ท่านใดพอมีข้อมูล หรือประสบการณ์ตรงจากการใช้งานมาบอกเล่าก็จะยิ่งเป็นพระคุณหลายๆ
ขอบคุณมากๆ ครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
ตามนี้เลยSWK เขียน:รีวิวอ่านแล้ว..แต่อยากรู้ราคาจ้ะ
อย่างมากเลยครับ เคยไปถาม เจ้าเก่า แค่ Fluid2 ก็12500 ละ ครับSupa เขียน:พอโปรไบค์นำเข้าแล้วราคา Oop ถูกลงกว่าตอนเจ้าเก่าขายรึเปล่าครับ คุ้นๆแต่ไม่แน่ใจ![]()
![]()
ให้มากับเทรนเนอร์เลยครับ เวลาใช้ไม่ต้องถอด ยกขึ้นไปล๊อคได้เลยขอถามต่อครับว่า แบบจับดุม เวลานำรถขึ้นเทรนเนอร์ยุ่งยากไหมครับ เช่นต้องถอนแกนปลดล้อออกก่อน หรือว่าวางแล้วล๊อคได้เลยครับ ผมสนใจอยากปั่นบนเทรนเนอร์แบบจับดุม แต่กลัวยุ่งยากตอนถอดเข้า-ออกครับ แบบว่าขึ้เกียจอ่ะครับ
เสือวออี เขียน:ขอบคุณ คุณ pskorat และ คุณ tpc มากครับ ....หมายถึงว่า เราเปลี่ยนแกนปลด ที่เป็นของแถมมากับเทรนเนอร์ แล้วใช้ตลอดไปเลย (ทั้งปั่นจริงและซ้อมบนเทรนเนอร์) แล้วเวลาใช้งานก็แค่ยกขึ้นล๊อคเลย ใช่มั้ยครับ ...... ผมอาจจะเข้าใจยากไปนิด ต้องขอโทษด้วย เพราะยังไม่เคยเห็นของจริง ยังนึกภาพไม่ค่อยออกครับ
ขอบคุณมาก ๆ ครับ อ.พี่เป้ เข้าใจละครับ ตอนนี้ผมเล็ง ๆ เทรนเนอร์อยู่ กะว่าจะกลับเข้าไปเป็นศิษย์ห้องเรียน 100 รอบ อีกครั้งหนึ่งครับเป้(MAHACHAI) เขียน:เสือวออี เขียน:ขอบคุณ คุณ pskorat และ คุณ tpc มากครับ ....หมายถึงว่า เราเปลี่ยนแกนปลด ที่เป็นของแถมมากับเทรนเนอร์ แล้วใช้ตลอดไปเลย (ทั้งปั่นจริงและซ้อมบนเทรนเนอร์) แล้วเวลาใช้งานก็แค่ยกขึ้นล๊อคเลย ใช่มั้ยครับ ...... ผมอาจจะเข้าใจยากไปนิด ต้องขอโทษด้วย เพราะยังไม่เคยเห็นของจริง ยังนึกภาพไม่ค่อยออกครับ
ถูกต้องแล้วครับเสือวี แต่ตอนออกไปปั่นจริง ไอ้แกนปลดที่แถมมากับเทรนเนอร์มันไม่สวย แถมหนักอีกต่างหากครับ รับได้รึปล่าว![]()
และอีกอย่างเทรนเนอร์ของ cycle opps มันเป็นแบบจับหน้ายาง เวลาเอาขึ้นเทรนเนอร์แล้วยางมันจะสึกเร็วมากๆครับ ทางที่ดีถ้าจะปั่นเทรนเนอร์แบบเป็นเรื่องเป็นราว หาล้อหลังสำรองอีกวงนึงแล้วหายางเก่าใส่ ไว้ปั่นโดยเฉพาะเลยจะดีกว่าครับ![]()