ตามหา CAMPAGNOLO CRANKSET BEARING

[Ligor007]

หลังจากที่รู้สึกว่าขาจาน Campagnolo Centaur มันไม่แน่นสามารถขยับได้ วันนี้เลยลองถอดจานดูก็พบว่าแบริ่งไปซะแล้ว ก็เลยสงสัยว่ามันสามารถหาซื้อได้ที่ใหนบ้างเหรอครับ


จากรูป คือตัว FC-RE012 ที่ต้องการหนะครับ

[seven@klein]

หลังจากที่รู้สึกว่าขาจาน Campagnolo Centaur มันไม่แน่นสามารถขยับได้ วันนี้เลยลองถอดจานดูก็พบว่าแบริ่งไปซะแล้ว ก็เลยสงสัยว่ามันสามารถหาซื้อได้ที่ใหนบ้างเหรอครับ


จากรูป คือตัว FC-RE012 ที่ต้องการหนะครับ

ร้านโกเหลียงครับ ซอยโพแก้ว

[พิเชษฐ์]

[youtube]xxtg9Bb8LxQ&feature=player_embedded[/youtube]
เพื่อนๆที่ขี่ตากฝน/ลุยน้ำเป็นกันหลายคน พอๆกับในคลิปเลย
ลูกปืนขนาด 25/37/6 มม.(จำเบอร์ไม่ได้ 61805 มั้ง ไม่แน่ใจ แถวๆบ้านที่หาได้มีบางสุด 7 มม.)
ที่โกเหลียงหรือ TCA มีครับคู่ละประมาณ 750.- แต่การถอด/ใส่ต้องมีเครื่องมือตามรูป กดที่รูปดูลิงค์ข้างล่างนะครับ

[Ligor007]

แสดงว่าถ้าเราหาจากร้านที่ขายลูกปืนร้านใหญ่ๆถ้ามีขนาดตามนั้นก็ใส่ได้เหมือนกันหรือเปล่าครับ

[ก้อย]

รับรองว่าหาไม่ได้ครับ เพราะผมเคยหาทั่ววรจักร มันเป็นลูกปืนเฉพาะจกย. ร้านไม่สต๊อคครับ
ถ้าอยู่ตจว.ลองสั่งซื้อผ่านพอค้าแม่ค้าออนไลน์ บางคนน่าจะหาได้มั้งครับ
เพราะไม่ทราบว่าโกเหลียงจะว่างส่งปณ.ไหม ถ้าแกส่งได้ก็จบ

[Ligor007]

ขอบคุณทุกท่านมากครับ เวลานี้ก็ได้สั่งซื้อกับโกเหลียงไปเรียบร้อยแล้ว

[พิเชษฐ์]

ลูกปืนชุดนี้ผมดูจากตารางระบุว่า no. 6805 ตามรูปบนที่ลงให้ดู
แต่ผมเช็คจาก SKF ขนาด 25/37/7 มม. เป็น No. 61805 ขนาดเดียวกันนี้ของ NTN ก็มีครับ
อ่านเจอในบทความของต่างประเทศเขาบอกว่าวัดโดยเวอร์เนียได้ 24.8/26.8/6.5 มม.
ถามว่าถ้าหาตรงรุ่นไม่ได้แล้วใช้ลูกปืนเบอร์ 25/37/7 ได้หรือไม่ ก็อาจพอกล้อมแกล้มใช้ได้ครับแต่ระยะยาวๆไมน่า่ดี
1.ลูกปืนหนาไป ใส่ไปในแกนกะโหลกด้านขาจาน ความหนาของลูกปืนจะไปทับร่องแหวนล็อค
ทำให้ใส่แหวนปริ้นล็อคไม่ได้ อันนี้ผมไม่ทราบผลกระทบว่ามากน้อยแค่ไหน


2.ความหนาของลูกปืนทั้ง 2 ตัว ขวา-ซ้ายมากขึ้น 1-2 มม. ใส่แกนกะโหลกแล้วฟันทั้งสองด้าน(ที่อยู่ตรงกลาง)อาจขบกันไม่สนิท
อันนี้น่าจะมีผลเยอะ ขาจานคลอนหรือสึกได้ง่าย
3. จากข้อ 2 ด้านซ้ายอาจชดเชยด้วยการไม่ต้องใส่แหวนสปริง เพื่อลดระยะของช่วงแกนกะโหลก แต่ไม่รู้ว่าช่วยได้แค่่ไหน
หรือมีผลข้างเคียงอย่างอื่นหรือเปล่า

ที่เล่ามาทั้งหมดผมเองก็ยังไม่เคยทำนะครับ ท่านอื่นเห็นเช่นไรก็เล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ
ที่ทำไปผมเพียงแค่ถอดกรงลูกปืนออกมาแล้วล้างเอาเศษสกปรกออกให้หมดอัดจารบีใหม่ใส่เข้าไป อาการดีขึ้นกว่าเดิมเท่านั้นเอง
ลูกปืนเซรามิกของ enduro มีขายครับเบอร์เดียวกับของ campag ใส่กันได้เลย คู่หนึ่งราคาราวๆสามพันครับ

[watchara]

[Hoon]

ผมก็เจอปัญหาเดียวกัน ขี่ลุยฝน2ช.ม. พออีกอาทิตย์ จะเอามาขี่ กระโหลกติด รื้อถอดมาล้างแล้วใส่กลับก็ไม่เหมือนเดิมเพราะมันเป็นหน้าข้าวตังไปแล้ว ทั้งลูกปืนและเบ้า ขนาดลูกปืน Campy วางยาไว้สั่งทำพิเศษ โดยลดความหนาลง1mm แสบยิ่งกว่านั้นแทนที่จะทำเป็นฝายางทั้งสองข้างเพื่อกันนำ้ได้ดีกว่า ดันทำฝายางข้างเดียว อีกข้างเป็นแบคคาไล้ (ถอดไม่ได้)แล้วบอกให้เอาด้านฝายางออกด้านนอก ด้านในเป็นแบคกาไล้ กันนำ้ไม่ได้ ถ้าน้ำไหลลงจากดากอานหรือท่อหนีบด้านบนก็เรียบร้อย ต้องรื้อถอดออกมาทั้งชุดเพื่อเป่าล้างทันทีซึ่งถ้าทำไม่เป็นหรือไม่มีเครื่องมือมีโอกาสทำให้แหวนซีนต่างๆเสียได้ ทิ้งไว้ก็ต้องเปลี่ยนลูกปืนทั้งสองข้าง.
ผมทำการเปลี่ยนลูกปืนแล้ว ซื้อจากร้านโกเหลียง แต่ผมประกอบเอาซีนยางเข้าด้านใน แล้วเอาฝั่งแบคกาไล้ออกด้านนอกโดยทาจาราบีเบอร์1ก่อนเอาฝาซีนพลาสติกปิด
วิธีนี้ถ้าต้องขี่ลุยฝน กลับมาบ้านผมก็ถอดกระโหลก โดยไขน๊อต6เหลี่ยมเบอร์13แล้วปดแหวนล็อคออก แค่นี้ก็หลุดแล้ว จากนั้นก็ค่อยๆแซะเอาซีนยางออก ล้าง. เป่าลม แล้วทาจารบีปิดฝายางกลับ และขันน๊อตใส่แหวนล็อคกลับเข้าที โดยไม่ต้องถอดลูกปืนแหวนล็อกลูกปืน รวมทั้งแหวนพลาสติกและแหวนเหล็กตัวดันลูกปืน

ตอนแรกว่าจะแก้โดยเอาเบ้าลูกปืนไปเจียรให้ลึกเข้าไป1ม.ม. จะได้ใส่ลูกปืนมาตฐานที่มีฝายางทั้ง2ด้านได้ แต่ก็ยังไม่แน่ใจเรื่องกันน้ำยังไงก็ต้องถอดมาดูอยู่ดีถ้าลุยฝนมา.

[Ligor007]

ผมก็เจอปัญหาเดียวกัน ขี่ลุยฝน2ช.ม. พออีกอาทิตย์ จะเอามาขี่ กระโหลกติด รื้อถอดมาล้างแล้วใส่กลับก็ไม่เหมือนเดิมเพราะมันเป็นหน้าข้าวตังไปแล้ว ทั้งลูกปืนและเบ้า ขนาดลูกปืน Campy วางยาไว้สั่งทำพิเศษ โดยลดความหนาลง1mm แสบยิ่งกว่านั้นแทนที่จะทำเป็นฝายางทั้งสองข้างเพื่อกันนำ้ได้ดีกว่า ดันทำฝายางข้างเดียว อีกข้างเป็นแบคคาไล้ (ถอดไม่ได้)แล้วบอกให้เอาด้านฝายางออกด้านนอก ด้านในเป็นแบคกาไล้ กันนำ้ไม่ได้ ถ้าน้ำไหลลงจากดากอานหรือท่อหนีบด้านบนก็เรียบร้อย ต้องรื้อถอดออกมาทั้งชุดเพื่อเป่าล้างทันทีซึ่งถ้าทำไม่เป็นหรือไม่มีเครื่องมือมีโอกาสทำให้แหวนซีนต่างๆเสียได้ ทิ้งไว้ก็ต้องเปลี่ยนลูกปืนทั้งสองข้าง.
ผมทำการเปลี่ยนลูกปืนแล้ว ซื้อจากร้านโกเหลียง แต่ผมประกอบเอาซีนยางเข้าด้านใน แล้วเอาฝั่งแบคกาไล้ออกด้านนอกโดยทาจาราบีเบอร์1ก่อนเอาฝาซีนพลาสติกปิด
วิธีนี้ถ้าต้องขี่ลุยฝน กลับมาบ้านผมก็ถอดกระโหลก โดยไขน๊อต6เหลี่ยมเบอร์13แล้วปดแหวนล็อคออก แค่นี้ก็หลุดแล้ว จากนั้นก็ค่อยๆแซะเอาซีนยางออก ล้าง. เป่าลม แล้วทาจารบีปิดฝายางกลับ และขันน๊อตใส่แหวนล็อคกลับเข้าที โดยไม่ต้องถอดลูกปืนแหวนล็อกลูกปืน รวมทั้งแหวนพลาสติกและแหวนเหล็กตัวดันลูกปืน

ตอนแรกว่าจะแก้โดยเอาเบ้าลูกปืนไปเจียรให้ลึกเข้าไป1ม.ม. จะได้ใส่ลูกปืนมาตฐานที่มีฝายางทั้ง2ด้านได้ แต่ก็ยังไม่แน่ใจเรื่องกันน้ำยังไงก็ต้องถอดมาดูอยู่ดีถ้าลุยฝนมา.

แสดงว่าระบบกะโหลกของ Campagnolo แพ้น้ำอย่างแรงเลย เจอปั่นกลางฝนเมื่อใหร่ต้องกลับมาอัดจารบีลูกปืนใหม่

[joh-talingchan-42]

แล้วรุ่นใหม่ดูดขาจานออกได้ยังไงครับ