All-in-One Bike --> ช่วยกันแชร์หน่อยครับ

[breeze]

ขอบคุณ คุณเสือติดปีกมากครับ เขียนมาซะเห็นภาพกระจ่างเลย

ขอตอบเป็นจุดๆ นะครับ

1. เรื่องซื้อจากอังกฤษ ถ้าถูกสุดคือ รอพี่ผมกลับมา แล้วให้หิ้วมาด้วย ถ้ากลับมาแบบง่ายๆ คงไม่มีสัมภาระเยอะ ก็คงไม่เสียค่าน้ำหนักเพิ่ม แต่ถ้าเขากลับมาแบบเต็มแพ็ก คงฝากมาด้วยไม่ได้ กับมีอีกประเด็นคือ ไม่รู้แกจะหาร้านซื้อได้ไหม เห็นว่าขนาดที่อังกฤษก็ต้องสั่ง ไม่งั้นก็ต้องสั่งทางเว็บให้ไปส่งที่บ้านแกแทน

หรือผมจะตัดปัญหา ซื้อจากร้านที่เอาเข้ามาในไทยเลยดีหรือเปล่าก็ไม่รู้ ยังไม่ได้สืบราคาว่าต่างกันเยอะไหม

2. เรื่องไปได้ไกลจริงไหม ผมถามเพราะผมเข้าใจอยู่แล้ว ว่าทุกคันไปได้หมด แต่ไปแล้วโทรมหรือไปแล้วสนุก ที่ต้องการคือไปแล้ว สนุก จึงต้องถามครับ ส่วนเคสคุณโอ๊ดนนท์ ไม่รู้มันเข้ากรณีแรก หรือกรณีที่สอง คงต้องถามคุณโอ๊ดนนท์ส่วนตัวอีกที ว่าตอนนั้นปั่นแล้วรู้สึกเหนื่อย หรือสนุก

3. เรื่องเสียค่าน้ำหนักที่เพิ่ม เพราะผมเห็นว่า ตัวดาฮอน บางรุ่นมันหนักพอดู พวกกับของใช้อื่นๆ ของจักรยานไป คงเกิน 15 กิโลกรัม (ไปโดยโลคอสแอร์ไลน์นะครับ) ถ้าไปการบินไทย ไม่ต้องเสียอยู่แล้ว

4. เรื่องพับ ผมไม่ต้องการพับเร็วครับ แต่ต้องการให้สามารถไปร่วมกับพาหนะอื่นๆ ได้ อาจพับช้า หรือพับแล้วต้องใส่กระเป๋า ใส่ถุง ก็ยังถือว่าพับได้ในสายตาผมครับ

5. เรื่องจักรยานภรรยา คือ ผมอยากซื้อจักรยานให้ภรรยา เลยดูรถพับไว้ กะว่าซื้อให้เขาใช้ก่อน ส่วนเรา ลดน้ำหนักได้ตามเป้าแล้ว ค่อยซื้อรถพับอีกคัน ส่วนเสือภูเขาที่มี ขายทั้งคัน ทีนี้ที่บ้านก็จะเหลือแค่ 2 คัน แบบพับได้

-----------------------------------
เท่าที่ศึกษาข้อมูล ตอนนี้ผมติดใจรุ่น Speed TR เพราะค่า GI สามารถตามรถหมอบได้เลย แสดงว่า ถ้าภรรยาผมปั่น Speed TR ได้รอบขาที่เหมาะสม ผมก็สามารถปั่นเสือภูเขาตามไปด้วยได้ สนุกด้วยกันได้ (ช่วงระหว่างรอผมลดน้ำหนัก)

[kruth]

ลองดูตัวนี้มั้ยครับ Speeding Tikit ซิ่งด้วยพับเร็วด้วย...แต่ยังไงก็พับไม่เนียนเท่าบรอมตันแน่นอน

[vendorist]

ฟังคุณเสือติดปีก แล้วอยากถอย brompton มาใช้บ้างซะแล้ว


รุ่นผลิตไต้หวันกับอังกฤษต่างกันมากมั้ยครับ ในด้านการใช้งาน

[breeze]

ลองดูวิธีพับ BF ที่ไม่ใช่Tikit ช่วยในการตัดสินใจคะ
http://www.youtube.com/user/bikefriday# ... VlOb9hPPGU
ส่วนตัวHappyกับBF เพิ่งเอาใส่กระเป๋าไปนครเดือนที่แล้ว แต่ไม่เคยได้พับในเมือง
แต่ก็เห็นเพื่อนใช้Bromptonในเมือง ก็Happyนะคะ สงสัยต้องมีทั้ง๒แบบ:)

ดูแล้วครับ ถ้าแบบนี้รับได้ครับ แค่ถอดหลักอาน ถอดท่อแฮนด์

ผมนึกว่า มันต้องถอดทุกชิ้นออกมาเป็นชิ้นๆ อย่างนี้ถ้ามีกระเป๋าผ้า วินซิต้า หน่อยก็ใส่ได้เหมือนกันแล้ว

แต่ตอนนี้ใจไปทาง Speed TR แล้วครับ เพราะดูค่า GI แล้วปั่นได้เร็วเท่าเสือหมอบ (แต่การทรงตัวอีกเรื่องหนึ่ง) ขึ้นเขาได้น้อยกว่าเสือภูเขาหน่อยหนึ่ง

ปกติผมชอบปั่นที่ 25-28 Km/h เป็นความเร็วที่ผมว่าสบายที่สุด และเป็นความเร็วสูงสุดที่ภรรยาผมทำได้เหมือนกัน

ตัว Speed TR รู้สึกว่า อัตราการทดรอบต่างๆ จะเท่าเสือภูเขา+เสือหมอบเลย ค่า GI ตั้งแต่ 27-114

[IDragon]

[breeze]

^
^ เท่าที่อ่านดู ผมว่า Speed TR ก็ตอบโจทย์ได้เกือบหมดแล้วนะครับ น้ำหนักอาจจะมากหน่อยแต่คงเพราะรวมน้ำหนักตะแกรงไปด้วยแล้ว

เหลืออีกคำถามเดียวคือ แฟนพี่สูงเท่าไหร่ครับ เพราะตัวนี้มันปรับระดับแฮนด์ไม่ได้นะ เบาะต่ำแฮนด์สูงมันจะกลายเป็นรถแม่บ้านไปน่ะครับ

อันนี้จากประสบการณ์ของผมเอง Eco C7 หนักประมาณ 12 โล ผมยกไหวแต่แฟนยกไม่ไหว แล้วก็ปรับระดับแฮนด์ไม่ได้เหมือนกัน แฟนผมตัวเล็กต้องปรับเบาะต่ำ กลายเป็นรถแม่บ้านไปเลย (ฮา)

คงต้องไปลองปั่นดูจริงๆ

[เสือติดปีก]

ขอบคุณ คุณเสือติดปีกมากครับ เขียนมาซะเห็นภาพกระจ่างเลย

ขอตอบเป็นจุดๆ นะครับ

1. เรื่องซื้อจากอังกฤษ ถ้าถูกสุดคือ รอพี่ผมกลับมา แล้วให้หิ้วมาด้วย ถ้ากลับมาแบบง่ายๆ คงไม่มีสัมภาระเยอะ ก็คงไม่เสียค่าน้ำหนักเพิ่ม แต่ถ้าเขากลับมาแบบเต็มแพ็ก คงฝากมาด้วยไม่ได้ กับมีอีกประเด็นคือ ไม่รู้แกจะหาร้านซื้อได้ไหม เห็นว่าขนาดที่อังกฤษก็ต้องสั่ง ไม่งั้นก็ต้องสั่งทางเว็บให้ไปส่งที่บ้านแกแทน
ถูกกว่าซื้อที่บ้านเราครับ ต่างกันเยอะใหม ถามกลับว่าพี่ชายคุณสามารถเบิกคึนภาษีที่นั่นได้ใหม ถ้าได้ก็คุ้ม ผมเคยฝากให้คนสนิทที่นั่นช่วยซื้อแล้วเขายอมหักค่าภาษีให้เลย แต่ฟังจากคุณเล่ามาแล้วมันยุ่งยากพี่ชายคุณ ก็ซื้อที่รนี่เหอะ ส่วนต่างนั่นก็ไปลดความยุ่งยากพี่คุณคงพอคุ้มกันมั่ง แต่ถ้าซื้อแถวละแวกบ้านเรา เช่นฮ่องกง สิงค์โปร แพงกว่ากรุงเทพฯแน่นอนครับ

หรือผมจะตัดปัญหา ซื้อจากร้านที่เอาเข้ามาในไทยเลยดีหรือเปล่าก็ไม่รู้ ยังไม่ได้สืบราคาว่าต่างกันเยอะไหม
ตอบบางส่วนไปแล้ว ส่วนต่างราคาก็ซื้ออุปกรณ์ติดรถเสริมได้อีกหลายชิ้นเลยล่ะ

2. เรื่องไปได้ไกลจริงไหม ผมถามเพราะผมเข้าใจอยู่แล้ว ว่าทุกคันไปได้หมด แต่ไปแล้วโทรมหรือไปแล้วสนุก ที่ต้องการคือไปแล้ว สนุก จึงต้องถามครับ ส่วนเคสคุณโอ๊ดนนท์ ไม่รู้มันเข้ากรณีแรก หรือกรณีที่สอง คงต้องถามคุณโอ๊ดนนท์ส่วนตัวอีกที ว่าตอนนั้นปั่นแล้วรู้สึกเหนื่อย หรือสนุก
สำหรับกรณีผม ถ้าปั่นในทางไม่ชันมากๆแบบขึ้นดอนสุเทพฯแล้ว การที่ขี่เสือหมอบกับเสือภูเขาหรือบรอมตัน มันไม่ต่างกันมากมายแบบที่คุณกังวลเลย ยอมรับว่าบรอมตันอาจต้องหนื่อยกว่าหน่อยในระยะทางที่เท่ากัน ความเร็วเท่ากัน เพราะมันล้อ16เอง แต่มันไหล ลื่น ไม่แพ้เสือหมอบเสือภูเขาเลยขี่ทางไกลๆ ถ้ามันติดรอบขาแล้ว เติมไม่มากก็ไหลเหมือนเสือภูเขาครับ

3. เรื่องเสียค่าน้ำหนักที่เพิ่ม เพราะผมเห็นว่า ตัวดาฮอน บางรุ่นมันหนักพอดู พวกกับของใช้อื่นๆ ของจักรยานไป คงเกิน 15 กิโลกรัม (ไปโดยโลคอสแอร์ไลน์นะครับ) ถ้าไปการบินไทย ไม่ต้องเสียอยู่แล้ว
ไปได้ครับ ผมเอาบรอมตันขึ้นหางแดงบ่อยๆ รวมกับเป้อีกใบสัมภาระที่จำเป็นไม่เกิน15กิโลครับ รถผมหนักราว10กิโล สำหรับบรอมตันขึ้นหางแดงนี่ ไม่ต้องใส่กระเป๋าครับ จะดีกว่า เพราะถ้าใส่กระเป๋าพนักงานโหลดมักชอบโยน ผมใช้วิธีพับแล้วเอาเชือดรัดสี่ทิศแบบรัดกลองให้เจ้าหน้าที่เขาเห็นหิ้วได้ง่าย เขาจะได้ไม่โยน ถ้าเป็นสายการบินเข้มๆแบบทางยุโรปก็ใส่ถุงพลาสติกก่อนรัดเชือกครับ อย่าลืมปล่อยลมออกทั้งสองล้อด้วย เดี๋ยวเขาไม่ให้ขึ้น แต่ก็แปลกน่ะผมเคยลืมปล่อยมออก ใส่กล่องไปรัสเชีย มันก็ไม่ระเบิด

4. เรื่องพับ ผมไม่ต้องการพับเร็วครับ แต่ต้องการให้สามารถไปร่วมกับพาหนะอื่นๆ ได้ อาจพับช้า หรือพับแล้วต้องใส่กระเป๋า ใส่ถุง ก็ยังถือว่าพับได้ในสายตาผมครับ
อย่าลืมว่าเวลาใส่กระเป๋าหรือใส่ถุงนี่ คุณจะต้องยก หิ้ว มากกว่าน่ะ ถึงแม้กระเป๋านั่นจะลากได้ก็ตามเหอะ และที่สำคัญตอนคุณใช้รถนี่ ถุงหรือกระเป๋านั่นก็จะเป็นภาระในการเก็บ หรือขนย้ายทันที จุดนี้ผมรำคาญมาก เสียเวลาด้วย แต่คุณว่าไม่จำเป็นสำหรับคุณก็ยกข้ามไปเลย และการที่ยกนานๆ ไกล อย่างเดินขึ้นลงรถไฟฟ้า ทั้งใต้ดินบนดิน แค่สิบกิโลนี่ ทำเอาเหนื่อยเหมือนกันน่ะครับ ขนาดผมยกเวทแปดสิบโลตอนเล่นยิมน่ะ คุณลองถืออะไรสักสิบโลเดินขึ้นลงบันไดดูก็ได้

5. เรื่องจักรยานภรรยา คือ ผมอยากซื้อจักรยานให้ภรรยา เลยดูรถพับไว้ กะว่าซื้อให้เขาใช้ก่อน ส่วนเรา ลดน้ำหนักได้ตามเป้าแล้ว ค่อยซื้อรถพับอีกคัน ส่วนเสือภูเขาที่มี ขายทั้งคัน ทีนี้ที่บ้านก็จะเหลือแค่ 2 คัน แบบพับได้
อันนี้ขอทายเล่นๆน่ะครับ ถ้าคุณซื้อยี่ห้ออื่นให้ภรรยา แล้วคุณซื้อบรอมตัน มาขี่เอง คุณจะโดนภรรยาแย่งขี่บรอมตันด้วย เพราะนอกจากขี่ดีขี่ง่ายกว่ายี่ห้ออื่นแล้ว มันยังสวย คูคลาสิค ดึงดูดสายตาวัยรุ่นได้ดีมากที่เดียว คล้ายๆกับดาฮอนบางรุ่นส่วนใหญ่จะเป็นล้อ16นิ้ว ตะกลูเดริฟ ตะกลูมิวทั้งหลายนั่นแหละ ทุกครั้งทุกที่ที่ผมไป จะถูกคนถาม ขอดู จอให้พับดูเป็นพันๆครั้งมาแล้วอย่างที่บอกตอนต้น ซึ่งถ้าเอารถพับอื่นไปจะโดนถามโดนคุยน้อย

-----------------------------------
เท่าที่ศึกษาข้อมูล ตอนนี้ผมติดใจรุ่น Speed TR เพราะค่า GI สามารถตามรถหมอบได้เลย แสดงว่า ถ้าภรรยาผมปั่น Speed TR ได้รอบขาที่เหมาะสม ผมก็สามารถปั่นเสือภูเขาตามไปด้วยได้ สนุกด้วยกันได้ (ช่วงระหว่างรอผมลดน้ำหนัก)

ฟังดูเท่าที่คุณเล่ามา คงชอบเป็นพิเศษ ก็น่าลองซื้อมาขี่ดู ดูจากงบก็น่าจะทำได้ ดีอย่างไรก็นำมาเล่ากันฟัง สิบปากว่าไม่เท่าตาเห็น สิบตาเห็นไม่เท่ามือคลำ สิบมือคลำก็ยังไม่รู้ ต้องอลงใช้ดูครับ

[เสือติดปีก]

ฟังคุณเสือติดปีก แล้วอยากถอย brompton มาใช้บ้างซะแล้ว


รุ่นผลิตไต้หวันกับอังกฤษต่างกันมากมั้ยครับ ในด้านการใช้งาน

ต่างกันเยอะครับ รุ้นใต้หวัน มือหนึ่งไม่มีแล้ว มีแต่มือสองต้องเอามาปรับปรุ่งกันอีก จะมีแค่สามเกียร์ กับ สองเกียร์ จุดอ่อนยังมีเยอะที่ต้องแก้ไข เช่นขอเกี่ยวหางหลัง น๊อตกันขาจานตีเฟรมตอนพับ ยากรองหลักงานที่เฟรมรถ ฯลฯ แต่ถ้าเป็นแหม่ม จะมีให้เลือกทั้ง สองเกียร์ สามเกียร์ หกเกียร์ แนะนำว่าซื้อหกเกียร์ไปเลย ด้วยราคาที่แพงขึ้นมาอีกไม่มาก แต่ครอบคลุมการใช้งานขึ้นอีกมาก ซื้อหมวยมือสองจะถูกกว่าก็จริง แต่ถ้าซื้อไม่ได้ราคาถูกแบบเฮียคากิล่ะก็ ซื้อแหม่มมือหนึ่งดีกว่า เพราะมันถูกปรับปรุงแก้ไขจุดอ่อนและข้อบกพร่องไปโดยผู้ผลิดไปทั้งหมดแล้ว ผมยังชอบตรงที่อานแหม่มมือหนึ่งเป็นที่จับได้อย่างดีเวลาตอบพับแล้วยกหิ้วครับ

อนึงตอนบรอมตันหมวยมาใหม่ๆ ตอนนั่นยังไม่มีใครนิยม รู้จักสักเท่าไหร่ พอเฮียคากิไปซื้อซากมาจากตู้คอนเทรนเนอร์ได้ในราคาสามพันห้านำมาปรับปรุง ใช้ได้อย่างดี จนเริ่มเป็นที่นิยม รู้จักกันมากขึ้น ราคาก็ถูกปั่นจากเศษเหล็ก ขึ้นไปแซงรถพับมือหนึ่งอย่างดาฮอนทันที ณ เวลานี้หาหมวยพร้อมใช้ในราคาไม่ต่ำกว่าสองหมื่นไม่ได้แล้ว ยกเว้นที่บิ้วอะไหล่เน่าๆมาเกือบทั้งคันนั่นแหละ

[Seri_19]

ขอสอบถามคุณเสือติดปีกครับ
รถจักรยานพับ Flamingo ของไต้หวัน ที่ออกแบบมาคล้ายกับบรอมตันแบบหกเกียร์ ใช้งานได้ดีไหมครับเปรียเทียบกับบรอมตันแบบหกเกียร์
สนใจอยู่ครับ เห็นว่าราคาถูกกว่าบรอมตันอยู่พอสมควร
ต้องขอโทษท่านเจ้าของกระทู้ด้วยครับ ที่มาตั้งคำถามในกระทู้ของท่าน

[Toshi]

สวัสดีครับ คุณbreeze ผมติดตามกระทู้ปั่นลดน้ำหนักของคุณอยู่นะครับ

ที่จริงแล้วมีรถหลายๆคันน่าจะดี ผมก็ทำแบบนั้นอยู่ตอนนี้เลยมีรถดังนี้ (โชคดี เมียยังไม่บ่น)
brompton ไว้ขี่เล่นๆกับลูกไปใกล้ๆ (และมี Oyama14" ไว้สำรองคันนึง)
Miyabi MTB ไว้ขี่ยาวๆลดน้ำหนัก (และมี LG soft tail อีกคัน)
รถพับ 20" บ้านๆไว้ซื้อกับข้าว

สำหรับคุณbreeze ผมติดว่า BF น่าจะขี่ไกลๆดีกว่า brompton แต่โปรดเลือกรุ่นที่เป็นรถพับ เห็นบางรุ่นเป็นรถถอดนะ จะไม่สะดวก
อยากให้ลองดูเป็น Dahon Mu ครับ น่าจะได้นะ

มิยาบิ bike ท่าทางจะนุ่ม น่าขี่นะครับ

[umbabab]

ถ้าขี่ภูเขามาก่อน รถพับมันขี่ได้ไม่มันส์เท่ารถไม่พับหรอกนะ
ล้อมันเล็ก ช้าแน่นอน แต่ที่แย่กว่าคือ หน้าล้อมันจะกระแทกสิ่งต่างๆมากกว่าทับข้ามไปเลยแบบล้อใหญ่ ทำให้สะเทือนกว่า และสปีทตกเร็วกว่าไม่ไหลเท่าล้อใหญ่
บอดี้โดยเฉพาะตรงพับกลาง รับแรงกระแทกมากไม่ไ้ด้เพราะไ่ม่ใช่ท่อชิ้นเดียว อย่างวิธีเบรคหน้าหลังสลับกันนี่ จุดพับรับแรงกระแทกเต็มๆ โดดขึ้นลงฟุทบาทก็ไม่เหมาะ

[เสือติดปีก]

ขอสอบถามคุณเสือติดปีกครับ
รถจักรยานพับ Flamingo ของไต้หวัน ที่ออกแบบมาคล้ายกับบรอมตันแบบหกเกียร์ ใช้งานได้ดีไหมครับเปรียเทียบกับบรอมตันแบบหกเกียร์
สนใจอยู่ครับ เห็นว่าราคาถูกกว่าบรอมตันอยู่พอสมควร
ต้องขอโทษท่านเจ้าของกระทู้ด้วยครับ ที่มาตั้งคำถามในกระทู้ของท่าน

flamingo มันเป็นรถที่ทำเลียนแบบบรอมตัน ดูภายนอกแบบผิวเผิน ยังสวยกว่าอีกซะด้วย แต่ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

1.ราคามันไม่ได้ถูกกว่ามาก จนน่าสนใจน่ะ ถ้าราคาสู้สีกับดาฮอนรุ่นกลางๆ ก็ยังพอน่าสน
2. เฟรมเป็นอลูมิเนียม ถ้าว่ากันตามหลักของวัสดุ มันน่าจะเบากว่า แต่ดันหนักกว่าบรอมตันซะอีก เข้าใจว่าเขาคงทำท่อให้หนามากๆ เพื่อที่จะได้ทนแรงกระแทกได้ ส่วนเฟรมของบรอมตันเป็นโคโมลี่ แข็งแรง ขี่นุ่ม ไม่กระด้าง ทนทาน รับแรงกระแทกได้ดีกว่า แถมยังทำน้ำหนักทั้งคันได้เบากว่า ระยะยาวๆแล้ว ใช้งานกันไปนานๆ รับรองว่าราคาบรอมตันที่แพงกว่ากับราคาถูกกว่าถ้าเทียบกับคุณภาพที่ได้มา
3.ชิ้นส่วนอะไหล่ เช่น อาน แฮนด์ บังโคน ดุมล้อ ยาง ฯลฯ บรอมตันดีกว่าหมดครับ ผมยังขาดไปนิดนึงตรงยังไม่รู้ว่าเกียร์ดุมเน็กซัสของฟลามิงโก้ มันจะดีกว่า หรือด้อยกว่า สตอมมีอาร์เชอร์ ของบรอมตัน แต่เท่าที่ใช้บรอมตันมา เกียร์สตอมมี่อารเชอร์นี่เปลี่ยนง่าย ไม่มีสะดุด ทนทาน เสียงเพราะ
4.บรอมตันแหม่มมันรับน้ำหนักได้ถึง 150กิโลกรัม ผมสามารถบรรทุกเพื่อนอีกสักคนที่หนักไม่เกิน80กิโล โดยให้ยืนบนอานหลัง(ถ้านั่งขาจะลากพื้น/ถ้ายกขาก็เมื่อย) หรือจะบบรทุกของได้อีกตั้งเยอะ ส่วนฟลามิงโก้ ถ้าจำไม่ผิดมันรับได้แค่ร้อยกิโลเองมั่ง(จะลองค้นให้อีกที)

[O'Pern]

ดูจากวัตถุประสงค์ทั้งหมด และไลฟ์สไตล์

ในความคิดเห็นของผม มองเห็น Dahon Speed TR เพียงแค่คันเดียวเท่านั้นเองครับ

[? FAQ]

เชียร์ดาฮอนครับ หลากหลายดี มีคนบอกว่าดาฮอนเหมาะกับคนตัวสูง

[? FAQ]

Miyabi MTB ไว้ขี่ยาวๆลดน้ำหนัก (และมี LG soft tail อีกคัน)
รถพับ 20" บ้านๆไว้ซื้อกับข้าว

มิยาบิ bike ท่าทางจะนุ่ม น่าขี่นะครับ

มีที่ไหนให้ลองคร่อมบ้างครับ