มีความคิดอยากจะแปลงตะเกียบใส่ Trial ครับ

[Ji]

ตอนนี้กำลังประกอบรถใหม่อยู่ กำลังหาอะไหล่หลายอย่างอยู่เหมือนกัน ตะเกียบหน้าก็เป็นหนึ่งในนั้นด้วย ตะเกียบ Trial เท่าที่ดูๆใว้มันก็ค่อนข้างจะหายาก ราคาก็สูง ตอนนี้เลยอยากจะลองหาตะเกียบเสือภูเขาหรือฟิกสายทริกมาลองแปลงดู ที่จะแปลงก็คือตัดตะเกียบให้สั้นลงให้พอดีกับยาง และเชื่อมหูดิสเบรค จึงอยากถามว่า
1.ความคิดนี้เวิร์คมั้ย
2.ตะเกียบที่แปลงควรจะเป็น Aluminium หรือ Chromoly ดี
3.ระหว่างวัสดุ 2 ชนิดนี้ อันไหนที่สดวกกว่าในการเชื่อม / ราคาถูกกว่า / ผลใช้งานระยะยาวหลังเชื่อม
______________________________

[Ham]

พี่โอนิกระเบิดรถอยู่ครับ ลองไปติดต่อเค้าดูนะ รูปอยู่กระดานสนทนาครับ

[try it again]

สนใจตะเกียบneon26นิ้วdiscไหมครับ2.5kรวมsent(อลู)ราคาพอๆกับตะเกียบtrick ไม่ต้องดัดแปลง สนใจโทรหรือpmครับ (neonหนักไม่ถึง1kg trickประมาณ1.5kgขึ้น)

[M ไทอัลสตีท]

ผมเคยเห็นคับ
ผมอยู่ กลุ่ม ไทอัลพี่เอ็สดี้ รามแปด ก็มีทำแปลงจากตะเกียบ HARO steel 1.1(ยาวคล้ายตะเกียบทริกของพวกฟิกแต่อาจยาวกว่า) มาตัดให้สั้นคับ แล้วแกนในก็เสริมดามด้วยแผ่นเหล็กโค้งดามไว้ ด้านใน ด้วย
ตัดออกไปประมาน1 นิ้วครื่งคับ เค้าเล่นกันทุกวันยังไม่มีหักเลยคับ ทั้งโดด ทั้งดร็อป

แต่ในภาพ ผมใช้ตะเกียบHARO steel 1.1 ยาวมาก เดิมๆ คับ แต่เชื่อมหลักวีเบรค
เดิมๆ ตะเกียบHARO steel 1.1 ยาวมาก เล่นยากหน่อยตอนคิก ขี้นที่สูง มันจะติดหน่อยคับ

[try it again]

ว่าแต่ตะเกียบsrจะหายากน่ะครับ คนที่มีก็ไม่ค่อยปล่อยกัน(ผมระเบิดsr1.1ไปแล้ว ยังเก็บตะเกียบเอาไว้เลย ตอนนี้ใส่two4playอยู่)

[Ji]

ขอบคุณทุกความเห็นมากเลยครับ


แล้วก็ ขอฝากรูปให้คุณ try it again ครับ











ไม่ค่อยชัด แฟลชจ้าไปหน่อย ต้องการมุมใหนบอกได้นะครับ
______________________________