จะติกตะแกรงหลัง แต่ไม่มีจุดยึดเลยครับ

[เสกสรร ชยันต์เกียรติ]

พอดีเพิ่งเปลี่ยนเฟรมเป็น schwinn moab 2008
ครับ แต่ว่าอยากติดตะแกรงหลัง แต่หาจุดยึดไม่ได้เลยครับ
ไม่อยากใช้แบบยึดหลักอาน กลัวจะไม่แข็งแรง จะเจาะเฟรมก็เสียดายครับ
มีทางออกบ้างไหมครับ อยากติดตะแกรง+กระเป๋า vincita ออกไปทัวร์ริ่งครับ (แบบฝันอยากไปเกาะสมุยครับ)

[โอ๊ตนนท์]

มองยังไม่ค่อยเต็มรูป อยากเห็นตัวปลดหลักอาน กับรูยึด ตรงหางปลาหน่อยนะครับ...
....บอกวิธีคร่าวๆก่อนแล้วกัน ที่สำคัญ มีรูยึดตะแกรงตรงหางเปล่าหรือเปล่า??ถ้ามี ก็มาหาจุดยึดด้านบนซึ่งเฟรมนี่มันไม่มีใช่ไหมครับ.....
....ดันนั้นก็ควรหาตะแกรงแบบ จับสองแขน..เอาไปยึดกับตัวปลดไว หลักอาน ได้เหมือนกันครับ..เคยทำให้เพื่อนอยู่ ไม่มีปัญหา..








ตะแกรงจับหลักอาน แบบ มีสองแขนยึดแบบนี้..





ขอให้ตัวหลักอาน มีลักษณะ คล้ายๆรูปแบบนี้..อะไรก็ได้ถูกๆ..แต่ขอให้เป็นทรงแบบนี้โดยเฉพาะช่วงร้อยแกนตัวปลดต้องเรียบ.


นำแขนสองข้างของตะแกรง (ขอเป็นตะแกรงรุ่นที่ปรับระดับ สั้นยาวแขนได้..จะดีมากๆ)มาทาบไว้กับบริเวณหลักอาน ดูความยาวพอใหม่ จากนั้น ปลดตัวปลดหลักอานถอดน็อตตัวปลดไปเลย แล้วก็ค่อยแขนตะแกรงไปทาบ แล้วก็เอาชุดน็อตตัวปลอดสอดใส่ ล็อกอีกที..เอาด้านเรีบเข้านะครับ ไม่ใช่เอาแขนไปไว้ตรงร่องบิด ไม่งั้นเดี๋ยวล็อกหลักอานไม่ได้ครับ.. ...วิธี คิดออกมีแค่นี้แหล่ะครับ..
...ปล. พยายามหารูป บรรยาย แต่หาไม่เจอ..จะเอารถออกมาถ่าย มาทำให้ดูเป็นตัวอย่าง..แต่รถโดนทับกันหลายคันต้องรื้อออกหมดทุกคัน ในห้องสโตร์ ยากเหมือนกัน..แต่ถ้า หากไม่ได้จริงๆ เดี๋ยวผมมีเวลาจะไปลุย ห้องสโตร์ให้ครับ..ถ้าไม่เข้าใจที่บรรยาย...อยากเห็นรูปรถมากกว่านี้หน่อย.ช่วงหลักอานกับตัวปลด และรูยึดตะแกรงตรงหางปลา...

[OOD1]

ไม่มีจุดยึดทั้งหมดเลยเหรอครับ คงต้อง ยอมสีถลอก ครับ คือต้องแปลงเอาครับ
โดยการไปหาซื้อ อลูมิเนียมที่มีรู มาแล้วออกแบบเป็นขา ไว้ยึด กับตะเกี๊ยบหลัง
แต่ที่สำคัญ น้ำหนัก ซิครับ ถ้ามากไป ก็ไม่ได้

คงต้องหาตะแกรงแบบจับหลักอาน เอาครับ น้ำหนักก็ไม่ประมาณ7-8 โล

ลองค่อยๆคิดเอานะครับ หรือนำรถไปที่ ร้านทำพวกเหล็กอ๊อก ให้เค้าออกแบบให้นะครับ

[โอ๊ตนนท์]

ไปรื้อรถมาทำให้ดูเป็นตัวอย่างล่ะ น่าจะเข้าใจที่ผมบรรยายมากขึ้น...




รถเดิมๆ..สมมุติว่า มันไม่มีตัวยึดตะแกรงที่เฟรมนะครับ...





ถอดน็อตแกนปลดไวหลักอานออกมา..ทั้งยวง..น็อตแกนปลดแต่ล่ะรุ่น บางรุ่นอาจไม่เหมือนกัน..แต่ก็ขอแค่ถอดน็อตออกมาให้ได้นะแหล่ะครับ..และตัวปลดไวหลักอาน อยากให้มันมีทรงเหลี่ยมๆไว้รองรับแขนตะแกรงครับ..





เอาน็อตตัวปลดไวหลักอาน ร้อยเข้าไปกับขาตะแกรง..แบบนี้..ขอทำให้ดูเป็นตัวอย่างข้างเดียวนะครับ..





ทำครบสองข้างก็เรียบร้อยแล้วครับ..แข็งแรงทนทาน เพราะเคยทำมาแล้วและลองบรรทุกสัมภาระ ร่วมสามสิบกว่ากิโล ปัน่ลุยทางขรุขระไม่มีปัญหาครับ.. แถมสีก็ไม่ถลอก..และไม่ต้องไปดัดแปลงอะไรเพิ่มเติมเลยครับ...

[โอ๊ตนนท์]

ลืมบอก..ใช้รัดหลักอานแบบปลดไว ราคาถูกๆก็พอนะครับ..อาจมีต้องดัดปลายแขนนิดหน่อยถ้ามันเป็นแขนแบบท่อแข็งๆ..อีกอย่างถ้าใช้ตัวปลดแพงๆ เอาไปติดแบบนี้เดี่ยวจะถลอก เสียดายของ..หรือคิดว่า มันมีไว้ใช้งาน ถลอกไม่เป็นไรก็ ทำได้เลยครับ..แกนตัวปลด ขอยาวๆนิดๆ นึง จะดีกมากครับ..เผื่อระยะความกว้างเท่ากับรู้ยึดของแขนตะแกรงครับ...

[jamzkub]

คุณโอ๊ตทุ่มทุนสร้างตอบกระทู้เลยทีเดียว นี่ถ้ามีคนสงสัยเรื่องวิธีการติดตั้งชุดขับเคลื่อน สงสัยคงรื้อรถทั้งคันแล้วประกอบใหม่ให้ดูเป็นตัวอย่าง

จขกท.ดูอแด็ปเตอร์ยึดในกระทู้นี้ก็ได้ครับ ใช้สำหรับรถที่อยากติดตระแกรงแต่ไม่มีหูยึด

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=316091

จขกท.เป็นเสือนครจะปั่นทัวร์ริ่งไปไหนหรือครับ

[โอ๊ตนนท์]

คุณโอ๊ตทุ่มทุนสร้างตอบกระทู้เลยทีเดียว นี่ถ้ามีคนสงสัยเรื่องวิธีการติดตั้งชุดขับเคลื่อน สงสัยคงรื้อรถทั้งคันแล้วประกอบใหม่ให้ดูเป็นตัวอย่าง

จขกท.ดูอแด็ปเตอร์ยึดในกระทู้นี้ก็ได้ครับ ใช้สำหรับรถที่อยากติดตระแกรงแต่ไม่มีหูยึด

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=316091

จขกท.เป็นเสือนครจะปั่นทัวร์ริ่งไปไหนหรือครับ

ถ้าผมเปิดร้านจักรยานได้...มีเวลาเหลือ อะไหล่มีโชว์...ผมคงทำแบบนั้นแน่ๆครับ...
... ...เคยใช้แบบจับหลักอาน..บรรทุกอย่างบ้าคลั่ง....คิดว่า มันต้องหักแน่ๆ....แต่แล้ว ก็ปั่นจาก กทม ไปถึง สนามแข่ง เขาดงยาง....บ่มีปัญหา.. ..ความสามารถ เฉพาะจักรยานและความบ้าส่วนบุคคล..เลียนแบบได้..ถ้าไม่กลัวเฟรมหัก..

[umbabab]

สุดยอดครับ ผมเคยใช้จับหลักอาน บรรทุกของ10กิโล(กะเป๋ามินิทัวริ่งแบบในภาพเลย) แรกๆก็ดี พอไปเจอที่กั้นทางเท่านั้นแหละ แรงเหวี่ยงมันคงเพิ่มน้ำหนักเข้าไปอีกเยอะ หลักอานงอสนิด

ผมเคยซื้อตะแกรงรถ20นิ้วมา ตอนแรกก็งงๆว่าติดตรงไหน เห็นที่รัดหลักอานน่าจะติดได้ก็ลองดู ก็ติดได้จริง ปรกติเขาไม่ได้ติดตรงนั้นกันหรอครับ?

[โอ๊ตนนท์]

ถ้าเฟรมมันมีให้ติด ก็ควรติดที่เฟรมครับ...แต่ถ้าไม่มี..ก็ต้องทำไปตามนั้นครับ..

[เสกสรร ชยันต์เกียรติ]

ขอบคุณครับคุณเสือโอ๊ต
พรุ่งนี้ผมจะถ่ายรูปให้ดูที่เฟรมชัดๆ อีกที
พอดีดึกแล้วไม่่มีแสงครับ
ว่าแต่ตะแกรงหลังแบบที่ว่า แพงมั้ยครับ
เอาแแบบธรรมดานี่กี่บาทครับ...ทุนน้อยครับ สี่ห้าพันก็ไม่ไหว

[โอ๊ตนนท์]

ขอบคุณครับคุณเสือโอ๊ต
พรุ่งนี้ผมจะถ่ายรูปให้ดูที่เฟรมชัดๆ อีกที
พอดีดึกแล้วไม่่มีแสงครับ
ว่าแต่ตะแกรงหลังแบบที่ว่า แพงมั้ยครับ
เอาแแบบธรรมดานี่กี่บาทครับ...ทุนน้อยครับ สี่ห้าพันก็ไม่ไหว

ตะแกรง คันที่เพื่อนผมติดนั่น..อันล่ะ หกร้อย กว่าบาทเองมั๊งครับ..ราคาไม่น่าขนาดเกิน แปดร้อยบาท..เป็นอัลลอยแข็งๆ ซื้อรุ่นไหนก็ได้ขอมีแขนยึดสองข้างแบบนั้น..และก็ปรับระดับได้ ยืดเข้าออกได้ก็พอแล้วครับ..ราคาไม่เกี่ยง...แล้วแต่กำลังทรัพย์..และความชอบส่วนบุคคลครับ
...เท่าที่เดา..ก็คงมีตัวรัดหลักอานแบบ ปลดง่าย แต่ยังไม่เห็นหน้าตาตัวรัดว่ามันเหลี่ยมๆแบนๆ ในช่วงยึดเหมือนกับในรูปตัวอย่างผมหรือเปล่า..แล้วก็..ที่สำคัญ คือที่หางปลา..มีรูยึดตะแกรงหรือเปล่า???....ถ้าไม่มีก็คงต้องใช้อะแด๊ปเตอร์ ติดกับแกนปลด เหมือนที่ คุณ jamzkub ให้ลิ้งค์มานะแหล่ะครับ..

[เสกสรร ชยันต์เกียรติ]

ภาพเพิ่มเติมครับ
พี่เสือโอ๊ตนนท์
ของผมตัวรัดหลักอานมันไม่แบน แต่ผมเปลี่ยนกับschwinn อีกคันได้ครับ ของอีกคันนึงแบบแบนๆ

[โอ๊ตนนท์]

หน้าผมเพิ่งจะสิบแปด..เรียกผมน้องก็ได้ครับ...
....ดูจากรูป..หางปลา มีรูใส่น็อต ยึดตะแกรงได้ ข้างล่ะรู..ตอนนี้ปัญหาเลยมาอยู่ที่ตัวรัดหลักอาน..ซึ่งมันบิดรัด คนล่ะฝั่งกับท้ายจักรยาน..ไม่แน่ใจว่า..ถ้าหมุนตัวรัดหลักอานมาให้เป็นตำแหน่ง เหมือนกับ ตัวอย่างที่ผมโชว์ให้ดูได้ไหม..ดังนั้นก็ต้องลอง หมุนมาอีกด้าน กลับมาแล้วลองล็อกดู แล้วก็ลองนั่ง ว่าหลักอานมันยังขยับ หรือว่ามันรัดหลักอานยังแน่นพอไหม..??
....แต่ที่ผมเคยทำ มันก็ยังได้นะ รัดอยู่เหมือนกัน...แต่มันไม่ถูกหลักของมัน ซึ่งฝั่งที่บีบ มันต้องอยู่ฝั่งเดียว กับฝั่งที่บาก ของท่อนั่งของเฟรม...

[เสกสรร ชยันต์เกียรติ]

ขอบคุณครับ

[โอ๊ตนนท์]

ถ้าติดตะแกรงได้แล้วไปปั่นทัวริ่งขึ้นเชียงใหม่ด้วยกันไหมครับ... อ้าว..อยู่ภาคใต้หรือนี่ นึกว่า แถวๆ ภาคกลาง... งั้นรอทริปลงใต้ไปภูเก็ตแล้วกัน...