกว่งๆ โอกาสที่มันจะคดถึงขั้นขี่ไม่ได้ผมยังไม่เห็นเลย คันฟูลซัสผมล้มกลิ้งตกเนินฟ้าใสที่เขาอีโต้รถกระเด็นไป10เมตรก็ไม่เห็นมันเป็นอะไรครับ
แค่หมวกแตกกับไหล่หลุดเท่านั้นก็แค่อยากเตือนให้ระวังครับ ปั่นอย่างปลอดภัยถ้าไม่ประมาท
jamis ของผมครับ ข้อดีของล้อดีสเบรค (เป็นดิสสาย bb7ซ่อมง่ายปัญหาน้อยครับ) เดิมเป็น ล้อ 700c แต่บางทริปที่ลุยหน่อยก็สามารถเอาล้อ 26 นิ้ว ของเสือถูเขามาใส่ได้ครับ...ถ้าทริบที่ทางเรียบยาวๆก็เปี่ยนเอาล้อเดิม 700c ใส่กลับครับ... 
