ทางจักรยานเเละกฎหมาย

[nemesis2011]

นับตั้งแต่วันที่เราได้รู้กับจักรยาน มันเป็นวิเศษนะในสายตาของเรา คนอื่นจะเป็นแบบเราหรือไม่เราไม่สนเพราะอะไรนั้นหรอ ก็ตรงที่มันสามารถพาเราไปได้ในหลายๆที่ ที่อยากจะไปโดยแรงของตัวเราเอง โลกนี้ได้รู้กับจักรยานมาก็เป็นร้อยๆปีและ รู้สึกว่าจักรยานคันแรกของโลกคือ ทำมาจากไม้ ทั้งคันเลย โดยการใช้ขาถีบไป เขาเรียกว่า “รถถีบ” ตอนนั้นยังไม่มีบรรไดปั่นแต่ต้องใช้ขาถีบเอา นั้นเป็นจุดเริ่มต้นของมนุษยโลกเลยก็ว่าได้ แต่ทุกวันนี้มนุษย์กลับหลงลืมไป หันไปสู่ความสบายกันหมด มีเงินก็ออกรถยนต์กัน ลองเปรียบกันดูก็แล้วกันว่าคนหนึ่งคนออกรถยนต์1คันถ้าทั่วโลกละก็จะมาจำนวนรถยนต์เท่ากับประชากรถ้าเกิด คนหนึ่งคนออกรถสองคันละทั้งโลกก็จะมีรถยนต์มากขึ้นเป็นสองเท่าตัว นี้แค่รถยนต์ยังไม่รวมการผลิตของรถยนต์อีกไหนจะน้ำมันอีกทุกวันนี้ยิ่งแพงเข้าไปเรื่อยๆไม่มีทีท่าที่จะลดลงเลยเสียทรัพยากรธรรมชาติไปโดยเปล่าประโยชน์เพื่อแค่ให้มนุษย์สบายในการเดินทางแค่นี้เองหรอคนเรา มันส่งผลกระทบทุกๆอย่างจิงๆ ถนนก็ต้องทำให้กว้างขึ้นเพื่อจะได้รับจำนวนรถยนต์ได้มากๆ ถ้าไม่ขยายรถก็จะติดไม่ไปไหน ควันพิษจากท่อไอเสียอีกปล่อยมาจากรถยนต์สะส่วนใหญ่ เป็นเฉพาะในเมืองใหญ่ๆ แค่จะทำให้มนุษย์สบายกลับส่งผลเสียต่อ มนุษย์ และ โลกของเรา อีกมากมาย เสียงของการรณรงค์ให้มาใช้ จักรยานนั้นดูแล้วจะไม่มีประโยชน์เลยถ้าทุกคนยังติดคำว่า สบายอยู่ พวกชาวจักรยานจึงเป็นเสียงส่วนน้อยมาก ไม่มีทั้งกฎหมายที่จะคลุ้มครองความปลอดภัยในการใช้จักรยาน ปั่นในเมืองก็ยิ่งแย่ไปอีกทั้งรถยนต์ทั้งมอไซต์ หาว่าพวกเราเกะกะขวางทางบ้างอะไรบ้าง ถ้าอยากให้ กทม เป็นเมืองจักรยานได้จริงต้องเริ่มเปลี่ยนความคิดของทุกๆคนที่ใช้รถยนต์และมอไซต์ แล้วก็รัฐบาลอีกให้ออกกฎหมายคุ้มครองคนที่ปั่นจักรยานในเมืองคนที่ขับรถยนต์พวกคุณต้องเอาใจเขามาใส่ใจเราบ้าง พวกคุณสบายขับรถไม่ร้อนแต่พวกผมใช้กำลังขาปั่นและก็ร้อนแดด อยากจะให้เห็นใจ มีน้ำใจกับชาวจักรยาน ให้ทางในการปั่นบ้างอะไรบ้างถ้าทุกคนทำได้แบบนี้ กรุงเทพ คือ เมืองจักรยานก็จะเป็นได้โดยทั่นควัน และทุกๆคนที่ใช้ถนนก็จะแฮปปี้ มีความสุขกันทุกคน

บทความนี้ผมเขียนขึ้นเอง มันเป็นจริงหรือไม่ในปัจจุบันนี้ รบกวนอ่านด้วยนะครับ

[JADE555]

เมื่อก่อนติดไฟแดงไม่เคยเกินรอบเดียว
ห้าปีต่อมา ติดไฟแดงอย่างน้อย สองรอบ มันบ่งชี้ว่า คนเราถอยรถมาแน่นถนนเกินไป

รวมถึงการที่เราติดอยู่เกือบหน้าสุด แต่ยังต้องติดไฟแดงอีกรอบ(เราอยู่ประมาณคันที่เจ็ด แปด) ทั้งที่เมื่อก่อนผ่านได้สบาย
นั่นหมายถึง วินัยจราจรที่น้อยลง รวมถึงการสอบใบขับขี่ที่ผ่านง่ายขึ้น บางคนก็ซื้อเลยก็มี

สุดท้ายปั่นจักรยานเนี่ย ไวสุดแล้ว คล่องตัวดีด้วย เหม็นควันหน่อยก็อย่าไปใกล้ๆจะได้ไม่ต้องดม
ส่วนการขับรถเมืองไทยเป็นไงก็ดูลายเซ็นต์บรรทัดที่สองของผมได้เลยครับ

[vrp_bike]

ในอนาคตอันใกล้นี้ จะมีคนออกรถยนต์มาใช้อีกบาน เพราะแว่วๆว่าได้รับการส่งเสริมการออกรถยนต์คันแรก ซึ่งจะเป็นการส่งเสริมธุรกิจยึดรถด้วย5555

[หมู service]

ก็คงต้องช่วยกันรณรงค์ไปเรื่อยๆแหละครับ จนกว่าเสียงจะดังพอให้ผู้เป็นใหญ่ในบ้านเมืองได้ยิน(แต่ก็ยังไม่แน่ว่าจะช่วยมั๊ย)

[hisoft]

ฝ่ายหนึ่งว่า "คนปั่นจักรยานก็ไม่ค่อยมี จะทำทางให้ทำไม"
ฝ่ายหนึ่งว่า "ทางจักรยานก็ไม่ค่อยมี จะปั่นให้อันตรายทำไม"
มันก็ Dead lock สิครับ

[โอ๊ก]

บ้านเราเมืองร้อน ทางจักรยานต้องมีหลังคาด้วย

[ฅนเสรีไท]

ผมอยากให้ทางหน่วยราชการช่วยประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับการใช้จักรยานกันให้มากๆ ทั้งทางวิทยุ,โทรทัศน์,และป้ายโฆษณาข้างทางและแผ่นพับต่างๆและบ่อยๆ เริ่มจากใช้ในหมู่บ้านไปจนถึงไปทำงาน ไปท่องเที่ยว ผมว่าเมื่อได้ยินได้ฟังกันทุกวันๆ คงจะเริ่มมีคนสนใจขึ้นมาเอง อันนี้ผมได้กับตัวเองคือที่ถนนที่ผมปั่นไปทำงานและซ้อมออกกำลังเมื่อก่อนคนปั่นไม่มากเดี๋ยวนี้มีเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

[pookhem]

บ้านเราเมืองร้อน ทางจักรยานต้องมีหลังคาด้วย

ไปปั่นเส้นบางปู ไม่ต้องมีหลังคาครับด้านข้างเป็นต้นไม้กับคลอง ช่วงกลางวันไม่ร้อนแถมร่มรื่นดีกว่าทำหลังคาเยอะ