ขอทราบวิธีการใช้จานหน้าเสือภูเขาที่ถูกต้อง

[AMMY BMX]

เข้ามาเก็บเกี่ยวความรู้ด้วยคนครับ

แต่ผมมีข้อเสนอแนะ นิดนึงว่า..ถ้าเราใช้งานปกติ เดินทางบ้าง ขี่เล่นบ้าง คงเอาที่ปั่นแล้วสบายขา
ได้ความเร็วระดับนึงที่เราพอใจและประมาณว่าไป-กลับ ถึงจุดหมายได้สบายๆไม่เหนื่อย....
ส่วนตัวแล้วก็ชอบที่จะเริ่มด้วยจานหน้าใหญ่สุดแล้วไล่เฟืองหลัง..(ชอบที่ควงขาช้าๆ แต่รถไปเร็ว)..
ถ้ามีขึ้นเขา ขึ้นเนิน ข้ามสะพานยาวๆ ก็มีสลับมาจานหน้าเล็กบ้าง
แต่ก็มีบ่อยครั้งที่ออกสตาร์ทด้วยจานกลาง
คืออยากจะใช้เฟืองหลังครบๆหน่อยจะได้สึกหรอเท่าๆกัน...มั้ง
.......ชัดเจน เข้าใจง่ายดีครับ
วันนี้ได้ลองจับ จักรยานที่บ้าน มาปั่นเล่นแถวบ้าน หลังจากที่ไม่ได้ปั่นมานาน
ตอนแรกก็งงๆ เรื่องเกียร์ กับ จาน ลองปรับดู ทั้งสองอย่าง คล้ายๆ วิธีที่คุณ songpon
ได้อธิบายเสริมไว้
ผมก็ลองใช้วิธีนี้แหละครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ และ วันต่อๆ ไป จะลองปรับระยะทางไล่ไปเรื่อยๆ
ขนาดปั่นไปแบบเรื่อยๆ ระยะทางไม่ไกลนัก กลับมาบ้านได้เหงื่อดีครับ........

[p/s]

เข้ามาเก็บเกี่ยวความรู้ด้วยคนครับ

แต่ผมมีข้อเสนอแนะ นิดนึงว่า..ถ้าเราใช้งานปกติ เดินทางบ้าง ขี่เล่นบ้าง คงเอาที่ปั่นแล้วสบายขา
ได้ความเร็วระดับนึงที่เราพอใจและประมาณว่าไป-กลับ ถึงจุดหมายได้สบายๆไม่เหนื่อย....
ส่วนตัวแล้วก็ชอบที่จะเริ่มด้วยจานหน้าใหญ่สุดแล้วไล่เฟืองหลัง..(ชอบที่ควงขาช้าๆ แต่รถไปเร็ว)..
ถ้ามีขึ้นเขา ขึ้นเนิน ข้ามสะพานยาวๆ ก็มีสลับมาจานหน้าเล็กบ้าง
แต่ก็มีบ่อยครั้งที่ออกสตาร์ทด้วยจานกลาง
คืออยากจะใช้เฟืองหลังครบๆหน่อยจะได้สึกหรอเท่าๆกัน...มั้ง
.......ชัดเจน เข้าใจง่ายดีครับ
วันนี้ได้ลองจับ จักรยานที่บ้าน มาปั่นเล่นแถวบ้าน หลังจากที่ไม่ได้ปั่นมานาน
ตอนแรกก็งงๆ เรื่องเกียร์ กับ จาน ลองปรับดู ทั้งสองอย่าง คล้ายๆ วิธีที่คุณ songpon
ได้อธิบายเสริมไว้
ผมก็ลองใช้วิธีนี้แหละครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ และ วันต่อๆ ไป จะลองปรับระยะทางไล่ไปเรื่อยๆ
ขนาดปั่นไปแบบเรื่อยๆ ระยะทางไม่ไกลนัก กลับมาบ้านได้เหงื่อดีครับ........

โดยส่วนมากก็จะคิดคล้ายๆแบบนี้ครับ..ก็เลยเกิดคำว่า 24 เกียร์..27 เกียร์

จริงๆแล้วเกียร์มันคือ..หน้า 3 หลัง 8 หรือ..หน้า 3 หลัง 9

....แล้วทำไมไม่ 24 หรือ 27 เกียร์ล่ะ....เหตุ

ก็เพราะมันซ้ำกัน..หรือ..มันใช้ไม่ได้ไงครับ...ดูตามรูปนะครับ

0113.jpg (63.95 KiB) เข้าดูแล้ว 574 ครั้ง

จาน 1 เฟือง 8 = จาน 3 เฟือง 3....หรือ....จาน 1 เฟือง 6 = จาน 3 เฟือง 1

ออกแรงเท่ากัน..แต่สามารถเลือกได้ จึงทำให้เกิดการออกแบบวิธีเปลี่ยนเกียร์ เพื่อความต่อเนื่องในการปั่นไงครับ

อ่านรายละเอียด(เครดิต..ป๋าลู)ได้ที่--> http://www.bikeloves.com/trick/trick04.shtml

ข้อสรุป
เลือกใช้เกียร์ให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทางและสภาพตัวคุณเอง พยายามหลีกเลี่ยงการใช้
เกียร์ที่หนักแรงโดยไม่จำเป็น เก็บข้อเข่าคุณไว้ใช้ตอนอายุมากๆดีกว่า
เลือกอัตราทดที่โซ่ไม่เบี่ยงเบนมาก เพื่อยืดอายุการใช้งานของโซ่ และลดการสึกหรอของ
จานหน้าและเฟืองหลัง
เกียร์ 1-9 และ 3-1 ไม่ใช่เกียร์สำหรับใช้งาน แต่เกียร์1-9 มีไว้สำหรับเก็บรถเพื่อพักสปริง
สับจานและตีนผี และระวังอย่าเผลอใช้เกียร์ 3-1
การเปลี่ยนเกียร์ ไม่ว่าจะเปลี่ยนตำแหน่งจานหน้าหรือเฟืองหลัง ให้ลดแรงกดที่บันได
ในขณะลงเขา เปลี่ยนจานหน้ามาไว้ที่จาน3 เสมอ โซ่จะคลุมยอดฟันคมๆของจาน3 ไม่
ให้มาเกี่ยวขาเราในเวลาที่ล้ม
ในขณะขึ้นเขา ควรจะเปลี่ยนมาใช้จาน1ในช่วงที่ยังมีรอบขาเหลืออยู่ ทางที่ดีแล้วควรจะ
เปลี่ยนมาใช้จาน1เสียแต่เนิ่น แล้วมาไล่เฟืองหลัง การเปลี่ยนตำแหน่งเฟืองหลังในขณะ
ขึ้นเขา ทำได้ง่ายกว่าการเปลี่ยนตำแหน่งจานหน้า

[chachris]

เพิ่มเติม เกียร์ต้องห้าม

เห็นบางคนว่าเวลาจอดรถให้โซ่อยู่ที่จานใบเล็กสุด ส่วนเฟืองหลังก็ให้ลงสุดครับ ไม่ทราบว่าเวลาจอดควรทำอย่างนี้จริงไหมครับ

[p/s]

.

เพิ่มเติม เกียร์ต้องห้าม

เห็นบางคนว่าเวลาจอดรถให้โซ่อยู่ที่จานใบเล็กสุด ส่วนเฟืองหลังก็ให้ลงสุดครับ ไม่ทราบว่าเวลาจอดควรทำอย่างนี้จริงไหมครับ

ถูกแล้วครับการจอดจักรยานเป็นเวลานานหรือข้ามคืนนั้น ควรจะพักเกียร์ให้สปริงหดสั้นสุดครับ.ที่มือเกียร์ก็ปลดที่นิ้วชี้ให้หมด.แล้วที่สับจานกับตีนผีก็จะหดตามครับ

แต่สำหรับตีนผีแบบรีเวอสนั้นเมื่อปลดที่นิ้วชี้ตัวตีนผีจะวิ่งหาเฟื่องใหญ่.ดังนั้นสปริงสองตัวที่ตีนผีจะทำงานสลับกัน.ผมใช้วิธีจอดที่เฟืองกลางเบ่งกันอันละครึ่งครับ..*อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวครับ

ส่วนเกียร์ต้องห้ามนั้น..ห้ามใช้ในขณะปั่นครับ

[chachris]

.

เพิ่มเติม เกียร์ต้องห้าม

เห็นบางคนว่าเวลาจอดรถให้โซ่อยู่ที่จานใบเล็กสุด ส่วนเฟืองหลังก็ให้ลงสุดครับ ไม่ทราบว่าเวลาจอดควรทำอย่างนี้จริงไหมครับ

ถูกแล้วครับการจอดจักรยานเป็นเวลานานหรือข้ามคืนนั้น ควรจะพักเกียร์ให้สปริงหดสั้นสุดครับ.ที่มือเกียร์ก็ปลดที่นิ้วชี้ให้หมด.แล้วที่สับจานกับตีนผีก็จะหดตามครับ

แต่สำหรับตีนผีแบบรีเวอสนั้นเมื่อปลดที่นิ้วชี้ตัวตีนผีจะวิ่งหาเฟื่องใหญ่.ดังนั้นสปริงสองตัวที่ตีนผีจะทำงานสลับกัน.ผมใช้วิธีจอดที่เฟืองกลางเบ่งกันอันละครึ่งครับ..*อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวครับ

ส่วนเกียร์ต้องห้ามนั้น..ห้ามใช้ในขณะปั่นครับ

ขอบคุณมากครับ

[nongza]

มาเก็บความรู้ครับ

[GODZILA 555]

เข้ามาเก็บความรู้ ขอบคุณครับ

[Mr.K77]

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆ

[sorrawut]

- ขอบคุณครับ
เข้ามาแอบเก็บเกี่ยวความรู้ครับ

[Mr.K77]

ขอบคุณสำหรับข้อมูล ^_^