ITM MIZAR ทีม

[supat]

สวยนะ นี่คงหยิบผิดกันบ้างละ

ก็ มี บ้าง ครับ แต่ดูแล้ว เป้นทีม ดี ครับ ว่างๆ มาปั่น ที่หาดใหญ่บ้างนะครับ

[supat]

รถคัน ล่าสุด ของเสือ ประทิน ครับ

[job sound hatyai]

[E29IAN]

รถสวยครับเวลาปั่นเป็นแถวยาวคงน่าดูมากเลย

[torrunning]

สอบถามน่ะครับผมก็มีตัวถังตัวนี้น่ะะครับอยู่กรุงเทพครับ กำลังประกอบอยู่ครับ ตัวถังตัวนี้ขี่ลงทางครอสเเละถนนมันพุ่งเปล่าครับหรือต้องเติมบ่อยอยากทราบครับ เพราะผมซ้อมทุกวันลงถนนเเลครอสใช้ความเร็ว35-40กว่าครับ เลยอยากถามคนเคยใช้ขี่(ตอบเเบบเป็นกลางไม่เข้าข้างตัวเองครับ)

ส่วนของ ผม ต้องขยับเบาะไปหลังหน่อยครับ เพราะเฟรมนี้ช่วงสั้น ปั่นทางเรียบดี ครับ ยี่งขึ้นเขาดีมาก เพราะมันเบา แต่เท่าที่ผ่านมาผมว่า อุปกรณ์หลักที่ทำให้รถพุ่ง ผมว่าอยู่ที่ ดุมสำคัญที่สุด เพราะดุมจะช่วยให้การเติมเวลาเรายกขาขึ้น และระบบลื่นไหลของมันครับ
และที่สำคัญที่สุด คือการซ่อม ครับ + รางกาย ครับ 555

ไปลุยโคลน มาครับ

เเล้วตอนนี้ใช้ดุม ล้อ หรือชุดขับเคลื่อนอะไรอยู่ครับที่มันพุ่งๆๆๆ ไม่ต้องเติมมาก ตอนนี้ผมมีอยู่ในใจ ดุมkingล้อ819" ล้อสำเร็จcrosmax slrอย่างไหนทนลื่นกว่ากันอยากฟังความคิดเห็นครับ

[korner]

ผมชอบซี่ลวดมาก สวยโหดครับ สีแดงดำ สุดยอด

[supat]

เเล้วตอนนี้ใช้ดุม ล้อ หรือชุดขับเคลื่อนอะไรอยู่ครับที่มันพุ่งๆๆๆ ไม่ต้องเติมมาก ตอนนี้ผมมีอยู่ในใจ ดุมkingล้อ819" ล้อสำเร็จcrosmax slrอย่างไหนทนลื่นกว่ากันอยากฟังความคิดเห็นครับ[/quote]
ผมจะบอกแบบนี้ และกัน นะครับ
ดุม DT SWISS ผมว่าดีกว่า ครับ ลื่นและทน ล้อประกอบ จะเนิ่มนวล กว่า ล้อสำเร็จ ครับ
ล้อ Fulcrum Red Metal Zero XRP เป็นที่ นิยมตอนนี้ ครับ

Red Metal Zero XRP





Red Metal Zero XRP เป็นที่รู้จักและได้รับการยอมรับจากนักแข่งและผู้ใช้ทั่วโลกเป็นระยะเวลานาน
ด้วยการตอบสนองการใช้งานที่ดีและความแข็งแรงของล้อที่พิสูจน์จากการใช้งานในระดับแข่งขันหลายสนามทั่วโลก

และในปี 2011 Red Metal Zero XRP ได้มีการพัฒนาให้มีความทันสมัยและคุณสมบัติมากยิ่งขึ้น
Red Metal Zero XRP ให้ความสำคัญเรื่องน้ำหนักที่ต้องการพัฒนาให้เบามากยิ่งขึ้น





โดยดุมล้อเป็นคาร์บอน และโม่ (freehub) เป็นไททาเนียม และเพื่อเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้ดียิ่งขึ้น
Red Metal Zero XRP จึงลดจำนวนซี่ลวดในล้อหน้าเหลือ 21 ซี่ (ข้างซ้าย 14 ซี่/ขวา 7 ซี่)
และยังคงซึ่งเอกลักษณ์การขึ้นซี่ลวดด้วยระบบ 2:1 Two-to-One Spoke Ratio แบบเฉพาะของ Fulcrum



ซึ่งทำให้ Red Metal Zero XRP มีน้ำหนักเบาอย่างเหลือเชื่อเพียง 1,470 กรัม (ล้อหน้า 670g./ ล้อหลัง 800g.) เบากว่าปี 2010 อยู่ 130g.
Red Metal Zero XRP มีให้เลือกทั้ง AFS และ 6 Bolts

มีให้เลือก 2 สี ดำ และ ดำ-แดง
ราคา 33,900 บาท (ส่วนลดติดต่อร้านตัวแทนจำหน่าย)

[supat]

รถเบาๆ มันไปไหนก็สบายๆๆๆๆๆ5555 แต่ของผม 10.2 กก

[supat]

ITM มาอีกแล้ว

[supat]

[torrunning]

เเล้วตอนนี้ใช้ดุม ล้อ หรือชุดขับเคลื่อนอะไรอยู่ครับที่มันพุ่งๆๆๆ ไม่ต้องเติมมาก ตอนนี้ผมมีอยู่ในใจ ดุมkingล้อ819" ล้อสำเร็จcrosmax slrอย่างไหนทนลื่นกว่ากันอยากฟังความคิดเห็นครับ

ผมจะบอกแบบนี้ และกัน นะครับ
ดุม DT SWISS ผมว่าดีกว่า ครับ ลื่นและทน ล้อประกอบ จะเนิ่มนวล กว่า ล้อสำเร็จ ครับ
ล้อ Fulcrum Red Metal Zero XRP เป็นที่ นิยมตอนนี้ ครับ

Red Metal Zero XRP





Red Metal Zero XRP เป็นที่รู้จักและได้รับการยอมรับจากนักแข่งและผู้ใช้ทั่วโลกเป็นระยะเวลานาน
ด้วยการตอบสนองการใช้งานที่ดีและความแข็งแรงของล้อที่พิสูจน์จากการใช้งานในระดับแข่งขันหลายสนามทั่วโลก

และในปี 2011 Red Metal Zero XRP ได้มีการพัฒนาให้มีความทันสมัยและคุณสมบัติมากยิ่งขึ้น
Red Metal Zero XRP ให้ความสำคัญเรื่องน้ำหนักที่ต้องการพัฒนาให้เบามากยิ่งขึ้น





โดยดุมล้อเป็นคาร์บอน และโม่ (freehub) เป็นไททาเนียม และเพื่อเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้ดียิ่งขึ้น
Red Metal Zero XRP จึงลดจำนวนซี่ลวดในล้อหน้าเหลือ 21 ซี่ (ข้างซ้าย 14 ซี่/ขวา 7 ซี่)
และยังคงซึ่งเอกลักษณ์การขึ้นซี่ลวดด้วยระบบ 2:1 Two-to-One Spoke Ratio แบบเฉพาะของ Fulcrum



ซึ่งทำให้ Red Metal Zero XRP มีน้ำหนักเบาอย่างเหลือเชื่อเพียง 1,470 กรัม (ล้อหน้า 670g./ ล้อหลัง 800g.) เบากว่าปี 2010 อยู่ 130g.
Red Metal Zero XRP มีให้เลือกทั้ง AFS และ 6 Bolts

มีให้เลือก 2 สี ดำ และ ดำ-แดง
ราคา 33,900 บาท (ส่วนลดติดต่อร้านตัวแทนจำหน่าย)

[/quote]
full cum กับslrตอนซ่อมหรือเซอร์วิสเเบบไหนน่าจะดีกว่ากันslrข่าวว่าซื้้อง่ายขายขล่องทนกว่าซ่อมง่ายกว่าจริงเปล่า

[supat]

ดูกันอีกที ศึกสนามสปิริตสนามที่ 4 สงขลา

[supat]

full cum กับslrตอนซ่อมหรือเซอร์วิสเเบบไหนน่าจะดีกว่ากันslrข่าวว่าซื้้อง่ายขายขล่องทนกว่าซ่อมง่ายกว่าจริงเปล่า[/quote]
เดียวไป ตามเพื่อนๆก่อนนะครับ แต่เท่าที่ผม เห็นล้อ SLR ในทีมผมใช้มา ก็เปลืี่ยนเป็นfull cum ไปแล้ว 2 ชุด เดียวไปตามความรู้สึก เขาก่อนนะครับ

[supat]

ITM ตอนนี้ที่ หาดใหญ่ มี 12 คัน

[tourpx150e]

น่าสนใจครับ