ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- tanuki
- ขาประจำ
- โพสต์: 383
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ค. 2011, 23:54
- Tel: 089-759594X
- Bike: PHEASANT แม่บ้านจ่ายตลาด
- ตำแหน่ง: Chiangmai Thailand.
ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
พอดีผมได้รถใหม่มาอีกคัน ซื้อมือสองมาครับ ผมสูง 193 ความยาวแขนวัดจากฝ่ามือถึงรักแร้ 65cm ลำตัวช่วงบน 73 cm
รถที่ได้มาท่อนั่ง 49cm ท่อนอน 55cm ท่าตอนปั่นถือว่ากำลังดี แต่ท่านั่ง ผมไม่แน่ใจ คือแขนผมมันจะยืดตึงตลอดเลยครับ
เวลาปั่นยาว ๆ มันปวดฝ่ามือชามือครับ เหมือนกับมันก้มเกินไปหรือยังไงสักอย่างเนี่ยแหละครับ ต้องปรับแก้อะไรบ้างครับ
ต้องเปลี่ยนสเตมสั้นลงหรือเปลี่ยน หลักอานหรือปล่าวครับ
รถที่ได้มาท่อนั่ง 49cm ท่อนอน 55cm ท่าตอนปั่นถือว่ากำลังดี แต่ท่านั่ง ผมไม่แน่ใจ คือแขนผมมันจะยืดตึงตลอดเลยครับ
เวลาปั่นยาว ๆ มันปวดฝ่ามือชามือครับ เหมือนกับมันก้มเกินไปหรือยังไงสักอย่างเนี่ยแหละครับ ต้องปรับแก้อะไรบ้างครับ
ต้องเปลี่ยนสเตมสั้นลงหรือเปลี่ยน หลักอานหรือปล่าวครับ
"People want to fly before they can walk-slow and steady wins the race"
"David McLain"
"David McLain"
- หน้าแง๊ว~*
- ขาประจำ
- โพสต์: 2514
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2010, 21:15
- Bike: wilier luna
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
ขอดูรูปรถก่อนจิ

(\_(\
(=' :')
(,(")(")
(=' :')
(,(")(")
- เสือเชน
- ขาประจำ
- โพสต์: 4117
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มี.ค. 2009, 21:12
- team: M-78, OSK-109, AFAPS-32
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
ตัวสูงดีครับ
ถ้าจะให้ดี คงต้งมีรายละเอียดเพิ่ม เช่นความยาวเสตม แฮนด์
แต่จากบรรทัดสุดท้าย คุณก็คงเข้าใจถูกต้องครับ
น้ำหนักลงที่มือมากไป ถ่าง ๆ
ถ้าจะให้ดี คงต้งมีรายละเอียดเพิ่ม เช่นความยาวเสตม แฮนด์
แต่จากบรรทัดสุดท้าย คุณก็คงเข้าใจถูกต้องครับ
- tanuki
- ขาประจำ
- โพสต์: 383
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ค. 2011, 23:54
- Tel: 089-759594X
- Bike: PHEASANT แม่บ้านจ่ายตลาด
- ตำแหน่ง: Chiangmai Thailand.
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
หน้าแง๊ว~* เขียน:ขอดูรูปรถก่อนจิ![]()
รูปรถยังมะล่ายถ่ายเลยครับ
ความยาวสเตมนี่ไม่แน่ใจแต่เท่าที่ดูน่าจะยาว 100 ขึ้นครับเสือเชน เขียน:ตัวสูงดีครับ
ถ้าจะให้ดี คงต้งมีรายละเอียดเพิ่ม เช่นความยาวเสตม แฮนด์
แต่จากบรรทัดสุดท้าย คุณก็คงเข้าใจถูกต้องครับน้ำหนักลงที่มือมากไป ถ่าง ๆ
"People want to fly before they can walk-slow and steady wins the race"
"David McLain"
"David McLain"
-
G~
- สมาชิก
- โพสต์: 97
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.ย. 2010, 14:24
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
คุณเป็นคนที่ตัวสูง แต่แขนกลับยาวพอ ๆ กับคนที่สูงประมาณ 180 ซ.ม. น่าจะต้องใช้ความยาวของท่อบนเป็นตัวชี้วัด จะใช้ความสูงเป็นตัวเทียบไซส์คงไม่ได้
-
G~
- สมาชิก
- โพสต์: 97
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.ย. 2010, 14:24
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
รูปยังไม่มีมา เลยขอเดาต่อ...
ลำตัวยาว แต่แขนสั้น จึงทำให้ลำตัวต้องก้มตัวมากกว่าปกติ ส่งผลให้น้ำหนักกดลงฝ่ามือ
ลำตัวยาว แต่แขนสั้น จึงทำให้ลำตัวต้องก้มตัวมากกว่าปกติ ส่งผลให้น้ำหนักกดลงฝ่ามือ
- tanuki
- ขาประจำ
- โพสต์: 383
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ค. 2011, 23:54
- Tel: 089-759594X
- Bike: PHEASANT แม่บ้านจ่ายตลาด
- ตำแหน่ง: Chiangmai Thailand.
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
รูปมาละครับ หาเอาจากกระทู้ที่ซื้อของคุณโต้งมา คันนี้เลยครับ
แต่หลักอานผมไม่ได้เอาขึ้นสูงขนาดนี้นะครับ เอาลงมาประมาณห้าเซ็น

ขอแนวทางการแก้ไขปัญหาด้วยครับ
แต่หลักอานผมไม่ได้เอาขึ้นสูงขนาดนี้นะครับ เอาลงมาประมาณห้าเซ็น
ขอแนวทางการแก้ไขปัญหาด้วยครับ
"People want to fly before they can walk-slow and steady wins the race"
"David McLain"
"David McLain"
- sunny
- ขาประจำ
- โพสต์: 1954
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 08:31
- Tel: O-81-3O6-OO55
- team: ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพ เสือพหล
- Bike: เสือภูเขา พับ แม่บ้าน
- ตำแหน่ง: พหลโยธิน 64
- ติดต่อ:
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
ดูจากรูป หลักอานสูงกว่าแฮนด์มากทำให้มือชาแน่ๆ เพราะน้ำหนักไปลงที่มือมาก ระดับความสูงควรเท่ากันหรือไกล้เคียง
เคยได้ยินเขามาและจากการลองปรับดูหลายๆครั้งก็เป็นดังที่ว่ามาครับ
เคยได้ยินเขามาและจากการลองปรับดูหลายๆครั้งก็เป็นดังที่ว่ามาครับ
- kobfujar
- ขาประจำ
- โพสต์: 3483
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ม.ค. 2011, 11:41
- Bike: Bridgestone DiamondRock ชมพู-ดำ(เก่าๆ)
- ตำแหน่ง: ถ.ประชาชื่น ต.บางเขน อ.เมือง จ.นนทบุรี
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
ผมคิดว่า ไซต์ของจักรยานเล็กไปครับ
ขนาด 49 สำหรับผมน่าจะพอดีบ[สูง 168 inseem 75]
ขนาด 49 สำหรับผมน่าจะพอดีบ[สูง 168 inseem 75]
- tanuki
- ขาประจำ
- โพสต์: 383
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ค. 2011, 23:54
- Tel: 089-759594X
- Bike: PHEASANT แม่บ้านจ่ายตลาด
- ตำแหน่ง: Chiangmai Thailand.
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
kobfujar เขียน:ผมคิดว่า ไซต์ของจักรยานเล็กไปครับ![]()
ขนาด 49 สำหรับผมน่าจะพอดีบ[สูง 168 inseem 75]
งั้นแสดงว่ารถเล็กไป ตอนที่ปั่นดูเรื่องขาตอนนั่งเบาะแล้วปั่นเหยียดล่างสุดขาก็เกือบหยียดสุดอยู่ เลยคิดว่าโอเคน่ะครับ
สรุปคือรถเล็กไปนะครับ งานงอกแล้วทีนี้ ฮ่า ๆ ซื้อมาผิดไซส์ อีกคันนึงเป็น MTB KHS ผมใช้ไซส์ 19 อยู่ครับ
"People want to fly before they can walk-slow and steady wins the race"
"David McLain"
"David McLain"
-
ThoShiRo
- ขาประจำ
- โพสต์: 1396
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 เม.ย. 2011, 08:24
- ตำแหน่ง: ชลบุรี
- ติดต่อ:
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
ท่านสูง 193 แต่ใช้รถที่มีท่อบนยาว 21.5" รถเล็กไปครับ
ทรงเฟรมแบบนี้ผมที่ตัวสูง 170 ขี่รถมิยาตะท่อนอน 21" ครับ
ทรงเฟรมแบบนี้ผมที่ตัวสูง 170 ขี่รถมิยาตะท่อนอน 21" ครับ
ถึงแม้จะเก่า ถึงมันจะหนัก ผมก็รัก CrMo นะจ๊ะ
ห้องโชว์รถเก่าประกอบใหม่ บรรจงสร้างสรรค์ by ป๋านึก Chonburi http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=647398
ห้องโชว์รถเก่าประกอบใหม่ บรรจงสร้างสรรค์ by ป๋านึก Chonburi http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=647398
- tanuki
- ขาประจำ
- โพสต์: 383
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ค. 2011, 23:54
- Tel: 089-759594X
- Bike: PHEASANT แม่บ้านจ่ายตลาด
- ตำแหน่ง: Chiangmai Thailand.
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
ThoShiRo เขียน:ท่านสูง 193 แต่ใช้รถที่มีท่อบนยาว 21.5" รถเล็กไปครับ
ทรงเฟรมแบบนี้ผมที่ตัวสูง 170 ขี่รถมิยาตะท่อนอน 21" ครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ สงสัยงานนี้ผมจะเลือกไซส์รถผิดจริง ๆ แต่จะว่าไป รถไซส์ผมนี่มันหายากจริง ๆ นะ
"People want to fly before they can walk-slow and steady wins the race"
"David McLain"
"David McLain"
-
ThoShiRo
- ขาประจำ
- โพสต์: 1396
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 เม.ย. 2011, 08:24
- ตำแหน่ง: ชลบุรี
- ติดต่อ:
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
รถที่ขายบ้านเราเหมาะกับคนที่สูงระหว่าง 170-180 เป็นส่วนมาก โดยเฉพาะรถนำเข้าจากยี่ปุ่น
หุ่นแบบคุณ จขกท.เป็นขนาดฝรั่งอเมริกัน ถ้าเข้าไปหาดูเฟรมใน ebay ผมว่าเจอเพียบๆๆๆ แต่แพงและค่านำเข้ากะภาษีแพงนี่สิครับ
ลองดูทรงรถผมครับ ขนาดพอกับของท่านเลย แต่เจ้าของสูงกว่าผมตั้งเจ็ดนิ้ว อิอิ

หุ่นแบบคุณ จขกท.เป็นขนาดฝรั่งอเมริกัน ถ้าเข้าไปหาดูเฟรมใน ebay ผมว่าเจอเพียบๆๆๆ แต่แพงและค่านำเข้ากะภาษีแพงนี่สิครับ
ลองดูทรงรถผมครับ ขนาดพอกับของท่านเลย แต่เจ้าของสูงกว่าผมตั้งเจ็ดนิ้ว อิอิ

ถึงแม้จะเก่า ถึงมันจะหนัก ผมก็รัก CrMo นะจ๊ะ
ห้องโชว์รถเก่าประกอบใหม่ บรรจงสร้างสรรค์ by ป๋านึก Chonburi http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=647398
ห้องโชว์รถเก่าประกอบใหม่ บรรจงสร้างสรรค์ by ป๋านึก Chonburi http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=647398
- p_jakkis
- สมาชิก
- โพสต์: 32
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2010, 15:00
- Tel: 0917684574
- team: ชมรม ปั่นเรื่อยๆเอื่อยๆ ไม่เดือด ไม่ร้อน เรื่อยๆ เอี่อยๆ
- Bike: Louis Garneau
- ตำแหน่ง: Sriracha ,Chonburi
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
ท่าน จขกท สูงมาก ต้องหาคันใหม่ที่เหมาะสม ดีกว่า
The bike is run on fat and save your money
But the car in run on money and make you fat
But the car in run on money and make you fat
-
lotus
- ขาประจำ
- โพสต์: 4611
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 03:57
- team: รวมมิตร
- Bike: Wheeler Ti, CSK หมอบ
- ติดต่อ:
Re: ปกติท่านั่งของรถทัวริ่งหรือเสือทั่วไป แขนต้องไม่ตึงใช่ไหมครับ
สงสัยต้องปล่อยต่อแล้วครับ เหมาะกับคนสูง 175-180 ครับ