หลังจากที่ผมได้เปิดตัวให้พี่น้องรถพับ ได้รู้จักกันไปแล้ว ผมก็เทียวมาคลิกดูกระทู้โน้น
กระทู้นี้ มองหาวิธีแต่ง ร้านอุปกรณ์ จนมาพบกระทู้วิธีตัดคอ ใส่สเตม ของคุณ num13
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=249323
เป็นแรงกระตุ้นแบบ พาวเวอร์อัพ เนื่องจากก่อนที่ผมจะมาเล่นรถพับเนี่ย ผมเล่นมอเตอร์ไซค์
มาก่อน และรถผมแทบทั้งคัน ผมก็โมฯเอง เครื่องไม้เครื่องมือในการทำงานมีครบ อย่ากระนั้นเลย
.. ผมบิดมอไซค์คู่ใจ ไปร้านเอน'ไบค์ ซอยเมืองเอก-ม.รังสิต ไม่ไกลจากบัานเท่าไหร่ และทำการ
กวาดต้อนอุปกรณ์มาดังต่อไปนี้
- สเตม ของ FSA
- สตาร์นัท สำหรับปิดหัวสเตม
บิดรถกลับมาถึงบ้าน เปิดเครื่องคอมฯ ดูกระทู้ของคุณ num13 ที่เซฟไว้อีกที ...
จิบเบียร์เบา ๆ อีก 2 อึก .. แล้วเริ่ม ..... โมดิฟาย เชฟโรเล็ต 16" คันนั้น เริ่มจาก
ถอดปลอกแฮนด์
สภาพรถที่ถอดปลอกแฮนด์ เตรียมลงมือหั่น
เลื่อยตัดเหล็กครับ ขอแนะนำให้ใช้ใบแบบไฮสปีด(ใบดำ) จะได้ไม่หนักแรง ก่อนจะหั่น
วัดระยะให้เรียบร้อย (ผมว่าแล้วแต่ความชอบ สูงต่ำ ให้เป็นค่า varies ก็แล้วกันนะฮะ)
ผมใช้เทปกระดาษพันรอบคอรถในตำแหน่งที่ผมจะหั่น
หลังจากหั่นคอเก่าเรียบร้อย ก็ทำการเก็บรายละเอียดของรอยตัด ด้วยอุปกรณ์คนจน
นั่นคือ ...
หินลับมีดฮะ เปิดน้ำใส่ให้พอฉ่ำ ๆ ถูไถ ฝนไป ไสมา ..จนรอยตัดเรียบกริบ
เจตนาของผมแต่แรก คือรถคันนี้ ผมจะให้มันเป็นไอดอลในใจลูกชาย ให้เขา
ได้รู้สึกว่าพ่อหาของดีมาให้ พ่อปรับแต่งโมดิฟายให้กับมือ ดังนั้น ..
ผมจึงมองข้ามในประเด็นที่ว่า ตัดคอใส่สเตม แบบปรับขึ้นลงได้ออกไปก่อน
(แต่คาดว่า ถ้าจะทำเพิ่มภายหลัง ก็ไม่เกินความสามารถแล้วครับ)
หลังจากปรับรอยตัดเสร็จ ก็บากลงไปประมาณ 2 ซม. เนื่องจากคอรถเชฟโรเล็ต
หลังจากหั่นแล้ว ยังมีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่กว่ารูของสเตมเล็กน้อย
ค่อย ๆ เอาคีมล๊อค บีบทีละน้อย ทีละน้อย (ขอแนะนำให้ใช้ความใจเย็นมาก ถึงมากที่สุด)
ค่อย ๆ บีบ บีบ หมุนไปรอบ ๆ ... จนยัดสเตมลงไปได้
ร้อยน๊อตทุกอย่างให้เข้าที่ ใส่สตาร์นัทปิดหัวสเตม ตรวจสอบความเรียบร้อย
จากนั้น ให้ท่านเจ้าของรถตัวจริง ทำการทดสอบ ผลออกมาอย่างที่เห็น ..
จับมาเรียงตามลำดับไหล่ จากรถพ่อ ไปถึงรถลูก (และรถลูกน้อย)
ผมได้อะไรจากการตัดคอรถเชฟโรเล็ต ใส่สเตม .. ?
รถจักรยานพับได้คันนี้ ดูดี มีราคาขึ้นมาทันตาเห็น เด็ก ๆ แถวบ้านวิ่งมารุมล้อมดูรถที่ลูกชายผมขี่
ในขณะที่เจ้าตัวประกาศก้อง ... "พ่อเพิ่งทำให้ เมื่อกี้เอง ..."
คอรถ ยืดขึ้น หดลงได้รึเปล่า ขี่ดีกว่าตอนที่ไม่ตัดคอมั้ย ออกทริปต่างจังหวัดไหวมั้ยเนี่ย ..
ไม่สำคัญแล้วครับ .. ไม่สำคัญสำหรับผมอีกต่อไปแล้ว ...
ขอบคุณจากใจ ถึงเพื่อน ๆ ชาวรถพับทุกท่าน และพิเศษให้คุณ num13
คุณเป็นไอดอลในใจผมไปแล้วนะครับ .. จุ๊บ .... จุ๊บบบบ
(โปรดติดตาม เวอร์ชั่น 2.0 ใส่เกียร์ดุม กับโปรตี๋ ปทุมวัน เร็ว ๆ นี้ ...)
