ช่วยตอบปัญหาเรื่องโช๊คลมด้วยครับ

[Daviday]

ใช้ Aeris 300 ครับ ยุบ 100

พอดีมืออยู่ไม่สุขครับ อยากรู้ว่าถ้าปล่อยลมโช๊คออกแล้วผลจะเป็นยังไง(ในใจคิดว่าโช๊คมันแข็งเกินไป)

ปล่อยครั้งแรก โช๊คยุบลงมา 1 มิลได้ เพราะเอาเทปใสติดที่แกนโช๊คไว้แล้วมันเลื่อนลงจริงๆ แต่ไม่ได้ขึ้นขย่มรถดู

ได้ใจครับ เหมือนมาถูกทาง

ปล่อยครั้งที่สอง ยุบมากกเลย 2-3 มิลได้ เอาหล่ะ คิดว่าได้การละ ขึ้นขย่มดีูครับ

ผลคือ ฮวบบบบบบบบบบบ มิดเลยครับ เหมือนจะหมดลม ซวยสิครับ ไม่มีที่สูบโช้คด้วย (อยู่นครพนมครับ ใครอยู่ใกล้ๆบ้าง ซ่อยข้อยแหน่ๆ)
กว่าจะได้ไป อ.เมืองก็ต้องวันที่ 1 นู่น พาแฟนไปหาหมอ จะเอา MTB ไปหาช่างด้วย

เข้าคำถามครับ ระหว่างที่โช๊คลมหายแบบนี้ ผมจะล๊อคโช๊คปั่นไปก่อนจะมีผลอะไรกับโช๊คมั๊ยครับ เพราะปกติก็ล๊อคไว้อยู่แล้วเนื่องจากปั่นทางเรียบเกือบร้อยเปอเซ็นต์

แล้วที่สังเกตุตอนล๊อคโช๊คขณะมีลม โช๊คก็ยังมียุบตัวบ้างนิดหน่อย แต่ไม่ยุบมากเหมือนตอนนี้ครับ ตอนนี้เหมือนยุบเยอะพอควรครับ

[หน้าแง๊ว~*]

ยืดโช้คให้สุดแล้วล็อค น่าจะพอใช้ได้อยู่ แต่อย่ากระแทกแรงนะ เด๋วโช้คแตก

[น้องหนึ่ง]

โช้คที่มีลมอยู่จะต้องยืดสุดตลอดเวลา เมื่อขึ้นไปกดจะนิ่มหรือแข็งต่างกันเท่านั้น
ถ้าปล่อยลมแล้วโช้คยุบ นั่นแสดงว่าลมน้อยเกินไปตั้งแต่ 1 มิลลิเมตรแรกแล้ว

แนะนำว่ากลับไปร้านที่ซื้อ ให้เค้าเติมลมวัดแซคแล้วจดไว้ หากชอบเล่นก็ลงทุนโช้คลมอีกอย่าง ปรับลมเล่นเองสนุกครับ

[กล้วยเชื่อม]

ใช้สูบลมธรรมดาจุ๊บใหญ่แก้ขัดไปก่อน
เมื่อก่อนตอนใช้ duke ไม่มีสูบโช๊ค
ก็ใช้สูบ beto นี่แหละ ค่อยๆสูบเอา

[pmv2008]

ใช้สูบลมธรรมดาจุ๊บใหญ่แก้ขัดไปก่อน
เมื่อก่อนตอนใช้ duke ไม่มีสูบโช๊ค
ก็ใช้สูบ beto นี่แหละ ค่อยๆสูบเอา

+1
แต่ต้องเป็นรุ่นที่หัวเดียว แบบแฝดเข้าไม่ได้ ผมไม่มีสูบโช็คก็ใช้สูบลมล้อนี่ละ แต่ต้องปลดออกเร็วหน่อยไม่งั้นลมออกหมด

[ณรงค์ศักดิ์ (ปู)]

ใช้สูบลมธรรมดาจุ๊บใหญ่แก้ขัดไปก่อน
เมื่อก่อนตอนใช้ duke ไม่มีสูบโช๊ค
ก็ใช้สูบ beto นี่แหละ ค่อยๆสูบเอา

+2
ผมก็เคยปล่อยแต่กดนิดเดียวมันออกทีเดียวหมดเลยยุบสุดเลย ปล่อยที่ละนิดไม่ได้อะ R7.

[อ้วนค้าบ]

โช้กลม ลมรั่ว/ไม่มีลม/ลมอ่อน ล๊อกได้ตามปกติครับ
โช้ก "แกะ" ที่พี่ใช้ น่าจะเป็นล็อกไฮโดรลิก (ใช้ซีลยางกั้นห้องน้ำมัน) อยู่คนละฝั่งกับห้องลมครับ
แต่ถ้าล็อกและวกระแทกแรงๆ ซีลอาจกระจายแบบพี่ "หน้าแง๊ว" เตือนไว้

ว่าด้วยโช้ก (fork) อะไหล่ที่สำคัญสุดๆ ผมก็ว่าพวกซีลนี่แหละ ถ้าหาที่ซื้อได้ ก็ใช้กันยาว ย๊าว ยาว เลยละ

วัดระยะแซก วัดตอนขึ้นครอมนะครับ เอาเคเบิ้ลไทร์ (เข็มขัดรัดสายไฟ) มารัดแกนโช้กไว้ก็ได้จ้า

[Daviday]

ขอบคุณครับทุกท่านที่แนะ ผมคงรอไปร้านครับ วันศุกร์นี้ก็ได้ไปแล้ว

บางท่านแนะนำบอกว่าใช้สูบลมสูบไปก่อน บางท่านบอกว่าไม่ได้(จากกระทู้อื่น) เลยเสียวครับกลัวซีลภายในมีปัญหา เนื่องจากอัตราที่จ่ายลมของสูบลมกับสูบโช๊คมันต่างกันมากมายนัก

ขอบคุณมากครับ

[pmv2008]

ขอบคุณครับทุกท่านที่แนะ ผมคงรอไปร้านครับ วันศุกร์นี้ก็ได้ไปแล้ว

บางท่านแนะนำบอกว่าใช้สูบลมสูบไปก่อน บางท่านบอกว่าไม่ได้(จากกระทู้อื่น) เลยเสียวครับกลัวซีลภายในมีปัญหา เนื่องจากอัตราที่จ่ายลมของสูบลมกับสูบโช๊คมันต่างกันมากมายนัก

ขอบคุณมากครับ

สูบลมล้อไม่ได้ทำให้ซีลพังนะครับ เพียงแต่สูบเข้ายากมาก ทำแรงดันได้มากไม่เหมือนสูบโช็ค สูบล้ออัตราการไหลสูงแรงดันต่ำ สูบโช็คอัตราการไหลต่ำแรงดันสูง

[Daviday]

ขอบคุณครับทุกท่านที่แนะ ผมคงรอไปร้านครับ วันศุกร์นี้ก็ได้ไปแล้ว

บางท่านแนะนำบอกว่าใช้สูบลมสูบไปก่อน บางท่านบอกว่าไม่ได้(จากกระทู้อื่น) เลยเสียวครับกลัวซีลภายในมีปัญหา เนื่องจากอัตราที่จ่ายลมของสูบลมกับสูบโช๊คมันต่างกันมากมายนัก

ขอบคุณมากครับ

สูบลมล้อไม่ได้ทำให้ซีลพังนะครับ เพียงแต่สูบเข้ายากมาก ทำแรงดันได้มากไม่เหมือนสูบโช็ค สูบล้ออัตราการไหลสูงแรงดันต่ำ สูบโช็คอัตราการไหลต่ำแรงดันสูง

เคยเห็นสูบที่ต่อที่จุดบุหรี่บนรถยนต์มั๊ยครับ แบบนั้นใช้สูบได้มั๊ยครับ แต่มันจะเข้าเป็นจังหวะ ผุบๆๆๆๆ อะครับ

[Daviday]

แก้ไขได้แล้วครับ จาก reply ด้านบนผมใช้อุปกรณ์ดังรูป ซื้อมาจากห้างดอกบัว 2ร้อยกว่าบาท เติมลมได้สารพัด เคยโดนปล่อยลมรถเก๋งขอบแม็กแบบลมไม่เหลือเลย ดีที่ผมมีเจ้าตัวนี้ติดรถ เติมทั้ง 4 ล้อวิ่งกลับบ้านได้สบายๆ

หนังเกาหลี

ลักษณะของหัวเติมลม


หนังเกาหลี
พับหงอนมันลงจะเก็บลมและมีแรงดันพอที่จะอัดลมเข้าโช๊คได้
อย่าใส่นานนะครับ ผมใช้เวลา 3-5 วิ ถ้ายังนุ่มอยู่ ก็ใส่เพิ่ม ถ้าขย่มแล้วแข็งก็ปล่อยออกครับ

หนังเกาหลี

[pmv2008]

OK เลยครับ
ผมก็มี pump แบบนี้อยู่ใช้ได้แรงดันดีครับแต่ต้องคุมให้ดี ค่อยๆเติมครับ กดปล่อยๆ มี pressure gauge วัดหน่อยก็ดีครับ

[Daviday]

ด้านบนผมแก้ขัดไปก่อนนะครับ ล่าสุดได้สั่งซื้อสูบโช๊คไว้แล้วครับ ^^ โช๊คตั้งแพง สูบแสนถูกซื้อไว้เถอะครับ โช๊คพังมาจะปวดหัวกว่านี้เยอะ

[komsonso]

ด้านบนผมแก้ขัดไปก่อนนะครับ ล่าสุดได้สั่งซื้อสูบโช๊คไว้แล้วครับ ^^ โช๊คตั้งแพง สูบแสนถูกซื้อไว้เถอะครับ โช๊คพังมาจะปวดหัวกว่านี้เยอะ

ตอนแรกผมก็ขอเขาใช้เหมือนกันครับ
แต่พอทำไปทำมา
รู้สึกว่ามันต้องสูบไปปรับไปสักพัก
จึงจะรู้ว่าแรงดันขนาดไหนเหมาะกับเรา
อ้อ ผมเป็นโชคกลางครับ
โช้คหน้าใช้เป็นสปริง สบายไป
ผมเติมทีเกือบ 280 ครับ
เกือบขีดบนสุดเลยแหละ
น้ำหนักตัวเป็นเหตุครับ
ถ้าเติมน้อยมันยวบเลย
ไม่รู้เหมือนกันระยะยาว ๆ
ซีลต่าง ๆ จะมีปัญหาหรือเปล่า
ตอนนี้นาน ๆ ก็ต้องเติมทีเหมือนกันครับผม
เพราะลมมันจะค่อย ๆ หายไป
สงสัยอากาศคงจะซึม ๆ ออกได้แล้วหล่ะครับ

[vava3d]

ปักคับ....เพ่ิ่งถอดหัวโช๊คลมเกลียวโช๊คล่างหัวเติมหมุนตามลมออกหมดเลย....แก้เลยคับเขาปั๊มน้ำมันใช้ถังลมรถยนต์เติมเลยคับวิ่งได้ไม่มีปัญหาคับเช็คแล้วเรียบร้อย^`^ไม่รั่วไม่ซึม