ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
-
umbabab
- ขาประจำ
- โพสต์: 3712
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
- Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice
ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
เมื่อก่อนผมสูบแค่70 (มาตราฐานล้อ80-100 แต่เนื่องจากชอบปั่นนิ่มๆ) ไม่เคยมีปัญหาเรื่องเปลี่ยนเอาล้อที่ปะมาใช้
แต่หลังๆนี่ผมหันไปสูบที่80 พอล้อรั่ว หมุนวน จนเอาที่ปะมาใช้ใหม่ ปรากฏว่า ไอ้ล้อที่ปะ มันทนแรงสูบ80ไม่ได้ ที่ปะ รั่วปรุ้ป
(ที่ปะยางเป็นแบบปะเร็ว5วินาที)ลองเอามาปะใหม่แล้วสูบ ก็ไม่รอดอีก
ผมขูดกระดาษทรายรอบรูรั่วไม่ดีพอ? หรือว่าบางตำแหน่งปะแล้วก็ไม่รอด?หรือว่า ยางที่ปะแล้ว ไม่ควรจะอัดลมแรงๆครับ?
แต่หลังๆนี่ผมหันไปสูบที่80 พอล้อรั่ว หมุนวน จนเอาที่ปะมาใช้ใหม่ ปรากฏว่า ไอ้ล้อที่ปะ มันทนแรงสูบ80ไม่ได้ ที่ปะ รั่วปรุ้ป
(ที่ปะยางเป็นแบบปะเร็ว5วินาที)ลองเอามาปะใหม่แล้วสูบ ก็ไม่รอดอีก
ผมขูดกระดาษทรายรอบรูรั่วไม่ดีพอ? หรือว่าบางตำแหน่งปะแล้วก็ไม่รอด?หรือว่า ยางที่ปะแล้ว ไม่ควรจะอัดลมแรงๆครับ?
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
- nikom959
- ขาประจำ
- โพสต์: 483
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ต.ค. 2009, 11:44
- Tel: 0814544099
- Bike: trek 800
Re: ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
สูบได้เท่าเดิมล่ะครับ ถ้าใช้แผ่นปะดีๆ
พวกเป็นแถบปะไว ใช้แก้ขัดให้ปั่นกลับบ้านครับ
กลับมาแล้วต้องเอามาปะกันใหม่
พวกเป็นแถบปะไว ใช้แก้ขัดให้ปั่นกลับบ้านครับ
กลับมาแล้วต้องเอามาปะกันใหม่
- Chaitum
- ขาประจำ
- โพสต์: 748
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ต.ค. 2009, 14:04
- team: ไม่มี
- Bike: bike 2 wheel
Re: ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
แผ่นปะเร็ว มีไว้สำหรับเหตุฉุกเฉิน เช่น ออกกลุ่มวันเดียวจบ หลังจากนั้น พี่ท่านต้องกำจัดแผ่นปะเร็วออก แล้วทำความสะอาด บริเวณโดยรอบให้เรียบร้อย เสร็จแล้วทำการปะยางแบบกาว รับรองว่า สูบเกิน MAX ก็ไม่แตกไม่รั่ว (แผ่นปะเร็วมีข้อเสียคือ กาวมีระยะเวลาที่จำกัดถ้ากาวแห้ง นั่นหมายถึงการรั่วที่ตามมา ณ จุดเดิม)
- TritonJames
- ขาประจำ
- โพสต์: 937
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.พ. 2009, 10:07
- Tel: 0816453191
- team: 99 city bike
- Bike: Trek 1.7 , merida speeder , mongoose rockadile alx , Trek fuel 5.5
- ตำแหน่ง: รามอินทรา
Re: ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
ให้ร้านจักรยานปะให้ 25 บาท สูบได้ 100 เหมือนเดิมเลยครับ 
-
momo77
- สมาชิก
- โพสต์: 97
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 เม.ย. 2010, 00:39
- Bike: เก่าๆ
Re: ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
สูบได้เท่าเดิมนั้นละครับ ผมปะบ่อยไป เส้นหนึ่งที่ผมใช้มีมากกว่า 4 รูทั้งนั้น แถมเติมลม 100 PSI ด้วย
-
momo77
- สมาชิก
- โพสต์: 97
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 เม.ย. 2010, 00:39
- Bike: เก่าๆ
Re: ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
อ้อ..ลืมแนะนำอีกอย่างครับลองหัดปะยางเองดูครับไม่ยาก แถมประหยัดค่าใช้จ่ายดีด้วย ซื้อแผ่นปะแผง กาวกระป๋อง ค่าใช้จ่ายตกประมาณให้ร้านปะให้แค่ 2 แผลเองนะครับ แต่เราสามารถปะได้เป็นสิบแผล
- chan ja
- ขาประจำ
- โพสต์: 366
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 พ.ค. 2009, 13:29
- Tel: 087-5818484
- team: ไร้สังกัด
- Bike: orbea aQua/mosso eminent
Re: ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
ประหยัดอีกนิดครับmomo77 เขียน:อ้อ..ลืมแนะนำอีกอย่างครับลองหัดปะยางเองดูครับไม่ยาก แถมประหยัดค่าใช้จ่ายดีด้วย ซื้อแผ่นปะแผง กาวกระป๋อง ค่าใช้จ่ายตกประมาณให้ร้านปะให้แค่ 2 แผลเองนะครับ แต่เราสามารถปะได้เป็นสิบแผล
เวลาใช้ก็เอากระดาษทรายลูบด้านที่จะประกบกับรอยรั่วให้สากๆก็ใช้ไ้้ด้ผมใช้กับหมอบสูบลม120psiไม่เคยมีปัญหา
ส่วนกาวแนะนำยี่ห้อนี้ครับ(ผมไม่ได้ค่าโฆษณานะครับ

...แค่ไม่ทุกข์ก็สุขแล้ว...
- sorrawut
- ขาประจำ
- โพสต์: 137
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 มิ.ย. 2011, 14:07
- Bike: CHEVROLET FD207R-Y
Re: ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
นึกไม่ถึงเลยนะนี่ ขอบคุณครับchan ja เขียน:ประหยัดอีกนิดครับmomo77 เขียน:อ้อ..ลืมแนะนำอีกอย่างครับลองหัดปะยางเองดูครับไม่ยาก แถมประหยัดค่าใช้จ่ายดีด้วย ซื้อแผ่นปะแผง กาวกระป๋อง ค่าใช้จ่ายตกประมาณให้ร้านปะให้แค่ 2 แผลเองนะครับ แต่เราสามารถปะได้เป็นสิบแผลแผ่นปะไม่ต้องซื้อหรอกครับใช้ยางในจักรยาน(อย่าเอายางในรถบรรทุกมาใช้นะมันหนา
)ที่เสียแล้วมาตัดเป็นแผ่นกลมๆเส้นผ่าศูยน์กลางประมาณ1ซม.
เวลาใช้ก็เอากระดาษทรายลูบด้านที่จะประกบกับรอยรั่วให้สากๆก็ใช้ไ้้ด้ผมใช้กับหมอบสูบลม120psiไม่เคยมีปัญหา
ส่วนกาวแนะนำยี่ห้อนี้ครับ(ผมไม่ได้ค่าโฆษณานะครับ)
เดี๋ยวต้องทดลองดูบ้างซ่ะแล้ว
-
umbabab
- ขาประจำ
- โพสต์: 3712
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
- Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice
Re: ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
ใช้ยางแปะยางเลยหรอเนี่ย นึกไม่ถึงจริงๆครับ มีวิธีประหยัดเด็ดโคตรๆแบบนี้ด้วย ต้องลอง
ว่าแต่ ไอ้ในภาพเขาเรียกกาวอะไร ซื้อที่ไหนครับ?
ว่าแต่ ไอ้ในภาพเขาเรียกกาวอะไร ซื้อที่ไหนครับ?
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
-
O'Pern
- ขาประจำ
- โพสต์: 3148
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 16:58
- Tel: 081-813-6627
- team: Authentic Bike Packer / Travelling Solo
- Bike: ธนูไฟ
- ตำแหน่ง: Bkk, TH
- ติดต่อ:
Re: ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
ตอนหนุ่มๆ ผมก็ใช้ยางในตัดมาปะครับ
ถามเพิ่ม
- แผ่นปะเร็วที่คุยกันนี่ มันคือแผ่นแบบมีกาวในตัวคล้ายสติกเกอร์ใช่ไหมครับ
ถามเพิ่ม
- แผ่นปะเร็วที่คุยกันนี่ มันคือแผ่นแบบมีกาวในตัวคล้ายสติกเกอร์ใช่ไหมครับ
fear is a mind killer
- Dhandranunda
- ขาประจำ
- โพสต์: 9545
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
- Tel: 083970โหลโหลโหล
- team: ไม่มี
- Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX
Re: ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
ผมขอถามเพิ่มเติมนะครับ ผิวยางนอกที่มีรอยเจาะจากเศษแก้ว เมื่อแงะออกแล้วมักมีรูเล็กๆ รอยบากเล็กๆ
ร่องรอยพวกนี้จะเห็นได้ชัดมากเมื่อใช้ยางโล้นพวก schwalbe kojak
ทีนี้ถ้าเราปล่อยมันไว้ มันจะฉีกปริขยายใหญ่ขึ้นได้หรือไม่
น่าจะมีคนผลิดกาวชนิดพิเศษที่ใช้อุดรูพวกนี้บ้างนะ เหมือนยาสมานแผลอะไรทำนองนั้น
ส่วนถ้าเจอเศษแก้วใหญ่ๆ ชนิดโดนปุ๊บยางแบนปั๊ม ทิ้งร่องรอยแผลฉีกขาดยาว อันนี้สุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนยางเลยเพราะยางในปลิ้นออกมาให้เห็น
ร่องรอยพวกนี้จะเห็นได้ชัดมากเมื่อใช้ยางโล้นพวก schwalbe kojak
ทีนี้ถ้าเราปล่อยมันไว้ มันจะฉีกปริขยายใหญ่ขึ้นได้หรือไม่
น่าจะมีคนผลิดกาวชนิดพิเศษที่ใช้อุดรูพวกนี้บ้างนะ เหมือนยาสมานแผลอะไรทำนองนั้น
ส่วนถ้าเจอเศษแก้วใหญ่ๆ ชนิดโดนปุ๊บยางแบนปั๊ม ทิ้งร่องรอยแผลฉีกขาดยาว อันนี้สุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนยางเลยเพราะยางในปลิ้นออกมาให้เห็น
ขวด
The Power Of Slow Ride
The Power Of Slow Ride
-
umbabab
- ขาประจำ
- โพสต์: 3712
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
- Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice
Re: ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
ขยายขึ้นเรื่อยๆครับ ตอนมีแก้วฝัง ว่ามีแผลแล้ว ตอนเอาคีมปากแคบงัดแก้วออก รูยิ่งใหญ่ขึ้นอีก(แต่คาเอาไว้ก็กลัวเวลากระแทกอะไรมันจะจิ้มยางในเอา)ผมขอถามเพิ่มเติมนะครับ ผิวยางนอกที่มีรอยเจาะจากเศษแก้ว เมื่อแงะออกแล้วมักมีรูเล็กๆ รอยบากเล็กๆ
ร่องรอยพวกนี้จะเห็นได้ชัดมากเมื่อใช้ยางโล้นพวก schwalbe kojak
ทีนี้ถ้าเราปล่อยมันไว้ มันจะฉีกปริขยายใหญ่ขึ้นได้หรือไม่
แต่ด้านหน้าไม่เท่าไรหรับ ที่หนักคือ ด้านข้างน่ะครับ เพราะยางแบบนี้ ด้านข้าง บางโคตรๆเลยถ้าปั่นไปตกร่อง ตกตะแกรง ตกท่า ด้านข้างสี มันจะกรีดเป็นแผลกว้าง
แล้วถ้าขาดเมื่อไร เวลาปั่นกระแทกอะไร ลมในจะไปอัดตรงบริเวณที่ยางนอกขาด เหมือน เป่าลูกโป่งหมากฝรั่งน่ะครับ บวมออกมาเป็นก้อนแล้วก็ระเบิดปุ้ง ยางในแตก แล้วแผลยางนอกก็ใหญ่ขึ้นอีก ผมเปลี่ยนมายางนอกยี่ห้อนี้มาสองเส้นละ เพราะปั่นไม่ระวัง อยากจะไปใช้ยี่ห้อทนๆมีดอก แต่ก็กลัวไม่เข้ากับสีรถ เห้อ(หรือว่าทำใจดีนะ)
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
- Dhandranunda
- ขาประจำ
- โพสต์: 9545
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
- Tel: 083970โหลโหลโหล
- team: ไม่มี
- Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX
Re: ยางที่ผ่านการปะ มาแล้ว ควรสูบลมแค่ไหนดีครับ?
ปั่นด้วยความวิตกจริตเรื่องยางแตกมากกว่าเรื่องอุบัติเหตุบนท้องถนนซะอีก วันนี้ปั่นเส้นทางไหล่ถนนเห็นประกายระยิบระยับ(กลางคืนไฟรถส่อง) มองไป นี่มันเศษแก้วทั้งนั้นเลย มีสีชาด้วย เป็นระยะทางยาวยังกะมีคนตั้งใจมาโรยวางยา ต้องจอดรถสำรวจกันหลายเที่ยวเลย
ขวด
The Power Of Slow Ride
The Power Of Slow Ride