สัพเพเหระ

[Kok]

เสือเอได้ถ้วยหมอบด้วย แสดงความยินดีด้วยคับ

[เสือเอNST]

ขอบคุณมาก คุณกก ผมได้ทีมชุดเช้าคอยเป็นคู่ซ้อม เลยสู้เค้าได้
ต้องขอขอบคุณ ทีมชุดเช้าด้วย

[sunyalux]

ขอบคุณมาก คุณกก ผมได้ทีมชุดเช้าคอยเป็นคู่ซ้อม เลยสู้เค้าได้
ต้องขอขอบคุณ ทีมชุดเช้าด้วย

จริงๆหน่ะ......เค้าเรียกลูกเหยื่อ.....หรือลูกไล่.....แต่พอเสือเอเรียกว่าคู่ซ้อม.....มันก็เลยดูดีขึ้นหน่อย.....
จริงๆแล้ว....ก็ลูกเหยื่อนั่นแหละ ....คือกัน

[Kok]

เสือเอบอกว่า ตอนเข้าเส้นชัยซ้อมยิง จากตอนปั่นเช้านี่แหละ ตรงยูเทินร์ก่อนถึงสยามนครธานี แต่เสียดายมีคนมาบล๊อกทำให้ขึ้นไม่ได้ ไม่งั้นหละก็ ที่ 1 มีหวัง

[ส.อ.อาทิตย์ คันธิก]

เสือเอบอกว่า ตอนเข้าเส้นชัยซ้อมยิง จากตอนปั่นเช้านี่แหละ ตรงยูเทินร์ก่อนถึงสยามนครธานี แต่เสียดายมีคนมาบล๊อกทำให้ขึ้นไม่ได้ ไม่งั้นหละก็ ที่ 1 มีหวัง

ส่วนใหญ๋เขาทำงานเป็นทีมครับ.....ให้ตัวดีที่สุดสปิ้น...เข้าเส้น..ที่เหลือบล๊อกคู่เเข่ง เเต่ไม่รู้เงินรางวัลหารสองป่าวครับ

เเต่ถ้าพี่ KOK อยู่ด้วยคงได้บล๊อกให้เสือเอ ด้วยนะครับ

[D-F1]

ไหนๆ ก็ว่ากันเรื่องซ้อมยิงแล้ว ขอทำความเข้าใจกันหน่อยนะ เสือลิกอร์ขาแรงทั้งหลาย

เส้นทาง อู่สยามเซอร์วิส-สามแยกบางปู

1. ขาไป จุดสปรินท์ก่อนโค้งท่าแพ จนถึง ตัวหนอนสั่นสะเทือน อันแรก ใครอยากลองก็เล่น
เลยครับ ไม่ควรสปรินท์ยาวไปถึงประตูค่ายเพราะเป็นทางแยก และต้องเลี้ยว

2. ขาไปก่อนถึงแยก บางปู จุดสปรินท์ก่อนหลัก กม.สุดท้าย เส้นชัยอยู่หลัก กม.สุดท้าย
ก่อนถึงแยกบางปู จะได้พักก่อนกลับตัวสักนิด เพื่อการข้ามถนนที่ปลอดภัย

3. ขากลับก่อนถึงสะพานท่าแพ จุดสปรินท์ก่อนหลัก กม.สุดท้าย เส้นชัยอยู่หลัก กม.สุดท้าย
ก่อนถึงสะพาน หลังจุดนี้ไปจะมี แยกมาจากสนามบินและรถที่แอบกลับรถ อีกทั้งยังมีรถ
เข้าออกวัดท่าแพด้วย ไม่ควรสปรินท์จนถึงสะพาน ควรจะได้พักก่อนที่จะจอดที่สะพาน

4. ขากลับ จุดสปรินท์ เลยจุดกลับตัวหน้า อีซูซุ เส้นชัย หลัก กม.ก่อนหมู่บ้านสยามนครธานี
เพื่อความปลอดภัยให้เลยจุดกลับรถก่อน แล้วค่อยสปรินท์กัน จบที่หลัก กม.ไม่ควรเลยไป
เพราะมีทางเข้าหมู่บ้านสยามฯ และเดี๋ยว กก ไม่ได้มันด้วย ระยะทางที่เหลือก็จะได้คูลดาวน์

เพื่อนๆ ว่าดีมั๊ยครับ พ่อขาแรงทั้งหลาย

[louis04]

...ใหนๆ อยากสปิ๊นท์ เล่นตามกฏกติกา...
...ลองเล่นเกมส์...

...จัดทีมแบบ ตูร์เดอฟร์อง
...แบ่งเป็นสองหรือสามทีม
...ผลักรุกผลัดลาก สร้างสรรค์วางแผนในทีม
...สลับสับเปลี่ยน สมาชิกกลุ่ม

...ถึงบางปู ทีมนำชนะ ทีมแพ้เป็นเจ้ามือกาแฟติ่มซำ(หารกัน)

...เกมส์ในกลุ่ม เพื่อพัฒนาสู่เกมส์ในสนามจริง
...ผลจากซ้อม มีสีสรรค์ มีพลัง มีฝีมือ
...แพ้ ชนะ ร่วมส่งเสริมในกลุ่ม

...สนุก สนุก ลองเล่นดู
...เพื่อนๆว่าไง

จุดประกายผลัดลาก วนขวา ถึงบางปู

[ส.อ.อาทิตย์ คันธิก]

ขออนุญาต เเสดงความคิดเห็นครับ ดูเเล้ว ก็โอเคครับ เเต่สภาพถนนบ้านเรา ผมว่าวนซ้ายน่าจะดีกว่าครับ เเรงตกซิดซ้าย หัวลากใหม่ขึ้นทางขวา เพราะดูจากเว็ป ถ้าเป็นของยุโรป การใช้เส้นทางจราจรเขาจะชิดทางขวาครับ ส่วนบ้านเรา จะอยู่ทางซ้าย ยกตัวอย่าง เเค่ข้ามไปมาเลเซีย ก็งงเเล้ว.....ผมว่าน่าจะประมาณนั้นครับ

[LIGOR 006]

ไหนๆ ก็ว่ากันเรื่องซ้อมยิงแล้ว ขอทำความเข้าใจกันหน่อยนะ เสือลิกอร์ขาแรงทั้งหลาย

เส้นทาง อู่สยามเซอร์วิส-สามแยกบางปู

1. ขาไป จุดสปรินท์ก่อนโค้งท่าแพ จนถึง ตัวหนอนสั่นสะเทือน อันแรก ใครอยากลองก็เล่น
เลยครับ ไม่ควรสปรินท์ยาวไปถึงประตูค่ายเพราะเป็นทางแยก และต้องเลี้ยว

2. ขาไปก่อนถึงแยก บางปู จุดสปรินท์ก่อนหลัก กม.สุดท้าย เส้นชัยอยู่หลัก กม.สุดท้าย
ก่อนถึงแยกบางปู จะได้พักก่อนกลับตัวสักนิด เพื่อการข้ามถนนที่ปลอดภัย

3. ขากลับก่อนถึงสะพานท่าแพ จุดสปรินท์ก่อนหลัก กม.สุดท้าย เส้นชัยอยู่หลัก กม.สุดท้าย
ก่อนถึงสะพาน หลังจุดนี้ไปจะมี แยกมาจากสนามบินและรถที่แอบกลับรถ อีกทั้งยังมีรถ
เข้าออกวัดท่าแพด้วย ไม่ควรสปรินท์จนถึงสะพาน ควรจะได้พักก่อนที่จะจอดที่สะพาน

4. ขากลับ จุดสปรินท์ เลยจุดกลับตัวหน้า อีซูซุ เส้นชัย หลัก กม.ก่อนหมู่บ้านสยามนครธานี
เพื่อความปลอดภัยให้เลยจุดกลับรถก่อน แล้วค่อยสปรินท์กัน จบที่หลัก กม.ไม่ควรเลยไป
เพราะมีทางเข้าหมู่บ้านสยามฯ และเดี๋ยว กก ไม่ได้มันด้วย ระยะทางที่เหลือก็จะได้คูลดาวน์

เพื่อนๆ ว่าดีมั๊ยครับ พ่อขาแรงทั้งหลาย

เห็นด้วยครับ...แต่ช่วงนี้ตอนเย็นไม่รู้หายไปไหนหมด.....เลยไม่รู้จะไปสปรินท์กับใคร

[D-F1]

เยี่ยมเลยครับ โกกวง เสนอมาดี เมื่อไหร่จะมาร่วมด้วยช่วยกันละครับ

รูปแบบที่โกกวงเอามาลง เป็นแบบฝึกที่พวกโปรเค้าใช้ฝึกกันครับ

อีกทั้งยังนำมาใช้จริงในการปั่นหนีกลุ่ม ของพวกชอบยิง ใน

ตูร์ เดอ ฟร้องซ์ ด้วย เค้าไปกันประมาณ 10 คัน คนละทีมกันนะ

แต่เค้าผลัดกันนำแบบนี้แหละ ความเร็วมันไม่ตกเลย และเพิ่มขึ้นด้วย

แต่ของเราต้องวนซ้าย ตามแบบที่น้องชายว่า ในตูร์ ก็วนซ้ายเหมือนกัน

งั้น เราต้องนำไปใช้ ใน ตูร์ เดอ แอร์พอร์ต ของเรา มั่ง อิอิอิ

แต่ระวัง ล้อไปเกี่ยวกัน นะ มืดด้วย มีสิทธิ์ จูบพื่้นได้

[หมาหอบแดด]

เยี่ยมเลยครับ โกกวง เสนอมาดี เมื่อไหร่จะมาร่วมด้วยช่วยกันละครับ

รูปแบบที่โกกวงเอามาลง เป็นแบบฝึกที่พวกโปรเค้าใช้ฝึกกันครับ

อีกทั้งยังนำมาใช้จริงในการปั่นหนีกลุ่ม ของพวกชอบยิง ใน

ตูร์ เดอ ฟร้องซ์ ด้วย เค้าไปกันประมาณ 10 คัน คนละทีมกันนะ

แต่เค้าผลัดกันนำแบบนี้แหละ ความเร็วมันไม่ตกเลย และเพิ่มขึ้นด้วย

แต่ของเราต้องวนซ้าย ตามแบบที่น้องชายว่า ในตูร์ ก็วนซ้ายเหมือนกัน

งั้น เราต้องนำไปใช้ ใน ตูร์ เดอ แอร์พอร์ต ของเรา มั่ง อิอิอิ

แต่ระวัง ล้อไปเกี่ยวกัน นะ มืดด้วย มีสิทธิ์ จูบพื่้นได้

ขออนุญาตแทรกความคิดเห็นนิดนึงน่ะครับ
ตามยูทูปข้างล่างเป็นของ"ทีมซอยตันหรรษา" จ.เชียงใหม่
ผลัดกันลาก ดูแล้วสนุกดี อีกอย่างเป็นทีมที่มีความสามารถด้วย
[youtube]0dUUDKFXbhg&feature=player_embedded#![/youtube]

[D-F1]

ขอบคุณครับ

[ส.อ.อาทิตย์ คันธิก]

เยี่ยมเลยครับ โกกวง เสนอมาดี เมื่อไหร่จะมาร่วมด้วยช่วยกันละครับ

รูปแบบที่โกกวงเอามาลง เป็นแบบฝึกที่พวกโปรเค้าใช้ฝึกกันครับ

อีกทั้งยังนำมาใช้จริงในการปั่นหนีกลุ่ม ของพวกชอบยิง ใน

ตูร์ เดอ ฟร้องซ์ ด้วย เค้าไปกันประมาณ 10 คัน คนละทีมกันนะ

แต่เค้าผลัดกันนำแบบนี้แหละ ความเร็วมันไม่ตกเลย และเพิ่มขึ้นด้วย

แต่ของเราต้องวนซ้าย ตามแบบที่น้องชายว่า ในตูร์ ก็วนซ้ายเหมือนกัน

งั้น เราต้องนำไปใช้ ใน ตูร์ เดอ แอร์พอร์ต ของเรา มั่ง อิอิอิ

แต่ระวัง ล้อไปเกี่ยวกัน นะ มืดด้วย มีสิทธิ์ จูบพื่้นได้

เเนวคิดนี้ชอบจริงๆครับ....อยากเสนอมานานเเล้ว
เเบบของเรา....ก่อนออกลองตั้งตุ๊กตากันว่าจะมีผู้สมัครใจเป็นกลุ่มลากกี่คน เเละผู้สมัครใจคอยสังเกตุการณ์ตามอย่างเดียวกี่คน
สลับกันลากตามลำดับ สมมุติ มีกลุ่มลาก 1-2-3-4-5-เเละ กลุ่มตาม 6-7- 8-9-10
โดยยึดขอบถนนเส้นสีขาวเป็นเเนว....ในการเคลื่อนที่ กำหนดกติกาความเร็ว xx ในการลาก
เอาเเค่พอประมาณไม่ต้องเเบบหมด ทุกก๊อก เผื่อเเรงไว้ดูดท้ายหน่อย
1 เริ่มหมด หลบซ้าย ข้างทาง 2 - 3- 4- 5 ขึ้น 1 ต่อท้าย 5 อันนี้ ต้องขอให้ 6 เเบ่งช่องว่าง ให้ 1 เข้ามาต่อท้าย 5 ด้วยนะครับ
เพื่อความต่อเนื่องของการลาก วนกันไปเเบบนี้..................................
รับรองครับว่าทีมของเราไม่นาน....พัฒนาด้านกำลัง ความเร็ว ความนิ่งของความการเคลื่อนที่ ได้ดีกว่าเดิมเเน่นอน
ส่วนท่านใดคิดว่า...พร้อมเเล้วที่จะมาสลับกันกันเป็นหัวลากก็เพิ่มได้ครับ
ส่วน....จะยิงกันตอนไหน.....หรือก่อนเข้าเส้น ก็ลองคุยกันครับ...หรือเอาเเบบทฤษฏี จุดมาร์ค การยิงหนี ตามเเบบของท่าน D-F1 ก็ดีเลยครับ

อันนี้เป็นเเนวความคิดของผมนะครับ...พี่ๆท่านใด อยากเสนอเเนะหรือปรับปรุงก็ยินดีครับ

[LIGOR 006]

พรุ่งนี้เช้าลองปฎิบัติดูเลยครับความเร็ว35-38ดีมั้ยครับ....ไม่รู้ตื่นสายอีกรึเปล่า

[ส.อ.อาทิตย์ คันธิก]

พรุ่งนี้เช้าลองปฎิบัติดูเลยครับความเร็ว35-38ดีมั้ยครับ....ไม่รู้ตื่นสายอีกรึเปล่า

ได้ผลยังไง....เเจ้งข่าวกันบ้างนะครับ....เสียดายกลับมาทำงานซะเเล้ว