สอบถามเรื่องการเปลี่ยนโม่ 7 เป็น โม่ 8 ทำได้ไหมครับ (Vintage)

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
narathip
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 64
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.ค. 2009, 21:17
Tel: 0811711336
team: Air Liquide Bike Club
Bike: Bianchi TSX, Miyata Ridge Runner Team

สอบถามเรื่องการเปลี่ยนโม่ 7 เป็น โม่ 8 ทำได้ไหมครับ (Vintage)

โพสต์ โดย narathip »

ผมมีดุมล้อที่เป็น โม่ 7 speeds สำหรับ rear spacing 126 mm
เราสามารถ up ดุม 7 speeds ให้เป็น 8 speeds และเอาไปใช้กับรถที่มี rear spacing 130 mm ได้ไหมครับ
ถ้าทำได้ต้องทำยังไงบ้างครับ

ขอบคุณครับ
นราธิป
รูปประจำตัวสมาชิก
[RusputiN]
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 266
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2010, 14:49
Tel: o๘๖-๗๒๓๙๔๙๓
team: ไม่มีสังกัด ปั่นอยู่คนเดียว
Bike: MIYATA Alfrex, BRIDGESTONE Radac, PANASONIC Les Maillots, PANASONIC Order Full-ALU
ตำแหน่ง: Saitama, Japan

Re: สอบถามเรื่องการเปลี่ยนโม่ 7 เป็น โม่ 8 ทำได้ไหมครับ (Vintage)

โพสต์ โดย [RusputiN] »

เปลี่ยนโม่ ก็ต้องตั้งซี่ใหม่
เปลี่ยนดุม ก็ต้องตั้งซี่ใหม่อยู่ดี

หางหลังถ่างได้อยู่ครับเคยลอง

ระยะ 4 มิล เอามือถ่างเอาก็ได้ครับ

แต่บีบเข้านี่สิ ผมไม่เคยลอง

ไม่รู้ว่าตอบตรงคำถามรึป่าวนะครับ :mrgreen: :mrgreen:
กระทู้ดีๆ มีสาระ สำหรับใครที่อยากประกอบรถเอง
D.I.Y. Do It Yourself Click!! Here

"นักปั่น พลังมาม่า"

แบ่งปันกันไป คนไทยทั้งนั้น
รูปประจำตัวสมาชิก
narathip
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 64
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.ค. 2009, 21:17
Tel: 0811711336
team: Air Liquide Bike Club
Bike: Bianchi TSX, Miyata Ridge Runner Team

Re: สอบถามเรื่องการเปลี่ยนโม่ 7 เป็น โม่ 8 ทำได้ไหมครับ (Vintage)

โพสต์ โดย narathip »

ปัญหามันเป็นแบบนี้ครับ
มีชุดขับเคลื่อน 8 speeds ทั้งชุด ยกเว้น ดุมล้อหลัง + โม่ + เฟืองที่เป็น 7 speeds
ตอนนี้ได้เฟือง 8 speeds มาเรียบร้อย พร้อมๆกันกับเฟรมที่มี rear spacing 130 ครับ
เลยอยากประกอบรถให้ออกมาเป็น 8 speeds แต่ติดที่ดุมล้อหลังนี้หละครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
[RusputiN]
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 266
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2010, 14:49
Tel: o๘๖-๗๒๓๙๔๙๓
team: ไม่มีสังกัด ปั่นอยู่คนเดียว
Bike: MIYATA Alfrex, BRIDGESTONE Radac, PANASONIC Les Maillots, PANASONIC Order Full-ALU
ตำแหน่ง: Saitama, Japan

Re: สอบถามเรื่องการเปลี่ยนโม่ 7 เป็น โม่ 8 ทำได้ไหมครับ (Vintage)

โพสต์ โดย [RusputiN] »

โม่ 7 สั้นกว่าโม่ 8 ครับ
ถ้าจะซื้อโม่อย่างเดียวมาเปลี่ยนคงไม่คุ้มกัน
เปลี่ยนดุมยกชุดเลยดีกว่าครับ :mrgreen: :mrgreen:
กระทู้ดีๆ มีสาระ สำหรับใครที่อยากประกอบรถเอง
D.I.Y. Do It Yourself Click!! Here

"นักปั่น พลังมาม่า"

แบ่งปันกันไป คนไทยทั้งนั้น
รูปประจำตัวสมาชิก
bancha.2518
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1712
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 23:47
Tel: 0959416264
team: หมอบ ปอน ปอน /พุงออกแล้ว
Bike: Trek1000 Discovery chanel

Re: สอบถามเรื่องการเปลี่ยนโม่ 7 เป็น โม่ 8 ทำได้ไหมครับ (Vintage)

โพสต์ โดย bancha.2518 »

เปลี่ยน 8 ก็ไม่คุ้ม มันเริ่มจะตายแล้ว
9เลยพี่
เหนื่อยก็พัก อยากก็ไป ช้า ช้า เดี๋ยวก็ถึง ไม่ไหวก็เข็น
ซ่อมโม่ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=60&t=73943
จั๊ว
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2978
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2008, 18:27
ตำแหน่ง: พระราม2ปากซอย24
ติดต่อ:

Re: สอบถามเรื่องการเปลี่ยนโม่ 7 เป็น โม่ 8 ทำได้ไหมครับ (Vintage)

โพสต์ โดย จั๊ว »

8-9-10 ใช้โม่ตัวเดียวกันครับ
ดุมของชิมาโน่ สามารถถอดเปลี่ยนโม่ได้ ตอนที่8สปีดออกใหม่ๆที่โปรไบค์มีโม่8ขายตัวละ500บาท แต่ตอนนี้ไม่รู้ว่ายังมีอยู่มั้ย
---->>>>>hs0chq<<<<<----
รถไม่แพง แรงก้อ..งั้นๆ
รับสั่งทำเทรนเนอร์ลูกกลิ้ง http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=251133
รายระเอียดเทรนเนอร์บน Facebook http://facebook.com/hs0chq
รูปประจำตัวสมาชิก
ไข่กวน
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 101
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 17:43
Tel: 0914459***
team: Gig@bike
Bike: Trek 2.5, Giant OCR3, Giant ATX7, Giant ATX Limited, Java Fit Single Speed, LA Mirage
ตำแหน่ง: Ramindra 27, Bangkhen, Bkk.
ติดต่อ:

Re: สอบถามเรื่องการเปลี่ยนโม่ 7 เป็น โม่ 8 ทำได้ไหมครับ (Vintage)

โพสต์ โดย ไข่กวน »

bancha.2518 เขียน:เปลี่ยน 8 ก็ไม่คุ้ม มันเริ่มจะตายแล้ว
9เลยพี่
โม่ 8 กับโม่ 9 (และโม่ 10) ใช้โม่เดียวกันครับ
ร่วมรณรงค์ ลดการใช้ภาษาวิบัติครับ

รถก็ไม่ค่อยแพง แถมแรงก็ยังไม่ค่อยมี :lol: :lol: :lol:
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”