ชมรมจักรยานลูกพ่อขุนสุโขทัย

[hindo]

ในสมัยนั้นเสือออก็ชอบทำยางรั่วแล้วนะครับ นับมาถึงปัจจุบันก็ครบพันเส้นพอดี(เสือหนุ่มเลยให้ฉายา เสือออยางแตก)



Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

ปั่นกันยันแก่


Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

กลับมาดูภาพปัจจุบันกันบ้างครับ เก็บตกค้างอยู่ในกล้องสองวัน คือวันที่ 6-7 ครับ
ปั่นมาทางพละแล้วออกตรงแยกนาโพธิ์ อัดกันมาเต็มที่ได้แค่33เหนื่อยมากเพราะลมแรงมากตลอดเส้นทาง สุดท้ายประคองลงมาเหลือ28 ก็แทบแย่แล้วครับ พอใกล้จะถึงเสือออเหยียบหอย(เปลือกหอยนะครับ ใช้คำว่า เหยียบหอย มันดูแปลกๆ) ยางรั่วลมออกอย่างรวดเร็ว(เพราะเสือออหุ่นผอมเพรียว) เลยต้องแวะเปลี่ยนยางกัน แล้วถือโอกาศพักเลยเพราะแย่เหมือกัน


Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

เพื่อนยางรั่วยังมัวมาถ่ายรูปตัวเองอยู่ได้ ไปช่วยเสือออไป


Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

ครับ ครับ ช่วยกัน ช่วยกัน


Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

เอ้า เพื่อนยางรั่ว ยังมัวมานั่งเฉยอยู่ได้


Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

ครับ ครับ ช่วยกัน ช่วยกัน


Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

อืม...จะเสร็จแล้ว


Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

ใส่แกนปลดก็เรียบร้อยไปต่อกันได้ (พูดถึงแกนปลดล้อ เคยส่งสัยไหมครับว่าเมื่อถอดออกมาแล้ว พอตอนจะใส่มันอยู่ด้านไหนหว่า จำไม่ได้แล้วใส่กลับด้านมันจะเป็นอะไรหรือเปล่า เมื่อก่อนผมก็สงสัยเลยไปหาข้อมูลมาแล้วถึงรู้ว่า จริงๆแล้วเราจะใส่จากซ้ายมาขวาหรือขวามาซ้ายก็ไม่เกิดปัญหาแต่อย่างใด แต่ที่นิยมเอาดุมล็อคไว้ด้านซ้ายเพราะว่าด้านขวามันจะมีอุปกรณ์เยอะไม่ว่าจะเป็นตีนผี เฟือง โซ่เลยจะดูยุ่งยาก และอีกเหตุผลนึงคือถ้าเกิดกรณียางรั่วและต้องเปลี่ยนข้างถนนเละประเทศไทยรถวิ่งเลนซ่าย และยิ่งเป็นถนนแคบด้วยการที่ดุมล็อคเราเอาไว้ข้างซ้ายทำให้เราทำงานง่ายและปลอดภัยกว่าไปทำด้านขวา)


Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

วันนี้เสือหนุ่มปั่นมารับจากเมืองเก่าด้วย


Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

เสือเข็นก็เข็นไม่ขึ้นเจอลมแรง


Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

ลมแรงกว่าเมื่อวานอีกเลยไปกันเรื่อยๆ เล่นรอบขากันไป


Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

ทำไมมีรูป อ.แดงทีไรแล้วภาพมันจะออกมาไม่ค่อยชัดทุกที (น่าสงสัยใครแกล้งอ.แดงหรือเปล่า)


Thanks: Ro ฝากรูป

[hindo]

อันนี้เก็บมาฝาก การปั่นทีมรูปแบบต่างๆ เปลี่ยนไปตามจำนวนสมาชิก ลักษณะเส้นทาง ทิศทางของลม และอื่นๆเฉพาะหน้าครับ


Thanks: Ro ฝากรูป