เอาล้อมาติดกับเฟรมเลย เพื่อให้มันแน่น แล้วติดแหวนที่มันมีตัวงอๆ คล้องรูไว้ กันล้อหลุด รูเดิมไม่ได้ตำแหน่ง เชื่อมทองเหลืองขัดแต่งให้เรียบ แล้วเจาะรูใหม่
...
...สาเหตุ ที่ให้ความสำคัญกับแหวนกันล้อหลุด เพราะคันก่อน ไม่ว่าเราจะล๊อคล้อแน่นแค่ไหน ขี่ๆไปสเทือนมากๆมีการคลายการล๊อก แล้วหางปลามันเป็นแบบตรงๆ ล้อมันก็หลุดออกเฉยเลย ดร๊อปเอาท์เกือบหัก คราวนี้เลยเน้นหน่อย
ย้ายรูเดิม รูนั้นเป็นรูใส่ขาตั้งด้วย ก็ต้องเลื่อนขาตั้งไปข้างหน้าอีกนิด เราก็ต้องทุบๆเคาะๆ ให้ตัวคล้องเฟรมมันล๊อกกับเฟรมได้พอดี
.
